2023-06-24 21:52:22 | 玩车网
【编者按】法系车是不是永远和“时尚”、“浪漫”等词汇联系在一起,对于这样的形容是不是有些“单调乏味”?作为茫茫车海中拥有独特气质的“流派”。总是与当下主流设计争锋相对的他们,这些法系车的设计师们到底在想些什么?
另外,有一个神秘的地方叫做PSA(标致雪铁龙)亚洲研发中心,它与这些法系车的设计师息息相关,它早在2008年开始就坐落于上海,作为一个企业的高度机密的重要“堡垒”究竟有哪些神秘之处?雪铁龙云逸的设计为什么这么特别?武岳的《车匠》栏目与PSA亚洲研发中心的两位顶级设计大咖带您一一解答!
● 龚冯友先生为您解读云逸外形的“乐观”设计理念
每个品牌都有自己的设计理念,每个品牌都希望有自己的家族识别特征,当然,雪铁龙也不例外。与其他品牌不同,雪铁龙并不想把自己营造成不食人间烟火的“酷酷造型”,相反,现在的雪铁龙想要让设计与消费者更加亲近。车像人一样有自己的性格,亲和力、积极向上、温馨惬意成为了云逸C4 AIRCROSS的性格体现,所以“乐观”二字可以完美诠释雪铁龙的设计理念。
圆角矩形是苹果公司最喜爱使用的元素,无论科技如何发展,无论产品、系统如何更新迭代,苹果唯一不变的就是圆角矩形元素,这个元素没有棱角,结合了力量感和亲合力,没有距离感,让人非常舒适。这也与云逸整体印象相辅相承,外观型面光滑,没有明显的特征线,使得云逸具有极简、整体的高质感印象。为了做到这一点,对制造工艺与设计功底都有着非常高的要求,因为整个车非常光滑,每一个门板、板件之间的装配一定要严丝合缝,雪铁龙为此费了很多功夫。
● 余子骞解读云逸内饰的那些事儿!
于原汁原味的法国设计在中国水土不服的问题。现在这个问题已经不复存在了,PSA现在的车型都是全球设计,同时,PSA在中国设立有设计中心,中国的设计团队在PSA的设计决定方面有一定的话语权,所以未来雪铁龙车型会更加符合中国人的审美理念。”
●全文总结:
品牌DNA不断发展的过程就是不断弃旧迎新的过程,雪铁龙的品牌延续,离不开设计师们的创造。云逸的亮相,雪铁龙AIRCROSS未来的设计方向已经非常明朗。天逸自上市以来便受到了年轻消费者的热捧,云逸的到来势必会将雪铁龙推向新的高潮。全球设计下的雪铁龙,不会再出现文化差异下的水土不服,定制化的服务以及年轻化的设计,将使雪铁龙迎来新的春天。
近日编辑从昆明加速度雪铁龙4S店处了解到,目前购雪铁龙C4-AIRCROSS车型,尊享优惠8000元,另送装饰,店内有现车,详情请咨询经销商,具体降价明细如下表:
雪铁龙C4 Aircross | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2012款 2.0 两驱舒适版 | 21.98万元 | 21.18万元 | 8000元 | 有现车 |
2012款 2.0 四驱舒适版 | 23.98万元 | 23.18万元 | 8000元 | 有现车 |
2012款 2.0 两驱豪华版 | 25.98万元 | 25.18万元 | 8000元 | 有现车 |
2012款 2.0 四驱豪华版 | 27.98万元 | 27.18万元 | 8000元 | 有现车 |
制表:汽车时代网2012-10-8 |
雪铁龙C4 Aircross | 报价 | | | 专区 | | | 图片 |
推向新的高潮解析雪铁龙云逸设计之美【编者按】法系车是不是永远和“时尚”、“浪漫”等词汇联系在一起,对于这样的形容是不是有些“单调乏味”?作为茫茫车海中拥有独特气质的“流派”。总是与当下主流设计争锋相对的他们,这些法系车的设计师们到底在想些什么?另外,有一个神秘的地方叫做PSA(标致雪铁龙)亚洲研发中心,它与这些法系车的设计师息息相关,它早在2008年开始就坐落于上海,作为一个企业的高度机密的重
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“快乐星球”该怎么理解?实拍全新雪铁龙C3-XR寻车原创 小型SUV以其小巧的车身尺寸和亲民的价格,成为了很多年轻消费者第一辆车的选择。因此,为了更好地迎合年轻人的审美,厂家往往会对这个级别车型的设计注入更多个性、时尚甚至是另类的元素。那么说到这些关键词,雪铁龙可以说是将这些元素运用得淋漓尽致的一个品牌。而我们今天的主角全新雪铁龙C3-XR就是该品牌中定位于小型SUV的一款代表车型。2015款
推向新的高潮解析雪铁龙云逸设计之美【编者按】法系车是不是永远和“时尚”、“浪漫”等词汇联系在一起,对于这样的形容是不是有些“单调乏味”?作为茫茫车海中拥有独特气质的“流派”。总是与当下主流设计争锋相对的他们,这些法系车的设计师们到底在想些什么?另外,有一个神秘的地方叫做PSA(标致雪铁龙)亚洲研发中心,它与这些法系车的设计师息息相关,它早在2008年开始就坐落于上海,作为一个企业的高度机密的重
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