推荐沃尔沃XC40 沃尔沃/极星未来新车展望

性能/互联/安全是主旋律 推荐沃尔沃XC40 RECHARGE的八大理由

新能源汽车市场的崛起是时代的大趋势，然而在豪华品牌中，尤其是纯电动SUV车型可供消费者选择的并不多，沃尔沃XC40 RECHARGE的到来无疑是个极大利好的消息，目前上市的2021款四驱智雅运动版，官方指导价35.7万元，综合车型产品实力来看，下文给出八大推荐购买理由。

推荐理由一：纯正SUV外观

沃尔沃XC40 RECHARGE大体上保持了与燃油版一样的外观轮廓，较为纯正的SUV外观，优雅却又不失野性，符合多数人对于SUV造型的认知。双色的悬浮式车顶以及20英寸的大尺寸的旋风式双色轮圈，配合上干练的车身线条，突出了年轻的气息和个性潮范儿，毕竟对于沃尔沃XC40这个级别和定位的车型来说，选择它的年轻人一定占据了很大的比例。

推荐理由二：强劲的性能

沃尔沃XC40 RECHARGE在动力部分，毫不吝啬地给到了前后双永磁同步电机构成的四驱系统，综合最大为功率300kW，综合峰值扭矩则达到了660Nm，0-100km/h加速时间仅为4.9s，不论是账面参数还是实际的动力感受，称它为SUV小钢炮绝对不为过。深踩加速踏板后带来的强烈推背感，会让你马上明白这不是一台普通的纯电动SUV，可见沃尔沃XC40RECHARGE在性能方面没有丝毫地妥协。

基于CMA架构打造的沃尔沃XC40RECHARGE，采用前麦弗逊后多连杆式的悬架结构，在有针对性的调校之下，整个底盘展现出了非常不错的韧性，对于常见的小颠簸处理得很舒服，而在激烈驾驶的时候，给予车身的支撑性也足够，结合超强的动力性能，驾驶沃尔沃XC40RECHARGE的确很容易获得驾驶乐趣。

此外，沃尔沃XC40 RECHARGE还提供了一个单踏板操作模式，在这个模式下它可以通过动能回收来给车辆制动，整个过程十分的线性，并不会对驾驶节凑造成明显干扰，除了可以一边滑行一边减速之外，车辆还会自行判断与前车的距离，能够在车距过近的时候自动增加制动力，等待车辆停稳时还会开启自动驻车，实现了真正意义上的单踏板操作，熟悉之后相当的好用。

沃尔沃XC40 RECHARGE搭载了容量为71kWh的三元锂电池组，官方公布的续航里程为420km，属于目前的中上等水平，车辆支持150kW的直流快充，充电0-80%需要40分钟，当然位于左前翼子板上的慢充接口也支持11kW的家用交流充电桩，充电0-80%需要8个小时。

推荐理由三：全新领先的互联系统

沃尔沃XC40 RECHARGE在车机互联方面，有着巨大升级，搭载了谷歌Android Automotive OS系统，并且还与华为智能应用、腾讯爱趣听、高德地图、科大讯飞语音控制、天猫精灵等产品相融合，进行了深度的本土化适配，整个系统响应速度非常不错，启动后首次打开软件也没有任何延迟，内部的界面各区域划分也非常明确。

俗话说的好，好马配好鞍，有了好的互联娱乐系统，还需要配备一套好的音响系统，沃尔沃XC40 RECHARGE使用了Harman/Kardon哈曼卡顿音响，并且在音场效果和均衡器调节等方面给予了用户极大的自由度。

沃尔沃XC40 RECHARGE上基于科大讯飞技术的语音交互功能很好用，可以控制导航、空调等功能。内置的高德地图，使用感受与我们非常熟悉的手机导航一致，手机上该有的功能，车机上也全都有，沃尔沃XC40 RECHARGE作为一辆纯电动车，内置的高德地图还可根据车辆当前所剩电量在地图上圈出一个最远可达范围，如果电量不足需要充电，还会在地图上标出沿路充电站位置，这一点很是贴心。

推荐理由四：周到的主/被动安全系统

沃尔沃XC40 RECHARGE具备无感快速启动功能，上车之后踩下刹车踏板，挂挡便可出发，无需额外的启动步骤。

在主动安全配置方面，想必比无需多言，沃尔沃的所有车型在这一块总是拿捏得死死的，也是最让同级和同价位对手羡慕的地方。首先是功能极为丰富的CitySafety城市安全系统，在沃尔沃XC40 RECHARGE上一定不会缺席，额外的功能还有诸如带转向辅助的BLIS盲点信息系统、倒车车侧警示系统以及后向碰撞警示系统。

其次就是PilotAssist领航辅助系统，开启之后，沃尔沃XC40 RECHARGE可以自动调整车速保持与前车的距离，并且可以自动让车辆始终保持在车道中央居中行驶，开启过程十分简单，应对高速或堵车场景，轻松且安全。

在电池安全方面，沃尔沃XC40 RECHARGE也下足了功夫，采用笼式高强度铝框架、重新设计的溃缩区以及横向加强铝杆，通过多重措施打造电池包防撞安全区，电池包满足IP67标准防尘防水，同时先进电池管理系统，可以实时监测每个模组的电压和温度节点，确保电池的安全性与稳定性。

推荐理由五：灵活的空间

沃尔沃XC40 RECHARGE作为一辆四驱电动车，依旧在传统的发动机舱位置中设计出了一个前备厢，能够放下几个背包、充电设备以及一些随车物品，补胎液及充气泵等被安置在了前备厢盖板下方。得益于先进的架构和优化的电池位置设计，沃尔沃XC40 RECHARGE的后备厢容积并没有缩水，达到了413L，掀起后备厢盖板，下方还拥有一个容积可观的储物格。沃尔沃XC40 RECHARGE的电动尾厢门采用了感应式设计，并提供位置记忆功能。

沃尔沃XC40 RECHARGE保持了“一臂之内”的储物空间布局，诸多的巧思小储物格、空间巨大的门板、手套箱上可以外翻的挂钩等等，都可以让车上的随身物品，物有所归，触手可及。

推荐理由六：注重健康环保

包括沃尔沃XC40 RECHARGE在内的沃尔沃所有车型，整车都会注重环保用材质的运用，并辅以CLEANZONE清洁驾驶舱技术，前者可以在源头控制车内有害挥发性物质对人体的伤害，后者则可以保证在用车过程中，乘员舱始终拥有洁净的空气，对于家人的健康关怀很到位。

包含在CLEANZONE清洁驾驶舱技术之内的AQI空气质量实时监测系统，可以显示车内外的PM2.5指数，让成员做到心里有数。并且沃尔沃XC40 RECHARGE上所使用的空调滤芯也已通过首批“CATARC CN95”汽车空调滤芯认证测试。

推荐理由七：官方直销

沃尔沃XC40 RECHARGE采用了目前少有的官方直销模式，通过线上数字化购车和线下直售服务网点，能让沃尔沃与用户直接沟通，带来更便捷的服务，提供更透明的价格，对于消费者而言会更加的省心省力。

推荐理由八：首批用户购车礼遇

目前沃尔沃XC40 RECHARGE的首任车主可享受五大终身权益：终身免费充电、终身免费流量、终身免费保养、终身免费质保、终身免费道路救援，如果是最初参与盲订的车主，还可以体验到一键加电服务。在销售政策方面，沃尔沃XC40 RECHARGE推出了40%首付一年还清的“0”利率金融礼遇方案和“0首付”的融资租赁方案可供选择。

总而言之，沃尔沃XC40 RECHARGE不论是在性能、互联还是实用性与安全性方面，都算交出了一个令人满意的答卷，加之35.7万元适中的售价和官方直销的模式，让它在当今的豪华品牌纯电动SUV阵营中具备了很强的竞争力，值得将其纳入目标用户的购车选择范围。

沃尔沃/极星未来新车展望 旗舰级Embla打头阵

随着沃尔沃此前宣布到2030年转型为纯电动品牌后，将会加速纯电产品的推出，而极星虽然曾经是沃尔沃旗下的高性能子品牌，但是也早已经彻底转型为独立的纯电品牌，并且已经形成了自身独特的设计和制造风格。玩车网

二者同样作为浙江吉利控股集团旗下的公司，将会共享制造平台和纯电动技术，产生更强的协同效应，提升盈利能力。今天，我们将提前为寻车用户们前瞻即将到来的沃尔沃和极星重磅新车，中国作为核心生产和销售基地，将会陆续迎来Embla旗舰级纯电SUV、极星3、极星5等众多产品。

●沃尔沃Embla

沃尔沃Embla有望于2022年内全球首发，定位沃尔沃品牌的纯电SUV旗舰，拥有最新的家族式外观和内饰设计理念，以及先进的自动驾驶辅助技术，未来将与现款XC90共同销售一段时间。

RECHARGE概念车

沃尔沃Embla可以简单理解为XC90的纯电继任者，将会以RECHARGE概念车为设计原型，量产车预计会高度还原概念车展示的最新设计理念，并会成为第一款基于SPA2平台打造的产品，该平台可以同时兼容燃油版和纯电版产品的制造。

外观设计方面，车身线条将会更加的圆润动感，与现款XC90硬朗的线条不同。同时，新车会增加5G互联技术和激光雷达自动驾驶辅助技术的使用，内饰将会增加大尺寸触控屏幕的使用范围。

早在去年底，我们就报道过沃尔沃注册了“Embla”商标，在北欧神话体系中，Embla是诸神创造出凡人后，第一名女性的名字，新车作为沃尔沃首款纯电SUV旗舰，这是一个非常符合北欧文化背景和寓意的名字。

●全新沃尔沃XC60

全新沃尔沃XC60或将于2025年推出，有望变身为纯电SUV，预计也将会基于SPA2架构打造，根据沃尔沃的最新命名规则，未来全新产品可能会有新的英文名称，并将与现款XC60共同销售一段时间。

全新沃尔沃XC60假想图

根据目前掌握的消息，全新沃尔沃XC60也将会基于RECHARGE概念车展示的最新设计理念打造，拥有更加动感柔美的车身线条。同时，新车会增加5G互联技术和激光雷达自动驾驶辅助技术的使用，内饰将会增加大尺寸触控屏幕的使用范围。

与全新XC90的继任者命名为“Embla”的策略相同，全新沃尔沃XC60的继任者可能也会采用一个全新的名字，并大概率会变身为一款基于SPA2架构打造的纯电SUV，这样可以更方便的与现款XC60共同销售。

●沃尔沃全新纯电SUV（定位介于XC60和XC90之间）

沃尔沃预计还将在2024年推出一款定位介于目前XC60和XC90之间的全新纯电SUV，该车的内部代号可能是“V546”，目前仅有消息是，新车长度可能在4700-4950毫米之间，预计2024年底首先在中国投产，随后将于2025年初在美国投产。

最后，综合现有信息来看，沃尔沃全新纯电SUV可能会是一辆尺寸介于中型和中大型SUV之间的纯电新车，拥有与RECHARGE概念车相似的外观和内饰设计，先进的自动驾驶能力，还可能会使用上类似特斯拉旗下产品的一体压铸技术。

●沃尔沃全新纯电小型SUV

沃尔沃全新纯电小型SUV或将于2023年亮相，定位低于XC40，预计将会主打小型SUV市场，并且可能会基于吉利旗下的SEA浩瀚架构打造，同时新车还有望在中国投产，具有更强的性价比。

沃尔沃全新纯电小型SUV假想图

此前，有媒体猜测新车或将会以“XC10”或“XC20”命名，不过考虑到最近沃尔沃官方的表态，宣布将放弃其当前的车型命名惯例，未来车型的命名方式不再延续，将被赋予更多“情感”的名字，预计这款全新的纯电SUV也会有个类似北欧神话人物的英文名。

沃尔沃首席执行官此前在接受外媒采访时证实，沃尔沃将使用SEA浩瀚架构，并表示工程师已经在研究基于该架构的新车型。新车将是一款小型SUV或跨界车型，共享该平台将带来具有竞争力的新款产品。

●全新沃尔沃V系列和S系列新车

在沃尔沃的最新产品规划中，V系列和S系列轿车新品未来将会继续推出，未来它们将会拥有更低矮运动的造型，以及更加时尚的设计，就像RECHARGE概念车一样，未来这些新产品将会拥有更加圆润的线条，而非现在产品相对方正的轮廓。

虽然目前关于全新V系列和S系列轿车还没有太多消息，但是预计会比上方众多SUV新车的到来时间稍晚一些，沃尔沃全新轿车产品可能也会有新的英文名称，动力可能会提供单电机后驱和双电机四驱产品，全新电动机的功率预计为544马力或680马力。

●极星3

极星3将会在2022年上市，拥有极星家族最新的设计理念，整车造型具有极强的运动感，将会基于SPA2平台打造，目标行驶里程超过612公里，会同时在中国和美国生产，与特斯拉Model Y竞争。

假想图

外观设计方面，极星3将会拥有极星家族最新的设计语言，标志性的头灯造型，以及格栅造型将会成为未来极星旗下纯电新车的家族脸谱，呈现出了不同于沃尔沃的设计特性。

上方这张车身结构图也是细节满满，首先是车身可能拥有更具实用性的前备箱设计，其次是车顶拥有全尺寸天窗，最后是尾部还有扰流板。此外，还能隐约看到中控台上的悬浮式中控屏，与极星2看起来相似。

●极星4

极星4有望于2023年在中国投产，最快可能会在2022年内亮相，新车定位纯电轿跑SUV，定价和尺寸会低于极星3，未来将对标保时捷Macan EV等豪华品牌纯电中型SUV。

假想图

外观设计方面，新车将会采用极星家族的最新设计理念打造，尺寸会比极星3稍小，但内部空间会保持相近，作为轿跑SUV车型，新车会拥有更具运动感的轮廓。内饰预计也会采用更多的触控屏幕来操作车内功能。

至于定价，据说极星3将在7.5万欧元(约合人民币54.20万元)左右，而极星4会更低，约为5.5万欧元(约合人民币39.75万元)。

●极星5

极星5基于Precept概念车打造，定位纯电四门轿跑车，将于2025年开始在位于中国成都的工厂量产，车内会增加可持续利用材料使用量，新车拥有极星最新的设计理念，将会呈现出完全不同于沃尔沃的外观和内饰造型，并具有高级别的自动驾驶能力。

极星5预告图

外观设计方面，极星5沿袭了极星Precept概念车的设计风格，新车采用了GT轿车的外形设计，超过3米长的轴距令新车不仅拥有低矮的姿态和流畅的外形，也可以容纳更大电池，同时也能保证前排乘员拥有真正的跑车坐姿，以及充裕的后排腿部空间。

Precept概念车

极星5还将采用全新的定制化全铝粘接平台打造，白车身重量预计将低于更小级别的轿车，并有远超传统双座跑车或超跑抗扭刚度，还能极大程度地提高驱动效率、续航里程和车辆动态响应。

●极星O2概念车量产版

极星O2概念车是一款硬顶敞篷车，对于O2的命名，正确是英文字母“O”加上2，而非数字“0”和2，官方解释到这是将二氧化碳（CO2）中的C去掉，只留下（氧气）O2，这款纯电跑车大概率会量产，同样会采用全铝粘接平台打造。

极星O2概念车的设计完整度相当高，这也就让我们可以未来对其量产车有更多期待。车顶至车尾的倾斜程度很高，车顶的全景天窗相当透亮。从车型下滑的线条与车尾结合的很完美，看上去相当流畅，尾灯是时下流行的贯穿式设计，辨识度很高。

●极星全新纯电紧凑型SUV

极星未来可能还会推出一款全新纯电紧凑型SUV，它的尺寸预计在极星2和极星3之间，可能拥有与极星3类似的车身造型，动力系统可能与沃尔沃C40 Recharge基本一致，这意味着它可能基于CMA平台打造，预计会搭载69千瓦时或78千瓦时的电池，提供单电机或双电机动力系统。

●总结：沃尔沃主攻纯电SUV，极星产品类型更丰富

从产品层面来看，沃尔沃和极星最终都会走上相同的纯电动化道路上，不过在现有的新产品类型的规划上，也能看出来一些区别，两个品牌的产品类型偏重比例有很大的不同。

其中，沃尔沃在可预见未来，即将面世的纯电新车几乎都是纯电SUV，包括Embla、全新XC60、全新纯电小型SUV等几款产品。而未来的V系列和S系列轿车产品目前仅表示“会”继续到来。

相对而言，极星的新产品类型看起来更加全面，在现有的极星1和极星2之外，还确定会陆续推出极星3中大型SUV、极星4轿跑SUV、极星5四门轿跑车，同时还可能会推出全新紧凑型SUV以及极星O2概念车量产版。

最后，在设计层面，极星也将会展示出更加强大的独特性，与极星2拥有强烈的沃尔沃设计风格不同，极星Precept概念车预示着崭新的未来，无论外观还是内饰设计，从即将到来的极星3开始，将会展现出全面的独创风格。

根据寻车App“销量榜”显示的数据，沃尔沃亚太排名第34位。如需更多数据，请到寻车App查看。