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售价35.58万元起,领克09 EM-P远航版正式上市(领克09哪款最值得购买?重点推荐Halo版车型)

2023-10-19 01:20:25 | 玩车网

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售价35.58万元起,领克09 EM-P远航版正式上市

10月23日, 领克09 EM-P远航版正式上市,新车共推出AM和PM两款车型,指导售价分别为35.58万元和36.58万元,其中PM版本还可选装价值1万元的旗舰升级包。新车搭载2.0T+三电机组成的插混式动力系统,具有多种驾驶模式可以任意切换。

外观方面,整车尺寸5042x1977x1780mm,轴距2984mm,定位中大型SUV。前脸依旧是 领克 标志性的分体式大灯,中网采用了官方称之为“凌光战甲”的前中网样式,很有气势。

侧面线条,车门采用隐藏式门把手,车窗采用隐私玻璃,并且车窗四周的装饰条以及B、C柱全部进行了熏黑处理,D柱造型独特,很有辨识度;大尺寸外凸的分体式轮眉,使车辆看起来很有力量感。

尾部采用了贯穿式尾灯,中间还镶嵌着 领克 的可发光logo,车顶采用了大尺寸扰流板,整个车尾看起来很厚重大气。

内饰部分,新车采用三辐平底式多功能方向盘,后方为12.3英寸全液晶仪表盘,中控台采用12英寸悬浮式大屏,下方还有一块6英寸空调信息屏和两块圆形1.4英寸的温度显示屏。

新车搭载 领克 智能座舱系统—LYNK OS N,该系统采用了高通骁龙8155芯片,以及12G的运行内存,操作更加丝滑顺畅,并且具有更智能的语音识别功能,方便用户在驾驶过程中进行操作。该系统将于2023年3月起,通过OTA推送给所有 领克09 用户。

空间方面,新车具有6座以及7座可选,其中7座车型的第2、3排座椅可以放平,形成近2米的大床模式,配合 领克 推出的露营模式,出行更快乐。

配置方面,配备L2级智能领航辅助驾驶系统、驾驶模式选择、可开启全景天窗、感应式电动后尾门、远程启动、手机无线充电、12伏行李舱电源接口、主副驾电动调节座椅、矩阵式LED大灯、大灯随动转向、雨量感应雨刷、全车多层隔音玻璃、双区自动空调、车载空气净化器、手机APP控制等功能。

动力方面, 领克09 EM-P远航版搭载Lynk E-Motive智能混动系统,由2.0T高功率发动机+三电机组成,匹配的是3挡DHT变速箱,可实现6类/35种智能工作模式。该系统综合功率382KW,综合扭矩844N·m;百公里加速5.9秒,搭载三元锂电池,纯电续航里程190km,CLTC综合续航里程1430km,综合油耗0.95L。电池支持70KW直流快充,电量从20%充至80%仅需28分钟。此外,新车还具备对外放电功能,最高支持6.4KW对外放电。

底盘方面,采用承载式车身结构,电动四驱布局,前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,前后通风盘式制动器,配备电子驻车。

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售价35.58万元起,领克09 EM-P远航版正式上市(领克09哪款最值得购买?重点推荐Halo版车型)

领克09哪款最值得购买?重点推荐Halo版车型

易车原创 就在10月20日晚,众所期待的 领克09 终于公布了价格,新车售价26.59-37.59万元,比起此前预售价整体便宜了约5000元。那么作为目前 领克 家族中,尺寸最大,最具豪华代表,同时也是价格最高的车型,它的哪个配置最值得购买?相信不少网友朋友比较关心的问题。接下来,我们通过配置具体来分析一下。

领克09 前期共推出6款车型,拥有两种动力,包括3款MHEV车型和3款PHEV车型,还有三种配置,分别是一共只有三种配置级,分别为Pro、 Halo 和Ultra。空间上,除了各自入门车型外,其余均提供6/7座选择,满足如今很多家庭用户的需求。

新车基于SPA架构打造而来,是 领克 目前的 旗舰 车型。外观上还是延续了家族式的设计风格,前脸大尺寸的进气格栅采用了直瀑式设计,内部还采用了亮黑材质处理,并与两侧头灯组融为一体,看起来更具有气场。大灯依旧是家族的经典分体式设计,辨识度高。

从车身侧面来看, 领克09 多采用平直的线条,整个的侧面腰线非常舒展。前门处加入了类似 路虎 揽胜 的装饰件,底部裙线处还加入了镀铬线条装饰,看起来颇为庄重大气。由于定位是中大型SUV,因此 领克09 拥有着家族中最壮硕的身躯,它的长宽高为5042*1977*1780mm,轴距达到了2984mm。

领克09 的车尾造型整体呈现出饱满的姿态,并且多采用了平直线条,层次感的塑造很强。在尾部下方还采取了双边四出的排气设计,营造出一定的运动效果。此外 领克09 配备了多辐式的轮圈,样式颇为动感,同时还加入了双色的处理效果,视觉效果不错。

内饰方面, 领克09 的设计沿用了 领克 家族化的风格,造型比较简约。方向盘采用三幅式平底设计,配备12.3英寸全液晶仪表以及12英寸的中控屏,看起来科技感十足。另外,新车采用了大量的软性材质覆盖,再加上NAPPA皮座椅和翻毛皮材质的混搭配,使得整个座舱充满豪华感。

动力总成方面, 领克09 全系搭载2.0T发动机,其中MHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T5 8AT动力总成,最大输出功率187kW,峰值扭矩350N·m,百公里油耗为7.9L(NEDC)/9L(WLTC)。PHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T8 8AT动力总成,P1+P4双电机组合,最大输出功率317kW,峰值扭矩659N·m,百公里加速仅需5.6秒。 玩车网

领克09 MHEV Pro七座/PHEV Pro六座

推荐指数:★★★★

作为两款入门车型,起步价位都超过了25万,配置方面表现没有明显短板。就拿外观方面, 领克09 高配车型与低配车型看上去并没有太多区别,而且还都采用了20英寸的轮胎、矩阵式LED大灯、自适应远近光。同时中控配备12.3英寸全液晶仪表、12英寸中控屏、真皮多功能方向盘、主动安全系统、车道偏离预警,甚至全系配备四驱系统,和很多豪华车型的高配车型配置一样丰富。

不同之处在于,MHEV版入门车型只提供七座,采用的是2+3+2座椅布局,而PHEV版则只提供六座,采用“2+2+2”的座椅布局。另外MHEV版多了发动机启停功能,PHEV版的第二排支持电动调节。

领克09 MHEV Halo 六座/七座

领克09 PHEV Halo 六座/七座

推荐指数:★★★★★

两款 Halo 版是各自的中配车型,在Pro车型的基础上贵了2万元,主要提升在于驾驶辅助系统。增加了并线辅助、驾驶疲劳提醒、倒车车侧预警系统、方向盘加热/记忆、主动降噪、座椅腰部调节、前排座椅支持加热/通风功能、主驾驶记忆座椅、面部识别、Bose音响以及多色氛围灯等,整体在驾乘体验上升一个台阶。就提升的配置来说,物超所值,值得考虑。

领克09 MHEV Ultra 六座/七座

领克09 PHEV Ultra 六座/七座

推荐指数:★★★

最后这两款车型作为顶配车型,价格也超过了30万大关,在自主品牌中非常具有挑战性。其配置方面也是丰富至极,基本上日常所需要的的基础配置,还是奢华配置都应有尽有。只不过相比 Halo 版贵了近4万元,并没有过于抢眼的配置提升。

比如像主动悬架依然没有配备,仅针对才版本提供选装服务。相比上个配置,增加了后排座椅加热/电动放倒、后排“老板键”、车内熏香以及后排独立空调等等,这些配置其实并不是很实用,没必要多花冤枉钱,故给出三颗星。

全文总结: 虽然总共有10款配置车型,但是一经分析,其实并不难做出判断。入门车型其实够用,不过价位也并不便宜,还不如加2万一步到位选择中配 Halo 版车型。至于顶配车型与中配没有拉开距离,一些豪华车型才有的主动悬架也还需要花钱选装。

而MHEV和PHEV该如何选择,我觉得完全在于个人的需求。如果你身居一线城市,PHEV因为享受新能源牌照政策,可能更具吸引力,而且上下班代步,纯电基本够用,后期相对更经济一些。当然了,MHEV价位上更便宜,如果对新能源牌照没有太多需求,享受比较纯粹的燃油车快乐,那么选择此款也同样值得考虑。

26.59万起售,领克09导购分析,哪一个版本值得选?

近日,大家期盼已久的 领克09 正式上市了,新车售价26.59-37.09万元,推出3款MHEV和3款PHEV共6款车型。新车售价比之前发布的预售价有所降低,可以进一步提升了消费者的购买欲。那么,从实际使用需求出发, 领克09 哪一个版本更值得选择?下面我们一起来详细分析一下。

对比分析 领克09 各版本之间的区别之前,我们先全面了解一下 领克09 的产品力如何?作为 领克 品牌的旗舰型SUV, 领克09 与 沃尔沃XC90 一样诞生于SPA架构,产品品质方面毋容置疑。

外观方面,在此不和大家赘述了,如果感兴趣的话,不妨看一看我们之前发布的探店实拍 领克09 的文章有详细介绍。

我们直接从硬件着手分析,动力方面, 领克09 提供了2.0T+48V轻混系统的轻混版(MHEV)车型,另外还提供了2.0T+后驱动电机组成的插电式(PHEV)混合动力车型,两个版本车型最大功率分别为187kW和317kW,零百加速时间分别为8秒和5.6秒。传动系统,两种动力车型均是匹配了8挡手自一体变速箱。

轻混版(MHEV)车型首次搭载全新的FYRA四驱系统,该四驱系统可实现前后轴动力扭矩95:5—50:50之间任意调节,并且可提供8种动态驾驶模式,以及支持雪、沙、岩、泥四种全地形越野模式驾驶。

插电式混动版(PHEV)则更强调性能和燃油经济性,通过能量管理优化,令发动机和电机高效配合达到燃油效率最大化。根据官方数据, 领克09 PHEV 在满电和亏电状态下,WLTC工况百公里油耗仅为2.8L和7.8L,相对于传统燃油车显然更省油。

此外,基于SPA架构打造的 领克09 ,用料方面非常厚道,其采用前铝制双叉臂、后集成式多连杆底盘结构设计,其铝制部件占比达48%,铝制材料的使用不仅有效降低整车自重,而且硬件强度可以获得不错的提升,因此整车的驾控可塑性更强。从底盘悬架用料来看,硬件方面可谓十分良心。

领克09 在空间方面的表现如何?其长宽高分别为5042/1977/1780mm,轴距长2984mm。 领克09 定位为一款中大型SUV,并提供6座和7座可选,但从配置表信息来看, 领克09 MHEV最低配只提供7座版选择,PHEV最低配车型只提供6座版可选,其它版本均提供6/7座可选,且价格不变。

那么,领克09哪个版本车型更值得推荐?

对比 发现 ,不管是MHEV或PHEV版本,其实Pro、 Halo 、Ultra的轻混和插混配置是一样的,仅是动力差异。因此,我们从配置、动力和售价等方面分析对比,为大家推荐3个版本车型。

基本配置, 领克09 全系标配了胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、感应/电动后备厢、全车真皮座椅、主/副电动座椅、12.3英才液晶仪表盘、12英寸+6英寸中控显示屏、语音识别控制系统、OTA升级等功能。从配置来看,显然 领克09 的基础配置极为丰富。

2021款 2.0T Pro 7座

指导价:26.59万元

推荐指数:★★★★☆

从刚才分析的基础配置来看,2021款 2.0T Pro 7座属于MHEV版最低配车型,但是基础配置极为丰富,如安全配置如主动刹车系统等,还有360度全景影像、全车真皮座椅、12英寸+6英寸中控显示屏等等,在功能配置方面,2021款 2.0T Pro 7座已经满足了所有消费者的需求,而且性价比极高,推荐指数为四星。

2021款 2.0T Halo 6/7座

指导价:28.59万元

推荐指数:★★★★★

2021款 2.0T Halo 6/7座相比2.0T Pro 7座版贵了2万元,但配置多了疲劳驾驶提醒、自动泊车入位、方向盘加热/记忆功能、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、主动降噪、座椅腰部支撑、座椅通风加热/记忆功能、面部识别、BOSE音响、增加至14个喇叭、多色氛围灯、后视镜妨眩目/倒车下翻/记忆功能、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等等。

2021款 2.0T Halo 6/7座虽然贵了2万元,但是智能化配置升级非常明显,功能体验上会更出色,因此值得 五星 推荐。

2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座

指导价:33.59万元

推荐指数:★★★★☆

2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座相比2.0T Halo 6/7座整整贵了5万元,配置相同的情况下,其在动力性能以及纯电续航方面更占优势,因此在广州、深圳、 上海 等部分限牌城市可以直接上绿牌,反而打消了要花钱拍牌的问题,但是拍牌的费用在不同城市有所不同,深圳拍一个牌要5-6万元,广州要2-3万元,因此结合上牌费用,2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座谈不上贵。

最关键的一点,其综合动力性能从187kW升到了317kW,零百加速时间从8秒升至5.6秒,显然,2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座的吸引力还是非常高的,但话又说回来,毕竟售价高达了33.59万元,售价不算低,因此只能四星推荐。

在此,不管是MHEV或PHEV版本的顶配车型,在此笔者均不推荐,虽然顶配车型配备了空气悬架可选装,但是性价比不高,在此不推荐购买。

关于 领克09 提供6座、7座车型可选的情况,可能会有人犹豫究竟选6座还是7座的问题,在我看来,如果你日常使用更强调4-5人,建议直接选择6座版体验更好,如

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