十万元左右的敞篷车 十万内新能源小车复苏！

今天玩车网小编整理了十万元左右的敞篷车 十万内新能源小车复苏！相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、奔驰smart燃油版价格 奔驰smart燃油版价格
• 2、十万元左右的敞篷车
• 3、十万内新能源小车复苏！

奔驰smart燃油版价格 奔驰smart燃油版价格

奔驰smart燃油版价格奔驰smart燃油版车型较多，各个车型官方报价如下：
2019款0.9T smart fortwo硬顶风擎版 国VI官方指导价：13.38万2019款0.9T smart fortwo硬顶动擎版 国VI官方指导价：13.88万。2019款0.9T smart fortwo硬顶先锋版 国VI官方指导价：14.28万2019款0.9T smart fortwo红色瞬间特别版 国VI官方指导价：15.68万。2019款0.9T smart fortwo硬顶锋型版 国VI官方指导价：15.98万。
奔驰smart二手价格
奔驰smart二手车价格在7--10万元左右。
在购买二手车时，不能只关注价格，还需要结合车辆的车龄、里程、车况、配置及车辆性能等信息综合考虑，以选择性价比高的车辆。此外，二手车市场价格会随时间而波动，建议在购买前咨询专业人士。
奔驰smart几座
奔驰smart是两座小型车。
奔驰smart的车长不足三米，仅有两个座位，即便是四座版车型，其车长也不足三米五，因此只能坐两个人，非常适合小女生日常通勤。多数车型都是按照普通人的身材设计的，可以满足大多数人的需求，但是像一些体型高大的运动员等，在驾驶日常汽车的时候可能会比较困难，例如NBA巨星奥尼尔，他选择了一辆奔驰smart作为自己的座驾。
奔驰smart精灵1价格
奔驰smart精灵1厂商指导价17.90-28.49万元。
奔驰smart精灵1是smart品牌推出的车型，长宽高分别为3495/1660/1560mm，轴距为2735mm。smart精灵#1采用隐藏式门把手，无框车窗设计，车尾采用溜背设计，后保险杠采用双色搭配，车顶配备行李架，提供五种车身颜色，六种车轮可选。
奔驰smart油车多少钱
奔驰smart油车的官方指导价为13.38-30.8888万。
奔驰smart油车是奔驰旗下的一款微型车，其长宽高分别为3597mm、1663mm、1555mm，轴距为2494mm。该车外观设计小巧，搭载的是1.0L或者1.4L发动机，动力方面表现不错。

十万元左右的敞篷车

10万左右的敞篷车有：沃尔沃C70、本田S660、标致206CC、马自达MX-5、标致308cc等。

1、沃尔沃C70

新沃尔沃C70车身尺寸与前一代相同，长为4715mm，宽为1815mm，高为1400mm，轴距为2665mm。同时也保留了完整的四座设置，采用了当代沃尔沃典型的设计元素——流线防护板和到处可见的肩状物，无论敞篷是否开合，都能让人感受到十足的现代气息。

车顶的开合仅需按一个按钮，装上车顶它就是一款惹人注目的时尚运动型双门小汽车；将车顶折叠至后备箱中。

2、本田S660

本田S660是本田（进口）旗下跑车。外观方面，本田S660拥有非常迷人的紧凑车身，其前脸借鉴了讴歌NSX跑车的设计风格。中央黑色的进气格栅以带状LED灯饰环绕，再加上LED大灯，新车的车前脸既干练又时尚。

3、标致206CC

标致206CC是标致汽车公司在巴黎国际车展上展出的最新产品。其中CC是CoupeCabriolet的英文缩写，意为轿跑车/敞篷车两用车型。

4、马自达MX-5

全新进口 Mazda MX-5 RF的理念是“人马合一”，此次在中国大陆的车型， Mazda MX-5 RF在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升。作为一款提供“无穷乐趣（Lots of Fun）”的轻型敞篷跑车。

5、标致308cc

308CC是标致在2008年推出的一款全新硬顶敞篷四座轿车，也是全球为数不多的一款紧凑型硬顶敞篷轿车。2012年3月，由标致中国带来的全新敞篷轿跑308CC上市，首款样车在湖南标弘进口标致4S展厅亮相。此次全新进口308CC推出时尚型和豪华型两款车型。

十万内新能源小车复苏！

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目前而言，新能源汽车市场经历了史无前例的黑暗时刻，补贴逐步退坡、新能源积分价格下跌、锂电池原材料暴涨，这导致10万内新能源汽车市场利润被进一步挤压，5万内区间车型价格统一上涨，而10万内的部分车型甚至停产避免亏损，可以说十万内的新能源迎来至暗时刻。

目前的10万内新能源车市场大致分为两个板块，一种是五菱宏光MINI EV、QQ冰淇淋、吉利熊猫MINI这类A00级两门代步小车为主，另一部分则是类似零跑T03、欧拉黑猫这类与传统汽油A00级小车类似的四门微型车，相比而言五菱宏光MINI EV这类车型更像是替代老年代步车的合法低速车型，而零跑T03这类则是传统A00级微型轿车的替代品，可以说两者定位于售价都是有差距的，但是对于“车”这个定义而言，还是零跑T03这类四门车型更像传统意义上的车。

但是随着去年电池原材料上涨，新能源积分价格下跌，这个界限逐渐模糊，甚至出现了欧拉黑猫因为成本上涨的被迫停产的局面，而五菱宏光MINI EV则通过出一些特别版本拉高售价，导致这两个市场逐步重叠。

但是今年电池成本下降，各大车企又开始重视10万以内市场，尤其是5-10万元区间内的撤销逐步又多了起来，先是五菱推出了5.98-8.38万的缤果，后是比亚迪7.38-8.98万的海鸥，这两款车型可以说在上市前就火了起来，人们对于它们价格以及配置和续航是十分的期待，然而率先上市的缤果虽然价格给力但是在配置续航方面让人意外，而海鸥虽然配置续航很给力，但是价格又超了预期，毕竟人们期待还是300续航各项配置拉满，能卖6万左右。

在大浪潮下，越来越多的车企重回10万内市场，除了率先出手在10万内市场有话语权的五菱以及新能源领导者比亚迪外，长安奔奔、零跑T03、荣威科莱威、QQ冰淇淋、吉利熊猫MINI等多款车型也逐步提升产量，而且价格政策也逐步松动。

可以说用不了多久，10万内的新能源汽车市场将回到2021年以前的样子，一批两门四座车型主打5万元左右市场，用来替代老年代步车等低速电动车型，一批是比亚迪海鸥、零跑T03这样的常规微型或小型车替代传统燃油微型与小型车市场，让10万内市场重新回归正常。

新能源市场千变万化，但是随着新能源市场需求增大，以及原材料价格下降，10万内的新能源车犹如雨后春笋一般逐渐多了起来，除了现在大火的海鸥缤果外，其它“停产”车型也逐步会复产，未来会有更多的车型加入这个细分市场。 玩车网

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