2019国产suv新车型 中汽协：12月份SUV销量最新排名——完整版1-281名

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中汽协：2019年12月份SUV销量最新排名——完整版1-281名

中汽协：2019年12月份SUV销量最新排名——完整版1-281名

近日，从中汽协获悉，2019年12月份国内SUV销量最新排名已经出炉，12月份国内SUV的销量表现，再次实现同比微增，整体表现高于预期。榜单数据显示，12月份共有281款SUV有销售记录，其中月销量破万的SUV车型共有36款，国产车占有21款，而合资车只有15款，从数量上来看，国产SUV的表现更好一些。具体车型方面，12月份销量表现前三的是哈弗H6、长安CS75和吉利博越，其中哈弗H6再次攻破4万大关，而长安CS75和吉利博越也是突破2.4万大关。另外，大众途观L再次实现大卖，月销量重回前五，而本田CR-V、日产奇骏和日产逍客，则表现疲软，排名出现下滑。下面根据具体车型的销量，来跟大家具体聊一聊，中汽协：2019年12月份SUV销量最新排名——完整版1-281名！

数据说明：每当月初我们就会看到很多不同“版本”的销量数据，而且每个“版本”的数据都不相同，其实这是很正常的，因为它们是由不同机构发布的。目前比较公认的有三大机构，依次是中汽研、中汽协和乘联会，它们统计的样本依据是不同的，乘联会统计的是汽车厂家的批发量，中汽协统计的是真实上牌数量，而中汽研统计的是汽车的零售量，所以从准确性来看，中汽协的版本更准确一些。

1、中汽协：2019年12月份SUV销量最新排名——1-10名

12月份，国内SUV销量排名前十的是哈弗H6、长安CS75、吉利博越、大众途观L、大众探岳、荣威RX5、比亚迪宋Pro、本田CR-V、哈弗M6和大众途岳！其中，排名前三的全部都是国产SUV，哈弗H6再次夺魁，而长安CS75也是顶住压力，吉利博越表现也很稳定。而大众旗下的途观L、探岳和途岳三款SUV，全部进入销量榜前十，而上半年表现不俗的日系SUV，则只有本田CR-V进入前十，而丰田RAV4荣放、日产逍客和日产奇骏等，全部跌出前十。 玩车网

2、中汽协：2019年12月份SUV销量最新排名——11-100名

而在2019年12月份排名11-100名的SUV当中，国产车的表现不错，像宝骏510、长安CS35、捷途X70、奇瑞瑞虎8和名爵ZS等车型，其销量也都在万辆以上。而合资车方面，日产奇骏、奥迪Q5、日产逍客、丰田RAV4荣放、和现代ix35等车型，也都是销量过万，排名SUV排行榜前20。另外，长安欧尚X7、哈弗F7、吉利缤越、吉利远景、奇瑞瑞虎5X和丰田汉兰达等，也都是销量表现不俗。

3、中汽协：2019年12月份SUV销量最新排名——101-200名

而在2019年12月份排名101-200名的SUV当中，比亚迪唐排名第107位，12月销量是2037辆，而吉利星越排名第115位，12月销量只有1858辆。另外，WEY VV7排名第117位，月销量只有1820辆，领克02排名第132位，月销量为1420辆。

4、中汽协：2019年12月份SUV销量最新排名——201-281名

而在2019年12月份排名201-281名的SUV当中，纳智捷优六仅排名第264位，12月销量仅为14台，而猎豹CS10和力帆迈威，也是表现不佳，12月销量不足10台。而比它们还惨的有，北汽绅宝35和起亚KX5等，月销量居然为负数（退车）。最后，大家对于中汽协发布的2019年12月份国内SUV销量排名完整版，有何看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019年雪佛兰探界者和2019款奇瑞瑞虎8哪个好！哪款更值得入手？

很高兴回答你的问题。

2019款的探界者和2019款瑞虎8哪个好？我认为这两款车虽然都定位于中型SUV车型，但并不算是直接对标竞争的车型，售价和定位上，探界者都远高于瑞虎8，它入门级起售价为17.49万，都可以买得到新瑞虎8的顶配车型还有富余呢。题主之所以这样问，我觉得应该也是在探界者1.5T入门版本和新瑞虎8的1.6T顶配版本之间做对比吧。如果是这两个版本车型做对比的话，我更建议选择新瑞虎8；无论是尺寸空间大小，动力表现，配置等方面，新瑞虎8更优势，性价比也更高。下面我们就来了解下这两款车型吧。

售价：15.89万 排量：1.6T 变速箱：7速双离合

车身尺寸：4700*1860*1746 轴距：2710

新瑞虎8可以说是奇瑞其全力打造的一款SUV车型了，对奇瑞来说，相当重要，由于前几款SUV车型的市场表现都不算很好，无论是瑞虎5，瑞虎5X，还是瑞虎7表现都没有让人满意，可以说最新上市的瑞虎8不容有失，是奇瑞的一款战略车型。

从瑞虎8的产品实力来说，的确也看得出奇瑞的诚意和决心，就是要努力打造一款实力出色的SUV车型。并且，作为国产品牌最有造车经验和技术研发储备的奇瑞 汽车 ，在SUV领域里面也是有着将近二十年的造车经验了，在品质，品控方面，车辆的稳定可靠性上来说，已经有了长足的进步，完全有实力去跟二线合资品牌做错位竞争的资本了。

再来看新瑞虎8这款1.6T旗舰本车型，1.6T的动力表现，最大功率145KW，最大扭矩290牛米，可以媲美一些品牌的2.0T低功率的发动机，相比探界者1.5T的发动机，优势更是明显。配置上就不许多说了，作为车系里的顶配版本，你能想得到的配置都有了，相比探界者1.5T的入门版，可以说是压倒性的优势，性价比方面，国产品牌的确是做得很到位的。所以，差不多价位情况下，与其去买合资品牌的入门版车型，倒不如选择买国产品牌里各方面都不差的新瑞虎8顶配版本车型。

售价：17.49万 排量：1.5T 变速箱：6速手自一体

车身尺寸：4652*1843*1684 轴距：2725

探界者的入门版价格为17.49万，抛开优惠后的价格，基本与新瑞虎8相当，但无论是空间，动力，配置等方面，相比新瑞虎8都没有什么优势，并且目前19款的探界者都还是国五排放标准，而新瑞虎8已经是国六排放了。雪佛兰 汽车 在国内算是二线合资品牌了，品牌号召力和影响力跟主流一线合资品牌，还有差距。

在这个预算价格区间内的车型，也大多用于家庭用车，考虑到使用成本和性价比等方面考虑的话，同等价格情况下，我不建议选择探界者的入门级车型。当然如果你不差钱，就不会有这样的比较了，也不会在这两个定位不同的车型里做选择了。

综上所述， 在差不多预算情况下，是选择低配版的探界者呢，还是选择顶配版的新瑞虎8 呢？我个人更建议选择购买性价比更高，动力更好，诚意满满的新瑞虎8。以上看法仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习；我是车海V无涯，谢谢大家~!

雪佛兰探界者更值得入手，能有预算选择合资车的时候就选择合资车，并不是说瑞虎8不好，而是在国产车中来比较，瑞虎8就是一款不错的车型，紧凑型轿车的售价，中型SUV的空间，外观以及内饰的质感比较好。

探界者更多的优势在于均衡性，毕竟出来这么多年了，没什么大毛病。如果纯从参数、配置上对比，探界者不是瑞虎8的对手。

瑞虎8最大的一款发动机的1.6T，探界者最大的是2.0T，但2.0T的车型售价来到了20多万，跟瑞虎8不在一个级别里，所以只能拿跟瑞虎8同价位的探界者1.5T来对比了。相信题主想要对比的也是1.6T的瑞虎8和1.5T的探界者。

1.6T瑞虎8最大马力197Ps，最大扭矩290N·m，1.5T探界者最大马力180Ps，最大扭矩275N·m，动力参数没有瑞虎8强，此外，瑞虎8匹配的是7速双离合，而探界者匹配的是很稳的6速手自一体变速箱，这点上优势较好。

车身轴距上，瑞虎8为2710mm，探界者为2725mm，多出的15mm，在空间上几乎没什么区别，因为在车长上，瑞虎8为4700mm，比探界者多出了48mm。

当然，来到配置上肯定是瑞虎8的优势较大，它有智能驾驶辅助系统，360全景影像、全LED大灯组等，中高配车型上，仪表盘是12.3英寸液晶仪表盘，中控触摸屏是10.25英寸液晶屏。

瑞虎8的动力强，且配置非常吸引人，紧凑型轿车的价格、中型车的空间，这都是瑞虎8的亮点；而探界者就比较传统，它像一位老将，说不出哪里不好，但选它准不会错。

不看牌子只看车，选虎8。试驾一下就知道了，而且功能强大，特别人性化。

雪弗兰探界者值得选择

品质提升 10万级SUV爆款 第三代CS55PLUS上市

9月15日， 长安 第三代CS55PLUS正式上市。新车共推出三款车型，售价9.99万元- 11.39万元。第三代CS55PLUS以越目设计、越享智能、越心驾驭、越感品质等15项品质越级提升，及同级首发的陡坡视野辅助及停车记忆助理功能，满足了年轻人对于 SUV 颜值、动力、智能、经济实用性等方面的越级要求。

在新车上市的同时，第三代CS55PLUS还推出了购车立享四“心”礼遇，包括：

诚心订车礼：享999元订金抵9999元购车金；

省心用车礼：588元购价值4000元用车权益（3年或6次基础保养(含首保)+精品套装）；

贴心换购礼：至高3年8万低零息，购车无压力，至高享4000元置换补贴；

舒心智联礼：基础流量终身免费，增值流量3年免费（2G/月）。

外观方面，第三代CS55PLUS在沿用家族化设计的基础上采用更加简洁的设计风格，整体呈现出更加前卫时尚的感觉。

在前脸设计上采用了拟人化科技前脸，带来如同“未来战士”般视觉冲击。星际立方格栅采用了无边界参数化阵列设计，既有星际宇宙的深邃感，又吸纳了 现代 建筑设计的精巧品质。

车身侧面，第三代CS55PLUS运用多条锋锐的线条营造出了干练动感的流线造型。同时，第三代CS55PLUS还采用车身色外包围，上下车身色中间镶嵌了一圈黑色，赋予全车科技感和绅士风度。

第三代CS55PLUS配备了双色多幅低风阻刀锋轮毂，造型非常犀利进一步提升了整车的运动感。

第三代CS55PLUS的车尾造型层次丰富，两侧四边形的车身色对上部形成强有力的支撑。星环式LED尾灯汇聚了128颗 LED灯 ，发光均匀通透，与前大灯形成了很好的呼应。同时刹车灯与尾翼形成了很好的融合，点亮之后也非常具有辨识度。

第三代CS55PLUS的内饰同样采用了简约的设计风格，但是在用料上并不简单，车内进行了大面积的软质材料包裹，并采用精致的缝线点缀。同时还在配色上推出了神秘红、极速红两种全新配色。12.3英寸中控屏与10.25英寸液晶仪表显示屏采用了流线型装饰件与大屏一体化设计，进一步的强化了车内的科技氛围。

第三代CS55PLUS还配备了超大尺寸 可开启全景天窗 ，可打开长度达到0.5m。具备遮阳帘联动、雨量感应、钥匙遥控及防夹功能。 天窗玻璃遮光率达95%，遮阳帘遮光率达98%。

动力方面，第三代CS55PLUS依然搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，WLTC工况综合油耗为6.94L/100km。实现动力强劲与节能省油的完美结合。底盘则采用多连杆独立后悬架系统及麦佛逊式独立前悬架系统，整体驾驶感受柔和、稳重。

2019年，第一代CS55PLUS正式推出，迅速得到了年轻用户的追捧。目前CS55系列累计销量已经达到80万，成为中国品牌 SUV 主流畅销车型，更是在长安汽车内部与“中国 SUV 单品销量王”CS75系列组成了闪耀双子星。第三代CS55PLUS的推出，在各方面相较于前代产品都有了很大的升级，而这些升级的亮点又非常符合当下年轻消费群体的需求点，新车完全有能力继续延续CS55系列强劲的销量势头，甚至有可能成为 SUV 市场新的爆款车型，进一步助力长安汽车产品势能持续提升。

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