2023-09-12 17:56:51 | 玩车网
自动挡是很多人买车的标准,毕竟现在大多数人的用车环境都是在市区,所以走走停停的路段,手动挡操作起来也不方便。那么奇瑞旗下的自动挡车型有哪些呢?下面我们就来看看奇瑞自动挡汽车价格表。
车系 指导价 级别
艾瑞泽5 4.99-8.49万 紧凑型车
艾瑞泽GX 7.49-11.39万 紧凑型车
瑞虎7 7.99-15.09万 紧凑型SUV
瑞虎8 8.88-15.99万 中型SUV
瑞虎8 PLUS 12.49-16.29万 中型SUV
下面我们就来盘点一下这几款车。
1、 艾瑞泽5
官方指导价 : 4.99-8.58万
级别 : 紧凑型轿车
艾瑞泽5是一款国产代步小车,价格不高,不过各方面的表现都不赖,造型线条看起来有眼前一亮的感觉,车内用料做工竖起一个大拇指,在能看得到的地方,这款车有很多可称赞的特点和亮点。要说可以提升的地方,动力是其中一方面,如果加速性能可以优化一下的话,市场上就没有对手了。
2、 艾瑞泽GX
官方指导价 : 7.49-12.98万
级别 : 紧凑型轿车
提起奇瑞,我们首先想到的是SUV产品线瑞虎系列,而艾瑞泽GX的知名度就比较低了,其实它是一款主打A+级市场的紧凑型轿车。新车相比此前奇瑞的轿车产品融入了当下消费者更喜欢的动感元素,相比之下它更加年轻时尚。1.5T车型的动力比较充沛,开起来相对平顺,总体来说艾瑞泽GX的性价比还是很高的。
3、 瑞虎7
官方指导价 : 7.99-15.09万
级别 : 紧凑型SUV
瑞虎7对于那些手里预算有限的年轻消费者来说,算是一个很不错的选择。它的内饰整体设计没啥毛病可挑剔,动力表现谈不上有多么惊艳,贵在成熟的调教和够用的动力输出,日常家用足够。总体而言,瑞虎7这款车不过不失,虽然在细节方面有不少值得进步的空间,但它是一款合格的家用车。
4、 瑞虎8
官方指导价 : 8.88-15.99万
级别 : 中型SUV
瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版本),有丰富的配置、塞得下很多人很多东西、卖得还不贵,作为一款家用车,无论在悬挂设定还是座椅的感受奉行的全是以平顺舒适为主。而且瑞虎8是离地间隙还不错的SUV,如果你想,它又能帮你实现说走就走的欲念。
5、 瑞虎8 PLUS
官方指导价 : 12.49-16.29万
级别 : 中型SUV
瑞虎8 PLUS是奇瑞最新的旗舰车型,在外观上瑞虎8 PLUS做得相对成熟沉稳,属于很耐看的类型。瑞虎8 PLUS的内饰给了我较大的惊喜,在科技感和豪华感的营造上瑞虎8 PLUS做得相当不错。总体而言,瑞虎8PLUS主打的还是性价比和大空间,这两点他都做到了。
12月27日,奇瑞汽车旗下瑞虎3x质享版上市,共计推出6款车型,官方售价区间为4.99万—6.69万。瑞虎3X是奇瑞汽车于2016年底推出的一款小型SUV,作为瑞虎3x的升级车型,瑞虎3x质享版的产品品质得到了进一步提升,且全系满足国六B排放标准。
外观方面,瑞虎3x质享版整体延续了旧款车型设计,采用家族式的设计理念,车身采用H.D.S灵动水流设计风格,线条流畅且有力。值得注意的是,手动变速箱车型与CVT变速箱高配版车型新配备了17英寸亮黑运动轮圈和红色刹车卡钳,从而让新车外观的运动感和时尚感进一步提升。尺寸方面,新车的长宽高分别为:4200/1760/1570mm,轴距2555mm。
内饰方面,瑞虎3x质享版与现款车型同样保持一致,采用全黑内饰,营造了时尚高档的质感,真皮多功能方向盘和六向手动调节座椅也得到了延续,体现了精致的豪华感。另外新车配备了8英寸真彩高清大屏,以及高清倒车辅助系统、定速巡航、智能电动空调、电动天窗、智能遥控钥匙等配置,提升了实用性和品质,另外,全系标配TPMS胎压监测以及EPS电动助力转向系统,并升级为自动大灯,进一步提升驾乘体验。
动力方面,瑞虎3x质享版搭载由奇瑞自主研发的ACTECO 1.5L高效发动机,最大功率提升到85 kW,最大扭矩提升至143N·m,并且满足最严格国六B排放标准,传动方面,除手动变速箱外,采用全新一代9CVT无级变速器,与此同时,还带来了ECO/SPORT节能高效双模式可选,兼顾了消费者不同的需求。
总体来说,瑞虎3x 质享版再次提升了瑞虎3x的产品品质和市场竞争力,满足年轻人审美的外观内饰,以及更加充沛强劲的动力系统,给消费者带来更佳的操控性和舒适性,作为5万入门级别的SUV,瑞虎3x 质享版的整体表现还是值得肯定的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
旭车评消息:2月27日,奇瑞汽车“科技 进化”火星架构-超级混动平台发布暨瑞虎9全球亮相活动于北京发布。活动现场同步开启瑞虎9盲订活动,盲订起售价格16万元。新车将于2023年二季度正式上市。
本次亮相的瑞虎9以新一代全球旗舰SUV的身份进一步开拓瑞虎系列市场。4820mm*1930mm*1699mm(1710mm)的超大车身尺寸,中大型SUV定位。
火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代最高端、最领先的混动及燃油整车平台,明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用表示:对于如何为用户提供舒适,瑞虎9领先对手不止一代。动力方面,瑞虎9将以燃油与混动两种动力形式为用户带来更多选择。鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱,最大功率192kW,峰值扭矩400Nm。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航,支持60kW快充。
火星架构-超级混动平台搭载了车界性能天花板高通骁龙8155旗舰芯片,CPU算力达到105K;搭载可自我进化的EEA4.0电子电气架构,支持5G和千兆以太网。同时,新平台产品还搭载了Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统,含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。
火星架构-超级混动平台搭载了车界性能天花板高通骁龙8155旗舰芯片,CPU算力达到105K;搭载可自我进化的EEA4.0电子电气架构,支持5G和千兆以太网。同时,新平台产品还搭载了Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统,含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。
在高效动力方面,全新平台将提供混合动力、燃油动力的动力解决方案。其中,作为混合动力解决方案的第三代智能混动双子星,3挡DHT峰值功率165kW,最大输入扭矩达400Nm,动力澎湃兼具经济性;1挡DHT峰值功率145kW,具有高效,超静,超顺三大特性。鲲鹏燃油动力则使用鲲鹏2.0TGDI最强中国芯,在全面升级的第II代“i-HEC”智效燃烧系统等7大行业领先核心技术的加持下,实现强劲动力性与节能环保的完美平衡。
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以上就是奇瑞suv汽车报价 奇瑞瑞虎3x质享版焕新上市,售4.99—6.69万元,带来更高性价比全部内容了,了解更多相关信息,关注玩车网。奇瑞477动力怎么样奇瑞ACTECO系列1.5L的SQR477F发动机的开发是以高性能、低油耗、高性价比为工程目标,工作过程中深度开发了发动机的进排气系统、燃烧系统和关键零部件,使“外表朴实”的单顶置凸轮轴的自然吸气式发动机,在动力性和经济性指标上达到并超过了通常要采用VVT等技术才能达到的水平,可以让消费者在更少的付出的同时获得更多的价值。它代表了当时国内的研发发动机水平,在各个厂商都在使
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