2023-09-09 11:31:34 | 玩车网
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特斯拉Model 3目前在中国市场有着极好的销量表现,凭借前卫的造型、亲民的价格、领先行业的自动驾驶技术,收获了一批又一批的年轻粉丝。那么今天小编碰巧拿到了这样一台试驾车,想知道Model 3到底有怎样的表现吗?一起来看看吧!
外观方面,国产特斯拉Model 3车型与进口版保持一致。取消前进气格栅的做法在纯电车型上越来越常见,而特斯拉正是这个设计的鼻祖,封闭式的前脸采用极简设计风格,前大灯组造型犀利,采用全LED光源,集成了日间行车灯、转向灯、近光灯以及远光灯。美中不足的地方就是Model 3的大灯竟然没有配备透镜。
车身侧面,2875mm的轴距中规中矩,腰线修长且富有力量感。车顶采用大曲面造型,与掀背式后尾箱完美融合成一体,营造出动感十足的溜背造型。隐藏式的门把手,以及卡片式的车钥匙都十分新颖。
车尾是最容易辨别国产版与进口版差别的地方,国产版车型有特斯拉的中文汉字及Model 3的英文字母。再来说说车尾造型,车尾的线条比较圆润饱满,尾灯造型也与Model X十分相似,黑底红灯不仅运动感十足,辨识度也相当高。
内饰部分,Model 3更是简单到令人发指,唯一的装饰就是中央的实木饰条,除此之外,连仪表盘都省略了,所有的显示都在中央的大尺寸液晶仪表盘上。不过也正是这样的设计,引领了如今的纯电车的设计风潮,但小编认为,它们模仿出来的只是样貌,而特斯拉才是精髓所在。
动力方面,国产版本的Model 3搭载了一个后桥交流异步电机,电机最大功率为202kW ,最大扭矩为375N·m。0- 100km/h加速时间仅为5.6秒。
开上这台Model 3,日常驾驶轻松且十分容易上手,简单熟悉之后提速超车应对自如。而当你稍微深踩油门的时候,即使在标准模式下,强大的扭矩也能使车辆弹射出去,瞬间推背感足以让你产生一阵眩晕感,那种极快的瞬时加速和安静质感是汽油车无法比拟的。
在保证日常驾乘舒适度的基础上,特斯拉Model 3的底盘表现同样惊艳,厚重、扎实、紧凑、支撑性好是小编一番试驾下来对它的评价。精准灵敏的转向以及极好的车身跟随性,这也正是不少女性朋友选择它的原因,相当好开。
续航方面,国产特斯拉Model 3将不再使用松下的三元锂电池,而是采用了LG提供的三元锂电池,NEDC综合续航里程为445km。
总结: 玩车网
特斯拉Model 3早已成为不少新能源车型的对标车型,如今的它优势明显,不过自主品牌也在不断进步,兴许过几年后会有新的格局出现。但现在,Model 3给小编的感觉只有两个字:真香。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
哪个品牌的新能源汽车质量好?
在“绿牌”“油价破九”“新能源补贴”等要素的推动,新能源市场迎来井喷式发展机遇。上到互联网大咖,下到制造、房地产等外门汉,都掀起一波“新能源潮”。但开启加速键的汽车市场,也让很多车友无从下手。今天,小编就为大家挑选出最适合入手的五款新能源车型,让你从此告别选择困难症。
特斯拉Model 3
售价区间:29.0988-36.79万(Model 3的价格变动颇大,具体价格应参考当时市场)
特斯拉Model 3算是一款争议比较大的车型,在很多推荐该车型的评论中,我们不乏能看到“特斯拉水军”“刹车失灵”等词汇。但其一直都是有价无市,想要入手一台往往要排上半年的队。可见,特斯拉“全球第一新能源”的名号,并不会有太多的水分。
先从争议最大的安全性上看,特斯拉Model 3曾获得过美国的IIHS的顶级安全评定,在耐撞性评估上拿下全部最高的评价。同时,新款特斯拉Model 3所搭载的AutoPliont智能驾驶辅助功能,配合9个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达和 2块FSD芯片,能够给用户带来丰富的科技体验,提供自动泊车、车辆紧急避让、自适应续航等科技性配置。
车机系统也是特斯拉Model 3的一大亮点,首先UI交互设计很新颖,能够帮助车主提升驾驶效率。其次,特斯拉Model 3还能提供丰富的娱乐性配置,不仅可以向手机一样登录腾讯视频、B站等,还能够支持车机游戏,这也是特斯拉Model 3的一大亮点,很有潮玩的特色。所以说,实践出真理,如果担心可以自己去试驾特斯拉Model 3,好好感受真实性。
比亚迪宋PLUS DM-i
售价区间:15.28-21.68万
提到新能源车型,必然不能离开后起之秀的比亚迪。凭借在轿车、SUV、MPV等领域的综合布局,其再今年上半年拿下了646399辆的成绩,无限逼近去年整年的销量成绩。其中,最值得小编推荐的车型便是比亚迪宋PLUS DM-i,其能够很好的与家用市场相贴合。
首先,价格适中。相较于“蔚小理”开局便是地狱模式的价格,比亚迪宋PLUS DM-i 20万的区间可以说很暖心,能够让用户以小价格尝新能源的鲜。其次,比亚迪宋PLUS DM-i的续航里程也能解决用户的心头大患——续航不足问题。通过混动模式,能够提供1000公里+的表现,配合0.9L-1.5L/100公里的油耗,开起来绝对的放心。另外,比亚迪宋PLUS DM-i的空间表现同样在线。定位为紧凑型SUV,长度却达到了4705毫米,轴距为2765毫米,附加的座椅加热/通风、电动调节(部分车型),能够很好的融入家用市场。
小鹏P5
售价区间:17.79-24.99万
“低价高智能”,如果你买新能源车型是为了体验科技的魅力,但又不想花太多的钱。小鹏的“走量车型”小鹏P5绝对是你的真爱,它没有理想的入门水平高,也没有蔚来的配置订购策略。
首先,小鹏P5配有同级别最多的32个传感器,硬件水平一流,能承担起智能驾驶的需求。其次,小鹏P5配备的XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统能够实现城市区间的智能辅助,除最低配车型外,其余车型都是满配出场,全速自适应巡航、360度全景影像、DOW开门预警、前方碰撞预警、自动泊车入位等等,让驾驶质感大幅度提升。同时,其还具有透明底盘、对外放电的特色配置,体验感颇高。另外,小鹏P5可以提供12000元选配的智能睡眠空间和20000的智能生活空间,让座椅秒变床,可以提供45英寸的车载幕布、智能冰箱、智能香氛系统等配置,进一步向小资生活靠拢。
凯迪拉克LYRIQ锐歌
售价区间:43.97-47.97万
如果你既想要面子,又想要里子,买一台合资新能源SUV。那么,凯迪拉克LYRIQ锐歌绝对是你的不二选择。作为新能源市场的后入局者,其能够很好地吸取百家精华,但入门水平高,是唯一的缺点。
具体来看,凯迪拉克LYRIQ锐歌拥有美系车型的魁梧身材,长度能达到5003毫米,轴距也能达到3094毫米,配合宽敞的后排空间和平坦的地板,能够满足用户的大空间梦想。
同时,凯迪拉克LYRIQ锐歌的配置也很在线,其安全配置拉到了满值,整个配置表基本爆满,全系标配360度全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警、自动泊车入位、遥控泊车,安全科技体验满分。座椅配置同样如此,座椅通风/加热/按摩、电动调节、记忆功能、后座出风口等等,成功延续美系在奢华舒适性上的优势点。
值得注意的是,这么一个大块头,续航里程却能达到600和653公里,配合40.2分钟从20%至80%电量的快充,能够很好的解决续航问题,算是一台综合性很高的车型。唯一遗憾的是,其入门要求太高,各个车型之间的区分度不高,很难贴合高性价比用户的定位。
宝马i3
售价区间:34.99万
虽说如今新能源浪潮已呈大势所趋,但仍有不少车友不愿意接受新能源产品,而宝马i3便是这部分车友的最佳备选。品牌坚挺、油改电与燃油车型的关联度高,综合实力硬朗。
首先,宝马i3在外观设计上就与燃油车型相贴合,整体保留宝马3系的布局,只是加入封闭式的格栅和蓝色装饰条,去凸显新能源的区分感,从用户初印象上就给人一种怀旧感。其次,内饰是标准的家族新式设计,采用由12.3英寸液晶仪表盘和14.9英寸中央触控屏组成的双联屏,内部还能支持全新的iDrive 8.0车机系统,在语音交互上有着出色的表现。最后,动力传承宝马的运动基因,在提供526公里续航的基础上,能够实现6.2秒的破百能力,日常使用无太多诟病。
最后:
以上五款车型既能满足高知群体的小资生活需求,也能满足家用市场的定位,想来终究有一款能够符合你的胃口。当然,如今新能源市场日异月新,产品变化飞快,用户可以根据自身的审美、科技需求、动力需求、续航需求,去选择符合自己定位的产品。
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