依维柯欧胜款值得买吗？适合当客货两用的车子吗？问了个懂车的朋友，建议我买这个车。

最近经常有小伙伴私信询问依维柯欧胜款值得买吗？适合当客货两用的车子吗？问了个懂车的朋友，建议我买这个车。相关的问题，今天，玩车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、我想买客货两用七人座的车，是金杯好还是五菱好？
• 2、依维柯欧胜2020款值得买吗？适合当客货两用的车子吗？问了个懂车的朋友，建议我买这个车。
• 3、五菱哪一款是微型厢式客货两用车

我想买客货两用七人座的车，是金杯好还是五菱好？

个人觉得金杯的可选性大些。
金杯车系里有小面有中面，这里面也区分前置后驱的和中置后驱的。论舒适度肯定还是前置后驱的开着更舒服些。客货两用如果拉的货物不重的情况下，可以选择金杯小海狮这个是个车长在4.2米的小面包车。有2座5座6座7座的，座椅变化的布局也多样化。也可以选择金杯金海狮M，这是一款前置后驱的车型，整个车长在4.6左右，有2座5座6座7座车型，可拉货可坐人。再大点的中面可以选择新海狮s，这个是一款中置后驱的面包车，整车长4.5米左右。也是有2座5座6座7座的，座椅能折叠能放平。最大的有金海狮这款车，车长在4.9米左右，前置后驱车型，开起来更舒服。

依维柯欧胜2020款值得买吗？适合当客货两用的车子吗？问了个懂车的朋友，建议我买这个车。

超瑞系列主要面向客货两用市场，懂用户需要的多种用途，短轴舒适版售价141900元起、短轴豪华版160900元起、短轴旗舰版188900元起。

面对客货两用市场对车辆的空间、动力及安全等方面的高要求，依维柯欧胜2020款具备多重优势，其中，超瑞旗舰版新增了多达13项高端标配。

动力方面，搭载F1系列高效铂金动力链，最大功率可达107kw，最大扭矩370Nm；匹配8AT手自一体变速箱，可实现0.2秒内平顺换挡，还可根据路况和车辆状态自由切换POWER和ECO两种模式；多模式空气悬架能够机动调整车身高度，灵活应对多种路况。

空间方面，车内高度可达1.9米，配备能实现6向/4向自由调节的舒适座椅，且车内多处为便利储物空间；为满足不同用户的出行需求，依维柯欧胜2020款还设置了多种座椅布局。

安全方面，该车型配备车道偏离警示系统LDWS、TPMS主动胎压预警系统、Power plus制动系统且全系标配Bosch ESP9.0车身电子稳定系统，为行车安全提供多重保障。

运瑞系列/物流运输

运瑞系列厢式车主要用于物流运输行业领域，懂用户需要的强力承载。短轴舒适版售价135900元起，短轴豪华版售价153900元起。

在物流运输领域，南京依维柯已与顺丰、德邦等多家知名快递企业建立了长期稳定的合作关系，涉及城市配送、医药运输、末端配送等细分市场。依维柯欧胜2020款的发布将为南京依维柯持续发力物流运输领域提供助力。

据介绍，依维柯欧胜2020款采用轻量化高强度设计，最大总质量达到7吨，可有效减少运输频次，提升运输效率；空间可达16.7m³，同时配备270°铰链的全开式高后开门，有效提高装卸效率，极大地满足专业物流用户的需求。

商瑞系列/商旅通勤

商瑞系列多用于商旅通勤，懂用户需要的驾乘舒适。长轴豪华版售价229900元起，长轴旗舰版267900元起。

在商旅通勤市场，依维柯欧胜已凭其产品品质及完善的服务体系获得认可，多次助力世界级赛会活动。包括2008年奥运会官方指定接待用车、2010年世博会官方指定轻客、2012年意大利超级杯官方指定服务用车、2015年国际马拉松赛官方指定服务保障用车、2018年世界羽毛球锦标赛官方指定接待用车等。

依维柯欧胜2020款车型采用风切力学造型设计，车身线条流畅、典雅精致，兼顾空气动力学和实用性，全景侧窗与北极光蓝配色、独立式双倍光导照明系统，极具设计感，使其成为商务人士、高端出行、商旅接待的“颜值担当”，无疑将成为深耕商旅通勤市场的重要车型。

同时，该车型采用多项智能新技术，IVECONNECT移动互联娱乐系统，满足驾乘者影音娱乐需求；10KW大功率自动空调系统，也能让车内温度适宜。

五菱哪一款是微型厢式客货两用车

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五菱有两种厢式货车，五菱之光厢式货车，五菱荣光厢式货车。2012年五菱荣光全面升级，由原来的7座升级为9座，空间更大；五菱之光于新款6360微车，行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。两车的价格都在3万多到6万之间。

微型厢式客货两用车的重要功能是拉人载货，车内空间和承载能力成为重要的参考依据，大多数的消费者想的会是载货空间的大小。微型厢式客货两用车是微型厢式运输车、多功能运输车、是家庭小型工商企业运输业户的首选。

扩展资料 玩车网

2010年1月18日，经典微型客车五菱之光的换代产品新五菱之光正式在济南上市，目标指向中端微客市场。采用国际轿车流行的四辐式方向盘，手感更好，令你驾驶更轻松、更具乐趣！（标准型）其骨架采用镁铝合金压铸成型（多数轿车采用），重量轻、强度高。

相对于传统微客简单的加长，五菱荣光的“大”是全方位的名副其实的“大”：与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。五菱荣光，比同排量发动机节油10%以上，据官方技术测算，五菱荣光载重685Kg的工况油耗也仅为9.18L左右。

参考资料： 百度百科-五菱之光

参考资料： 百度百科-五菱荣光

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