发动机无法启动故障现象和原因是什么?

小编今天整理了一些发动机无法启动故障现象和原因是什么?相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、发动机无法启动故障现象和原因是什么?
• 2、发动机不工作的原因
• 3、车发动机不动了怎么修？

发动机无法启动故障现象和原因是什么?

发动机无法启动故障现象和原因是什么？

发动机无法启动的问题可能有以下几种情况：

1、蓄电池存不住电：如果车辆停放一天后就无法启动，除了蓄电池自身极板硫化外，可能是车内线束漏电导致的。这种情况下，需要检查车辆的线束是否存在漏电现象。

2、冷却液温度传感器短路：如果发动机经过多次启动后仍然无法启动，而火花塞电极又非常干净，那么可能是冷却液温度传感器短路，导致混合气过稀。这种情况下，需要检查冷却液温度传感器是否正常工作。

3、燃油滤清器堵塞：如果汽车行驶中车速突然降低，而且越来越低，最后熄火，熄火后重新启动，可以着车，但车速更低，且着不住车，最后熄火后无法启动，那么可能是燃油滤清器堵塞导致的。这种情况下，需要检查燃油滤清器是否需要更换。

以上是发动机无法启动的常见故障现象和原因，如果遇到以上情况，需要及时进行检查和维修，以确保车辆正常使用。

发动机不工作的原因

发动机是汽车的核心部件，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。如果发动机无法工作，需要进行检修和维护。以下是造成发动机无法工作的原因和解决方法：

1、低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好；

解决方法：建议去正规的维修厂进行检查并检修；

2、电源故障、电磁开关接触不良、传动机构离合器打滑；

解决方法：找到出现问题的地方，并进行检修，检修完成后需要再次检查；

3、气缸垫损坏、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气；

解决方法：更换气缸垫、修理气门关闭不严的问题、更换活塞缸套；

4、空气滤清器滤芯堵塞，发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加，严重时，发动机无法工作；

解决方法：清理空气滤清器，定期对发动机进行养护，保持空气滤清器和发动机之间的正常运行；

5、蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；

解决方法：更换新的蓄电池；

6、电路总熔丝断，造成发动机无法工作；

解决方法：进行合适的保险丝选择并及时更换；

7、点火开关发生故障，容易造成汽车内部无法工作；

解决方法：需要更换相关配件，并检查周围配件是否能够正常运行，避免新的问题出现；

8、起动机发生故障，不能带动发动机运转；

解决方法：属于专业方面的问题，建议去维修厂或者4S店进行处理；

9、启动线路断路或线路连接器接触不良，造成发动机无法工作；

解决方法：找到断路的位置并检修，个人车主无法解决此问题，建议车主去4S店或修理厂检修；

10、几根高压阻尼线短路，一开始运行不平稳，二次绕组击穿电压过低，混合气烧不好，功率不足，严重时无法启动。

解决方法：找到短路的高压阻尼线的原因，并进行检修。

除了以上原因，发动机保养也非常重要。定期更换机油和机油滤芯可以避免污染气体进入发动机，保持曲轴箱通风良好可以避免污染，定期清洗曲轴箱可以避免油泥的产生。建议车主定期进行发动机维护和保养，以保证发动机的正常工作。

车发动机不动了怎么修？

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汽车发动机坏了怎么修?来看看我给你分享的发动机维修方法吧，非常实用哦。
发动机常见故障及维修策略
⒈润滑油消耗异常
汽车在行驶过程中，发动机润滑油的消耗量也比平时多，行驶一段里程，仪表盘很快就显示润滑油油量不足，这样的情况通常是因为以下3点原因：
①可能是由于发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油现象。
②可能是发动机的零部件磨损严重，使零部件之间间隙过大，导致润滑油消耗异常。
③个别发动机使用的润滑油不达标，致使润滑油消耗异常。
【维修策略】
①首先应该检查油质、油量，必要时更换润滑油，避免因油质问题造成发动机不能正常运行。
②在排除油质问题后，应该逐一排查相关零部件，可能由于零部件严重磨损，配件间隙过大或者机油压力过高，导致机油上蹿进燃烧室。
③而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化，气门卡死。
⒉发动机过热故障
由于汽车发动机的特殊构造，在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却液温度超出正常值，发动机不能正常散热，将导致发动机过热，影响发动机正常工作。
【维修策略】
冷却液温度异常时，会在汽车仪表盘上报警提示，在发现冷却液温度异常时
①应停车检查，看冷却液是否泄漏。
需要注意的是，热车时不能马上停机，也不能马上加注冷却液，而是要等发动机温度正常后再操作。
②如果冷却液不少，应排查发动机节温器，风扇散热器故障，水箱是否堵塞。
⒊发动机舱异味
①受到发动机高温的影响，其周边易出现导线烧焦或融化，散发出刺鼻气味。
②还有可能是保养维护的过程中大量的涂抹润滑油脂，随发动机温度升高而挥发产生的气味。
【维修策略】
车辆在使用过程中，如果发现发动机舱有刺鼻的气味或烧焦味，应立即停车
①检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦，对烧焦或短路的线路及时修复，避免更大的`安全事故。
②排除线路故障之后仍存在难闻气味，应考虑是不是有附着在发动机表面的油液、异物受热挥发或者燃烧之类的因素。
⒋尾气颜色异常
汽油正常燃烧后的尾气颜色应该是无色的，而当发动机出现故障时，尾气颜色会有所变化。
①尾气呈黑色，就是因为燃油燃料没有充分的被燃烧。
②燃料没有达到燃烧标准，或汽油里含有水份会排出白色尾气。
③尾气颜色为蓝色时，可能是因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因，致使机油上蹿，进入发动机燃烧室，或从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。
【维修策略】
①尾气呈黑色时，这种情况要检查与进气相关的传感器。
②尾气颜色呈白色时，火花塞故障和燃油品质不良的可能性较大。
③若尾气呈蓝色，则要解决烧机油问题，可能是火花塞或气门油封出现问题，应及时排查，必要时更换新件。 玩车网

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