2025-01-01 01:01:01 | 玩车网
后置后驱(RR)的汽车在操控稳定性、发动机布置、防尘性能、远程操纵机构布置以及维修保养等方面存在一系列弊端。
首先,RR车型的前轮附着力较小,特别是在高速行驶时,转向稳定性会受到影响,从而降低操纵稳定性。这在驾驶过程中可能引发安全隐患。
其次,水箱的布置在RR车型中较为困难。水箱需要放置在发动机舱内,然而后置的发动机布局使得水箱位置受限,不利于发动机的散热,影响发动机性能和寿命。
再者,RR车型在发动机防尘方面存在挑战。后置的发动机远离车头,其进气口和排气口通常更靠近地面,导致尘埃更容易进入发动机内部,影响发动机的清洁度和工作效能。
此外,RR车型的发动机和变速器等总成远离驾驶员,增加了远程操纵机构的布置难度。这不仅使得车辆的操控性受到限制,还可能影响驾驶员对车辆状态的即时感知,增加操作复杂性。
最后,RR车型在故障判别和维修保养方面存在不便。由于发动机和变速器等关键部件远离驾驶员,故障发生时可能不易被及时发现,而维修保养时需要操作复杂的远程机构,增加了时间和成本。
综上所述,后置后驱车型在操控稳定性、发动机布置、防尘性能、远程操纵机构布置以及维修保养等方面存在多方面的问题和挑战。
即发动机后置、后轮驱动(Rear—engine Rear—drive,简称RR), 后置后驱轿车之保时捷997 turbo
优点:后驱车的操控感更强。
从操控的角度上而言,后驱车的车身比会更加协调,操控感更强,由于是后轮驱动,车内的转向杆也会做得比较精准,相比之下前驱车的转向手感则没那么精细。所以从操控感而言后驱车的优势会更加明显。
如果需要经常在山区等道路爬坡,后驱车的动力也比前驱车更强劲,车子爬坡会更加容易一些,所以说单纯的从驾驶员的驾驶角度考虑,无疑是后驱车更占优势。
缺点:
1、后驱车的油耗、维修更高。
接下来说一下用车的成本,大部分后驱车的油耗会高一些,因为后驱车在整体设计上会多出一套复杂的动力传递系统,而这套系统十分复杂,虽说给汽车增强了动力,带来更好的驾驶感,但是如果出现问题,后期的维修养护也是一笔不少的钱。
2、空间较小。
因为大部分的后驱车都是后轮驱动的,但是发动机在前面,所以需要将发动机重置,中间连一根传动轴连接到后轮,大家可以想象成将发动机由横着放变为纵着放,就会让车头延长。而车头短了自然就放不下发动机了,所以在车身尺寸不变的情况下,同样尺寸的后驱车和前驱车,后驱车的后排空间是很小的。
相对于前驱车而言,除了这一点之外,后驱车的传动轴也需要有地方放置,所以一般后驱车的后排空间的座椅处凸起比较高,也在一定的程度上减少的后驱车的空间,所以从空间的选择上无疑是前驱车更占优势。
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首先,发动机水泵异响 是2gr发动机的一个通病。这种异响可能对发动机的正常运行构成威胁,车主需密切关注并及时进行检修,以免影响引擎性能。
其次,正时链条异响 也是2gr发动机的常客。正时链条的稳定性关乎发动机的正常运转,一旦出现异常声响,务必立即进行维修,以防止潜在的严重损坏。
最后,发动机抖动问题 也困扰着2gr发动机。车辆行驶时的不稳定感,可能是发动机抖动的体现,需要车主细致检查并及时修复,确保行车安全。
综上所述,2gr发动机面临的问题主要包括水泵异响、正时链条异响和发动机抖动。作为汽车的核心部件,发动机的正常运行对车辆性能和驾驶安全至关重要。因此,车主们对这些问题的及时检修和维护,是保障车辆性能和安全的必要行动。
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