奔驰汽车系列 奔驰车系怎么分？

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奔驰有哪些系列？

奔驰有26个系列:1。汽车4系:A、C、E、S；2.SUV 5系:GLA、GLK、ML、GL、G；3.旅行车3系:B系、C系旅行版、E系旅行版；4.商用车2系:V系和R系(跨界越野商用车)；5.跑车分为12个系列:硬顶跑车和敞篷跑车；
奔驰有哪些系列？
奔驰有26个系列:1。汽车4系:A、C、E、S；2.SUV 5系:GLA、GLK、ML、GL、G；3.旅行车3系:B系、C系旅行版、E系旅行版；4.商用车2系:V系和R系(跨界越野商用车)；5.跑车分为12个系列:硬顶跑车和敞篷跑车；6.硬顶跑车7系:CLA(四门轿跑)、Ccoupe、Ecoupe(E级硬顶轿跑)、CLScoupe(四门轿跑)、CLSshootingBrake(狩猎版)、AMGGTCoupe、SCoupe(S级硬顶跑车，CL系取代上一代)、SLSAMGGTCoupe (E) 7。4系带引擎盖的跑车:SLK(硬顶引擎盖)、ECabriolet(E系软顶引擎盖)、SL(硬顶引擎盖)、SLSAMGGTRoadster。

奔驰有哪些级别？

奔驰有S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级、B级、SL级、SLK级和SLS(包括经典单反)。

梅赛德斯-奔驰名称的含义:

“奔驰”的意思是幸福，意味着戴姆勒生产的汽车会给车主带来幸福。

梅赛德斯-奔驰的品牌历史:

世界级豪华汽车品牌梅赛德斯-奔驰被视为世界顶级汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、创新能力以及一系列经典的轿跑风格，令人称道。在国际上，该品牌通常简称为Mercedes，而在mainland China则被称为Mercedes-Benz(因此也被称为Mercedes-Benz)，在台湾省翻译为Mercedes Benz，在香港翻译为平治。

奔驰有哪些系列？ @2019

奔驰汽车全部车型

奔驰汽车全部车型如下：

1、 奔驰A级。

奔驰A级是北京奔驰旗下的入门级轿车，所谓奔驰品牌不再高端的言论，言下之意就是奔驰A级。价格是奔驰A级最大的亮点，也改变着消费者的对于豪华品牌的认知。中网造型，A级还是比较好看的，同级别最美内饰也当之无愧。

2、 奔驰C级。

奔驰C级是奔驰在中国销量最大的一款车，既可以满足日常用车需求又能体现出一定的排面，最关键的是价钱符合它的自身定位。它的功率和扭矩谈不上优秀，燃油经济性也不高，不过和同级别车型对比相差不大。

3、 奔驰E级。

在时装界，黑色车身代表稳重、高贵的样式，奔驰E级恰好符合上述特点。不过转念一想普通的奔驰标搭配到E级上面也特别好看。就算这款车内饰缺乏创新，不过放在同级别竞争对手里依然很能打，这算得上是车主们购买这款车的理由。

4、 奔驰CLA级。

奔驰CLA是一款全进口紧凑型轿跑车，奔驰的车标搭配典雅的外观，实属是广泛男用户的把妹法宝。作为进口车，奔驰CLA的价格比较优惠，都能负担得起。配置方面奔驰CLA能满足基本的需求，没有特别粗陋，但后排的容积显得窄小些许，有点不适宜当做家庭用车。

奔驰车系怎么分？

一.轿车:C级,E级,S级 (经济,运动/电子,科技领先/豪华) SEL(又豪华又高科技又加长又贵)\x0d\x0a旅行车:A级,B级,C级ESTATE,E级ESTATE,R级 \x0d\x0a四门四座跑车:CLS级 \x0d\x0a两门四座跑车:C级SPORT COUPE,CL级,CLK级 \x0d\x0a软顶敞蓬两门四座跑车:CLK级CABRIOLET \x0d\x0a硬顶敞蓬两门两座跑车:SL级,SLK级 \x0d\x0aSUV:ML级,G级,GL级 \x0d\x0a超级跑车:SLR(加了麦克拉伦)\x0d\x0aAMG系列:不用说,斩人的刀 二.\x0d\x0aA级 C级 S级 M级 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系 以上为奔驰车车系 \x0d\x0a奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。 \x0d\x0a\x0d\x0a1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。 \x0d\x0a\x0d\x0a历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。\x0d\x0aC级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。\x0d\x0a\x0d\x0a奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。\x0d\x0a\x0d\x0a奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能，但是如果面对高低落差较大的地形时，悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了，这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调，奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅，这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39，这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的\x0d\x0a\x0d\x0a当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”，逐步趋向于年轻化\x0d\x0a\x0d\x0a奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著称只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。\x0d\x0a\x0d\x0a“C”代表coupe(双门)，“L”代表light(轻量化)，“K”代表compact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说，CLK确实是一个不错的选择。当然了，还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。\x0d\x0a\x0d\x0a按照奔驰的分类，奔驰Vito不在乘用车的范畴，而是属于商务车里的一种——厢式车(Van)。定位于商务车 满足的商务需求的种类分，Vito有三个功能类型：货运型(Panel van)、客货两用型(Mixto)和客运型(Crewbus)。\x0d\x0a\x0d\x0a从1947年的奔驰E级车鼻祖奔驰170v，一直到2002年最新一代E级车(w211)，奔驰的E级车总共经过了七代的发展。这是一款对于奔驰汽车具有里程碑式意义的车系，该系列在欧洲有超过25%的市场份额，每4辆奔驰车中就有一部E级车。E级车也属于豪华车,但是它稳重 过于现代化 很受人欢迎 \x0d\x0a\x0d\x0a奔驰SL系列 “SL”代表两项属性——Sporty(运动化)和Light(轻量化)。这也的确成为了奔驰SL级双门跑车的追求目标。大型巡航GT跑车 SL相当好\x0d\x0a\x0d\x0aSLK敞篷跑车 折叠硬顶 目前国内仅有SLK200 Kompressor一款\x0d\x0a\x0d\x0a目前国内售价最高的MPV——奔驰viano 售价几乎可以买两辆别克GL8 选中了这款MPV的消费者，在财力上应该都是“总裁级”的 viano在国内只有少量非正规渠道的销售\x0d\x0a\x0d\x0a四门四座轿跑车CLS\x0d\x0a\x0d\x0a2005年的第五代S级大气、优雅 梅塞德斯-奔驰车型号中的字母“S”一直是尊贵、高品质和高技术的代名词，因此，奔驰S级轿车从来没有因为过多的高科技技术的武装而产生烦恼。高科技武装\x0d\x0a宝马760和奥迪A8 6.0的售价也仅有166万和175万\x0d\x0a一台新款S500的售价就已经快接近顶级的宝马760和A8 6.0的价格\x0d\x0a\x0d\x0a以上就是我找收集的资料 其中数据有点失真仅供参考 5 回答者： 真 玩车网

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