2023-09-02 01:00:25 | 玩车网
直接联系特斯拉的经销商,说明想要试驾的车型,提供机动车驾驶证,本人的身份证,来做预约登记,再根据预约的时间,来到经销商处,试驾想了解的车型,试驾是完全免费。
特斯拉(英语:Tesla Inc.)是一家美国电动车及能源公司,总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕洛阿托,2003年最早由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
除了转动方向盘、踩油门、刹车这类基本操作外,Model S其他的一切都包裹在IT外衣内。比想要开好特斯拉,至少还得会用iPad,知道怎么在屏幕上完成几乎所有的操作。
汽车品牌
特斯拉ModelS的中控面板上只有两个实体按键,分别是“双闪警示灯”和“手套箱”开关,其他所有操作都在17英寸的彩色触摸屏上完成。按照南都君的理解,警示这么重要的事,交给故障率低的机械按钮显然更靠谱些。
关于驾驶安全,一些其他开关理论上也应该设置为实体按钮,比如电子手刹。特斯拉可以通过按下挡位杆上的P按钮来启动手刹,但这样一来,系统会默认车已停好,车上人员准备下车,四个门把手会伸出来。ModelS在中控大屏幕上还是设计了专门的电子手刹按键,只是要通过打开中控台,选择控制中的“驻车和电源”选项,才能看见该按键。
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特斯拉Model 3目前在中国市场有着极好的销量表现,凭借前卫的造型、亲民的价格、领先行业的自动驾驶技术,收获了一批又一批的年轻粉丝。那么今天小编碰巧拿到了这样一台试驾车,想知道Model 3到底有怎样的表现吗?一起来看看吧!
外观方面,国产特斯拉Model 3车型与进口版保持一致。取消前进气格栅的做法在纯电车型上越来越常见,而特斯拉正是这个设计的鼻祖,封闭式的前脸采用极简设计风格,前大灯组造型犀利,采用全LED光源,集成了日间行车灯、转向灯、近光灯以及远光灯。美中不足的地方就是Model 3的大灯竟然没有配备透镜。
车身侧面,2875mm的轴距中规中矩,腰线修长且富有力量感。车顶采用大曲面造型,与掀背式后尾箱完美融合成一体,营造出动感十足的溜背造型。隐藏式的门把手,以及卡片式的车钥匙都十分新颖。
车尾是最容易辨别国产版与进口版差别的地方,国产版车型有特斯拉的中文汉字及Model 3的英文字母。再来说说车尾造型,车尾的线条比较圆润饱满,尾灯造型也与Model X十分相似,黑底红灯不仅运动感十足,辨识度也相当高。
内饰部分,Model 3更是简单到令人发指,唯一的装饰就是中央的实木饰条,除此之外,连仪表盘都省略了,所有的显示都在中央的大尺寸液晶仪表盘上。不过也正是这样的设计,引领了如今的纯电车的设计风潮,但小编认为,它们模仿出来的只是样貌,而特斯拉才是精髓所在。
动力方面,国产版本的Model 3搭载了一个后桥交流异步电机,电机最大功率为202kW ,最大扭矩为375N·m。0- 100km/h加速时间仅为5.6秒。
开上这台Model 3,日常驾驶轻松且十分容易上手,简单熟悉之后提速超车应对自如。而当你稍微深踩油门的时候,即使在标准模式下,强大的扭矩也能使车辆弹射出去,瞬间推背感足以让你产生一阵眩晕感,那种极快的瞬时加速和安静质感是汽油车无法比拟的。
在保证日常驾乘舒适度的基础上,特斯拉Model 3的底盘表现同样惊艳,厚重、扎实、紧凑、支撑性好是小编一番试驾下来对它的评价。精准灵敏的转向以及极好的车身跟随性,这也正是不少女性朋友选择它的原因,相当好开。
续航方面,国产特斯拉Model 3将不再使用松下的三元锂电池,而是采用了LG提供的三元锂电池,NEDC综合续航里程为445km。
总结:
特斯拉Model 3早已成为不少新能源车型的对标车型,如今的它优势明显,不过自主品牌也在不断进步,兴许过几年后会有新的格局出现。但现在,Model 3给小编的感觉只有两个字:真香。 玩车网
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