宝马跑车图片 鼻孔变门牙，宝马4系外形曝光，激进设计师又回来了

大家平时对汽车导购都十分关注，今天为大家整理了宝马跑车图片 鼻孔变门牙，宝马4系外形曝光，激进设计师又回来了，下面就随玩车网小编一起来看一下吧。

还没攒够钱，它就要停产！宝马三缸发动机超跑将成历史

还没攒够钱，它就要停产！宝马三缸超跑将成历史

对于很多车迷而言，攒钱的目的可能就是为了买一台自己梦想当中的汽车，但是现实往往比较残酷，因为在钱还没攒够的时候，一些梦想跑车就已经要面临停产了。比如宝马i8这款车已经放出了消息，截止到2月份就将会拒绝预订，而这款车型将会在2020年4月份正式停产，这也是当前宝马汽车旗下唯一一款超级跑车，停产的消息确实让很多车迷感到遗憾。

从外观设计方面看，宝马i8当年问世的时候就成了热点话题，因为这款车的造型实在太科幻了，车头前方可以看到非常扁平的风格，中间依然是宝马汽车经典双肾进气格栅，两侧采用了当前非常先进的激光大灯，车灯甚至还带有一些黑科技，比如可以自动避免照射到对向来车的驾驶员，类似的小细节配置在当年可谓是引领了汽车行业的科技革新。

车辆侧面属于典型的超级跑车身材，这款车不仅有硬顶版本，而且还提供敞篷版本，能够满足不同消费者的需求。宝马i8的开门方式也很独特，属于非常典型的蝴蝶门，和兰博基尼经典的剪刀门不太一样，这种开门方式也能够带来相当不错的开合空间，所以即便在车身高度仅有1282mm的情况下，身高1米8左右的成年人驾驶员也可以轻松进出车内。

看似这款宝马i8超级跑车具有非常夸张的设计，其实这款车竟然搭载了三缸发动机，中置发动机排量只有1.5升，但是配备了两个涡轮增压器，所以这款三缸发动机竟然可以压榨出231马力，但是这样的动力输出对于一款跑车而言依然不算充沛。所以宝马i8还额外搭载了一套电动机，电机开动之后，可以爆发出105千瓦，而且电动机的峰值扭矩达到250牛米，这两套动力总成共同输出的情况下，该车型可以将零百加速成绩跑进4.6秒。

其实这款车的动力在跑车当中算是比较弱的，但是加速成绩依然不俗，很重要的一点原因就是因为整部车的轻量化设计很到位，别看这款车搭载了混动系统，其实小排量发动机重量控制很到位，而且整个车大胆采用了碳纤维材质，车辆外壳可以看到大量的碳纤维装饰面板，因此整部车的重量控制在1540公斤，这样的重量在跑车领域极为罕见。

宝马i8具有不错的空气动力学外观，但是这款车在出厂的时候被进行了电子限速，极限速度只能够达到250公里每小时，极速参数确实不如同价位的燃油跑车，但是250公里每小时的速度在大多数国家都远远超过了最高限速。

宝马i8停产之后，宝马汽车或许会在纯电动跑车领域倾注更多的研发力量，因为如今超跑圈子里也开始进行电动化，保时捷已经推出taycan纯电动跑车，阿斯顿马丁以及法拉利等品牌也在积极跟进。所以宝马i8这款车型或许在将来会变成另一种全新的纯电动跑车和大家见面。

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鼻孔变门牙，宝马4系外形曝光，激进设计师又回来了

对于喜欢宝马的老铁来说，除了蓝天白云和丁字裤的个性标签，标志性的双肾格栅则是将宝马的性感与力量展示给了每个消费者。但近年来，宝马总给人剑走偏锋的感觉，其双肾格栅引起的话题讨论可不少。有人说它是宝马家族车型的成长缩影，依旧很性感。有人说宝马的设计上江郎才尽，已经无法再做出什么革命性的改变，只有将双肾增大增大再增大。

虽然众说纷纭，但宝马却沉迷其中。随着全新3系的推尘出新，宝马的注意力也转向了更动感的4系轿跑身上。近日，有外媒曝光了一组全新宝马4系的渲染图，果不其然，双肾格栅又大了，有网友表示：大得鼻孔都变门牙了。

在去年9月，全新宝马4系在法兰克福车展上就已经公开亮相过了，但是是其概念车，这也预示着这款双门轿跑车的到来。当时的全新宝马4系一经亮相，也是备受吐槽，大家纷纷表示，外观实在是太过于夸张了。

而从上图来看，全新宝马4系的双肾格栅并没有因为大家的吐槽，而有所收敛。引人注目的是，全新宝马4系的双肾格栅在家族设计的基础上进行了设计，对格栅尺寸进行了加大，并且在格栅内部还加入了点阵式处理和黑色边框，再搭配上宝马家族最新的激光大灯组，辨识度是有的，但是丑也是有的。

不过车头的线条也保留了大部分BMWConcept4概念车的设计元素，对了，全新宝马4系采用的是双门轿跑的设计风格，且车位双边单出式排气布局，不得不说，它还有一丝宝马8系的影子。

动力方面，全新一代3系上所采用的各种四缸和六缸汽油/柴油发动机组合都将出现在全新4系之上。除此之外，全新宝马4系传言还将推出插混系统，采用宝马3系上那套TwinPower Turbo单涡轮双流道技术的2.0升涡轮增压四缸发动机（最大输出功率181hp）结合111 hp的输出功率的电动机，整套系统最终将产生248 hp最大输出功率，峰值扭矩输出则高达420Nm。

而全新4系何时到来，有消息称预计将于今年夏季正式发布。为了迎合个性、潮流的90后消费群体，各大汽车厂商都使出了浑身解数。宝马也不例外，以运动操控著称的宝马近几年也在设计和配置上下了狠功夫，但凡事都讲究个合适，如果太激进反倒适得其反，相信这也是宝马双肾格栅频遭吐槽的原因之一。那么在你眼中看来，宝马4系的前脸是变成了大猪鼻子呢？还是更加性感Power呢？

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宝马2系Coupe双门轿跑车谍照曝光 新车将于2022年正式亮相

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来 宝马2 系Coupe双门轿跑车的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

日前，选车君从外媒获取了一组全新宝马2系 Coupe双门轿跑车的最新谍照图片，该车的代号疑似为M245i。底盘代号为G42的2系Coupe车型是定位在宝马3系以下的产品中唯一的一款后轮驱动车型，新车将于2021年下半年正式亮相。

外观设计上，该车使用了全新的设计造型，虽然这台测试车被大面积的伪装包裹，但是仍旧可以看出该车的发动机罩折线与行李厢盖上的尾翼与普通版车型有很大的不同。该车采用了双门四座的布局，并且配备了银色的后视镜，这也预示着该车的定位为M Performance版车型。车尾的造型具有很强的层次感，而底部双边双出的排气营造出极强的运动氛围。

该车的内饰设计目前并未曝光，不过应该与现款的车型相差不大，依旧是宝马经典的内饰造型，全液晶仪表盘+悬浮式中控屏依旧是内饰的主基调，不过该车应该会配备宝马标志性的“丁字裤”三辐式运动方向盘。动力配置上，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机两种动力配置。相关消息称该车将于2021年下半年正式亮相。

选车君观点：宝马2系作为宝马定位较低端的车型，在全球市场都有不错的表现，尤其是2系Coupe车型后驱的驱动方式能够带给消费者更多的驾驶乐趣，该车正式发布后也将给消费者带来全新的驾乘体验。

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