沃尔沃XC60三车对比 沃尔沃S60对比宝马3系

今天玩车网小编整理了沃尔沃XC60三车对比 沃尔沃S60对比宝马3系相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

高颜易驾之选 沃尔沃XC60三车对比

 豪华中型SUV凭借着出色的设计与可靠的品质，一直都比较讨消费者的喜爱。对于消费者而言，购买豪华中型SUV除了需要面子更需要里子，舒适性与安全性同样也是购车的决定性因素。那今天我们就来看一下，这三款热门豪华中型SUV谁是否能突出重围？

今天我们拿来做对比的三款车分别是：指导价为42.59万元的2022款沃尔沃XC60 B5四驱智远运动版，指导价为40.27万元的2022款凯迪拉克XT5 2.0T轻混动 四驱尊贵型，指导价为41.58万元的2022款奥迪Q5L 40T豪华动感型。这三款车型虽然指导价有一定差距，但终端优惠后价格较为接近，且都是比较受关注的配置车型。

外观对比：XC60北欧典雅/XT5美式大气/Q5L德系豪华

XC60是一辆线条比例十分协调，外观整体感非常强的SUV。新款造型主要在细节上进行了一些优化，例如品牌LOGO改成了3D镜面设计，车身长度也增加了20mm。同时，雷神之锤大灯和维京战斧尾灯等经典的维京元素也被得以保留，让它依旧散发着与众不同的北欧气息

凯迪拉克作为美式豪华品牌的形象已经深入人心，XT5有棱有角的造型有着相当足够的气场，延续了美系车豪华大气的设计风格。盾形进气格栅与两侧犀利的泪眼式直列大灯，构成了凯迪拉克长久以来坚持的标志性设计。

Q5L整体还是偏圆润流畅的造型，细节上往最新家族式设计靠拢。前脸辨识不错的辨识度，设计风格也相比老款年轻不少，或许不少消费者对于这样的改变是满意的。但是相比另外两款车则明显中庸不少，整体来说虽然和谐，但是少了一些能够让人抓人眼球的亮点。

 内饰对比：XC60大气简约/XT5用料扎实/Q5L科技严谨

XC60内饰依旧保持了大气简约的设计风格，用料方面也延续了一贯优异的水准，使用了大面积的软性材质包裹，搭配皮革和缝线提升内饰整体的豪华程度。另外中期改款的沃尔沃XC60全系车型都搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的竖置中控屏，对于提升车内的科技感有着相当大的帮助。而且新款XC60采用了原生安卓车机系统，上手的体验与操作手机非常类似，与之前的车机系统相比，它最大的优势就是操作反应更快，而且功能也更加强大。

XT5的内饰富有层次感，钻石切割的设计语言在车内也得到了很好地展现。中控台、门板以及座椅等处，采用了大量皮质包裹，坐进车内就能感觉到一股强烈的美式豪华氛围。大气中自带科技风，这种风格也比较讨好现在的中青年人群。

Q5L的内饰遵循务实的设计风格，中控台简洁清爽，层次感十分突出。中控台采用软搪塑工艺和缝线装饰，但是缺少皮革包裹点缀，新车车型取消了MMI控制按键，将其换成了一个储物格，虽然变得更实用了，但是从设计上来说，却显得突兀而且廉价。

座椅方面，XC60采用了一体式设计的座椅，造型好看且更加符合人体工程学设计，对于乘员的包裹性也很出色。功能方面，腿托调节、腰部支撑等功能一应俱全，而且主副驾驶位置均带有电动座椅记忆功能，这在同级中非常少见，值得肯定。XT5和Q5L则采用了传统造型座椅，XT5没有腿托调节，而Q5L甚至连主驾驶记忆功能都没有，这样一对比XC60座椅功能确实略胜一筹。

• 配置对比：三车均为面面俱到/XC60驾驶辅助更为全面

三辆车在主流配置方面差异不大，例如AEB主动刹车、全车泊车雷达、倒车影像、自动大灯、感应雨刷、电子手刹、自动驻车、无钥进入、一键启动、电动尾门、自动防眩目后视镜、远程启动、电动座椅、前排座椅加热和车载导航等。满足用户的大部分需求都不在话下，在同级中都属于表现优异。

其中XC60的原生安卓车机系统相比于另外两款车，其自身有着很大的优势。该系统包含丰富的应用生态资源加持，QQ音乐、腾讯新闻、喜马拉雅等等，满足多中用车场景。车载高德导航，内置系统在路线选择与实时路况反馈方面将更胜一筹，与手机无异，并且在线地图独立运行，即使在导航过程中有电话接入，也不会直接影响导航运行。另外，车机另一大亮点是科大讯飞的语音控制系统包含“你好小沃” 以及 阿里的“天猫精灵”两个助理系统。

玩车网

沃尔沃的安全配置则是它一直以来的强项，新款XC60对于City Safety系统进行了升级。新增了行人检测系统，可以检测到身高超过70cm的行人。第二升级了紧急停车辅助ESA，当驾驶员对预警完全没有反应时，ESA将会逐步将车辆刹停并亮起告警灯，在此过程中驾驶员可通过抓住方向盘、踩刹车踏板或加速踏板来随时取消。第三点则是后向碰撞预警系统+RAB向后自动刹车，沃尔沃的RAB向后自动刹车则是利用泊车雷达，在倒车有碰撞风险时自动刹停。

 动力＆底盘对比：均为2.0T发动机/XC60悬架暗藏玄机

三款车型都采用了2.0T发动机，但是XC60搭载了更为节能环保的2.0T发动机+48V混动系统的动力单元，最大功率达到184kw，是三款车中功率最大的一位。沃尔沃这套混动系统亮点在于，一是降低了发动机启停时带入车厢内的振动感，尽可能的悄然无声进行着发动机的启动与熄火工作。二是更长的发动机停机时间，当发动机停机后，48V系统为车辆电气设备供能，从而延长了发动机停机时间，降低了不必要怠速油耗。

悬架方面，XC60采用了前双叉臂、后多连杆独立悬架，比较有亮点的是该车后减震器使用了叶片弹簧替换了金属螺旋弹簧，这弹簧由纤维强化复合材质打造而成的，特点是重量轻、占用空间小，耐用寿命长等优点，该车还使用了更多铝合金材质，为了追求更棒的操控感受。

而XT5采用了麦弗逊式独立悬架/后五连杆独立悬架，Q5L则前后都为五多连杆独立悬架。相比之下XC60的悬架形式就有着先天性优势，而且叶片弹簧的运用也注定它比另外两辆车更有技术含量，所以操控性和舒适性肯定会有更好的表现。

编辑点评：经过此番的三车对比，整体来说三款车综合表现都各有所长。凯迪拉克XT5展现了充分的美式气息，奥迪Q5L作为老牌选择也有着非常稳定的产品表现力，但是论综合评价而言，沃尔沃XC60从配置功能、豪华氛围，以及品牌附加值上，无疑是个不错的选择。加之，从销量以及消费者口碑来看，XC60已经从小众个性的选择整变成主流的存在。

从寻车热度榜单显示，沃尔沃XC60日均关注度7.75万，位居中型SUV榜单排行第11名，更多数据请在寻车APP里面查看。

运动王者间的挑战！沃尔沃S60对比宝马3系

 提到豪华品牌中级车，如果你还在追求个性与运动，未免显得oldschool了。随着国内用户购买家用车标准的逐步提升，这个级别的车型已经开始走进千家万户，它们不再像以前那样只要满足运动、个性就能俘获年轻人的放心，而是要在家用、格调、安全性、健康程度等方面都要有抢眼的表现，才能满足现阶段家庭用户的需求。本期对比中，我们既找来了传统BBA品牌当中的当家车型宝马3系，也请出了北欧选手沃尔沃S60。除了让它们两个一决高下之外，也趁机挖掘一下，到底哪些才是大家在选购这类车型的时候最关注的项目。

两款对比车型介绍：

我们分别选取了沃尔沃S60 T4智逸豪华版（指导价30.29万元）、宝马325i M运动套装（指导价31.39万元）。虽然两车在指导价方面相差1万元左右，但在结合终端优惠幅度之后，沃尔沃S60 T4智逸豪华版的产品优势就显现出来了，它一定会比宝马3系更满足你对运动性能豪华座驾的向往！

北欧风和德味儿，哪款家族式设计风格更吸引你？

熟悉沃尔沃和宝马的朋友们都知道，沃尔沃S60和宝马3系都采用了比较鲜明的家族式设计风格。在这个级别的尺寸和车身姿态上，S60和3系能够更好地展现出各自家族式设计的精髓，体现出更强的运动感。两者在设计风格上，存在着明显的差异化，宝马3系显得更张扬一些，沃尔沃S60则具备更多的优雅和简洁风格。

设计风格上的差异，注定了沃尔沃S60和宝马3系将会吸引不同类型的消费群体，从主观角度来判断的话，我个人认为，相比宝马3系的激进感，反而沃尔沃S60的简洁、硬朗风格更容易吸引现阶段的年轻消费者。换句话说，沃尔沃S60吸引人的方式虽然没有那么直接，但是它绝对更经得住时间的考验、更耐看。

外形方面的主要配置差异，两车主要相差在科技型驾驶辅助方面。沃尔沃S60比宝马3系多配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等诸多安全型驾驶辅助功能。在日常驾车的安全性方面，沃尔沃S60能做到更好的保护。或许宝马3系在历史上给人留下的运动王者形象比较深刻，但在现阶段，年轻用户群体们对于豪华品牌B级车、或者说对于这个阵营中的运动型车的需求，是在逐渐发生变化的，一辆更加耐看、更加注重科技感和安全性的座驾，或许才是他们真正想要的。

简约的豪华，或许才更显得高档！

在座舱方面，沃尔沃S60依然延续着简洁、高级的设计风格，这方面要比宝马3系单纯的立体式造型更容易吸引目标用户。实际上，宝马3系在G20这一代车型上已经针对内饰设计进行了大刀阔斧的改进，变化效果显著，但相比沃尔沃S60来说，宝马3系的内饰风格依然在精致程度、个性化方面稍微差强人意。

除了设计方面的优势之外，沃尔沃S60在车内用料、颜色搭配方面也更值得大家仔细研究。首先，在内饰材料方面，沃尔沃S60严格把控材料本身的环保特性，从根源上更加注重用户的使用安全性和健康水平。这也就是，绝大多数第一次坐进沃尔沃车内的用户，会在材料触感、气味方面收获更舒心体验的根本原因。

即便没有“L”，也能满足“大”需求！

座椅材质方面，沃尔沃S60和宝马3系都采用了皮革包裹座椅。但在座椅造型方面，沃尔沃S60显然具备更高的运动性表现，它的座椅包裹感也更强，在激烈驾驶过程中也能给前排乘客提供更多的支撑表现。后排空间方面，虽然沃尔沃S60的车名当中没有L，但是它在后排空间实力上依然不容小觑。

身高180cm的体验者，分别坐入沃尔沃S60和宝马3系的车内，两车前排头部空间基本保持一致；后排空间方面，沃尔沃S60的后排腿部空间居然还要比宝马3系更大一些，这也出乎不少人的预料。

行李厢空间方面，沃尔沃S60和宝马3系的行李厢容积都接近400L，内部空间都较为规整，满足日常装载常用物品的便利性都很强。在行李厢内部的两侧，两车都设计了小型储物槽，便于存放小件物品，在行驶过程中也能避免因为颠簸而发生的物品损坏。

驾控优势，往往体现在转弯的一瞬间！

沃尔沃S60和宝马3系都采用了直列四缸涡轮增压发动机，不同的是，沃尔沃S60的发动机采用横置布局，宝马3系的发动机采用纵置布局。前者为前置前驱、后者则是前置后驱。参数方面，沃尔沃S60这款发动机的最大功率为190Ps（140kW）、峰值扭矩300Nm；宝马3系这款发动机的最大功率为184Ps（135kW）、峰值扭矩同样为300Nm。在动力性能方面，两者表现较为接近，沃尔沃S60稍微占优。

传动系统方面，两款车型采用的都是8AT手自一体变速箱，不同的是，沃尔沃S60的8AT来自爱信，宝马3系的8AT来自ZF采埃孚。实际传动效果方面，因为两车都具备档位数上的明显优势，因此在动力平顺度、乃至燃油经济性方面的表现都不俗，满足绝大多数用户对于日常家用车的诉求。

而在更多追求极致操控、或者说对于更加看重运动氛围的用户来说，动力参数、传动系统的结构优势，远不足以满足他们追求个性、向往激情的内心。进一步剖析差异的话，在底盘方面，两车的后悬架都是多连杆结构，沃尔沃S60的前悬架为双叉臂结构、宝马3系的前悬架则是双球节弹簧减振支柱前桥，从结构优势上来看，沃尔沃S60明显占优。

前双叉臂悬架在结构上具备先天的优势，它能够在车辆转弯的过程中、尤其是在极限操作状态下，保障更多的轮胎接地面积，能够进一步提升转弯动作的稳定性。此外，沃尔沃S60在动力响应速度、底盘调校方式上，都比宝马3系更加注重运动基因。对于沃尔沃S60来说，“没有过不去的弯道”...这一点对于追求个性化和运动感的年轻用户来说，诱惑力极强！

编辑点评：本篇虽然只是针对沃尔沃S60和宝马3系在静态层面上的分阶段PK，但是不难看出，在同样标榜运动、强调豪华氛围的这一级别市场中，沃尔沃S60和宝马3系都有着各自鲜明的产品特色。宝马3系在设计上更加注重冲击感、表现力，沃尔沃S60则显得沉稳、内敛。针对日常实用性、档次感方面，两车的表现较为一致。甚至在动力参数方面，它们的差别也并不大。

针对这两款车该如何取舍，首先，现阶段沃尔沃S60的终端优惠幅度要明显大过于宝马3系，因此在实际购买方面，沃尔沃S60似乎具备更多优势。此外，在豪华氛围、安全性表现以及底盘硬件层面上，沃尔沃S60具备更值得认可的实力，对于绝大多数年轻、富有个性的精英人群来说，来自北欧的运动与豪华，似乎更值得向大家做推荐！

以上，就是玩车网小编给大家带来的沃尔沃XC60三车对比 沃尔沃S60对比宝马3系全部内容，希望对大家有所帮助！