GLC 2022改款 改了什么地方

今天玩车网小编为大家带来了GLC 2022改款 改了什么地方，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、新款奔驰GLC L购车指南：起售39.98万，是否值得买
• 2、GLC 2022改款 改了什么地方
• 3、老大难问题：宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC怎么选？

新款奔驰GLC L购车指南：起售39.98万，是否值得买

预算40万左右，想要入手一台豪华品牌中型SUV应该怎么选？相信很多朋友在选择时都绕不开德系BBA三强，强大的品牌号召力以及优秀的产品实力让它们成为了消费者心目中的理想座驾，而在德系三强中， 奔驰GLC 是毫无争议的老大。

近期，2022款 奔驰GLC 正式上市，新车总共推出4款配置，售价区间为39.98~47.53万元。作为年度改款，新车主要调整了车系配置，从之前的5款减少到如今的4款，并且针对每款车型的售价也进行了小幅度调整，下面让我们详细了解一下该车的具体表现究竟如何。

外观设计

新款 奔驰GLC 整车设计并未发生变化，其中新车前脸部分配备正梯形的中网，内部以点阵式格栅作为填充，中间部位扩大的 奔驰 车标让人过目难忘，并且还配备有粗壮的银色饰板作为装饰。新车左右两侧前大灯组造型较为圆润，环绕灯身的LED日间行车灯点亮之后辨识度很高，而两侧横向排列的LED远近光灯也让整个大灯显得炯炯有神。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4764×1898×1642 mm，轴距则为2973mm。新车车身侧面设计为标准的SUV造型，车窗下方贯穿式腰线从前轮眉骨处延伸至车尾部分，配合车顶行李架，车窗周围以及底部侧裙部位的银色装饰件，让整个侧身显得很有层次感。

奔驰GLC 的尾部造型饱满敦厚，尾灯组造型与前大灯组类似，内部灯珠整齐排列，环状灯带内部布置刹车灯，看上去十分精美。后包围层次感较强，并配备宽厚的银色护板作为装饰，排气采用双边共双出布局。

内饰设计

来到车内，一切都是我们非常熟悉的样式，精致的飞机引擎式出风口搭配深色的装饰面板，让整个座舱显得典雅时尚。主驾驶正前方的三幅式多功能方向盘盘身采用真皮面料包裹，手感细腻，细节之处所使用的钢琴烤漆饰板以及银色饰板让其显得十分精致。新车中控台上配备有10.25英寸的触控液晶屏，其内部匹配MBUX NTG6.0人机交互系统，操作起来十分流畅。

新款 奔驰GLC 全系车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅高低四向调节/腿托调节/腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，副驾驶位后排可调节按钮等。前排座椅内部填充物软硬程度适中，乘坐时拥有一定的陷入感，并且座椅靠背贴合人体，对于肩部的支撑十分到位。

经历此前的后排坐垫加长后， 奔驰GLC 的后排乘坐感受便有了很大程度的进步，后排两侧座椅坐垫长度优异，对于后排乘客的腿部支撑十分到位。中间位置填充物稍硬，并且地板中央的凸起十分明显，好在平面宽大，乘客完全可以将双脚放在上面。

动力系统

2022款 奔驰GLC 动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，但分别高低功率两个版本，其最大输出功率分别为258马力和197马力，峰值扭矩分别为370牛米和320牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱，同时该车标配全时四驱系统。 玩车网

车型配置及购买建议

作为年度改款， 奔驰GLC 的整车变化幅度较小，如果不看配置表，我们很难 发现 端倪。新车此次共推出有4款配置，车型数量有所精简，售价区间为39.98~47.53万元，接下来让我们针对各个配置进行详细分析，看看哪款性价比会更高一些。

2022款260 L 4MATIC动感型

推荐指数：★★★★★

配置点评：基础配置表现全面，性价比高

入门级车型，指导价格39.98万元，该配置在功能方面具备有前后排头部气囊，膝部气囊，车身稳定控制，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，悬架软硬调节，可变转向比，分段式电动天窗，电动后备厢，电动后备厢位置记忆，无钥匙启动，远程启动，方向盘四向调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，副驾驶位后排可调节按钮，10.25英寸触控液晶屏，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，后排出风口，自动空调，温度分区控制等，基础配置表现足够全面，性价比较高。

2022款260 L 4MATIC豪华型

推荐指数：★★★

配置点评：功能大幅度提升

指导价格42.92万元，该配置增加有19英寸轮圈，运动外观套件，全车无钥匙进入，方向盘电动四向调节，方向盘记忆，驾驶位座椅记忆，卫星导航，道路呼叫救援，车内64色氛围灯，外后视镜记忆，后排独立空调等，功能提升幅度较为明显。

2022款300 L 4MATIC动感型

推荐指数：★★★★

配置点评：动力提升

指导价格44.73万元，该配置动力方面搭载了2.0T高功率版本发动机，最大输出功率由197马力升级为258马力，性能表现更为优越。此外该配置在功能方面还增加有并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助等主被动安全配置，性价比表现也算不错。

2022款300 L 4MATIC豪华型

推荐指数：★

配置点评：提升不明显，价格较高

全系顶配，指导价格47.53万元，该配置在功能方面仅增加有20英寸轮圈，360度全景影像，全速自适应巡航等，功能提升幅度几乎可以忽略不计，且价格提升过大，性价比低。

车叔总结

总的来说，新款 奔驰GLC 只是针对车系数量/配置/价格进行了小幅度的调整，外观/内饰/配置等与现款车型没有太大差别，是一次常规的小改款。在新车所推出的4款配置中，属于入门级的2022款 260 L 4MATIC 动感型基础配置表现足够全面，并且价格全系最低，性价比最高。通过详细对比新老款车型的各个配置级别我们可以看出，新车在售价方面还是有着小幅度提升的，比如说完全未发生改动的入门级价格方面便上涨了0.2万元。这也算是豪华品牌的常规操作了，车叔认为 奔驰 此次的小调整不会对该车的销量产生太大影响。

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GLC 2022改款 改了什么地方

外观上来看，22款奔驰GLC与现款相比没有变化，前脸采用的是家族化设计，线条比较圆润，中网内部采用的是繁星式设计，看上去还是依旧豪华大气。车侧与车尾的线条依旧8简单圆润，尾灯的辨识度也很高。

其他地方

内饰方面，新还是保持了奔驰一如既往地高水准，兼顾了档次感和时尚感。特别是车内大木纹饰板的覆盖，加上大量镀铬饰条的装饰，更是营造了十足的豪华感。

具体细节变化，新车取消了GLC 300L四驱AMGLine版本，其他版本是针对配置上进行了调整。新车除了入门版车型GLC 260L上涨了2000元，期3款配置均有－定程度的价格下调，包括取消了感应后尾门、柏林之声13扬声器系统。

GLC300L四驱豪华型则增加了全速自适应巡航，却取消了感应后尾门、内置行车记录仪、几何多光束大灯、自适应远近光、转向头灯等等。

动力部分2022款奔驰GLC将搭载两种调的2.0T涡轮增压发动机，其中GLC 260 L车型的最大功率为145kW ,峰值扭矩为320NM , GLC300L车型的最大功率为190kW ,峰值扭矩为370NM ,匹配9速自动变速箱。

老大难问题：宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC怎么选？

今天要说的车型相信大家都不会陌生，那就是来自德系三大豪华品牌的 宝马X3 、 奥迪Q5L 以及 奔驰GLC 。其中， 奥迪Q5L 一直保持着高热度。而 奔驰 GLK进化为GLC之后，热度一路攀升，甚至超过了Q5L。至于 宝马X3 ，它是这三款车中最晚实现国产化的，受欢迎程度并不及另外两位选手。不过，近两年的市场表现也还不错。那么，这三台车该怎么去选？这篇文章或许能给你答案。

外观：都采用家族式设计语言，各具特色

最新款国产X3在外观上与海外版保持一致，依然为代表性的直瀑式“双肾”设计，并且尺寸也越来越大。另一处经典设计就是号称”天使眼“的大灯组，点亮之后的效果非常不错。另外，下包围夸张的造型以及运动套件的加持，让这车极具攻击性。尾部黑红双色的尾灯，也给车身增添了几分运动气息。

Q5L采用了家族式的大尺寸六边形进气格栅设计，中网造型采用六边形与菱形相间的拼接样式，整体符合其运动版车型的气质（另一种为直瀑式的致雅车型）。在下包围左右两侧的黑色装饰，也增加了整体的攻击性。

奔驰GLC 在外观方面也分为两种设计，一种是双横幅式格栅，另一种就是图上所示。个人感觉，这种如星辉般闪耀的装饰与LOGO更加相配，更能展现 奔驰 的豪华与质感。另外，下包围整体的造型，给整体也增添了不少的运动气息。

总结： 就现款而言，只有X3全系为运动型车身，其余两款都分为普通版和运动版。就图上而言，GLC偏豪华与优雅；而X3和Q5L则要更加动感一些，我更倾向于 奔驰 这种前格栅。

内饰：GLC豪华、Q5L简洁、X3运动

宝马X3 的内饰采用了最新的设计语言，双12.3英寸液晶屏为全系标配，科技感提升非常明显。空调控制按键也集中在了中央出风口下方，并用镀铬条进行包围，质感也得到了提升。另外，M标识方向盘以及M档把的出现，也让车内的运动感得到了提升。

奥迪Q5L 的内饰散发着浓烈的”德味”，尤其式空调控制区域，颇具” 大众 风“。方向盘精巧干练，握感十分舒服。而中控台整体虽然有众多实体按键与旋钮，但是丝毫不凌乱，布局合理，操作方便。此外，12.3英寸仪表盘+10.1英寸中控屏也为全系标配，车内的科技感没有下降。

内饰方面一直都是 奔驰 所擅长的，即便是中低端车型，内饰同样散发着典雅与豪华。GLC的12.3英寸+10.25英寸的双液晶屏为全系标配，虽然没有采用联动方式，但科技感也非常足。另外，在空调出风口与按键上采用了大量的镀铬装饰，整体质感非常不错。圆形的出风口造型也散发着典雅的气质。

总结： GLC的典雅与科技，X3的运动与质感，Q5L的简洁与精巧，三款车型代表着三种不同的设计思路，最终都向豪华汇聚。

配置：各有优劣势

在配置对比方面，选取三款车中的顶配车型作为参考，分别为48.7万元的2022款Q5L 45T 臻选动感型、47.12万元的2022款GLC300L 4MATIC豪华型以及47.98万元的2022款X3 改款 xDrive30i M曜夜套装尊享型。

在主/被动安全配置方面，三款车都配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能，但X3更为丰富，并线辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶都有配备。GLC多出了膝部气囊，Q5L则比较差劲。

在辅助/操控配置方面，GLC表现优秀，配备了悬架软硬调节以及可变转向比，让舒适性、稳定性以及操控性得到了提升。

灯光方面，Q5L表现优秀，配备矩阵大灯、前大灯雨雾模式、大灯清洗装置等比较实用的配置。GLC表现差劲，只配备了简单的LED大灯光源。

总结： 另外，在娱乐方面，Q5L配备了19扬声器的B&O品牌音响，X3配备了16扬声器的哈曼卡顿品牌音响，GLC则只能通过选择来实现高品质的音乐享受。在座椅方面，Q5L和GLC前后排都支持腿托和腰部支持调节，长时间乘坐会更舒适一些。总体来说，三款车各有优劣势，根据自身需求来选择。

尺寸空间：GLC居然还是最好的？

在车身尺寸方面，X3的长宽高分别为4737/1891/1689mm，轴距为2864mm。一般成年人在调整好前排座椅位置的情况，乘坐后排的头部和腿部空间为4指和1拳多的剩余。

Q5L的长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距为2907mm。一般成年人在调整好前排座椅位置的情况，乘坐后排的头部和腿部空间为4指和2拳多的剩余。

GLC的长宽高分别为4764/1898/1642mm，轴距为2973mm。一般成年人在调整好前排座椅位置的情况，乘坐后排的头部和腿部空间为1拳和接近3拳的剩余。

总结： GLC的轴距最大，同时乘坐空间也最为宽敞，腿部和头部都不会感受到压抑。此外，GLC是三款车中唯一配备后排调节副驾驶位功能的车型，让舒适性以及后排空间灵活性得到保障。X3的空间就要显得局促很多，舒适性不如其他两款车。

动力：都为2.0T发动机，GLC表现最佳

三款车型都配备了2.0T高功率发动机，其中Q5L的最大马力为252匹，最大扭矩为370牛·米。另外，低功率版本发动机的最大马力为190匹，最大扭矩为320牛·米，都匹配7速湿式双离合变速箱。此外，全系标配了适时四驱系统。

GLC的最大马力为258匹，最大扭矩为370牛·米。低功率版本最大马力为197匹，最大扭矩为320牛·米，都匹配9速手自一体变速箱，并且全系配备全时四驱系统。

X3的最大马力为252匹，最大扭矩为350牛·米。低功率版本最大马力为184匹，最大扭矩为300牛·米，都匹配8速手自一体变速箱，并且全系配备适时四驱系统。

总结： 综合来看， 奔驰GLC 的动力系统是这三款车中数据最为优秀的，并且相对于适时四驱，全时四驱能够更加轻松的应对复杂路况，但是油耗也会相应的增加一些。

结束语： 外观方面就不过多赘述了，毕竟每个人的审美不同。从其他方面来讲， 奔驰GLC 更值得推荐。它的豪华感不错，动力也很强，并且空间非常宽敞，家用、商务接待都能够很好的满足。另外，品牌力也摆在那儿。在国内，”三叉星徽“比”蓝天白云“以及”四个圈“更有排面。其次是 奥迪Q5L ，因为 奥迪 的优惠力度非常大，所以整体的性价比就提高了，但是卖二手车时损失也是最大的。至于 宝马X3 ，不能说它不好，只是为什么不去选择更好的呢？

【本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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