2024-12-30 09:44:12 | 玩车网
比亚迪的车型阵容中,七座车型占据重要位置。其中包括MPV车型宋MAX,它不仅有最初的七座版本,还增添了六座选择,共推出了7款车型,价格区间为7.99万-12.99万元。值得一提的是,宋MAX还增添了2款高配车型以满足消费者对豪华配置的需求。宋MAX的动力核心是一台1.5T发动机,最大功率达到154马力,峰值扭矩为240牛·米,搭配了6速手动和6速双离合变速箱。
同样作为七座车型,唐DM作为一款插电式混合动力车型,它的优势在于燃油经济性与环保性能的提升。而宋则是一款传统的燃油车型,搭载与宋MAX相同的1.5T发动机,输出功率与扭矩保持一致,传动系统也匹配了6速手动和6速双离合变速器。 玩车网
比亚迪在七座车市场中拥有丰富的产品线,无论是注重空间、性能,还是追求经济实惠的消费者,都能在唐DM、宋MAX、宋MAXDM、宋和唐等车型中找到适合自己的选择。比亚迪的车型凭借其多样性和卓越性能,深受广大消费者的青睐和好评。
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易车讯 日前,易车从 比亚迪 官方获悉, 比亚迪 唐 DM-i正式下线。唐 DM-i是插电混动车型,提供标准续航和长续航两个版本,满电满油状态下续航 里程 最高达到了1050公里,百公里加速最快8.5秒。
外观方面,唐 DM-i沿用了 比亚迪 家族式的Dragon Face设计风格,前脸大尺寸中网搭配全LED大灯的组合,彰显出一台7座SUV应有的霸气。新车侧面高挑的窗线让整车看起来更具运动感,尾部贯穿式的LED尾灯同样是 比亚迪 的家族式设计 元素 ,品牌辨识度非常高。
该车由 比亚迪 全球设计总监沃尔夫冈·艾格与全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂联手打造。车身尺寸为4870×1950×1725mm,轴距达到2820mm,塑造七座超大空间体验
动力方面,唐 DM-i搭载了骁云·插混专用涡轮增压1.5TI高效发动机和EHS电混系统,其中EHS电混系统分为了高(EHS160)、低功率(EHS145)两个版本,高功率版输出160kW/325Nm,百公里加速8.5秒,亏电状态下百公里综合油耗5.5L;低功率版输出145kW/316Nm,百公里加速8.7秒,亏电状态下百公里综合油耗5.3L。
电池部分,两个版本的车型都搭载了DM-i超级混动专用功率型刀片电池,满油满电综合续航 里程 分别为1010km和1050km。
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吉利、比亚迪真·老冤家,3款15万左右插电混动MPV推荐在午休空档的时间我会随手翻一翻各位网友们的购车提问,其中一条问题差点让我笑出声,但他的这个问题也让我有所思考,消费者对选购车型方面还是存在盲区的。网友问我目前市面上哪款纯电MPV更值得入手。说实话对于这个问题我想不需要过分的去解答,早在年初的时候,理想汽车创始人李想先生便已现身说法了。按照他的说法,如果给MPV的底盘铺上电
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比亚迪7座混动商务车比亚迪7座混动商务车,以其独特的插电式混合动力系统,彰显了环保与性能的双重魅力。这款车的核心理念是在日常使用中实现最低限度的油耗,从而为用户带来更为经济、环保的出行体验。该商务车的优势不仅在于其混动系统,更在于其出色的电池性能。大容量电池使得该车在纯电模式下拥有较长的续航里程,满足大多数人的日常出行需求。同时,强劲的动力输出和电动四驱系统为驾驶者带来跑车般的驾驶乐趣。
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比亚迪油电混动车型有哪几款比亚迪是汽车的一个品牌,创立于1995年2月,总部位于广东省深圳市,旗下产业包括电子、汽车、新能源和轨道交通。比亚迪油电混动车型有多种,具体如下:1、秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。是油电混动车型的一种,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架,并采用前置前驱的驱动方式。2、比亚迪秦Pro于2018年9月20日正式上市,新车采用比亚迪Dragon
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