2025-01-03 21:21:22 | 玩车网
微型燃油车排行榜前十名有现代i10、本田N-BOX、菲亚特500、菲亚特PANDA、铃木奥拓、起亚Picanto、大发TANTO、日产DAYZ、铃木北斗星、大众UP等等。
1、现代i10
外观设计采用了全新的流体式设计,水滴形头灯与多边形的进气格栅是设计亮点,而尾灯与外后视镜转向灯等部分也进行了修改,而新车的内饰打造也同样体现出了新意。
2、本田N-BOX
这种N-Box虽然看着比较小,但是它的配置却完全不输给BBA这些车型,关键是他还匹配了六个安全气囊,驾驶配置方面是应有尽有。
3、菲亚特500
车身呈可爱但坚定的气泡状,新车的车身长度为3.546米,前后轮的车轮轴距为2.3米,而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上,将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。
4、菲亚特PANDA
新车的后排乘客座位可进行多种组合,前排座椅还可以放倒作为一个小桌子使用。此外据报道,全新一代Panda将只会推出5门版。
5、铃木奥拓
在动力方面:新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然,造型圆润且饱满,显得十分可爱,完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。
6、起亚Picanto
在外观造型上搭载有起亚的GTline运动风格套件,家族标志性的虎啸式前格栅依然沿用,格栅上下边框运用了镀铬处理,两侧延伸与前大灯组相连,搭配大嘴巴前保险杠造型,宛如一张表情脸,看上去较为凶狠。在车身尺寸上,新车相比老款车型轴距增长了15mm,不过车身长度维持不变。
7、大发TANTO
这款车是日本典型的K-CAR,也就是轻自动车,体型小空间大油耗低功能全,比如这款车甚至具备遥控电动座椅,相当有人性化。值得一提的是,Tanto在新车市场也是傲视同级的存在。
8、日产DAYZ
在保有品牌家族化V-Motion设计元素下,透过外观部分包括灯组、轮毂、保险杠、水箱护罩的差异化设计营造出截然不同的风格,此外新车也将提供多达17种的单、双色丰富涂装选择。
9、铃木北斗星
北斗星与同级别的车相比,内饰显得有点糙。仪表设计规规矩矩,虽不够时尚但也并不过时,仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列,清晰易读,4幅式方向盘触感良好,行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。车内各种功能按键的布置也十分合理,没有感觉不便之处。
10、大众UP
百公里油耗仅4.2升的汽油发动机。随up一同亮相的还有全新一代三缸汽油发动机。该款发动机具有两个版本,两个版本的发动机都配备了蓝驱技术系列的启动停车系统。
玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来宝马MINI新车谍照首曝!与iX1同平台打造,下半年亮相的相关内容。
车东西(公众号:chedongxi)
作者 | 晓芳
编辑 | Juice
车东西2月16日消息,有外媒拍到了一组全新 MINI Countryman EV的冬季测试谍照。
从外媒公布的谍照来看,整车设计采用了相对标准的SUV车身结构,车身略显修长;车顶线条平直,保证了座舱头部的空间;前车门、汽车尾部等处贴有“Electric Test Vehicle”字样,表明其电动车身份。
据外媒insideevs,这款全新MINI Countryman EV或于2023年下半年正式亮相,除此之外, 宝马 的另一款纯电动车型——MINI Aceman EV或也将于今年推出。
一、外观线条硬朗运动感十足 尽显美感
测试车前脸两侧依旧是标志性的椭圆形前灯,中部采用了蜂窝状梯形前格栅,搭配着横向日行灯。值得注意的是,测试车前脸部分并没有采用纯电车惯用的封闭式格栅,而是与燃油版保持一致,预计上市后将换装封闭式格栅。
▲MINI Countryman EV车身谍照(图源外媒insideevs)
来到车身侧面,测试车侧面线条流畅,搭配着隐藏式门把手和悬浮式车顶,尽显高档。车轮采用全新的双五幅式轮圈加熏黑处理,运动感十足。
最后的车尾部分,整体设计较为圆润,尾灯组内部灯带不再是“米字旗”造型,刹车灯点亮时可见两条横线布局,转向灯则位于两条横线中央。
▲MINI Countryman EV尾部谍照(图源外媒insideevs)
二、与 宝马iX1 同平台 最高续航438公里
动力系统方面,据外媒insideevs,MINI Countryman EV将与宝马iX1采用同一平台(FAAR平台)。以此作为参考,新车预计采用双电机,功率可达300马力左右,扭矩约为350磅·英尺(约合474牛·米)。此外,新车有望搭载66.5千瓦时的电池组,综合续航里程为438公里。
同时有望支持127千瓦时的直流快充功能,半小时内即可充入近70%的电量。
而同样采用宝马iX1平台的MINI Cooper SE敞篷版,其动力方面不及Countryman,Cooper SE敞篷版由一个前置的电机提供,功率只能达到184马力,综合续航里程435公里。不过,作为敞篷微型限量版电车,想必其独一无二的非凡体验也会令不少用户追捧。
▲MINI Cooper SE敞篷版 玩车网
这款电动敞篷车将在荷兰的VDL Nedcar工厂与传统的MINI Convertible敞篷车一起生产。而对于全新MINI Countryman EV,它将在德国Leipzig与iX1一起生产。
结语:MINI家族逐步走向电动化
据外媒motor 1透露,全新MINI Countryman EV将于2023年下半年与燃油版车型一起亮相,即宝马MINI系列依旧提供同款燃油车型,其纯电之路正在有序进行。
等到2025年,宝马集团旗下MINI系列将推出最后一款燃油车型,之后完全聚焦纯电动车型。另外,宝马集团与长城汽车的合资公司计划在2023年投产MINI车型,未来MINI也将在中国生产紧凑型纯电动SUV。
【本文来自易车号作者车东西,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
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