推荐1.6L/1.5T豪华型 长安欧尚X5购车手册 表现全面无短板，10万级家用SUV首选，长安欧尚X7解析

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本文目录一览：

• 1、推荐1.6L/1.5T豪华型 长安欧尚X5购车手册
• 2、不到9万就能买到的七座SUV 长安欧尚科赛Pro到店实拍
• 3、表现全面无短板，10万级家用SUV首选，长安欧尚X7解析

推荐1.6L/1.5T豪华型 长安欧尚X5购车手册

11月29日，长安欧尚品牌又推出了一款全新SUV车型——X5，售价6.99万-10.29万，共8款车型可选。上市之后，其个性运动化的外观以及颇具亮点的动力，受到很多年轻消费者的关注。两种动力、多款配置也给了消费者更多选择的空间，再配合长安优秀的产品口碑，可以说在10万以内紧凑级SUV市场中颇具竞争力。那，作为年轻人第一台车，并且是一台运动属性的SUV，欧尚X5不同配置应该如何选，哪款配置更具性价比？我们一起来看看。

X5是长安欧尚推出的首款运动型SUV，主打紧凑型SUV市场。从第一次看到欧尚X5就能感受到满满的年轻、运动气息，有着很高的辨识度。整个车头几乎被进气格栅填满，官方称之为光瀑飞流前格栅，黑、银搭配，配以曲线造型以及多边形的外框，气势十足。

欧尚X5采用了分体式大灯，高配采用全LED光源。上方够细、够长的日行灯兼顾了转向灯，点亮之后有种不怒自威的感觉。大灯则是隐藏在车头两侧面积较大的散热孔区域，设计十分巧妙，看起来也够炫酷。

来到侧面，其整体设计线条没有那么夸张，兼顾了车内空间及造型的力量感。车身与车窗采用了2:1的比例进行设计，配合31°倾角的后窗，营造出类似轿跑的视觉效果。欧尚X5长宽高分别为4490/1860/1580mm，轴距为2710mm，在同级来看算是比较突出的。

车尾部分，其整体看起来比车头的夸张感缓和了很多。富有设计感的尾灯与车头日行灯相呼应，同样很酷。双边单出的排气口微微上翘，配合后杠上那道棱线，让车尾看起来也足够运动。

车内的设计相比外观就没那么夸张了，很明显的长安风格。中控台偏向驾驶员一侧，黑红配色很好地营造出运动氛围。10.25英寸中控屏+7英寸仪表的组合，保证了车内科技氛围的营造，紧跟潮流。

前后座椅都采用了固定式头枕，有点像赛车，看起来整体性更好。

后备厢比较规整，而且后排座椅可以放倒，空间拓展性表现不错，几乎能满足大家对于后备厢的一切需求，哪怕是自己租房想搬个家。

动力方面，欧尚X5有1.6L自然吸气发动机与蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机两种选择。其中1.6L发动机最大功率128马力、最大扭矩161牛·米，与之匹配的是手动挡与CVT变速箱；而由长安汽车英国研发中心设计的蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机最大功率180马力、最大扭矩300牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。

官方强调，这款蓝鲸发动机拥有完全的自主知识产权，不仅体积小、重量轻，还应用了包括AGILE燃烧系统、舍弗勒最新智能凸轮调相系统、“双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压”等多项发动机技术，可以说是欧尚X5最吸引人的原因之一。

从配置表上来看，欧尚X5共有两种动力、8款配置可选，而两种动力之间由于配置的差异，价格也存在重叠区间，这样一来就比较好满足手握不同预算的消费者的购车需求。那这些不同配置之间有怎样的差异？多出的配置值不值得选？我们一起来详细看看。

最低配1.6L 手动 精英型，售价6.99万。如果想要一台手动挡的车型，那只有这一款可以选，配置说不上特别丰富，属于够用水平。

标准配置有17英寸铝合金轮圈、前排安全气囊、胎压报警、车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、无钥匙进入/启动、织物座椅、8英寸触摸屏、蓝牙、手机映射、4扬声器、多功能方向盘、LED日间行车灯、自动大灯、外后视镜电动调节、车内PM2.5过滤装置等，满足日常用车完全没有问题。

再上一个配置，1.6L CVT 豪华型，售价7.69万，多出了7000元。配置上变化不大，主要是变速箱更换为CVT。另外，增加的舒适性配置有定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、驾驶位车窗一键升降以及自动空调等功能。

从1.6L CVT 尊贵型开始配置丰富不少，售价8.59万。虽然较上一个配置贵了9000元，但丰富的配置让它看起来还挺值的，比如增加了前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、远程启动、皮质方向盘、7英寸彩色行车电脑显示屏、皮/织物座椅、10.25英寸中控触摸屏、导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、6扬声器、LED前大灯、外后视镜加热、车内化妆镜等。无论是安全性、科技性以及舒适性上都更加完善了。

如果觉得还不够，那再增加8000元可以买到9.39万的1.6L CVT 旗舰型，不过新增的配置比较有限。比如只增加了18英寸轮圈、车道偏离预警系统、全景影像、全景天窗、内置行车记录仪、主驾驶席电动座椅、外后视镜锁车自动折叠等，更多是舒适性上的提升。

再来看搭载蓝鲸NE 1.5T发动机的车型，动力上肯定比1.6L更好，不过没有手动挡提供。入门版为1.5T DCT 精英型，售价8.19万。配置上与1.6L手动精英型相差不大，由于其为自动变速箱的原因，还增加了驾驶模式切换、自动驻车、陡坡缓降等功能，但缺失了LED日间行车灯，紧跟潮流的小伙伴儿们建议加点钱选个配置更高的。

再上一个配置，1.5T DCT 豪华型，指导价8.89万，虽然较“精英型”多了7000元，但配置上增加了倒车影像、定速巡航、电动天窗、皮质多功能方向盘、皮/织物座椅、10.25英寸中控触摸屏、LED日间行车灯、自动大灯、自动空调等，都是日常使用频率非常高的。这时候基础配置就比较全乎了，而且价格也没超过9万，美滋滋。

如果再增加7000元的话，可以买到9.59万的1.5T DCT 尊贵型，增加了一些科技性配置，比如7英寸彩色液晶仪表、导航、语音识别控制、车联网、OAT升级等；还有一些舒适性配置，比如前排侧气囊、全景天窗、远程启动、6个扬声器、LED前大灯、车窗防夹手、外后视镜加热、车内化妆镜等。对于舒适性要求比较高、想“尊贵”一把的话，选TA没毛病。

最后就是1.5T DCT 旗舰型，全系顶配，售价10.29万，但相比“尊贵型”增加的配置并不是很多，最明显的是对于外观气质提升有很大帮助的19寸轮圈，其他都是一些舒适性为主的配置，比如全景影像、车顶行李架、内置行车记录仪、主驾驶席电动调节、外后视镜锁车自动折叠等功能。

综合来看，欧尚X5配置布局差异比较明显，能适合不同需求人群进行选择。不过在决定选择具体哪个配置之前，最好先把动力确定好，这一点比较重要。

搭载蓝鲸发动机与普通发动机的车型，同样配置下价格差距基本在1万元左右，不差钱的话建议直接入手选搭载蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机的版本，买完“真香”、不后悔。

综合配置以及价格来看，如果预算有限且对动力、配置要求不高，又比较喜欢欧尚X5外观的话，推荐1.6L CVT 豪华型，配置足够用，自动挡开起来也方便。如果想要比较好的动力体验，那1.5T DCT 豪华型可以优先考虑，不到9万的售价可以换来不错的配置，性价比很高。当然，如果想要更好的配置，那1.5T尊贵型也可以考虑，动力、配置均衡性都不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不到9万就能买到的七座SUV 长安欧尚科赛Pro到店实拍

9月底， 长安欧尚科赛Pro正式上市，作为一款中型SUV，用一个词形容它的特点，那就是便宜，8.59-15.29万元的指导价可谓性价比十足，并且，还提供五六七座供消费者选择。

尽管七座SUV在国内市场并不是很火爆，并且，还有汉兰达这样的“王者”存在，使得其他车型的生存空间更加困难，不过，入门版不到9万元的价格，就能买到一台七座SUV，相信很多人，尤其是二胎家庭很想一探究竟的，那么，今天，我们就一起来看看它的表现吧。

需要提醒一句的是，实拍车型为1.5T自动豪华型七座，售价为10.79万元，因此，有些配置在入门版车型并没有配备。

外观：

欧尚科赛Pro在科赛的基础上进行了不错的外观升级，作为一款中型SUV，整车看上去并没有太过臃肿，整体的外观设计，还是很有想法的。

内饰：

内饰并没有太多出彩之处，但也没有明显的减分项，提供了2+2+3式七座、2+3+2式七座、2+2+2式六座和2+3五座在内的四种不同座椅布局，无疑是它的一大亮点。

动力：

实拍车型搭载的是1.5T蓝鲸动力发动机，而 GT版本则搭载2.0T蓝鲸动力发动机，最大功率171kW，峰值扭矩360N·m。

因为没有试驾，所以，对于动力方面，笔者暂时只能提供数据上的内容，希望以后有机会试驾之后，再跟大家具体聊聊这款车型的动力表现。

写在最后：

长安欧尚科赛Pro的最大卖点无疑就是它的售价，但是，也正因为这样的售价，使得它在配置设计不敢放开手脚。

在这个价位目前也有不少的国产车型，并且，各有各的特色，而长安欧尚科赛Pro除了高性价比之外，宽敞的空间，灵活的座椅布局，再加上不错的动力性能，对于消费者而言，还是存在一定的吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

表现全面无短板，10万级家用SUV首选，长安欧尚X7解析

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来表现全面无短板，10万级家用SUV首选，长安欧尚X7解析的相关内容。

?面对已成红海的紧凑级SUV市场，后来者要想有所作为，必然要拿出12分的诚意。 长安欧尚X7就是茫茫“后生”中杀出的一匹黑马，上市没多久的它已经在今年的前8个月中收获了6万多台的销量，足见其火爆程度。而在这份漂亮数据的背后，不光有长安汽车做背书，车辆本身在设计、空间、科技方面也有着不少超出同级别对手的表现。如果您对这款车感兴趣，不妨看看它的这些亮点能否打动你。 玩车网

自科赛诞生之日起，长安欧尚品牌就完全舍弃了先前商用车的思维，以时尚运动风格为主旨的长安欧尚X7在国际化设计理念的注入下获得了2019年CMF设计大奖。大气时尚的整体设计加之细节处精心的雕琢，初次见面，长安欧尚X7就能给人留下深刻印象。

诚然，长安欧尚X7有着不符合它售价的气质。六边形的“云鹰之翼”格栅设计感极强，得益于内部熏黑的纹理并非采用单一的直线条，整体看上去显得十分飘逸灵动；两侧富有高级感的“冰晶之瞳”矩阵式LED大灯则同时延展了前脸的视觉宽度，增强了前脸的气场。另外要强调的是，长安欧尚X7还全系标配了LED光源的前大灯，在这个级别算是相当厚道的表现。

行至车侧，长安欧尚X7的线条洗练且富有力量感。孔武有力的20英寸双色轮圈和悬浮式的D柱设计又为它增添了一丝时尚运动气息。与此同时，长安欧尚X7相较于时下主流的中国品牌紧凑级SUV，它4705/1860/1720毫米长宽高以及2780毫米的轴距无疑更接近中型SUV的“身材”。尤其与乘坐空间挂钩的轴距方面更是力压博越Pro、哈弗H6等一众对手，能够为用户带来更加宽适的后排乘坐体验。

长安欧尚X7的尾部同样不缺亮点。粗壮的贯穿式镀铬饰条与“L”形排列的LED尾灯融为一体，不仅为它带来了鲜明的层次感，同时还突出了越野气质。

外观小结：长安欧尚X7的外观围绕着大气精致和越级尺寸两大维度展开，国际范儿的设计满足了消费者对于颜值和体面的两大需求，而身材上的越级表现则是它能成为爆款的关键所在。

长安欧尚X7的内饰和外观一样要给好评。不光是因为在设计上顺应了当下简约科技的潮流，质感层面的表现同样可圈可点。长安欧尚X7在能触摸到的地方几乎都覆盖了软质材料，甚至在看不见的地方也用了100％的环保材料，高于国家限值20%，对于车内空气质量控制可谓是相当上心了。

中央采用钢琴烤漆工艺的饰板与四周拉丝材质的结合也体现出了设计上的功力，所呈现的非对称式布局视觉效果相当讨喜；大量的横向线条还能为驾驶者带来更为宽阔的车内视野；覆盖表面的功能按键也都以触控为主，简洁清爽并充满科技感。

而作为呈现科技感的“中枢”，中央这块10.25英寸中控屏内部集成了开放式的OnStyle2.0欧尚智能网联系统。在硬件层面使用了可兼容5G的IMX8智能车机芯片，不但支持语音控制和手势操作，且能为即将到来的5G时代奠定强大的硬件基础。而在软件层面，QQ音乐，高德/腾讯地图等常用APP系统以及360°全景影像内都有搭载，用户还可以通过在线应用商城下载自己所需要的APP，十分方便。此外，该系统还支持OTA空中升级，如手机系统升级一样简单轻松，确保车机系统可以常用常新。

除了年轻人最爱的中控大屏外，长安欧尚X7还配备有全液晶仪表盘以及富有战斗意味的平底方向盘。其中全液晶仪表盘出色的显示效果以及可以在不同驾驶模式下切换主题风格都满足了消费者对于仪式感和科技感的追求。而方向盘红色的缝线和三九点处打孔处理更是在细节处展现了对年轻消费者的重视。

乘坐及空间方面，长安欧尚X7的前后排座椅表面都覆盖了8mm厚度超纤皮革，内部的填充物柔软厚实，很好的兼顾了视觉高级感和乘坐舒适性。而后排得益于2780毫米的轴距，腿部空间较之哈弗H6和博越Pro有过之而无不及，并且纯平的地台还保证了中间乘员的乘坐舒适性。而更用心的地方在于，长安欧尚X7还是同级唯一支持10°椅背俯仰调节的车型，适应了不同乘客的坐姿习惯。

车内置物能力方面，长安欧尚X7前后排都提供了丰富的杂物摆放处。后备箱的空间更是相当宽敞，其正常状态下可以同时容纳28英寸、24英寸和20英寸的行李箱，而将座椅放倒后，纯平的地台也更利于大件物品的搬运以及充当临时休憩的场所。

内饰小结：长安欧尚X7的内饰可以用赏心悦目来形容，出色的设计感和科技感丝毫没有同级别车型固有的廉价气息。并且在乘坐和储物能力上展现出了工程师的细腻心思。

动力方面，长安欧尚X7搭载了一台长安汽车自研的蓝鲸1.5T发动机，配备有350bar高压缸内直喷、多次喷射、全铝机体、水冷中冷器等时下先进的技术，其最大输出功率131千瓦，峰值扭矩265牛·米，峰值扭矩转速从1450转一直延续至4500转，覆盖了日常所能调用到的发动机转速，以此能让驾驶者获得及时且轻快的用车体验。而在传动系统方面，长安欧尚X7共提供6速手动和7速双离合这两种选项。

底盘部分为了提升舒适性，长安欧尚X7采用了成本较高的前麦弗逊后多连杆式的独立悬架，而柔性副车架的设计还能减缓传到车内的震动与噪音，提升了日常驾驶的静谧性与舒适性。

动力小结：作为老牌汽车厂商，长安在动力系统的研发实力毋庸置疑，先进可靠的发动机与变速箱打消了消费者对于车辆可靠性方面的顾虑；四轮独立悬架的配置在一款仅为7.77万起步的SUV上也是极为高光的表现，值得为厂家点赞。

2020款长安欧尚X7共推出9款车型，价格区间为7.77-12.77万元。低于博越Pro、H6等一众竞争对手。较低的价格是否导致配置缩水，我们一起看下去。

首先是全系标配方面，长安欧尚X7从7.77万元的1.5T手动精英型开始就配备了全LED大灯、ABS防抱死系统、EBA刹车辅助系统、ESC电子稳定系统、胎压监测以及上坡辅助等。诚然，单看LED大灯和自动驻车两项配置就足够有诚意，如果你是属于预算吃紧的消费者，入门版也是能满足需求的。

比1.5T手动精英型高出1万块钱的有两款车型：1.5T手动豪华和1.5T自动精英。两者之前的差别除了变速箱不同之外，手动挡版本的配置要更富些，多出了全景天窗（不可开启）、皮质座椅、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠/加热以及后排空调出风口，性价比更高，不过还要看你介不介意手动挡。

往上走，指导价为9.77万元的自动豪华型配置就全面了许多。其较之1.5T手动豪华版增加了定速巡航、驾驶模式切换、无钥匙进入、一键启动、手机APP远程控制、皮质方向盘、全车车窗一键升降以及防夹手功能，整体的配置价值对得起这10000元的付出。

而比它多出1万元的1.5T自动尊贵型则在安全性、便利性、车机交互方面进一步完善，增加了前排侧气囊、车道偏离预警系统、360°全景影像、可开启式全景天窗、内置行车记录仪、10.25英寸中控大屏、车联网、6扬声器等配置，用户各方面的需求都能很好的被满足。而如果你选择再加2200元预算去购买1.5T自动尊享型，那么还将获得自动驻车、陡坡缓降以及副驾驶化妆镜，性价比同样不错。

到了指导价11.77万的1.5T自动旗舰型上，配置已经从够用变成了富裕+享受，例如座椅换成了真皮材质，增加了自动头灯和自动空调，液晶仪表尺寸也增加至7英寸，另外还有64色氛围灯来提升车内的高级感。至于是否值得买，还要看这些新增配置能否打动你。

至于次顶配和顶配车型，指导价11.99万的1.5T自动领航型比旗舰型多出了自动驻车、陡坡缓降和车内化妆镜。而指导价12.77万的1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版就厉害了，从一长段定语中就能知道它拥有一套主动驾驶辅助系统，包括自动泊车、疲劳驾驶提醒、前驻车雷达等。另外像是全液晶仪表盘、主驾驶位座椅加热、通风、座椅记忆、面部识别以及外后视镜记忆/倒车自动下翻功能也都是顶配独享。鉴于它仅12.77万的指导价，性价比依然十分之高。

车型推荐：长安欧尚X7的车型推荐需要结合消费者的需求来有的放矢，可以说它的每一款车型都有推荐购买的理由，没有明显的缺陷与短板。如果非要给出购买建议，那么自动挡车型推荐1.5T自动尊享型和1.5T自动领航型，而手动挡入门版本即可。

写在最后：通过上述的解读，在10万元的价位区间中，长安欧尚X7不光有着一副大气体面的外观和精致科技的内饰，还在娱乐交互、载人载物、动力匹配这三大方面也给人留下深刻的印象。诚然，难有短板可寻的长安欧尚X7足以满足广大家庭用户们对于“好开”、“好用”的需求。除此之外，长安欧尚X7还给到用户终身免费维保的服务政策，既是对自身品质的肯定，又能为用户们省下一笔后期的用车费用，其质价比不言而喻。

文/铁哥

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上，就是玩车网小编给大家带来的推荐1.6L/1.5T豪华型 长安欧尚X5购车手册 表现全面无短板，10万级家用SUV首选，长安欧尚X7解析全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注玩车网：www.ssxwc.com

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