国产新车型suv 新车到店试驾｜全新一代凌云 原来国产SUV 都这么强了！

小编今天整理了一些国产新车型suv 新车到店试驾｜全新一代凌云 原来国产SUV 都这么强了！相关内容，希望能够帮到大家。

国产最好suv（国产精品SUV）

国产最好suv
国产质量最好的SUV是：传祺GS4、长安CS75PLUS、小鹏G3、荣威RX5MAX、吉利星越、比亚迪唐、哈弗F5、哈弗H6、奇瑞瑞虎8、红旗HS5。
1、传祺GS4研发阶段、生产制造阶段，一丝不苟，不惜成本。
2、长安CS75PLUS外观更加激进运动。
3、小鹏G3动力非常强劲，作为新能源车具有很高的智能化以及便利性。
4、荣威RX5MAX整体造型非常简约大气，车身比例非常协调，前脸采用了家族式设计风格
的V式格栅，很好地体现了荣威品牌全新设计理念“律动设计”。
5、吉利星越采用与沃尔沃共同研发的CMA架构打造，操控出色，更偏重于国内消费者所追求的驾乘舒适性。
6、比亚迪唐使用插电混动系统的首款车型。比亚迪唐融合了西方的设计理念和中国的象征物龙，让其拥有高辨识度的外观风格。
7、哈弗F5其外形颇具轿跑的神采，本身的售价比较亲民，配置亦非常丰富，同时空间的表现也很优秀。
8、哈弗H6有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比长期霸占SUV销量排行榜第一名。
9、瑞虎8是一款中型7座SUV也有5座版本，配置高、个儿大、价格便宜，家用定位的它，无论是动力底盘调校还是空间细节都是以舒适、便利性为先。
10、红旗HS5
是红旗亲民战略的重要车型。用料高级配置丰富，要空间有空间要动力有动力，是舒适性一般。
国产精品SUV
国产精品SUV，不仅颜值高销量也好，名爵-名爵EZS纯电动、广汽新能源-传祺GE3、比亚迪-元新能源这三款值得推荐。
1.名爵-名爵EZS纯电动。
在海外销量不错的国产电动车。
外观方面，名爵EZS采用了繁星中网造型，而且是内凹式设计，并在外围用了一圈镀铬条进行包围，看着非常深邃，搭配两侧的伦敦眼大灯，颜值很高，而且轮毂造型也很特别，跟整车的气质非常契合。
内饰方面，EZS采用了8英寸的中控屏幕，和非常精致的空调出风口，整体比较简洁，方向盘采用了真皮进行包裹，质感非常不错。
动力方面，EZS搭载了功率为110kW的驱动电机，最大扭矩却达到了350N·m，让百公里加速达到了8秒左右，综合续航335公里，在快充条件下，仅需30分钟就能充满80%的电量。
2.广汽新能源-传祺GE3。
较早上市的国产精品SUV。
传祺GE3的整体设计看起来非常敦厚，车头采用了LED的远近光灯和日间行车灯，很有特点。同时在车头下方还有大面积的黑色饰板，看着比较稳重。
内饰方面，车内采用了很多圆角矩形的造型，包括空调出风口、中控屏幕等，还用了一些颜色比较鲜艳的饰条进行点缀，增加了车内的时尚感。
动力方面，GE3搭载了最大马力为180匹的驱动电机，基本相当于2.0T发动机的低功率版本，动力还是不错的。同时也携带了48.39kWh的三元锂电池组，最大续航可达410公里。
3.比亚迪-元新能源。
销量领先的国产纯电SUV。
虽然是一辆纯电SUV，但元EV还是保持了燃油车的中网造型，但是用了很多镀铬进行装饰，看着比较精致，同时用一根粗壮的镀铬条进行装饰，看着还有点霸气。
内饰上，元EV也用上了可旋转的中控屏幕，高达10.1英寸，对于一辆小型SUV来说是非常吸睛的，其它方面的设计也非常简洁，同时还用上了粗壮的换挡杆，在质感上有了不小的提升。
动力上，元EV推出了最大续航可达410公里的版本，搭载了两种不同功率的电机，氢云链肯定是推荐120kW的版本，加速表现更好，还有点小钢炮的感觉。
国产suv哪个最省油？
首先在最新的省油排行榜当中位居第一的车就是瑞虎3x，虽说这款车才是刚刚上市不久的车型，近几年奇瑞的造车技术是我们有目共睹的，特别是瑞虎5上市之后很多车各个方面口碑质量都是很不错。
据车主们反应，瑞虎3x动力很给力，油耗非常低，工信部公布的油耗为5.9，但是在实际驾驶当中一般油耗会在7个左右，这样的表现是很不错的。
公认最好的国产suv
最好国产车suv排行榜前十名都有哪些呢，具体如下：
1，哈弗H6。
哈弗H6，名副其实的SUV销量王，累计超100个月获得SUV月度销量冠军，并且在这过去的十几年中，积累了超300万个保有客户，建立了良好的口碑基础。
2、吉利博越。
吉利的博越，“好看、好开、好智能”的它，被大家称之为三好SUV车型，赢得了众多消费者的青睐，同时也是国内市场最快突破100万销量的SUV车型。
3、长安CS75PLUS。
长安CS75PLUS，出众的颜值，越级的配置，完善的产品力，极高的性价比，是它成为自主SUV年度爆款单品不可缺少的因素。
4、红旗HS5。
高端大气优雅豪华，有格调有内涵有信仰还有情怀。
5、吉利的星越L。
来自于CMA架构的它，产品综合实力十分出色，豪华的外观内饰只是亮点之一，长达2845mm的轴距以及搭载的沃尔沃同款2.0T发动机，更是对同级对手进行了降维打击。
6、瑞虎8。
一款被广泛认可的好车，操控性好，油耗低，动力强劲等都是它的优点，并且发动机热效率也是达到了国际领先水平。
7、传祺GS4。
基于GPMA广汽全球平台模块化架构打造的它，具备了越级智能、越级座舱、越级驾控、越级安全、越级颜值这五大优势，使它能够在一众SUV车型中脱颖而出。
8、坦克300。
硬派SUV的代表，外观拉风大气，整体配置丰富，动力充裕，是当今性价比最高也是最为火热的硬派越野SUV车型。
9、宋PLUSDM-i。
国内A级混动SUV单品上险量冠军，颜值高，空间大，油耗低，整车的静谧性也控制得极好，是一款极具竞争力的混动SUV车型，重点是还能上绿牌。
10、长安的UNI-T。
前卫的外观造型，配置丰富性价比高，底盘质感高级，舒适性表现出色，搭载了蓝鲸1.5T发动机，不仅动力强劲，油耗也低。
suv最好的车排行榜
suv汽车排行榜前十名：丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-5、哈弗H6、起亚KX5、日产逍客、特斯拉ModelY。
1、丰田RAV4
Rav4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。Rav4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色，因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座，在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆。
2、本田CR-V
这款车的经典性已无需多言，同为日系车的“两田”，本田更侧重在新技术上的运用，旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下，从而都树立了过硬的口碑。
3、大众途观
途观自2007年开始生产，自2016年推出第二代以来，它已成为一款全球性汽车。
4、现代途胜
虽说韩系车如今在国内遭受了滑铁卢的际遇，但纵观全球市场，韩系车的销量还是可圈可点的，途胜也不乏美国消费者青睐，所以取得如此高的销量也情有可原。
5、丰田汉兰达
汉兰达可谓丰田家族常青树，全新一代车型在混合动力系统和全新底盘架构加持下，市场热度持续升温。值得一提的是，新车在销售方式上采用广汽丰田线上订车服务系统，这是新车唯一官方购买渠道，杜绝了老款车型加价问题。
6、马自达CX-5
定位家用SUV，但是整体偏向运动风格，操控性十足。虽然国内销量比不上CR-V和RAV4荣放，但口碑一直很好，且国外销量常年居高不下。
7、哈弗H6
中国神车的实力已经无需多言，虽然大部分销量出自国内市场，但这也正好说明这款车非常适合中国消费者，也奠定了十分过硬的车型口碑。
8、起亚KX5
得益于较大的优惠力度，KX5在国内的售价相对很亲民，再加上不错的品质，显得性价比很高，从而塑造了过硬的口碑。
9、日产逍客
逍客的成功证明了在错位竞争中带来的优势，既有比小型SUV空间大的优势，又有小型SUV较低的价格，从而塑造出了不错的口碑。
10、特斯拉ModelY
得益于当下新能源汽车的大热，特斯拉旗下ModelY车型在2021年全球汽车市场里也是虏获了34万辆的销量成绩单。而正是凭借这一销量数据表现，特斯拉ModelY成为了全球最畅销的电动SUV，同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV。

预算25万，国产新能源SUV怎么选？

预算25万，国产新能源SUV怎么选？

目前大众品牌车型覆盖轿车、旅行车、SUV、MPV等。你不难说出大众的任何轿车或SUV。但是如果你想说出大众旅行车有几款的话，相信大部分人还是说不全的。事实上，目前的大众旅行车有高尔夫旅行版、桑塔纳浩纳、朗逸两厢版、蔚领以及蔚揽五款。

高尔夫旅行版价格:20.98-37.28万动力:1.8T+6DSG/2.0T+7DSG。

高尔夫旅行版是一款进口大众旅行车，配有全景天窗和电动遮阳板 后备箱的容积为605升，后排座椅支持6:4调节，调节后的最大容积为1620升，能够很好地满足旅行中装载和运送乘客的需求。2.0T版本是全时四驱系统，使得旅行不仅仅局限于公路。当前高尔夫旅行版本已更新至19款。在18款和17 高尔夫行驶版本中，倒车雷达和自动泊车系统出现过故障。我们可以等着看它们是否会继续发生在19款车型上。

桑塔纳浩纳价格:9.29-11.59万动力:1.5L+5MT/6AT

桑塔纳浩纳显然只是一辆掀背车，但既然大众都把它归类为旅行车，让我们暂时把它当作旅行车。因为浩纳是一款掀背车，所以后备箱的容积只有372升~ 1255升，作为旅行车来说可能相对较小，但短途旅行还是有可能的。浩纳这款大众旅行车总体上不错，但有些细节不够好。例如，在变速杆前面设计的杯架不是很有用，挂P档时，大一点的瓶子不容易放进去。隔音效果不可避免地差，并且在路上行驶时会有明显的轮胎噪音。

新一代朗逸两厢价格:13.09-16.19万动力:1.2T/1.4T+7DSG。

两厢版朗逸具有全景天窗，这是旅行车不可或缺的配置。两厢版本朗逸后备箱增加了空间，但并不特别大。使用后排座椅时，后备箱容积为435升，座椅放下后可增加至1342升，总体上能很好地满足需求。 然而，许多车主也报告了朗逸隔音效果差、噪音控制异常等现象，超车时，他们会感觉到动力不是很充足。

C-TREK蔚领价格:11.39-15.89万动力:1.5L+6AT/5MT，1.4T+5MT/7DSG。

不同于上述三种旅行车。蔚领是一辆跨界旅行车。蔚领结合了轿车和SUV的特点。它具有轿车的操控和SUV装载能力，这使得蔚领这款大众车的最大存储空间为1507升，可同时容纳多达8个28英寸行李箱和8个20英寸行李箱。132毫米的底盘高度使蔚领具备一定的越野能力，使旅行更加有趣。车顶有一个大型全景天窗，也可以配备行李架。只有蔚领的许多车主报告称，蔚领的方向盘更重，发动机噪音更明显，调节座椅靠背的旋钮设计也让许多车主抱怨不便。

蔚揽旅行轿车价格:24.38-39.28万动力:1.4T+7DSG，2.0T+6DSG/7DSG。

在所有大众旅行车中，蔚揽拥有最大的行李厢空间 折叠后排座椅后，蔚揽可以有1780升的存储空间。借助滑动/倾斜双模式全景天窗，您可以躺在后面，在旅行时观赏月亮。配置，蔚揽也是许多大众旅行车中最高的配置，具有多重碰撞预防系统、疲劳警告系统、手机映射功能、无钥匙进入和其他配置 蔚揽目前有前驱和四轮驱动车型选项。四轮驱动车型使用4Motion系统，在正常驾驶时使用前驱来节省燃油。当轮胎打滑时，它会迅速切换到四轮驱动，以确保车辆的稳定性。从车主的情况来看蔚揽没有太大问题，只有一些车主抱怨蔚揽的入门车型配置太简陋，使用卤素大灯，座椅是手动调节的，车内的后备箱开关不能让后备箱弹出，必须用手扣才能打开。

总结：

以上是大众目前拥有的所有旅行车，其中高尔夫旅行版和蔚揽是进口的车型 从价格角度来看,高尔夫和蔚揽没有太大不同，但是因为蔚揽是B级车和高尔夫是A级车，所以蔚揽的配置仍然高于高尔夫 如果资金预算允许，您可以选择高配蔚揽；如果资金预算不充足，只能选择高尔夫了

新车到店试驾｜全新一代凌云 原来国产SUV 都这么强了！

就在上几日， 奇瑞 高端品牌 星途 2.0时代的焕新力作——全新一代凌云重磅上市了，作为一款中级性能SUV起售价只需要13.99万。一时间谈车帮的各个平台粉丝资讯不断，为了一探新车的实力，谈车君来到 世纪 大街的吉林华通·华众星星途体验中心，试驾了全新一代 星途凌云 ！下面就和聊这款新车值不值得买。

首先，作为星途品牌的开山之作和M3X火星架构打造的第一款中型SUV，全新一代凌云自2019年上市后经历4次迭代升级，凭借着出色的性能、高颜值、大空间、高配置当然也有极富诚意的售价，获得了不错的市场反响。

全新一代凌云以3大领域、77项功能技术及客户利益全面升级，在外观方面依旧采用了“质感美学”的设计语言，整体看上去非常具有辨识度。大尺寸的进气格栅再加上多条横幅的镀铬饰条，提升车头层次感的同时也更显精致，宽的头部也营造出极强的运动感。而且新车新增星芒青车色，内饰有浅云白和 雅致 黑可选，满足用户的个性化诉求。

值得一提的是新车长宽高分别为4780/1890/1730mm，轴距达到了2800mm。在车身宽度方面有所增加，达到同级别最大高宽比。高配车型配备了20英寸马牌MC6轮胎，其规格为245/45 R20，很明显的性能取向，该轮胎最大的优势就是能够提供超强的抓地力，对新车的运动性进一步提升。 玩车网

相较于外观来说，内饰的变化确实让我们耳目一新，整体造型采用了最新的设计语言，24.6英寸银河环抱式曲面屏搭载骁龙8155芯片，内置LION 5.0雄狮智云系统，响应速度、灵敏，支持CarPlay和Hicar手机互联和多种第三方APP。

新车采用双辐式多功能方向盘，并用饰板进行装饰，整体看上去非常时尚，两侧触摸式多功能按键，不仅可以控制多种功能而且回馈感和灵敏度都十分出色，而且在智能驾驶辅助方面，全新一代凌云也进一步升级，标配21项ADAS辅助驾驶功能，以及可选装NOA高速领航、APA全自动泊车辅助等7项高阶智能驾驶功能。

值得一提的是全新一代凌云的换挡方式也从现款的中央挡杆改为怀挡，在便捷度还是在仪式感方面提升明显。

空调控制区域采用了类似跑车的设计风格，压纹处理的旋钮搭配钢琴烤漆的实体按键比较精致，并且全新一代凌云还带有香氛系统，很好地提升了车内的整体质感。

带有座椅通风/加热以及按摩功能NAPPA皮质座椅，看上去和坐上去都十分豪华。内部填充物饱满舒适且有不错的包裹性。

作为中型SUV凌云的内部空间自然不用过多的担心，无论前排还是后排都能够收放自如。新车后备厢采用了双层设计，储物更加灵活方便，如将第二排放倒后储物空间达到了1456L能满足不同的载物需求，此外后备厢内还配备了12V电源，满足车载冰箱等小型设备的用电需求。

动力方面，新车提供两套动力总成，对于日常家用需求用户，优化的1.6TGDI发动机，匹配升级的7DCT湿式双离合变速箱，最大功率从145kW提升148kW、最大扭矩300N·m，赋予用户追风速度和经济油耗，而对于追求更高性能的用户还可选择最大功率261Ps，最大扭矩400N·m的2.0TGDI+8AT动力总成。匹配大师级底盘调教、博格华纳第六代电液四驱系统、7种驾驶模式任意切换满足不同场景使用。

此次试驾的是全新一代凌云300T车型，油门响应非常灵敏，而且7DCT湿式双离合变速箱，反应十分敏捷，急加速时换挡非常积极且逻辑清晰，整体加速非常连贯，几乎没有顿挫感。跑得快也得刹得稳，刹车踏板行程精准，踩多少有多少，没有虚位，非常线性的脚感确保车内驾乘人员的舒适性。

悬架调校方面很好的兼顾了运动与舒适的平衡，高速过弯时候提供了强有力的支撑，保证了车身姿态的稳定，减少车辆上下的浮动。前控制臂采用了液压衬套，也能更加有效的过滤掉，路面细碎的振动，过减速带、坑洼等情况悬架也非常的干脆没有多余晃动，整体行驶质感还是非常紧实的。再加上ANC主动降噪以及双层夹胶玻璃的加持，全新一代凌云确实给我们带来很多惊喜，如今的自主品牌在底盘方面的表现也如此优秀。

13.99万起售的全新一代凌云确实让我们重新认识到了国车的强大。动力、空间、配置、行驶质感你要的全满足，这样的国产车是我们期待的，也是我们想要的。

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