比亚迪再添新成员，且看元PLUS如何引领时尚潮流

最近经常有小伙伴私信询问比亚迪再添新成员，且看元PLUS如何引领时尚潮流相关的问题，今天，玩车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、13.58万元起宋PLUS DM-i和宋L DM-i上市
• 2、比亚迪再添新成员，且看元PLUS如何引领时尚潮流
• 3、比亚迪宋plus油电混动多少钱

13.58万元起宋PLUS DM-i和宋L DM-i上市

7月25日，比亚迪新款宋L DM-i 和宋Plus DM-i 正式上市。两款车各自都推出5个配置版本，官方指导价13.58-17.58万元。两款新车均搭载比亚迪第5代DM混动系统，满油满电综合续航可达1500km。

外观方面，宋L DM-i延续了王朝家族化的龙颜设计语言，六边形进气格栅采用了主动进气设计，内部辅以扩散式镀铬点阵元素。匹配细窄且上扬的“龙魂悦目大灯”进一步提升了前脸的视觉张力，贯穿式 LED灯 带的加持则营造出科技气息，让前脸极具辨识度。

车身侧面，宋L DM-i线条简洁大气，悬浮式车顶设计配备了隐藏式门把手、后排隐私玻璃、19英寸轮辋。并在前后轮拱上方提供了更显眼的肌肉腰线，加强了力量感。车身尺寸长宽高分别为4780/1898/1670mm，轴距达2782mm。

车尾部分，尾灯采用“中国结”样式的贯穿式LED尾灯组，在点亮后极具辨识度，而黑色与银色搭配的后包围则让尾部更有层次感。

宋L DM-i内饰方面采用了“金沙陶”的双拼配色，并大量运用软质材料进行包覆，营造出较强的豪华氛围。在配置方面， 宋L DM-i会在不同续航的车型上使用12.8英寸或15.6英寸两种不同尺寸的中控屏，像 360度全景影像 、10.25英寸全液晶仪表、对外放电等功能均为标配。

动力方面，宋L DM-i搭载了比亚迪第五代DM混动系统，由1.5L发动机+电动机的插混动力系统组合。其中，1.5L发动机最大功率74kW，最大扭矩126N·m，电机功率160kW，最大扭矩260N·m，百公里的NEDC亏电油耗在3.9L左右，满油满电综合续航里程最大可达1500km。

宋PLUS DM-i是基于海洋美学设计理念，鲨鱼嘴式的前脸设计、造型锐利的前大灯组以及梯形无边界进气格栅，让整体看上去即时尚又精致，相信会更深受年轻消费者的喜爱。

宋PLUS DM-i的侧面一条微微上扬的腰线贯穿车身，配以全新样式的刀锋状轮毂营造出不错的运动感。尺寸方面，比亚迪宋PLUS DM-i的长宽高分别为4775/1890/1670毫米，轴距为2765毫米。

车尾设计变化不大，依旧采用贯穿式尾灯设计，主要是将“BUILD YOUR DREAMS”标识改为可发光的“BYD”标识。

内饰方面，宋PLUS DM-i同样采用了海洋风格的设计，新增玄天色+砂石米双拼内饰色可选。新车还对车机系统进行了升级，全系标配DiLink100。高配车型还配备INFINITY品牌音响、W-HUD抬头显示、多色氛围灯、主/副驾座椅通风和加热、前排50W手机无线充电等。

动力方面，宋PLUS DM-i同样搭载了比亚迪第五代DM混动系统，在动力上，它与宋L DM-i是完全相同的，无论是亏电油耗还是续航里程，在同级别同价位当中都是具有一定优势的。

此次宋L DM-i与宋PLUS DM-i的发布，让比亚迪在13-17万之间的SUV阵营当中布局更加全面，正如之前 秦L 和 海豹06 的定位一样，两款车的售价、配置、定位都是相同的，不同的则是在于外观、内饰的样式设计，这也是给不同喜好不同审美的消费者带来了更多的选择。

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比亚迪再添新成员，且看元PLUS如何引领时尚潮流

要说如今汽车市场上的“宠儿”，以纯电动汽车为主导的新能源汽车可以说是当仁不让了。尽管油电混合的动力也是层出不穷，但毕竟油电混合还是借用了一部分燃油来做动力源，按照新能源的发展趋势来看，纯电动车依然是发展的主流。在众多新能源车型中， 比亚迪 算是国产汽车中做的还不错的一个汽车品牌， 比亚迪 旗下的唐、宋、元以及秦等系列车型的销量还算可观，这与其在设计上充分贴合国人驾驶习惯有较大的关系。就在今年2月份， 比亚迪 更是推出了全新的 比亚迪 元PLUS ，这也意味着 比亚迪 的“元”系列进入全新篇章。 人们在买车时，会把汽车售价分为几个不同的档次，10万元以下为一档，10万元至20万元为一档，20万元以上为一档， 比亚迪 在推出这款 元PLUS 时，便将售价定在了较为亲民的13.18-15.98万元，也就是10万元-20万元的档次。在售价方面， 元PLUS 表现得还算不错。

既然 比亚迪 将这款 元PLUS 命名为PLUS，那么想必 比亚迪 在各方面都对 元PLUS 进行了一定程度上升级，接下来就让我们深入分析一下这款 比亚迪 元PLUS 吧。

从外观来看， 元PLUS 的外观依旧延续了 比亚迪 的家族式外观设计，去繁从简的车身线条使得 元PLUS 的整体车身都比较圆润，从市面上推出的众多车型来看，似乎大家都不再去追求棱角分明的风格，转而喜欢大方简洁的效果。 元PLUS 外观还有个细节值得一提，那就是 元PLUS 的前脸， 元PLUS 的前脸嵌入了一条宽大的镀铬饰条，而在中心位置还镶嵌着一个“元”

字，并且当你解锁车辆时，“元”字还可以闪闪发光，尤其是配合篆书字体的古典气韵，整体带来的视觉效果很是惊艳，这样的设计确实让人眼前一亮。

虽然 元PLUS 是一款SUV车型，但是 元PLUS 的风阻并不算高，从 比亚迪 元PLUS 的官方数据显示， 元PLUS 的风阻系数在0.29cd，这也就代表了 元PLUS 在行进过程中并没有太大的阻力，这在一定程度上促进了 元PLUS 的加速和操控，并且 元PLUS 那4455mm×1875mm×1615mm的车身尺寸，以及2720mm的轴距使得 元PLUS 在进行加速、转弯和爬坡等操作中更加的灵敏和顺畅，不会有拖沓的感觉，也不会有乏力、迟钝的现象出现。 比亚迪 汽车在设计这款 元PLUS 时，便有意将中国风融入到每一个细节设计上， 元PLUS 拥有飞龙一般跃东的腰线，也有飘逸的溜背和运动感低趴前脸，如同龙晶一般的行车灯组设计更是让 元PLUS 显得气宇轩昂，可以看出 比亚迪 在设计这款 元PLUS 时，在外观设计方面是下了不少功夫。正所谓一分耕耘一分收获，这也是 元PLUS 一经上市就积累了不少粉丝的重要原因吧。

元PLUS 的前脸充满了惊喜， 元PLUS 的车尾更是造型奇特，尤其是贯穿式的车尾灯，与 元PLUS 前脸的镀铬饰条前后呼应，在车后保险杠的位置 元PLUS 还采用了收紧式的线条设计，整体看起来运动感十足。从外观上来看， 元PLUS 的造型还算让人满意，虽然没有做到惊艳消费者的地步，但是整体还算满意。

从 比亚迪 以往发布的车型来看，被人们评头论足的总是 比亚迪 的内饰问题，其中塑料感过强、内饰材质差等问题更是让消费者头疼不已。 比亚迪 应该也是看到了群众们的呼声，设计这款 元PLUS 时，在内饰设计方面做出了不小的改动，首先在内饰材料上， 元PLUS 第一次采用了如同肌肉形态的材质，不仅造型奇特，还充满了运动感。

除此之外，如同杠铃片的空调出风口的设计同样让人眼前一亮，推力式的电子档杆也为人们的驾驶过程增添了不少乐趣。如果你觉得这就是全部，那么你就错了， 元PLUS 的车门还会让你感到惊奇，对于初次乘坐 元PLUS 的人们来说，如何开车门成为了一个难题，你需要将手握在车门处的握杆往前推动才可以打开车门，虽然造型别致，但是这会让 元PLUS 的车主费上不少口舌去解释。

当你坐进这款 元PLUS ，难免会有一种恍惚的感觉，一度怀疑自己是进入到了健身房，这对于运动爱好者来说，不知道算不算是福音。说起运动感，听起来不难，但其实没有什么车型能够做到这么贴合。

除了内饰的风格设计，<a class="hidden" href=" " title="元PLUS" data-keyType="Serial" data-id="7596" t

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比亚迪宋plus油电混动多少钱

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来比亚迪宋plus油电混动多少钱的相关内容。

比亚迪宋plus油电混动是一款紧凑型SUV，官方指导价为15.38-21.68万元。根据官方指导价来看，其预估落地价基本会在15.96-22.37万元之间。

这款车的外观设计非常新颖，具有气质。车身线条优美，尾部设计给人很舒服的感觉。同时，它的做工也非常不错，质感十足。

宋PLUS新能源的车身尺寸为长4705mm×宽1890mm×高1670mm，轴距为2765mm。这一尺寸使其在紧凑型SUV市场中具有竞争力。

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