汽车改装物理降温方法有哪些 车上很热怎么降温

大家平时对汽车改装都十分关注，今天为大家整理了汽车改装物理降温方法有哪些 车上很热怎么降温，下面就随玩车网小编一起来看一下吧。

夏季长时间行驶，汽车胎温升高，该如何去降温？

夏季汽车轮胎温度过高怎么办？正确的办法不是水降温

当汽车在炎热的夏天或高速行驶时，轮胎的温度上升得更快，气压也相应增加。此时，有些人会采取泼水的方法降温，这往往会导致轮胎早期损坏。在山区长下坡的道路上，大型汽车，尤其是重型汽车为了刹车，会用水制动降温，轮胎也会冷却下来，这样轮胎往往会过早受损，但长时间下坡时，为了冷却刹车，这是没有选择的。

为什么轮胎在高温高压下排气或脱水时会过早损坏轮胎？结果表明，当轮胎的温度达到吸热和散热的平衡时，轮胎的温度和压力不会再次升高。采用空气释放法降温减压，会加速轮胎橡胶表面老化和轮毂变形，甚至导致轮胎钢轮毂开裂，导致恶性交通事故。

应采用正确的处理方法来停止和散热。如果轮胎爆胎，司机应保持冷静，注意不要急踩刹车，应紧握方向盘，并采用制动的方法来降低车辆的速度。最重要的是要经常测量轮胎压力，使轮胎压力保持在最佳范围内，这是避免其他问题的一个重要因素。经常检查车辆为的是突然出现故障，往往有急事的时候，车再出现问题，这是非常闹心的一件事。为了防止车辆出现故障，定期检查车辆似乎是一件必不可少的事情。

在洗车的同时，轮胎也是需要清洗的，正常的保养轮胎能提升轮胎的使用寿命，给轮胎降温等等的好处，平时看似不起眼的一些东西，往往都有很大的用处。

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车上很热怎么降温

车上很热怎么降温

车上很热怎么降温，夏天的时候是很难受的，十分的炎热，炎热的夏天，汽车被暴晒后，车内的温度会很高，进去开车的时候会让人很难受，下面了解车上很热怎么降温及相关资料。

车上很热怎么降温1

迅速开关车门，加强空气流通

这个方法最为简单实用，先把驾驶室一边门的车窗摇下，然后把副驾驶室位置的车门反复开关10次。2分钟之内，车内温度就能下降近10℃。

喷水降温

准备一个喷壶，装入四分之三水，倒入20毫升左右酒精，车门打开后，快速喷几下，然后关闭车门，不要开车窗。一两分钟后，车内温度就会降下来，这时进入车厢就舒服多了。

打开车窗和空调外循环

很多车主一上车就紧闭车窗并打开空调降温，这样不仅无法快速降温、还会让车内充满各种暴晒下的刺鼻气味，老司机一般先将车窗打开透气，待车辆运转稳定后，开启空调并调至外循环模式，当车内温度与外界接近时，再关闭车窗，调至内循环模式，可起到快速降温。

将冷气出风口向上

在车内有限设施配备的基础上，我们就要充分发挥物体的物理原理了。开启空调后所产生的冷空气要重于热空气，会自动下沉。所以冷气出风口向上就可以使车内的冷空气从上到下、从左到右都分布均匀，大大提高车内的舒适度。

内循环提升制冷效果

如果想达到最快最有效的制冷，开启内循环绝对是最佳的方法，但不提倡长期使用内循环系统。汽车的内循环功能不能长期使用,在空调刚开启需要快速降低车内温度时使用即可。

暴晒后排出热气

车窗关闭时，空调系统的效率最高。汽车若在烈日下停放时间较长，车内温度会比较高，因此，很多车主总是习惯一进车内就开空调，实际上，这样做不仅空调的制冷效果不理想，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。上车后应该先把所有车窗打开，启动空调的外循环系统，把热气排出去，待车厢内温度下降之后，再关闭车窗，这个时候再开启空调，并调节到适合温度。

根据车速调节风速挡位

汽车正常运行中，为防止蒸发器过度结霜，空调送风速度及温度控制不应同时长时间置于最低。但是当车速低于25km/h，应将风速开关置于低速挡位，以避免发电量不足和冷气不足。但如果发动机大负荷运转时，就应暂时关闭空调，否则，发动机一旦过热，既影响汽车行驶，也会影响空调的使用。

选对出风口风向

制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气会向下沉，风向挡位最好选择吹面挡。请勿选择吹风挡的那一挡，因为前挡风玻璃的温度很高，会抵消一大部分制冷效果。

车上很热怎么降温2

夏天车辆放在太阳下暴晒，车内温度会很高。如想快速降温，可以用多次开门、关门的办法，尽快排除车内的热气。在淘宝上购买降温剂，这些降温剂的主要成分是干冰能够帮助实现车内迅速降温的`目的。也可以自制降温剂。

主要成分是酒精和水，将酒精和水以1:10的比例调配好，需要使用冷空调的阶段总会出现各种“物理降温”小妙招，目的是通过被动降温从而降低空调的使用频率是降低油耗。

我感觉车子里面热跟自身车子颜色/座椅颜色，座椅材质也有很大程度上的关系，因为都是大家熟知的黑色的东西本身吸热就比较快。深色的车子，深色的座椅。

开开天窗降温效果是最好的，车窗也打开！当然空调也得打开咯！首先打开副驾驶的车窗，然后打开驾驶员的车门重复开门关门动作，使车内产生风箱效果，车内热气会从副驾车窗被呼出。可以快速排出车内热气。想要汽车内不热，也要从根本上找原因！

如果汽车玻璃上贴上高隔热汽车膜，能够有效阻挡50%左右的热量，可以阻挡99%的紫外线。汽车玻璃如果贴了膜。首先考虑在停车时不要停在阳光直射的地方，现在车辆大多贴了太阳膜。但太阳膜主要是遮挡紫外线，对造成车内温度上升的红外线遮挡效果一般。

上车前把车门打开透透气（不是直接启动车开空调），空气流通没温差了再进去，发动车子把四个窗户降下来起步走（让惯性的风再把车里的温度再吹吹，把空调开到最大，把窗户全打开，换过风后再观窗户凉一会。效果不明显但能减少窒闷 。

降下驾驶员位置旁的玻璃窗，打开副驾驶位边的车门，开至最大，关上；再打开，再关上；如此反复五六次，可使车厢温度下降。首先在炎热的夏天尽可能的找不被太阳直接晒的地方停车上车后车窗全开释放热气然后打开空调这样是最快解决车内热。

车上很热怎么降温3

车门变风扇大法

日本一名研究空气力学的教授发现了一种非常简单易行的方法能迅速使车内温度降低8℃以上。原理是通过副驾打开的窗户，将外面的冷空气吸入车内，再通过开关驾驶座的门，将车内的热空气释放出去。

开、关门只需要用正常的力量就可以，而且开关的次数必须在5次以上才能达到效果。由于这个方法非常简单，降温效果又非常明显。

但这个方法有一个bug，就是车可能凉快了，但是人热了。如果方便，还是将4个车门全开，让空气对流一会儿，这也是下面即将提到的方法。

大鹏展翅法

所谓大鹏展翅，就是把汽车能打开的车门全部打开，如果是五门车还可将尾门打开，利用自然风给车内降温。

但遇到极其闷热，且无风的天气，这种方式的降温效果就很一般了。

喷雾法

近来网上很流行的降温“神器”，号称“迅速降温，瞬间冰爽”，这句话是没错的。瓶内其实是干冰，你可以想象一下干冰灭火器，哪里热乎喷哪里。

但是这种喷雾的效果也只限于被喷的位置，想要车内温度整体下降，还是很烧钱的。市场上一瓶大概20多元，也就能喷几次。

开空调法

有些人图省事会选择直接开空调给车内降温，不过空调的使用方式是很有讲究的。

刚开空调时，要打开外循环和车窗，待车内温度与车外温度相差不多时，再开启内循环并关闭车窗，同时调大风量和降低温度。经过以上一系列的操作，车内的温度能够迅速降下来，不过就是有点费油。

室内停车场/车棚/树下

汽车防晒的首选自然是室内停车场了。基本上无论是什么季节、什么天气，车子受外界影响的可能性都极低。况且室内停车场环境条件一般都不错，比较干净整洁，也可以减少洗车的频率。

防晒隔热膜

当然，以上的防晒方法受制于外部条件比较多，作为一名车主，给自己的车子做一些保障也是值得的，比如说贴一层防晒隔热膜。

在保证是真货的前提下，市面上的隔热膜都还不错。一般的隔热膜都能够阻隔紫外线达90%以上，红外线阻隔率也都在30%以上，有比较不错的效果。

遮阳挡/遮阳帘

汽车遮阳挡按位置可分为前挡、侧挡和后挡三种，前挡是最常见的一种。因为汽车前挡玻璃面积大、透光率强，经过阳光直射之后，车内升温速度极快;而遮阳挡材质一般都是铝箔的，对阳光的反射能力强，所以能够避免直接遭受阳光暴晒。

封釉/镀晶

虽然封釉和镀晶并不能直接降低车内温度，但是可以对车漆起到有效到位的保护作用。既然是有关于夏天的话题，在这里也就顺便提一下了。因为夏天阳光强、雨水多，车漆也很容易受到损伤。

汽车被暴晒后怎样快速散热

汽车被暴晒后怎样快速散热

汽车被暴晒后怎样快速散热？不知不觉间，炎热的夏季已经悄然而至，夏天开车，最讨厌的就是车内温度高，特别是车子在暴晒过后，进去都不敢坐下来，那么汽车被暴晒后怎样快速散热呢？

汽车被暴晒后怎样快速散热1

首先，反复开门。最简单实用的方法就是反复开关门。车窗全部打开后，反复拉车门，让车内空气体开始循环，车内的热空气体尽快排出，车内温度自然下降。

第二种方法是合理使用汽车空。启动汽车后，立即打开空开关启动散热，先打开空开关的外循环，让车内的空空气全部被置换，再打开空开关的内循环启动冷却。

空调制冷的时候，空调制的出风口要向上抬起，这样冷的空空气才能从车顶落下来，车内的温度才能快速降温。第三种方法是打开汽车的天窗。汽车的天窗基本是汽车的标配，购买后不要让天窗闲置，太浪费了。

开车时，在天窗处开一个缺口，既能快速将车内的热空空气吸出来给车降温，又能防止阳光直接照进车内，让人感觉很刺眼。

第四种方法是打开窗户。如果没有天窗，也可以边开车边开窗散热。车主可以选择关闭一个前车窗，打开其他车窗，让车内空空气快速流通，但这是没有乘客的时候。

如果车内有乘客，最好关闭一个后窗，打开另外三个车窗，这样后排乘客就不会被大风吹到。但是不建议把所有的车窗都打开，因为这样会造成车内空空气湍流，不仅会让乘客不舒服，还会吹走其他小物品。

最后一种方法，冷却剂。冷却剂是专门为快速冷却而设计的产品。开车前在座椅和方向盘上喷一些，这样你就可以坐在上面立即开车。时间短就好，就是成本不低，这要看业主的喜好。

车辆暴晒后的快速降温的方法有以下几点：

1、打开车窗。车子在外面暴晒之后，不仅车内空气温度比外面高，甚至还有可能会产生一些甲醛。首先打开车窗有利于热空气和甲醛排出。

2、反复开关车门。关闭其中一个车门的窗户，然后抓住这个关上窗户的车门用手推拉反复开关，很快就能把车里的热空气排出。

3、开车时打开对角车窗和天窗。开启车辆对角的车窗，车辆行驶的时候车内会形成气流，很容易就能把车内的热气排出

4、开启通风后再开空调。过打开车窗车门散热后，先打开吹风，让车内的热空气尽快的排出；然后打开空调，并且开启外循环，这样做可以让车内和车外的空气产生对流，能很快降温。

5、使用降温剂。降温剂是专门用于汽车的降温产品，使用时只要均匀喷洒在车内，就可以快速降低车内的温度。

汽车被暴晒后怎样快速散热2

方法一：打开车窗，扇动车门，形成空气对流

汽车有一个隐藏式的小功能，长时间按住车钥匙解锁键，可将四个车窗户完全打开。车主进入车辆之前，可采用这种方法打开车窗

此时，车主不需要进入车辆，只需要打开主驾驶位车门，像扇扇子一样，来回扇动几下车门，车内炎热的空气和车外的室外空气便会形成对流，车门来回扇动四五下，车内温度可迅速由65℃降低至40~50℃，这种降温方法虽然很Low，但的确是简单有效！

方法二：低速行驶，增加车内车外空气对流

待车内温度降低至四五十度以后，车主可以启动发动机，挂D挡开车，让车辆以较低的车速缓慢行驶，车内空气可与外界空气充分对流，车内的空气温度很快降低至与外界空气一致的状态。 玩车网

很多车主会有疑问，车辆提速之后，空气对流很大，车主在车内为何依旧会感受到较高的温度呢？这并不是车内空气温度偏高

而是车辆内饰温度偏高，现在的家用车，为了方便打理，车辆内饰一般采用较深的颜色，颜色越深，其吸热效果越好，所以，即便是在车速较高的状态下，车内空气与车外空气已经进行了充分的对流，车主的.体感温度依旧很高。

方法三：打开空调，开启内循环

车主启动车辆之后，可以立刻打开空调制冷。空调开启的一瞬间，车主会感觉到一股温度极高的空气扑面而来，该气体是空调管道中的空气，该空气容量有限，一般情况下，空调打开十几秒后，该空气便会被排空。

炎热的空气排空之后，空调出风口便会出现制冷后的凉风，待车主感受到凉风后，可关闭车辆的四个车窗，同时打开空调内循环。

为了保证车内温度快速降低，打开车辆的内循环是很有必要的，内循环的取风口在车内，空调系统循环只会让车内的空气在循环流动，而外面的空气进不来，里面的空气也出不去。在有限的空气容量下，空调制冷可让车辆内部的空气温度快速降低。

汽车被暴晒后怎样快速散热3

第1， 打开所有的车门车窗

这样的做法在有风的天气下，效果明显，当打开所有的车门车窗后，使得车内空气保持流通，不仅给车内除臭，清新空气，还能利用自然风为车体降温，是一个简单便捷的一举两得之法。但如果遇到无风，这个方法便不适用了，建议车主改用冷水降温的方法，拿冷水冲洗车身，物理降温。

在太阳的暴晒下，汽车内密闭的温度会高于外边，开窗开门就能直接散热，如果不嫌麻烦，还可以人力反复关闭打开车门，像拉风箱一样扇风降温，更快地把车内的热气都排出去。

第2， 开汽车空调

用车内空调来快速降温的方法是最显著的，空调作为夏日神器，是最省事快速的降温方法。但千万注意，炎炎夏日开汽车空调可不能只图省力，车主切不可封锁车窗再开空调，而是要在开汽车空调时，打开外循环和车窗。

等待一会儿，更加车内温度与车外温度差不多时，再打开内循环，并且关闭所有车窗，调低空调温度和调大风速。这样做的好处是能快速降低车内温度，不足就是比较耗油。如果想要提高效率，还可以把空调的出风口往上调，使冷风向上吹，能够相对较快看到降温效果。

第3， 喷降温剂

现在市面上都有出售各种降温喷雾，降温剂的原理是利用液体的迅速汽化，吸热作用来实现对物体表面快速降温。

这种汽车降温喷雾的使用方法也非常容易，车主只需要在汽车方向盘、座椅、靠背、置物台、中控台等位置喷射，过一会儿就会降低表面温度了。

但这种方法的缺陷是实用性不高，尽管也能起到一定的降温作用，但效果相较其他来说并不显著，降温喷雾的耐用性也并不理想。

第4，使用汽车遮阳挡

如果情况不允许，汽车只能停在高温的室外，建议车主提前购买汽车遮阳挡，为爱车涂上一层"防晒霜"，避免太阳直射汽车表面，对漆皮等造成损伤。

这种做法其实与人夏天的时候撑一把遮阳伞的物理原理是一样的，都是为了从源头上隔绝太阳紫外线的直接照射。但毕竟遮阳罩等也只能起到一些隔热和保护作用，建议有条件的车主，还是尽量不要把爱车停放在太阳直接"烘烤"的范围内。

上述的四种方法各有利弊，车主朋友们可以视情况搭配使用，会使降温效果更加明显。当然，还是一句话，如果可以，请尽量在夏季把爱车停放在地下停车场或有遮阳棚的阴凉地方，减少爆胎、漆皮受损等概。这些降温小妙招，你学会了吗？

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