日产天籁官网 日产天籁是b级车吗

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altima东风日产什么车

日产ALTIMA也称为日产天籁北美款，是日资企业日产出产的一款家用轿车。 玩车网

日产天籁（Altima）即北美款第七代日产天籁，该车型历经六代历史迭代，在国内的销量和市场份额非常不错；目前，最新日产Altima共计将推出8种配置版本可选，同时还提供S、SV、SR、SL、SR VC-Turbo五种版本车型，非常丰富的版本矩阵。

配置方面，配置了12.3英寸悬浮式中控屏，以及一键启动、无线充电、Type-C充电口一应俱全；以及行人监测的自动紧急制动、后方自动制动、车道偏离警告、基于雷达的盲点警告、后方交叉路口警报以及远光灯辅助，在主动与被动安全配置也不低。

动力方面，以美版新款日产Altima SR VC-Turbo版本搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为248马力；而其余车型则是搭载2.5L自吸发动机，最大功率为188马力与182马力；该车在传动上都是选择CVT变速箱，而部分车型还支持四驱系统，性能表现相当给力。

日产天籁名称来源

teana的名字来源于美洲土语，意思是黎明，寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。该车最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰，车内大面积采用木纹饰板。

在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮。大尺寸仪表盘、弧形设计的座椅和后座之间的操控台也增添了豪华性。设计师中岛敬甚至认为，天籁正是从内饰着手，着力打造“现代生活”的理念。

事实上，亚洲市场推出的这款teana是桂冠和风度的后继车型，与阿蒂玛和新千里马共用ff-l平台。采用这一平台的车型以舒适性和操控性见长。天籁是首款在北美市场以外使用这一平台的车型。可以说，teana在亚洲替代了阿蒂玛和千里马在美洲的角色，是nissan最新的车型之一。

以上内容参考： 百度百科-日产ALTIMA

21款天籁说明书在哪

提起日产中级车中的"三剑客"，大家可是再熟悉不过了，它们分别是雅阁、凯美瑞、 天籁，这3款车型凭借着自身优势在国内汽车市场取得了不错的销量成绩，前段时间，天籁迎来了改款升级，新款车型针对多方面进行了升级，为消费者带来全新的驾乘体验。
2021款天籁的指导价在17.98-26.98万元之间，它的指导价跟老款车型是一样的，但是针对一些配置进行了升级，这不禁让人期待"加量不加价"的车型是什么样的。新款车型一共推出包含2.0L和2.0T两个动力版本的6款车型。那么这6款车型之间有什么区别，怎么才能选择到一款适合自己的车型，今天的导购手册也将帮你解决这些疑惑。
新款车型在外观和内饰设计方面的变化并不明显，继续沿用了经典设计语言，V型前脸尽量向下低趴，表面采用简单蜂窝状网格装饰，大灯采用分体式设计，与前脸的整体设计风格相呼应，大灯与前脸装饰条连接在一起后将前脸修饰得更为犀利。流线型车身在行驶过程中能够尽量降低风阻。U型尾灯提升了车尾辨识度。内饰设计简约，不同车型的内饰用料并不一样。
2.0L和2.0T两款动力系统分别有3款车型，2.0L XE时尚版车型是2021款天籁的入门级车型，指导价为17.98万元，在配置方面只提供了一些基本配置，例如胎压监测系统、上坡辅助功能、无钥匙启动、16寸轮毂，织布座椅、塑料方向盘等，在配置方面还是有些匮乏，没有倒车雷达、倒车影像、天窗、卤素大灯等多项实用性配置，重要的一点是它搭载了备受大家吐槽的脚刹，从下一款车型开始就更换成了电子驻车系统，综合各方面表现并不推荐大家购买。
2.0L XL舒适版车型是2.0L车型的中配车型，指导价比时尚版车型高8000元，但是却添加了很多实用性配置，所以说它也是我们此次的主推车型。外观为消费者提供了撞色拼接设计车身。轮毂升级成了17英寸大小，搭载了LED大灯与LED日间行车灯，机械手刹换成了电子手刹。
低配车型没有提供的后雷达和倒车影像，我们也在这款车身上见到了，这些实用型配置将进一步提升驾乘便利性。除此之外，内饰采用了软面皮质包裹，添加了钢琴烤漆、木纹装饰灯，整个内饰看起来会更加有质感，不像低配车型那样廉价，车顶配备了全景天窗。而且从这一款舒适版车型开始往上，其余四款车型均搭载了品牌独家车联网系统，一共完成21项功能升级，为消费者提供了智能便捷的乘车体验。
舒适版车型虽然比入门级车型贵了8000元，但是却换回了这么多实用性配置，这才算得上是一款真正意义上的"入门级"车型。适用于大部分消费者，作为一款家用车型，所以它也是此次的首推车型。
2.0L车型顶配为智行领航版车型，指导价19.98万元，比舒适版车型贵了1.2万元，在配置方面添加了一系列自动驾驶辅助功能，除此之外还添加了全景影像系统、自动防眩目后视镜，前排座椅也添加了加热功能，除此之外就没有太多变化了。如果说你对智能驾驶辅助功能没有太大兴趣，或者说购车资金不是那么充裕，其实选择上一款舒适版车型就可以。
搭载2.0T发动机的车型同样包括3款，2.0T XL智进版车型的指导价为21.68万元，动力系统算得上是它的一大优势，它是日系唯一的一款在B级车身上搭载2.0T发动机的车型，具有可变压缩比技术，百公里加速度只需要6.4s，综合工况油耗大概在6.6L左右。在配置方面它和入门级舒适版车型相差不大，提供了双色车身，内饰包裹了大量软面材质，添加了钢琴烤漆、木纹面板等。适合追求驾控体验的消费者。
2.0T XL智享领航版车型的指导价为22.98万元，比上一款智进版车型贵了1.3万元，也是天籁的次顶配车型。除了那些原有的配置以外，还添加了更全面的科技配置。驾驶员前方搭载了HUD抬显系统，在行驶过程中向驾驶员提供16项行车信息，方便掌握行车动态，进一步提升了行车安全性。前排座椅具有加热功能，搭载了一系列智能主动安全系统，例如车道偏离预警、变道盲区预警、疲劳监测等多项安全配置，为驾乘人带来更为安全的出行体验，减轻驾驶员的驾控负担，所以说这款车型也是此次的一款首推车型。
接下来就是天籁全系的顶配车型了，2.0T XV AD1智尊领航版车型指导价为26.98万元，比次顶配车型整整贵了4万元，单看这个价位还是让人难以接受。顶配车型搭载了19寸轮毂，提供双色车身，在配置方面自然不会欠缺，车内搭载环绕LED氛围灯组，Bose定制版音响等。
智能主动安全配置更加全面，在监测到危险情况时，及时提醒驾驶员，尽量降低事故发生概率，顶配车型自然各方面均衡，提供了多项其他车型所不具备的功能。但是它的价格高，对于普通消费者来说，其实是没有必要的，只要搭载一些实用配置，各方面表现均衡就可以了。当然如果你的购车预算充裕，就是喜欢各项科技配置，那就可以选择顶配车型。
综合所述，前3款车型更适合家用，其中最推荐的就是2.0L XL 舒适版车型了，各方面表现均衡。后3款车型搭载了2.0T发动机，动力输出明显优于前面的3款车型，适合追求动力与速度的消费者群体。其中首推的就是2.0T XL智享领航版车型了，价格不会太高，和顶配车型的配置相差不大，对于日常生活来说足够用了。所以在2021款天籁中，首推的就是以上两款车型，消费者可以根据自己的用车需求自行选择。
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日产天籁是b级车吗

是。根据查询汽车之家官网显示，属于b级车，是日产汽车生产的一款中型轿车，以天籁2019款2.0LXE时尚版为例，车身尺寸为4901x1850x1447mm，符合一辆b级车的标准。天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。

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