油电混合动力汽车用上牌吗

最近经常有小伙伴私信询问油电混合动力汽车用上牌吗相关的问题，今天，玩车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、新能源汽车下乡都卖车7万辆车了?可我们看到的困难真不少
• 2、五菱哪一款是微型厢式客货两用车
• 3、油电混合动力汽车用上牌吗

新能源汽车下乡都卖车7万辆车了?可我们看到的困难真不少

10月19日，中国汽车工业协会公布《新能源汽车下乡活动第三批汽车企业及车型名单》。《名单》显示,包括东风汽车、比亚迪、云度新能源、零跑汽车、江苏吉麦新能源、成都大运、国机智骏和中通客车等在内的8家车企。

通知称，为进一步规范新能源汽车下乡活动,受三部委委托，中汽协从企业品牌知名度，本年度销量等多方面对报名参与新能源汽车下乡活动和车型进行了综合评估。在前两批已有名单的基础上，增发第二批参与新能源汽车下乡活动的企业和车型名单。

第一批新能源汽车下乡名单共计16款车型，包括北汽新能源EC3、长城欧拉R1和IQ、长安奔奔E-star、比亚迪元、E1、E2、E3等新能源车型；第二批新能源汽车下乡名单共计36款车型，包括五菱宏光电动车、宝骏E300、比亚迪S2、欧尚尼欧、跨越X1EV、开瑞K60EV、威尔马斯特EX5、上汽荣威Ei5、雷丁i3、i5、风神E70、启辰e30等。

而今日公布的第三批新能源下乡名单有9款车型，包括东风风神奕炫EV500、比亚迪EV 535和秦EV、云度π3 Pro远行版、零跑T03、吉麦凌宝BOX、成都大运悦虎3、国机智骏GC1和中通客车的开阳系列EV共计9款车型。总体来看，共计61款新能源汽车参与下乡活动。

中汽协方面表示，随着一二线城市汽车保有量趋于饱和，新能源市场将由主要城市向三四线城市转移，广大乡镇地区已经成为新能源汽车的潜在消费市场，而推动新能源汽车下乡是其中一项重要举措。

据工信部装备一司副司长陈克龙透露，目前由新能源汽车下乡活动所直接贡献的销量已超7万辆，对整体市场拉动幅度明显。

此次下乡的吸引力并不大

我们暂且没有办法证明，究竟是不是销量已经超过了7万辆，但是此次新能源汽车下乡的困难是很明显的。

从几年前的下乡历史经验来看，这一次汽车下乡与上次不同，之前是靠国家直接补贴，这次是由车企买单，优惠大概2000-5000元，参与此次下乡的汽车售价大多为5万-9万元之间。

当年的汽车下乡车型以微面、轻卡这样的客货两用车型为主，对于乡镇和农村消费者来说既可以代替之前的农用车当生产力工具，虽然算不上刚需，但是实实在在的财政补贴的确让老百姓享受到了实惠。

今年7月，新能源汽车下乡拉开帷幕，不难发现，此次活动相比前两次汽车下乡有自己的特点：首先就是活动力度明显下降了，没有了明确的财政补贴政策，而是让地方政府“打头阵”支持政策实施，最终由车企“主动让利”；其次是参与下乡的车型以乘用车为主，占比超过80%，对于乡镇消费者来说不再具有“致富工具”的属性。

事实上，在终端市场，“汽车下乡”最大的意义甚至成了宣传噱头，经销商打着新能源汽车下乡的名义给出数千元不等的现金优惠，消费者很难分清这种优惠跟正常的降价有何区别。再加上新能源汽车补贴政策非常精细复杂，普通消费者很难搞清楚某款车型具体能享受多少补贴，销售人员也普遍含糊其辞。

县城或农村并不美好

看似美好的农村市场真的是这样的吗？

对于农村居民来说，买车有两大需求，一是代步，二是拉货。而微型电动车的定位就比较尴尬，对于代步需求来说，它们没有价格优势，因为还有更低价的老年代步车可选，5万左右的价格也有不少汽油车可选；对于拉货需求来说，体型小巧的它们也根本满足不了。

并且，“在农村市场，消费者更倾向于价格在几千元至3万元以内的产品。”中国汽车流通协会常务理事贾新光也表示，电动三轮车、低速电动车应是农村市场的主力。

所以，二三线或者县域市场的中老年人并不是刚需这些新能源车，而且不可忽视的是，城镇汽车占比与几年前相比，已经明显提升，很多家庭已经拥有小汽车。乡村数据更加惨淡，因为城镇化发展，青壮年大多在外购房或工作。去到这样的农村，燃油车未必会有收获，何况是价格又贵、用户基础薄弱，产业设施又不完善的新能源汽车。

而且，买新能源车，是对电池、售后服务的顾虑。就拿电池来说，新能源汽车的续航能力有限，几年之后电池续航能力下降，而且更换电池的成本较高，相当于再买一辆车。同时，与燃油车相比，新能源车一旦转手，贬值迅速。

总结，新能源下乡，虽然稿的如火如荼，但是真的能卖出那么多车吗？此外，新能源产品的可靠性还值得考虑，就连在一二线城市中的那些几十万的新能源车，不是自燃就是断轴，更何况，几万块钱的低价车了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱哪一款是微型厢式客货两用车

五菱有两种厢式货车，五菱之光厢式货车，五菱荣光厢式货车。2012年五菱荣光全面升级，由原来的7座升级为9座，空间更大；五菱之光于新款6360微车，行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。两车的价格都在3万多到6万之间。

微型厢式客货两用车的重要功能是拉人载货，车内空间和承载能力成为重要的参考依据，大多数的消费者想的会是载货空间的大小。微型厢式客货两用车是微型厢式运输车、多功能运输车、是家庭小型工商企业运输业户的首选。

扩展资料

2010年1月18日，经典微型客车五菱之光的换代产品新五菱之光正式在济南上市，目标指向中端微客市场。采用国际轿车流行的四辐式方向盘，手感更好，令你驾驶更轻松、更具乐趣！（标准型）其骨架采用镁铝合金压铸成型（多数轿车采用），重量轻、强度高。

相对于传统微客简单的加长，五菱荣光的“大”是全方位的名副其实的“大”：与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。五菱荣光，比同排量发动机节油10%以上，据官方技术测算，五菱荣光载重685Kg的工况油耗也仅为9.18L左右。

参考资料： 百度百科-五菱之光

参考资料： 百度百科-五菱荣光

油电混合动力汽车用上牌吗

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来油电混合动力汽车用上牌吗的相关内容。

目前汽车的种类很多，我们的朋友也终于随着我国的步伐进入了小康社会。很多上班族也开始买车了，有不同类型的车。比如近几年热卖的混动车型就被朋友看到了。那么今天，边肖汽车就简单介绍一下油电混合动力汽车是否应该给朋友们上牌的问题。

电动混合动力汽车应该领证吗:应该？ 玩车网

大多数品牌的混合动力汽车都可以直接获得许可。

卡片上需要看什么类型的电动车？然而，一辆与燃油发动机油电混合动力相关的两用汽车肯定需要驾照和牌照。

一般来说，我国的道路旅行法对此有规定。

所有在道路上行驶的机动车，包括各种汽车、摩托车和工程机械车辆，基本上都必须经过登记后才能行驶。

而且注册(上牌)车型必须在环保目录内，所以有证上牌的车必须合法上路。

所以需要开什么样的车，牌照上开不了的话，不管有没有行驶证，基本都是违法的，被警察发现后基本都要交罚款扣留车。

如果你开的是可以上牌的电动车，在上牌的时候需要看车型的标识。驾照上会注明。普通电动车将直接被认定为自动变速箱的小型车。这些车只有拥有C2或以上的驾照才能驾驶。如果被认定为无轨电车，只有驾驶车型为n时才能驾驶。

不要像小屋里的残疾人代步车一样购买或驾驶电动车。没有任何法律和安全保障，事故后果将不堪设想。既没有保险保障，也没有法律保障。

电动混合动力汽车应该获得许可吗:分类

根据混合动力驱动的连接方式，大多数混合动力汽车包括三类:

①串联式混合动力汽车(HEV)由发动机、发电机和驱动电机三大动力总成串联组成HEV的动力系统。

②PHEV的发动机和发电机基本都是动力总成，两个动力总成的动力可以叠加输出，也可以独立输出。

③混合动力混合动力汽车(HybridHybridElectricVehicle，PSHEV)是一种串联和并联结构相结合的电动汽车。关键部件是发动机、电动发电机和驱动电机。

根据混合动力系统中混合程度的不同，混合动力系统还可以包括以下四类:

①微混合动力系统。代表车型有PSA的混合动力版C3和丰田的混合动力版Vitz。严格来说，这种微型混动车并不是真正的混动车，因为它的电机并不能为行驶提供持续的动力。

②轻型混合动力系统。代表车型是通用混合动力皮卡。轻混动力系统不仅可以用发电机调节发动机的启停，还可以实现:(1)在减速和制动工况下吸收部分能量；(2)在行驶过程中，发动机匀速旋转，发动机产生的能量可以很好地在车轮的行驶需求和发电机的充电需求之间进行调节。轻混动力系统的混合度大多在20%以下。

③中型混合动力系统。本田的混合动力Insight、雅阁、思域基本都是这个系统。混合动力系统使用高压电机2。此外，中混动力系统还增加了一项功能:当车辆处于加速或重载状态时，电动机可以帮助驱动车轮，这将弥补发动机本身动力输出的不足，进而更好地提升整车性能。这种系统的混合程度很高，最高可达30%左右。现在技术成熟，应用广泛。④是一个完整的混合动力系统。丰田普锐斯和未来的Estima完全是混合动力系统。该系统采用272-650v高压起动电机，混合度较高。与中型混合动力系统相比，完全混合动力系统的混合度可以达到甚至超过50%。技术的发展将使完整的混合动力系统逐渐成为混合动力技术的关键发展方向。

电动混合动力汽车应该获得许可吗:优势

①与传统汽车相比，内燃机始终工作在最佳工况，油耗非常低。

②内燃机关键工作在最佳工作点附近，燃烧充分，废气清洁；起动时无怠速(怠速停止)。

③无需外接充电系统，可解决一次充电的行车时间表、基础设施等问题。

④电池组的小型化使成本和重量低于电动汽车。

⑤发动机和电机的动力可以互补；低速时，可由电机驱动。

目前，以技术水平和应用来看，混合动力汽车是最具产业化和市场化的电动汽车。混合动力汽车采用内燃机和电动机作为混合动力源，不仅具有燃油发动机动力性能好、响应快、工作时间长的优点，还具有电动机无污染、噪音低的优点，从而实现发动机和电动机的最佳匹配。

看完小汽车系列的简介，对于油电混合动力汽车是否应该上牌的问题，你有必要了解一下吗？那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗？车边肖认为这些内容知识小伙伴一定要好好了解，这对于我们来说基本上是个问题。最后希望车系的简介能给朋友们解决问题。

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