2023-09-24 23:15:41 | 玩车网
随着经济的发展,普通家庭对于MPV车型的需求日益增加。其空间大,乘坐舒适度优秀,储物能力强等特点也被更多的消费者所认可。
而吉利嘉际就是国产十万级MPV车型中,亮点颇多的精品车型。它主打时尚外观、配置丰富且能够给用户提供优秀的乘坐体验。日前,车图腾试驾了2021款吉利嘉际,来看看新款的车型又有哪些升级和硬实力。
造型不那么传统的MPV
初看吉利嘉际,很容易被其时尚的外观所吸引。有别于传统的MPV车型, 吉利嘉际在造型上摒弃了方方正正的设计,将时尚和简约的设计元素融入其中,营造出了轻松惬意的视觉效果。 玩车网
新车前脸除了吉利标志性的家族式设计语言,也换装了最新的黑色logo,整体显得更加大气。
新车的侧面造型相较于上一代车型没有太多变化,长宽高尺寸依旧是4706mm、1909mm和1690mm,轴距达到了2805mm,在同级车型中有着很大的优势。
新车尾部依旧是简约风格,层次感十足。中间的长条形镀铬饰条和两侧的尾灯相结合,也显得很有辨识度。
内饰简约但不失质感
新车内部主打简约风格,中控部分配备了一块12.3英寸的悬浮显示屏,显示效果清晰,触控反馈良好。其内置了GKUI系统,支持语音交互和车联网等功能。方向盘采用了三幅式设计,皮质包覆手感细腻。上面还配备有多种功能按键,按键阻尼适中。
中控台部分,因为采用了皮质包裹和钢琴烤漆的材质,整体质感十足,给人一种豪华车内饰的感觉。
当然,一款合格的MPV还要能装。除去常规的车门和前排中央扶手处的储物空间,中控台下方、第二排空调出风口等地方都精心设计了更多的储物空间,实用性很强。在放倒第三排座椅之后,嘉际也提供了不错的后备箱储物空间。
智能化方面,新车还具备L2级别智能驾驶。比如最新升级的ICC智能领航系统,还有车道辅助等功能。另外360°百万高清3D全景影像也是这款车型的卖点之一。
健康方面,2021款吉利嘉际配备了真车规级“CN95”高效复合空调滤芯、AQS 空气质量管理系统和负离子发生器,可进行空气杀菌,给用户带来健康的驾乘体验。
打造舒适座舱
对于一辆MPV来说,乘坐舒适度是一个很重要的标准。在试驾吉利嘉际之前,笔者前往了吉利座椅技术中心,在那里了解到他们为了打造最舒适的汽车座椅,一直在努力研发。
比如,为了更好的适应亚洲人的生理结构,满足国人高标准的舒适要求,吉利建立了中国人样本大数据库。不断优化座椅的腿部支撑及骨架结构设计、仿生型面套等,并研发了垂直双硬度发泡和硬度可调座椅。
那么,吉利嘉际乘坐体验究竟如何?接下来笔者为大家一一揭晓。
首先是主副驾驶位,其椅面设计比较宽大,柔软程度适中,对于腿部的支撑性良好,适合多种身形的用户来乘坐。此外,顶配车型还支持主驾驶座椅6向调节和副驾驶座椅4向调节,使用方便。
然后来到二排座椅,真皮材质座椅的豪华感和宽敞的空间,让它成为了吉利嘉际的“老板座”。坐下之后能够明显的感觉到座椅柔软舒适,它对于人体的重心部位有着很好的支撑。遇到颠簸路面时,座椅回弹效果明显,能有效缓解乘坐人身体的起伏,达到零压级舒适的效果。
不过二排座椅还有进步的空间,比如缺少杯架,中间过道和储物槽也可以优化。尽管如此,这并不影响拥有1909mm同级最宽车身的吉利嘉际,成为同级MPV中的佼佼者。
来到第三排座椅,乘坐舒适度依旧和其他座椅没有区别,但是脚部位置的空间相对较小一些。不过第三排除了储物槽还有可放置杯子的地方。
实际上,根据车型的不同,吉利嘉际提供2+2+2和2+3+2两种不同的座椅布局。它们可以满足用户在日常使用中的需求。
优秀的驾驶体验
本次,笔者试驾的这台2021款吉利嘉际搭载了1.8T发动机,最大功率183马力,峰值扭矩300牛·米。传动系统匹配的是7DCT变速箱。这套动力总成在日常使用的动力足够,甚至还有富余。无论是城市道路还是山路都能轻松应对。
令人惊喜的是,这个7DCT变速箱换挡平顺,高低速时都很难感觉到顿挫感,这也让人在驾驶吉利嘉际的时候,驾乘体验得到升级。
底盘方面,2021款吉利嘉际采用了前麦弗逊独立悬架,后扭力梁的组合。看似是常规的组合,但经过特殊的调教之后,对于车辆震动和路面颠簸都能产生有效的过滤。
写在最后:
本次试驾,2021款吉利嘉际确实给笔者留下了深刻的印象。这样一款MPV车型,有着顺畅舒适的驾驶体验,能跑能拉。内饰质感十足,有豪车范儿。外观时尚,不流于表面。配置方面也优于同级车型。
当然,受限于车型定位,2021款吉利嘉际也并非绝对完美。不过,这也让它能够被更多的消费者所接受。那么,十万级的MPV到底怎么选,你心中应该有答案了吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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