2023款沃尔沃S60购车手册 新能源阵营又一实力选手

B4智远运动版最为推荐 2023款沃尔沃S60购车手册

寻车原创 在2022重庆车展上，2023款沃尔沃S60正式上市，售价为29.69-38.49万元，推出5款车型，分别为B3智行豪华版、B4智逸豪华版、B4智远豪华版、B4智远运动版、B5智雅运动版，此外插电混动车型新增T8智雅极夜黑版，售价46.19万元。那么在这些配置之中，究竟哪款车型是最值得购买的呢？本文将对其进行配置分析并做出购车推荐。

车型介绍：

外观方面，新款S60基本沿袭现款设计风格，依旧提供运动版和豪华版两种造型的外观套件。简约而不简单的北欧设计风格，在优雅与运动之间做了一个很好的平衡，且不失格调。融入维京元素的“雷神之锤”大灯和“维京战斧”尾灯更是它外观设计上的显著标志。

插电混动车型新增的T8智雅极夜黑版则在前格栅、前后保险杠饰条、车身侧饰条、轮圈等采用黑色处理，使整车拥有更强的运动氛围。其它与售价相同的2022款智雅运动版相比，动力电池的供应商由威睿电动改为了宁德时代，电池容量和纯电续航里程也得到了小幅提升，分别为18.831kWh和84km，但随之也取消了自动泊车功能。

新车将提供玛瑙黑、牛仔蓝、熔岩红、闪银灰、蝶贝灰、晨光银、星耀沙、水晶白共8种颜色。轮圈共有4种款式，B3智行豪华版和B4智逸豪华版为17英寸，B4智远豪华版为豪华风格18英寸，B4智远运动版和B5智雅运动版为运动风格18英寸，以及T8智雅极夜黑版专属的黑色19英寸轮圈。

进入车内，S60依旧以简约为内饰的总基调。它这种清秀、雅致的造型在如今的中级车里绝对称得上是自成一派，十分吸睛，所以新款在内饰方面自然不需要太多的改动。智远版及更高配置车型将会配备Offefors水晶挡杆，进一步提升了车内的豪华感。

新款S60的车机则是此次改款最大的升级，全系标配原生安卓车机系统，并支持OTA升级。该车机系统的优势在于响应更快，并在安卓系统资源支持下，信息娱乐系统拥有更丰富的功能。同时，系统运行更安全、可靠，新系统也获得谷歌提供的高级别技术支持。

相比原来的车机系统，智能互联及信息娱乐系统用户界面经过全新设计，视觉效果更加美观，操作方式页更为直观，使用更便捷。更丰富的应用内容，数字服务包提供众多热门app，包括高德地图，腾讯爱趣听，天猫精灵，华为助手等。高德导航及科大讯飞语音控制，更便利的导航及自然语言语音控制体验。

动力方面，B3、B4和B5版本搭载2.0T发动机+48V系统，其中B3版本最大功率120kW，B4版本最大功率145kW，均匹配7挡湿式双离合变速箱。B5版本最大功率184kW，最大扭矩350N·m，匹配8挡自动变速箱。

T8插电混动搭配2.0T+电动机，系统最大功率335kW，系统峰值扭矩709N·m，匹配8挡自动变速箱，动力电池容量18.831kWh，WLTC纯电续航84km，百公里综合油耗1.48L。

 车型配置分析及购买推荐：

指导价29.69万元的B3智行豪华版是S60的入门配置车型。该车装配了17英寸轮圈，动力是全系唯一一款低功率调校的车型。虽然它是全系最低配车型，但是该款的配置并不算低，舒适性配置和安全配置都能基本满足日常所需，如果对动力没有要求的话那可以考虑。

指导价30.69万元的B4智逸豪华版比B3智行豪华版贵1万元。该车的外观和前者并无区别，差价主要体现在动力得到了一定的升级，而且多了前后泊车雷达、倒车影像和无钥匙进入这些实用配置，相比前后1万元的差价，这款车的性价比还是很不错的。

指导价33.98万元的B4智远豪华版比B4智逸豪华版贵3.29万元。该车装配了18英寸轮圈，并且升级了智能驾驶辅助功能和前排座椅的舒适性，基本上S60车型80%的功能都在该配置上得到了体现，值得考虑。

指导价33.98万元的B4智远运动版与B4智逸豪华版价格相同，这两款车的功能配置是一模一样的，差别在于它对内外饰采用了运动化的设计风格，将车辆的颜值提升了不少，并与前几款车型拉开了明显的差距，所以最为推荐该配置。

 指导价38.49万元的B5智雅运动版比B4智远运动版贵4.51万元，它是燃油版S60的顶配，同时也是唯一一款搭载高功率调校和8AT变速箱的车型。外观上它与B4智远运动版并无区别，但功能配置上得到了一定提升，不过相比两车的差价，性价比并不是很高。玩车网

编辑点评：B3智行豪华版虽然动力不大，但是结合其不到30万元的售价，功能配置还是对得起这个价格。B4智逸豪华版与前者差价仅1万元，不过动力和配置都有一定提升，是一款性价比不错的选择。B4智远豪华版和B4智远运动版两款车基本能让用户体验到整个S60车型80%的功能，至于豪华还是运动的外观那就根据自己喜好而定。B5智雅运动版作为顶配车型，他的安全配置虽然非常全面，但是与次顶配差价略大，而且它在外观或轮圈上也没和其它车型有明显区别，所以性价比并非很高。

从寻车热度榜单显示，沃尔沃S60日均关注度3.50万，位中型车热度榜排行第25名，更多数据请在寻车APP里面查看。 

新能源阵营又一实力选手 车展实拍沃尔沃XC40 RECHARGE

 新能源汽车市场的崛起是时代的大趋势，然而在豪华品牌中，尤其是纯电动SUV车型可供消费者选择的并不多，沃尔沃XC40 RECHARGE的到来无疑是个极大利好的消息，它可以刺激这个市场的良性竞争，也能给到消费者更多的选择。

沃尔沃XC40 RECHARGE大体上保持了与燃油版一样的外观轮廓，较为纯正的SUV外观，优雅却又不失野性，符合多数人对于SUV造型的认知。双色的悬浮式车顶以及20英寸的大尺寸的旋风式双色轮圈，配合上干练的车身线条，突出了年轻的气息和个性潮范儿，毕竟对于沃尔沃XC40这个级别和定位的车型来说，选择它的年轻人一定占据了很大的比例。

大灯依旧采用“雷神之锤”的家族式前大灯设计，点亮之后识别度很高，也使得车辆看上去更加犀利。

侧面设计与燃油版没有任何区别，提供不同色车顶供消费者选择，下窗线在后门中间开始上扬，考虑到了设计的美观度，但对后排的采光会有一些影响，而全景天窗的出现可以适度改善这一不足，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4425/1863/1651mm，轴距为2702mm。

尾部设计相比燃油版也并没有什么改变，车尾设计讲求层次感，除了“P8 AWD RECHARGE”标识其与与汽油版完全一致。车尾的设计层次分明，高低不同的型面勾勒增加了其层次感，看上去更加紧凑，“回旋镖”尾灯凸显设计感，棱角分明的设计与头灯做到了前后搭配。此外尾部增加假排气，整体运动感有所提升。

虽然是电动车，但后排的储物空间并没有因此被侵占，其与燃油版相比并没有太大区别，行李厢容积为413L，尾厢门采用感应式设计，提供位置记忆功能。

内饰方面依然是我们所熟悉的沃尔沃风格，采用12.3英寸全液晶仪表搭配9英寸中控大屏，该车配置全景天窗，车内通透度明显增加，自动空调，采用哈曼卡顿音响，能在一定程度上提升视听效果。

方向盘使用了时下流行的三辐式造型，中间区域较大，两侧设置了控制按键，整体造型很沃尔沃。

车机方面，新车搭载谷歌Android Automotive OS系统，还提供了沃尔沃的数字连接服务平台Volvo On Call，在此次车展上，沃尔沃还将与华为、腾讯、高德、科大讯飞、天猫精灵等共同向消费者展示XC40 RECHARGE全新推出的智能互联系统，本土化程度更高。

底盘方面，该车基于CMA架构打造，采用前麦弗逊后多连杆式的悬架结构，经过调校之后，底盘对于路面的反馈比较不错。

动力部分，该车搭载前后双电机系统，综合功率300kW，综合扭矩达到了660Nm，0-100km/h加速时间仅仅为4.9s，与之匹配的是固定齿比单速变速箱，电池方面，新车配备的是78kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为420km。

编辑点评：通过上面我们可以看出，这款车在很多方面还是基于传统的燃油车打造而来，但不错的外形与内饰，本土化接地气的车机系统、百公里4.9s的加速时间都为这台车增分不少，420km的续航在当下来说并不是特别突出，再加上29.90万元的售价，这一切都足以让这辆车竞争力十足。