2024-12-21 22:48:59 | 玩车网
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首先自我介绍一下,一个热爱汽车的大学生,虽然不是汽车专业,但现在网络比较发达,自我总结了一些心得,不敢肯定全对,不妥还请指正!
首先说这个热车的事,汽车每次冷启动,意思是发动机不在正常工作温度,不一定是冬天才是冷启动,启动以后怠速会略高于正常工作时的怠速,为了让发动机更快升温更好工作,所以热车肯定还是有必要的,但是不需要原地热车,只要温度上来之前温柔点开,不要有过大的符合就OK,冬天也就最多5分钟水温就上来了,水温表开始往上动就可以了,夏天估计出小区就OK。
然后说一下日常的保养。我家有一辆自然吸气的明锐,我拿它举例子。小保养机油机滤,一般家用车就是半合成,涡轮机全合成,也就大部分是这么个样子吧,跑的多的看里程更换就好了,如果跑的稍微多了点没看住,没关系的,去换了就OK,这是机油机滤。空气滤芯一般情况就是结合里程决定是否更换吧,吹一吹不是很脏也可以接着用,平时用车环境不好了适当更换就好了,我总结的就是脏了再换,不是很脏可以接着效力,有人会觉得这咋判断呢,那就跟着机油机滤一起换也OK,这东西也不是很贵,几十块钱。然后是空调滤芯,有时候会忘记,或者4S会让你吹吹接着用(当然有的会直接推荐换),我个人的是每年夏天拿出来看一下,需要的话就换,这个操作难度也不大成本也不高也是可以自己做的。以上这些大概就是平常小保养看的该换的一些材料。
接下来再大概说一下关于油液的个人观点。防冻液和刹车油了主要是。防冻液就在机舱里可以看见,有颜色的,一般用个两年多点会开始有点脏,两年以后建议做保养的时候让机修工测一下冰点,4S也是给测的(情不自禁安利一下长治唐晨斯柯达4S,个人感觉售后还是不错的对比朋友的售后),冰点足够用的话可以不用换,当然了脏的情况下该换就换了,我的车是三年也就是明年秋天吧,计划更换一下。然后是刹车油,这个东西它是会吸水的,吸收水分之后,踩刹车由于是制动钳摩擦制动盘生热,有可能会让水分体积改变,从而改变制动液压,降低制动力,增大制动距离,官方建议是两年六万公里好像是就更换,我两年的车感觉制动力正常,两年感觉有点早,个人建议是三年上再换,当然如果感觉刹车和提车的时候明显疲软了该检查该换也得做。这就是我认为比较重要的一些保养项目了吧。
最后说一下日常没事了看一下的东西。比如没事欣赏自己车的时候看一下电瓶,电瓶寿命和个人习惯有联系,主要就一个,等人的时候熄火状态可以听广播啥的,但不要时间过长最多建议半个小时(这也该等到人了吧?)其他什么网上这的那得太烦,就不赘述了,没必要那么累。其他就是一些易损件,比如轮胎雨刷灯泡啥的,补过的胎建议放到后轴,磨损到标志小块那里的时候就可以换了,不用过多操心,雨刷就刷不干净了再考虑换,可以自己动手的,网上也有教程,很简单。至于灯泡就更好说了,要么不亮了要么检测线过不了再换。还有玻璃水北方冬天记得用防冻的,我的今年就迟了几天,想起来的时候已经冻住了,一冬天没得用。
最后总结一下就是爱车归爱车,也不用过多操心它,可能一下子看了也记不住,也没关系,做几次保养大致有个数就行了。正常开该踩踩,机器哪有那么不靠谱。噢!对了。4S推荐的一些保养项目结合情况吧,不需要的就不用做了,车子开的没异常就正常保养就OK!祝用车愉快! 玩车网
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