为什么现在柯迪亚克订车要等2~6个月才能提车？

最近经常有小伙伴私信询问为什么现在柯迪亚克订车要等2~6个月才能提车？相关的问题，今天，玩车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、为什么现在柯迪亚克订车要等2~6个月才能提车？
• 2、斯柯达新推出SUV电动汽车科迪亚克怎么样？
• 3、汉兰达、柯迪亚克、斯巴鲁、探界者、七座车谁性价比高？

为什么现在柯迪亚克订车要等2~6个月才能提车？

作为2017年消费者最为期待的SUV车型，斯柯达柯迪亚克终于在4月份的上海车展如期上市。2016年斯柯达发布了VisionS(参数|图片)概念车(参数|图片)，凭借着超高的颜值，吸引了广泛的关注。在保留了概念车大部分设计元素的基础上，斯柯达推出了柯迪亚克这款同时提供5座和7座版本的中型SUV，成为同级别最热门的车型之一。

常理上来说新车上市厂家肯定要备一批货面向市场，不可能刚上市就没得卖，如果这样他们的营销团队和成产部门得打起来。现在买不到车要么是饥饿营销（不过斯柯达品牌也不是足够硬，现在还敢玩饥饿营销这种人神共愤的花招？），还有一个可能性就是产品质量有问题，还没达到能出厂的程度，

果然，上市一个多月以来，这款全新的车型就收获了终端消费市场7000余辆的定金订单。当前，在多家斯柯达的4S店里边，连摆放在大厅里的展车都被用户预订了，仅提供一台试驾车体验。

当问到店内销售顾问的时候，销售顾问也表示，由于柯迪亚克(参数|图片)还处在产能爬坡阶段，现在订车，预计交车时间可能需要2个月左右。可以说在终端市场，柯迪亚克已经有点供不应求了。好消息是厂家已经在加速释放产能。之后，用户提车的等待时间将大幅缩减。

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斯柯达新推出SUV电动汽车科迪亚克怎么样？

中国目前是最大的汽车市场，所以很多的汽车都向中国市场靠拢，今天小编要给大家介绍的就是斯柯达新推出的SUV，科迪亚克，这款汽车怎么样呢？一起来跟小编看看吧。

斯柯达SUV电动汽车：科迪亚克外观

柯迪亚克将于今年4月份于上海车展正式上市。外观方面，柯迪亚克采用了斯柯达品牌的全新设计语言，整体造型更加趋于年轻化。而作为途观L的孪生姊妹车型，柯迪亚克同样保留了2791mm的轴距。

斯柯达SUV电动汽车：科迪亚克内饰

内饰方面，柯迪亚克延续了斯柯达家族整体偏向实用的设计，一切设计从简，中控台造型中规中矩，三辐式多功能方向盘的设计比较时尚，且设计有三/九点拇指握位。此外，该车还配备了分区空调、胎压监测、自动启停等配置。

作为一款7座中型SUV，柯迪亚克第三排空间表现较为勉强。当第二排座椅调整到最前时，身高180cm的体验者仍然感到空间较为局促，同时座椅的舒适性欠佳。因此，仅适合应急情况下使用。

斯柯达SUV电动汽车：科迪亚克动力

动力方面，柯迪亚克与姊妹车型途观L基本保持一致，搭载1.8T/2.0T两款发动机，最大输出功率分别为180马力和220马力，峰值扭矩300牛米和350牛米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

今天小编的介绍到这里就结束了，以上就是小编介绍的有关斯柯达SUV电动汽车科迪亚克，新车的发布总会给人不一样的惊喜，你有没有被惊艳到呢，希望小编的介绍可以帮助到大家，想要了解更多，关注小编哦。

汉兰达、柯迪亚克、斯巴鲁、探界者、七座车谁性价比高？

全民对SUV的热潮涨势越来越猛，各家厂商对SUV的布局可谓用心良苦，市场逐渐成熟化，购车者已经把目光从紧凑型SUV转移到更有吸引力的中型SUV上。在合资中型SUV的车型中，当下最热门的当属斯柯达柯迪亚克和雪佛兰探界者，两款车型的上市时间比较接近，目标消费人群也差不多。那我们本次就选择柯迪亚克1.8T两驱标准和探界者1.5T自动驰界版这两款指导价格都在19W以内的车型，来对比看看谁的性价比更高吧。

外观对比：萝卜青菜各有所爱

柯迪亚克第一眼的感觉非常的威猛。整车外观设计有着浓浓的家族气息，VisionS概念车棱角分明的设计也被运用其中。熏黑的竖格栅以及一体式的大灯与前格栅，让整个视觉效果显得更宽。尾部的设计比较憨厚，但富有一定的力量感，尾灯的线条在夜晚的辨识度也非常不错。

探界者上下格栅分开的设计，横向线条贯穿一体，使得第一眼的感觉非常犀利。立体的格栅和LED日行灯，让前脸运动时尚。双尾线的设计非常独特，传承探界者标志性的C柱和覆盖式的全景D柱。D柱和尾翼连成一体，向外扩张，增加了视觉冲击力。整体风格强悍硬朗。

内饰对比：沉稳雅致对比美式粗犷

柯迪亚克的内饰是属于沉稳型的，整体的氛围挺雅致。座椅采用了织物和真皮的混合材质，舒适度还算不错。多功能方向盘，握感不错，键位设置也非常合理。中控台氛围精致，坐在其中能感觉到很好的档次感和科技感。

探界者的内饰承袭雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，车内的氛围也非常运动，简洁不失华丽。

空间对比：柯迪亚克的空间更大

柯迪亚克4698*1883*1676的尺寸和2791的轴距，在长、宽和轴距上都稍占优势，内部后排的乘坐空间也非常充裕。后备箱较为规整，后备箱的地板非常深，容积达到506L，后排座椅支持4/2/4放倒，最大容积可以达到2065L。

探界者前排头部空间974mm，后排腿部空间104mm，后排膝部空间977mm，可以算是非常宽裕的，同级中也算很不错的了。而最主要的是后排地板是全平的，这样后排中间位置的乘坐者会更加自由、舒适。后备箱容积431L，后排座椅放倒后的容积可以达到1505L，家用空间可谓合理。

配置对比：

柯迪亚克1.8T标准版配有自动驻车、定速巡航、疲劳提醒、全景天窗、后视镜加热、感应雨刷等实用性配置，在配置上比探界者多了自动驻车功能和感应雨刷，这两个功能同样非常实用。作为柯迪亚克的入门车型，对于日常代步的需求基本可以满足。

探界者人性化智能配置是非常丰富的，标配LED日行灯、天窗、7寸以上屏幕与蓝牙、LED尾灯、无钥匙进入、一键启动、主动进气格栅、主动降噪系统等等。

动力对比：旗鼓相当

柯迪亚克采用1.8T发动机，最大功率132马力，最大扭矩300牛米，动力上会更加强劲一点，百公里加速8.9s的成绩充分证明了这一点。

探界者采用1.5T发动机，从对比1.8T车型的基础上来说是不成正比的，但发动机最大功率同样能达到132马力，和

柯迪亚克相同，可以看出探界者的这款发动机实力不俗。不过，最大扭矩275牛米稍弱于柯迪亚克。

全文总结：

通过对比，可以看出，两款车都不错，在造型设计、内饰配置方面两车各有特色与优势。而柯迪亚克在空间上表现得更加出色，动力上扭矩更大，加速更快。整体来看，柯迪亚克表现得更为出色，性价比更高。

（图片来源于网络）

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