推荐两款微型纯电动汽车：奇瑞小蚂蚁 VS 比亚迪e1（探店比亚迪海洋网：不用等车，海豹居然现金优惠15000！）

玩车网小编给大家带来了推荐两款微型纯电动汽车：奇瑞小蚂蚁 VS 比亚迪e1（探店比亚迪海洋网：不用等车，海豹居然现金优惠15000！）相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、推荐两款微型纯电动汽车：奇瑞小蚂蚁 VS 比亚迪e1
• 2、探店比亚迪海洋网：不用等车，海豹居然现金优惠15000！
• 3、只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！

推荐两款微型纯电动汽车：奇瑞小蚂蚁 VS 比亚迪e1

在纯电动汽车刚刚开始在国内盛行的时候，也就在2015年开始，基本都是微型纯电动汽车的天下，那个时候续航里程在150公里左右，终端售价5万-7万，可以免费挂新能源绿牌，补贴也能拿到5万左右，不仅对于新能源主机厂，普通消费者也是非常动心的，毕竟买个车，占个牌，平时上下班代步还是非常实用的。那么对于微型电动汽车而言，又有哪些可以推荐呢，下面，小编就给大家推荐两款：比亚迪e1和奇瑞小蚂蚁eQ1。

比亚迪e1

这款车型，是基于其纯电e平台打造，5.99万-7.99万的终端零售价，NEDC综合工况下，续航里程也能达到305公里，电机输出功率为45kW，最大扭矩110N.m，整车质保达到了6年或15万公里，整体产品力和质保来看，性价比还是不错的。但毕竟是一台微型车，比亚迪e1的轴距只有2340mm，如果对空间没有太大的要求，也是问题不大。

奇瑞小蚂蚁eQ1

这款车型当年也是一直占领着微型纯电动汽车市场的销量冠军宝座，也是奇瑞新能源旗下的当家车型。NEDC工况下的续航里程也能达到301公里，完全可以满足代步上下班等用车需求的。动力性能方面，奇瑞小蚂蚁eQ1最大输出功率为30kW，最大输出扭矩为120N.m。奇瑞小蚂蚁的整车质保为3年/12万公里，电池组质保为8年/12万公里。不过从轴距来看，小蚂蚁确实不占优，只有2150mm。

小结

随着纯电动汽车的规模效应影响以及补贴退坡等因素，微型纯电动汽车这个细分市场，接下去会有两个比较大的产品方向：做国民精品小车，城市代步车首选；性价比做到极致，做分时租赁车首选。

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探店比亚迪海洋网：不用等车，海豹居然现金优惠15000！

【有车以后】 比亚迪 最近一两年一直在刷新国产车的销量记录，甚至对于它来说，提车等上个一两个月才正常的事。不过今年以来，随着各家车企降价以及比亚迪本身产能的提升，车辆已经不再像过去那么紧俏，甚至部分车型还有了一定优惠；最近，有车以后就到了比亚迪海洋网进行了一次探访，为大家带来了一手的车辆信息。

海豚

指导价：11.68-13.68万

海豚 作为小型纯电车的代表，车辆从上市以来就受到消费者的热烈欢迎，每月超过2.5万的销量成绩也足够说明车辆实力。外观造型上，海豚是走年轻的风格，无论是配色还是车身设计，都很显个性。当然，对于海豚这台车来说，它相比同价位的许多车型的优势，其实更多是电动化带来的，比如更车畅快的动力表现以及更好的使用经济性等。

至于目前车辆的优惠情况，其实主要有补贴和优惠购车；以广州为例，它的补贴后售价在10.28-13.08万之间，而且现在下定，还可以享受88元抵扣5800元的优惠政策。至于等车时间，主要看选择的配置，比如像贝贝灰/噗噗粉这个颜色的车型，车辆的等车周期就非常短，基本1-2周能交付，当然，部分冷门一点的配置与颜色就还需等1-2月。

驱逐舰05

指导价：10.18-15.78万

作为秦PLUS DM-i的姊妹车型， 驱逐舰05 在硬件方面拥有和秦PLUS DM-i一样的实力，车辆有纯电续航55km和120km两种选择。当然，在外观颜值上，驱逐舰05更多走的是年轻化的风格，个性化的外观也为它带来了许多年轻消费者。虽然在销量上，驱逐舰05并没有秦PLUS那样爆火，但车辆无论是配置、还是使用的经济性，都是家用一流的选择。

优惠政策方面，驱逐舰05目前有10000左右的优惠，至于等车时间，现在基本只要是2022款车型就无需等待，至于像刚刚推出的2023款冠军版车型，车辆就需要等车约1-2月的时间。

海豹

指导价：21.28-28.98万

被誉为当下最好开的比亚迪， 海豹 上市以后就获得了许多的赞誉，车辆销量也一直维持在一个不错的范围。作为目前海洋网的旗舰轿车，车辆在基础的实用性上完全没有问题，包括拥有550/650/700三种续航选择。至于和比亚迪汉的区别，车辆更多的是在底盘调校加入了一些运动的味道，尤其适合那些有有一定驾驶需求，同时又需要购买新能源车的消费者选择。

售价方面，目前从店内打听到的信息是在综合补贴的基础上还有15000的优惠幅度，而且基本不用等车。这个价格对于如此热门的比亚迪来说，可以说非常实惠了，由此可见，在 特斯拉 Model 3 的降价带领下，目前纯电轿车这个市场是越来越卷了。

宋PLUS新能源

指导价：15.48-21.99万

比亚迪海洋网里唯一的“王朝系列”车型—— 宋PLUS新能源 ，想买这款车的消费者可千万别走错了。作为目前最为畅销的紧凑型SUV之一，宋PLUS新能源同样是家用极好的选择，车辆无论是DM-i车型还是纯电车型，都拥有很好的使用经济性优势，而且电驱为主的特性也让车辆相比同级别的合资SUV动力上要优秀不少。

关于优惠信息，虽然车辆很畅销，但它也拿出了一定的诚意支持，据店内销售人员透露，车辆目前拥有约6800元的优惠，而且提车的时间也比较快，过去那种动辄等车2-3个月的情况基本不会有，部分车型甚至都有现车。

护卫舰07

指导价：20.28-28.98万

海洋网目前的旗舰SUV，也是唐DM-i的姊妹车型，车辆在外观轮廓上其实和唐是比较类似的，不过细节设计就会更为丰富，像是海洋涟漪式的前脸都很有海洋网车型的特色。车型配置方面， 护卫舰07 拥有搭载DM-i的100km款型、205km款型以及搭载DM-p的175km四驱款型，共6个版本。

不过作为刚刚上市不久的大五座SUV，护卫舰07目前就还没有什么市场优惠，而且交车时间也需要等待，具体时长就需要根据所选配置以及4S店情况而定。

海鸥

指导价：7.38-8.98万

目前比亚迪的最新车型——比亚迪 海鸥 ，车辆主打微型代步车市场，主要竞争对手包括五菱的缤果等。海鸥和同定位的车型相比，主要的优势在于配置更为丰富，而且续航也更长，有305/405km两种选择。当然，更强的产品力自然也带来了更高的起售价，不过作为比亚迪目前最便宜的纯电车型，车辆在性价比方面依旧很高，是日常代步小车的优秀选择。

至于目前车辆的市场情况，可以预料到，优惠没有，加上因为刚刚上市，即使现在下定，最快拿车也基本要一个月以后。而且海鸥目前的试驾车都还没全面铺开，以探访的4S店为例，店内目前只有一台刚刚到店的海鸥，车辆未来是作为展车使用，并不支持试驾，正式的试驾车到店可能还需要2周后。

编辑小结

以上就是关于比亚迪海洋网车型的探店结果，可以看到，虽然比亚迪海洋网目前各类车型都比较畅销，但部分竞争较大的品类也出现了不同程度的优惠，尤其是和王朝网的车型相比，海洋网的车型在价格以及交付时间上其实都有一定优势，所以，如果正准备购买比亚迪的车型，不妨也关注一下海洋网的产品。

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只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！的相关内容。

近日乘联会正式公布了4月份销量榜，新能源轿车销量榜前10名中，有6款都是售价较低的小微纯电动车型，这说明在目前阶段，消费者对新能源车型依然不太认同，因此更愿意在10万元以下的低端车型上进行尝试。

小微型纯电车型配置低、动力差，但胜在价格低廉，能满足用户的日常代步需求，因此国产主流厂商都推出了自己的同级别车型，五菱宏光MINI EV、 五菱缤果 、 熊猫mini 、 比亚迪 海鸥 、 长安Lumin 都是其中的典型代表。如果你不太在乎配置、动力、舒适度等问题，只想选一款能遮风挡雨的代步车，那么这些车型是值得考虑的。

车型：五菱宏光MINI EV

售价：3.25-9.99万元

国内微型纯电动车型，就是从五菱宏光MINI EV开始爆红了，这款车自上市之后一路高歌猛进，不过最近几个月销量有所下滑，4月份销量仅为18086辆，说明消费者的用车需求已经在悄然发生变化。

五菱宏光MINI EV最大的优势就是便宜，它的主力车型售价甚至比农村地区有些老年代步车还低，用车成本低，能遮风挡雨，外观呆萌可爱，这些都是这款车吸引消费者的地方。农村地区用户、单身年轻人、城市中的全职主妇，都是这款车的潜在目标。

但它的缺陷也很明显，首先是用料和做工较差，车内大量采用硬塑料；其次是续航里程太短，而且全系没有快充功能；此外它的配置也是能省则省，低端版本甚至连空调都取消了。因此在第一波的“收割”之后，五菱宏光MINI EV的销量就持续下滑，已经没有了以前的风光了。

车型：五菱缤果

售价：5.98-8.38万元

五菱缤果上市首月销量仅为3311辆，但4月份就飙升到了15011辆，这个表现是超出预期的，这说明消费者对五菱品牌依然有着比较高的认可度，10万元以下车型内，五菱的影响力都算不错。

与五菱宏光MINI EV相比，五菱缤果车长提升至3950mm，功率最大达到50kW，续航里程最大可达333km，部分高配车型还提供了快充功能，手动空调也下放至全系车型，同时还提供了倒车影像、车载电话、手机APP 远程 控制等常用功能，补齐了五菱宏光MINI EV在一些基础配置上的短板，因此得到了不少消费者的认可。

但这款车的市场地位并不稳固，因为比亚迪海鸥已经正式上市，虽然五菱缤果依然有价格优势，但海鸥有更强的品牌号召力，而且国内小微型纯电车型的市场是在萎缩的，在这种情况下，这款车的好日子可能会比较短暂。

车型：比亚迪海鸥

售价：7.38-8.98万元

比亚迪现在是不少同行眼中的“行业公敌”，它已经形成了比较强大的品牌影响力，在各个细分市场内都拥有巨大优势。近日海鸥正式上市，虽然起售价高达7.38万元，但消费者对这款车的关注度依然达到了比较高的水平。

海鸥车身长度为3780mm，功率为55kW，最大续航里程为405km，快充时间为30分钟左右，同时全系标配定速巡航、驾驶模式切换、对外放电、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、后视镜加热等功能，配置方面还是比较齐全的。

作为一款低端车型，海鸥在用料、做工和材质方面其实都比较一般，车内异味儿也比较严重，塑料感比较强，但在比亚迪家族中，这款车的售价明显更低，配置方面却超过了大多数的竞争对手，此外它的三电系统也比较令人放心，虽然刚刚上市，但这款车几乎已经预订了一个爆款席位。

车型：长安Lumin

售价：4.99-6.99万元

长安 Lumin算是五菱宏光MINI EV的模仿者之一，走的也是低端代步路线。4月份这款车销量达到了7643辆，成为长安新能源旗下的主力车型。这个成绩还算不错，但长安汽车显然不能靠这种低端车型来装点门面。

长安Lumin车身长度为3270mm，功率最大可达35kW，续航里程则分为155km、210km、301km三种，但不支持快充功能。配置方面，这款车全系标配倒车影像、车载电话、10.25英寸中控屏、手机APP控制等功能。

其实这款车的整体性能并没有比五菱宏光MINI EV高多少，这是它销量较低的主要原因。目前这种低端车型的市场正在萎缩，未来可能只有2-3款车型能够存活，因此长安Lumin的前景并不乐观，不过现阶段用来代步还是可以的。

车型：熊猫mini

售价：3.99-5.69万元

这又是一款与五菱宏光MINI EV贴身肉搏的微型代步车，4月份这款车月销10615辆，成为吉利新能源车型旗下销量最高的车型。但与其它同级别车型一样，这款车也即将受到比亚迪海鸥的打击，因此需要对产品性能进行升级。

熊猫mini车身长度为3065mm，功率最大可达30kW，纯电续航里程最大可达200km，部分中高配车型支持快充功能，30分钟的快充时间也还可以接受。配置方面，这款车与长安Lumin大同小异，都只提供了简单的基础性配置，舒适度方面表现一般。

熊猫mini能够在竞争激烈的微型车市场取得月销过万的成绩，表现还是可以的，不过这种车型利润低，而且很容易拉低吉利的品牌形象，因此并不是吉利新能源的重点车型。不出意外的话，它的产品生命周期会比较短。事实上，微型车市场根本容不下这么多车型，未来大部分车型都会被淘汰。

小结： 比亚迪海鸥上市之后，同级别的小型、微型纯电车型都将会受到很大冲击，整个市场也将重新洗牌。不少国产主流厂商还在以微型车作为新能源销售主力，这种状况必须得到改变，不然会在未来的市场竞争中掉队。

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