2023-05-13 22:39:00 | 玩车网
日前,我们从相关渠道获得了大众Trinity项目纯电新车假想图,新车或将于2026年全球首发,有望基于全新的SSP平台打造,量产后可能会具有L4级自动驾驶能力,续航里程或超1000公里。
根据目前掌握的消息,大众Trinity项目纯电新车未来预计将会拥有一个全新的名字,而非“Trinity”,并且将会拥有更加前卫时尚的外观设计,应该采用四门轿跑车造型,并且行李厢门可能会采用掀背式设计,方便存放大件物品。
同时,得益于SSP纯电平台紧凑的布局,新车预计将会拥有堪比高级别轿车的内部空间表现,长度约4600毫米。新车可能会拥有L4级自动驾驶能力,高性能电池可能会在5分钟充满电,达到与燃油车相近的水平,续航里程或超1000公里。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,大众·新能源品牌热度排名第58位。如需更多数据,请到寻车App查看。
据海外媒体报道,2022款大众T7 Multivan(迈特威)目前公布售价上市销售,新车起售价约36.6万元人民币,顶配车型售价约50.5万元。
新车将于2022年1月接受预定,首批车辆2022年3月交付。不过略显尴尬的是,大众ID.BUZZ明年起也将开始生产销售。
目前,大众T7 Multivan提供标准车长以及加长版,可选1.5T、2.0T汽油发动机或1.4T插电式混合动力车型。预计,明年晚些时候,还将有一款201马力的柴油发动机车型上市。
作为参考,新车基于MQB平台打造,风阻系数0.30,轴距3124毫米,提供4974毫米和5173毫米两种车身长度。在标准情况下,T7行李厢容积469升;将第三排座椅拆卸后,行李厢容积1844升;将第二排座椅拆卸后,行李厢容积3672升。车身更长的T7,行李厢对应容积为763升、2171升以及4005升(配备全景天窗的车型为4053升)。
大众ID.7假想图定位纯电轿车/与特斯拉Model3竞争日前,我们从相关渠道获得了大众ID.7假想图,新车或将于二季度正式亮相,不仅是ID.AERO的量产版,也是迈腾和海外Passat的电动化继任者,将会由一汽-大众国产,WLTP续航里程约700公里。外观设计方面,大众ID.7结合此前谍照和伪装车绘制,采用了大众ID.系列车型的最新设计理念打造,拥有锐利的头灯,以及呈现出“微笑”脸谱的
大众Trinity项目纯电新车假想图或将于2026年全球首发日前,我们从相关渠道获得了大众Trinity项目纯电新车假想图,新车或将于2026年全球首发,有望基于全新的SSP平台打造,量产后可能会具有L4级自动驾驶能力,续航里程或超1000公里。根据目前掌握的消息,大众Trinity项目纯电新车未来预计将会拥有一个全新的名字,而非“Trinity”,并且将会拥有更加前卫时尚的外观设计,应该
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