2024-12-31 13:14:15 | 玩车网
最近,有网友在我们的后台留言说:最近想买长安CS75PLUS和吉利博越PRO,线下谁更划算?
刚好,非常凑巧,最近我的一位朋友也看中了这两款车,而且已经下定,就等提车。不过他到底买的哪一辆我就不多说了,不然肯定有人会说我“恰饭”什么的。
说到这两辆车谁更划算,我也给不出确切答案,因为我觉得都挺划算的,这里我给大家分享一下我朋友这次的购车过程,或许能作为一个参考,希望能帮到大家。
朋友看中这两款车的具体车型分别是:1.5T长安CS75PLUS自动豪华版和1.8T吉利博越PRO自动智慧版,前者官方指导价12.49万元,后者官方指导价13.68万元。从官方指导价来说,两者还是有着比较明显的差距的,但各种优惠之后几乎相差无几。 玩车网
目前,重庆某长安4S店销售表示:1.5T长安CS75PLUS自动豪华版,有少量现车,全款买车裸车优惠2000,贷款买车裸车优惠4000,最高可贷65000,三年免息,但需要另缴纳3600的金融服务费和购买1000块的盗抢险,不装GPS,上牌费800。同时,送三大件质保6年不限里程,送6年18次常规保养,最后还送太阳膜、脚垫等小礼品。
来到重庆某吉利G网店销售表示:目前1.8T吉利博越PRO自动智慧版,有少量现车,全款可优惠1.3万,贷款可优惠1.5万,金融贷款服务费2000,最高可贷63000,可做2年免息,但需要在车上加装GPS,上牌费800。同时,送四年15万公里的质保,一次免费基础保养,以及和长安CS75PLUS差不多的小礼品。
如果按照以上的价格来看,目前1.5T长安CS75PLUS自动豪华版的全款落地价大概在14.1万,贷款三年落地价大概在14.3万,相差2000多块。而吉利1.8T吉利博越PRO自动智慧版在优惠之后,其全款落地价同样大概在14万左右,贷款的话大概在14.3万,相差3000块左右。那么,这里可以先得出一个结论:两辆车全款或贷款的方式差距不大,可以说还是非常划算的,如果手里不是特别充裕,更建议贷款买这两款车。
不过,这并不是我朋友最终的成交价,它在以上的价格基础上还有一定的降幅。当然,这个需要跟销售好好磨一磨,他那天光是聊价格都聊了差不多三个小时。最后在我们采用了各种杀价“战术”之后,长安这边销售给出的方案分别是:1.5T长安CS75PLUS自动豪华版贷款三年,落地价14.0666万,质保和保养次数不变,小礼品照送,另外再加送一个底盘装甲(不包安装)。吉利这边:贷款2年,落地价14.1万,质保和保养次数不变,小礼品照送。
说到这里,相信不少人想问:到底是怎么样的杀价“战术”。其实并不复杂,我们采取的战术是:一是心理战,不要轻易相信销售所说的话,比如你说的价格他申请下不来,做不到,然后表达出强烈的购车欲望;二是精神“折磨”,不达到心理价位便坐在4S店不走,一直询问他各式各样的问题,让他无暇去顾及其他顾客。可以这么说,只要你坚持做到以上两点,保准最终价格会离你的心理预期最近。
话说回来,通过上述我们也可以看到,其实这两辆车的无论是哪种方式,最终落地的价格几乎相差无几,所以要说谁更划算,这个还真无法得出确切答案。但是还可以发现,整体来说,长安CS75PLUS在车型以外的地方要更有诚意一点,尤其是它的6年不限里程的质保和18次的常规保养,这算下来已经是很大一部分成本了。当然,1.8T吉利博越PRO对比长安1.5T,动力也是一个优势,所以这里吉利博越PRO又扳回一局。
最后再来说说这两款车的实力。可以这么说,这两款车的产品实力是非常非常接近的,同时各自有自己的特点,销量和口碑上也都异常相似。所以我认为,对于这种销量好,有特点,性价比又高的自主品牌来说,与其说这两款现在买划算不划算,倒不如想想自己的需求,比如长安CS75PLUS空间可能略大一点,吉利博越PRO动力可能更好一点,只要符合自己的需求,在买车的时候才采取一点杀价“战术”,让自己心满意足,或许就是咱们想要的那个“划算”二字。
结语
看完之后,相信大家心中已经有了一个参考或答案,就不多说了。这里再给大家抛一个问题:你们猜我的这位朋友,最后买了哪一辆?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
1、长安CS55PLUS车头给人一种十分犀利的感觉,加上倒梯形格栅,体现出运动化的视觉效果,下方的红色饰条体现了该车运动的定位。博越车头设计看起来非常成熟,五边形格栅采用了镀铬饰条修饰,极具视觉冲击力。两侧的大灯炯炯有神,视觉效果不错。
2、长安CS55PLUS内饰十分大气,非对称式中控台采用了软性材质,配合灰色饰物,整体看起来时尚又富有科技感。博越内饰看上去颇具精致的感觉,对称式中控台也采用了软性材质,内饰偏向简洁实用,但大面积的亮黑色饰板提升了内饰精致感。
3、长安CS55PLUS平底三辐式方向盘采用皮质材质,多功能按键丰富,极大地方便了驾驶时的操作。博越平底三辐式方向盘采用的是真皮材质,丰富的多功能按键,是驾驶者喜闻乐见的配置。
4、长安CS55PLUS仪表盘造型看起来比较精致,同时也有几分时尚气息。中央配有一块3.5英寸的行车电脑显示屏,基本的信息都能显示完全。博越仪表盘采用了别致的7英寸全液晶屏幕设计,显示的行车信息丰富,视觉效果良好。
5、两车都搭载了10.25英寸的触控液晶屏,显示效果和流畅度都非常不错。
6、两车座椅标配了仿皮材质,长安CS55PLUS的座椅以黑色为主,舒适感尚可,博越的座椅同样是黑色设计,在缝线的点缀下,有一定的档次感。
7、两车的后排空间表现都达到同级别的主流水准,满足日常家用没有问题。虽然后排地板都有凸起,但好在凸起的幅度不大,对乘客影响较小,此外中央头枕的配备也能够提高中间乘客的乘车舒适性。
8、长安CS55PLUS的后备厢常规容积为475L,放倒后排座椅后,空间会得到明显提升,满足日常的载物需求没问题。博越的后备厢空间表现十分出色,且后排座椅支持按比例放倒,满足日常需求不在话下。
9、长安CS55PLUS的整体风格显著偏个性化和运动化,这对年轻消费者来说颇具诱惑力。看得出来,长安的产品正在向年轻群体倾斜,从长远来看,长安CS55PLUS还将征服大批用户。
10、吉利博越则发扬了吉利车型一贯的实用风格,以出众的配置表现在市场上走出了一条稳扎稳打的路子,无论在尺寸还是动力,抑或者是内部配置方面的表现,博越都表现得相当靠谱。
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长安75和博越其实都还不错,
但就目前来说我个人会选择75,原因很简单,因为现在75官降了一两万,自动挡10万不到都能买到,而博越自动挡接近12万了,所以就性价比而言,目前75更高。另外博越还得等很长时间才能拿到车。
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