2024-12-20 14:11:20 | 玩车网
转子发动机的缺点主要体现在以下几个方面:
其次, 零件使用寿命短 。转子发动机的三个顶角负责密封,若润滑条件不佳,长期运行会加速磨损,导致零件寿命缩短。此外,由于转子结构的独特性,不同国家可能会针对它征收双倍的税费,进一步增加了使用成本。
尽管转子发动机具有结构简单、体积轻巧、重心低、运行平稳、震动小等优势,但这些优点并未能完全抵消其明显的缺点。例如, 转子磨损问题 ,在小排量下能输出大量动力,但其运转时转子磨损严重,这显著缩短了发动机的使用寿命。
同时, 污染问题 也不容忽视,转子发动机的结构和密封方式使其在排放控制上面临挑战,维护和使用时需要特别注意以减少污染。 玩车网
总结来说,转子发动机虽然有其独特优点,但缺点也较为明显。在购车时,应根据个人需求和使用条件,权衡利弊,选择最适合的发动机类型。同时,定期维护保养是延长转子发动机寿命、降低油耗和污染的关键。
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我们一般的涡轮增压发动机和自然吸气发动机都是往复式的,活塞在气缸内做直线运动。与转子发动机不同,它将可燃气体的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。与传统发动机相比,它不必做直线往复运动,所以在相同的功率下,转子发动机的体积更小,振动和噪声更低。虽然当我提到转子发动机时,我会想到日本的马自达,但事实上它是由德国人菲力汪克尔发明的。为了纪念他,转子发动机在英语中也被称为汪克尔发动机。后来,一直对黑科技情有独钟的马自达在这项技术上投入了巨资。他们开始研究和改进转子发动机的缺陷,并将其安装在RX-7车型上,成功进入美国市场。
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