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东风日产 天籁 天籁是前驱还是后驱?

2023-09-09 04:49:41 | 玩车网

玩车网小编给大家带来了东风日产 天籁 天籁是前驱还是后驱?相关文章,一起来看一下吧。

东风日产 天籁 天籁是前驱还是后驱?

19款天籁舒适版和智行版区别

1、19款天籁智行版比舒适版多了:预碰撞智能刹车、17寸运动轮毂、驾驶位旁的后视镜盲点监测、电子手刹、自动驻车功能、座椅加热。售价17.98-26.98万。
2、19款天籁作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型,新天籁是东风日产在该企业进入新十年发展期的开篇力作,也是国内中高级车市2013年春节后正式亮相的第一款全新换代车型。

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天籁车的有什么优点?

1、配备ITS预警式安全系统。

2、四年10万公里免费保修保养。

外观方面,与天籁区别并不大,前脸最大变化在于上、下进气格栅的样式上,中网内部增加了齿状装饰,看上去更加锐利更上档次,下进气格栅也增加了镀铬装饰。

内饰没有设计上的变化,只是配置更高,如音响可能会在公爵版上标配,此外还会有换挡拨片加入,双天窗预计也会出现,而在氛围灯、侧门把手等细节处,公爵版也更加精致。对于后排乘客,最重要的是公爵版后排中央扶手里集成了多项按键,如加热/通风座椅、音响、空调等。

动力方面,公爵版搭载2.5升发动机,变速箱仍然是我们熟悉的XtronicCVT模拟7速的变速箱,足够满足平顺、充沛的动力需求。

扩展资料

第七代全新天籁缺点

优点一:外观造型更年轻

第七代天籁在外观设计上可以说是运用了最新的设计语言,大大的U型中网是这辆车最大的亮点,也使得整辆车看起来更加的年轻时尚。

缺点一:发动机可靠程度是个问题

据悉,第七代东风日产天籁将搭载日产最新的VC-TURBO可变压缩比发动机,说是可变压缩比,其实套路很深。

缺点二:底盘低,悬挂软,通过性差

第七代东风日产天籁底盘依旧很低,通过性依然堪忧。一直以来,天籁过度地追求舒适,悬挂调校的过软,极其不适合中国的国情。

缺点三:头部空间小,腿部空间局促

第七代天籁的空间则是满满的槽点。新车尺寸长宽高为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm。账面数据还算不错,但是实际表现还不如现售车型。

参考资料来源: 百度百科-天籁

东风日产 天籁 天籁是前驱还是后驱?

天籁是前驱还是后驱?

天籁是前驱。

天籁采用新技术将驾驶技术与舒适技术相匹配。2019年10月,东风日产天籁2020款车型正式上市,通过引进日产台湾合资公司,共推出蓝鸟、阳光6款车型进入中国市场。

扩展资料:

日产的首席设计师中岛敬,据说是把天籁当作一尊“运动的雕刻”来完成的。头灯的边角处理得异常锐利,车身一体式保险杠的弧形由两侧上翘至头灯外侧。

然后从头灯最外侧的棱角自然地拉出,形成一条贯穿头尾流畅的腰线,配以圆润的弧形车顶,自然流畅,一气呵成,动感且显得很潇洒。

从车的尺寸上来看,天籁整车长度比尼桑风度短150毫米,但是轴距却比尼桑风度长25毫米,这就使得这款车的内部空间比尼桑风度更加宽敞些。

参考资料来源: 百度百科—天籁

以上就是玩车网小编给大家带来的东风日产 天籁 天籁是前驱还是后驱?,希望能对大家有所帮助。
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