有快充的微型车推荐 只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！

玩车网小编给大家带来了有快充的微型车推荐 只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、10万预算，女生可以选这3款车，只烧电，颜值高又好开
• 2、只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！
• 3、销量连涨4个月，新增快充，长安糯玉米有望拿下微型车销冠？

10万预算，女生可以选这3款车，只烧电，颜值高又好开

如果不需要出远门，那么现在入手一台电动车，日常使用下来其实很舒服，因为电车低中速驾驶感受比油车更好，而且只烧电，不管家里有没有充电设施，用车成本都要低一些。当然建议没有私人充电桩的用户，要选新能源车，最好是选一台混动车，补能会更方便一些。如果有安装私人充电桩的条件，那下面分享的这3款车，会比较适合长期在城市行车的小姐姐，它们都是10多万预算就能拿下的车型，下面来看看，它们都有谁。

第一款：零跑T03

指导价：7.95-9.65万

实拍车：2022款星钻版

零跑T03 是由新势力品牌 零跑汽车 推出的一款纯电代步车，该车的外观造型还是比较迷你可爱的，并且提供有多种配色可选，从而充斥着时尚年轻的气息，迎合现在年轻消费者的审美需求，基本上是没有一点问题。

之所以会推荐 零跑T03 ，首先是它的空间够用，长宽高分别为：3620/1652/1592mm，轴距为2400mm，微型车市场中属于很不错的水平了。并且 零跑T03 车内还采用了四座配置，平常带上2-3三个好友一起出去逛街、购物还是没有大问题。而在配置方面， 零跑T03 还是有不少亮点的，诸如倒车影像、中控屏、多功能方向盘等都是标配，顶配车型甚至还带有L2级智能辅助驾驶系统，同价位少见。

动力方面， 零跑T03 中高配车型采用的是总功率80kW的电机驱动，CLTC续航为403km，性能和续航表现在同价位市场中也是属于比较出色的那一档，并支持快充。

第二款：2023款KiWi EV

指导价：8.78-10.28万

实拍车：大疆版

2023款KiWi EV是由国产品牌 宝骏 推出的一款纯电代步车，外观设计比较大胆创新，双车车身+隐藏式门把手+靓丽配色，开在街上回头率高，还适合小姐姐用来当作日常拍照的背景。

尺寸方面，2023款KiWi EV的长宽高分别为：2894/1655/1595mm，轴距为2020mm，对比 零跑T03 来讲要小上不少，虽说车内同样采用了四座配置，但小编建议日常还是2-3人使用为好。而2023款KiWi EV的最大亮点，就是其搭载了五菱和大疆联合打造的“灵犀智驾系统”，支持多状态车位识别、360度无死角泊车、AI出库以及L2级智能辅助驾驶系统，日常出行足够便利。

动力方面，2023款KiWi EV最高可采用50kW的电机驱动，NEDC纯电续航最高为305km，弱于 零跑T03 ，但满足日常代步需求还是没有什么问题的，并且2023款KiWi EV还支持快充和220V外放电功能。

第三款：比亚迪海豚

指导价：10.28-13.08万

实拍车：时尚版

当然如果你想要更好的用车体验，比如空间更大、用料更好等，那么不妨看看由 比亚迪 推出的 海豚 。这款车诞生于e平台3.0，外观采用了全新的家族式语言，拥有大量的几何线条以及拼色配色等设计，整车是充斥着比较时尚科技的气质，颜值也比较高。

尺寸方面， 比亚迪 海豚 的长宽高分别为：4070/1770/1570mm，轴距为2700mm，虽说是小型车定位，但车内乘坐空间其实是不比一些紧凑型轿车差的，只是后备厢空间稍显小了一点。配置方面， 比亚迪 海豚 配备了一块12.8英寸的中控屏，内置DiLink车机系统，支持车联网、语音识别控制、OTA升级等功能，只不过L2级智能辅助驾驶功能，仅有顶配的 比亚迪 海豚 才配备，和另外两款小车相比，性价比差了点意思。

动力方面， 比亚迪 海豚 是采用了一台总功率70kW的电机驱动，NEDC纯电续航最多能达到405km，同样支持快充和慢充两种充电方式，但要注意，它唯一10万多的车款是只有301km。

总结：今天这三款车型，均是小编认为很适合女生开的纯电动车，它们配置、性能、续航基本在线，再加之小巧的尺寸，平常通勤停车也比较方便。从性价比的角度来讲， 零跑T03 更出色，但从用车体验来看， 比亚迪 海豚 应该是最佳选择。那么你更喜欢哪款车型呢？欢迎留言讨论。

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只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！

近日乘联会正式公布了4月份销量榜，新能源轿车销量榜前10名中，有6款都是售价较低的小微纯电动车型，这说明在目前阶段，消费者对新能源车型依然不太认同，因此更愿意在10万元以下的低端车型上进行尝试。

小微型纯电车型配置低、动力差，但胜在价格低廉，能满足用户的日常代步需求，因此国产主流厂商都推出了自己的同级别车型，五菱宏光MINI EV、 五菱缤果 、 熊猫mini 、 比亚迪 海鸥 、 长安Lumin 都是其中的典型代表。如果你不太在乎配置、动力、舒适度等问题，只想选一款能遮风挡雨的代步车，那么这些车型是值得考虑的。

车型：五菱宏光MINI EV

售价：3.25-9.99万元

国内微型纯电动车型，就是从五菱宏光MINI EV开始爆红了，这款车自上市之后一路高歌猛进，不过最近几个月销量有所下滑，4月份销量仅为18086辆，说明消费者的用车需求已经在悄然发生变化。

五菱宏光MINI EV最大的优势就是便宜，它的主力车型售价甚至比农村地区有些老年代步车还低，用车成本低，能遮风挡雨，外观呆萌可爱，这些都是这款车吸引消费者的地方。农村地区用户、单身年轻人、城市中的全职主妇，都是这款车的潜在目标。

但它的缺陷也很明显，首先是用料和做工较差，车内大量采用硬塑料；其次是续航里程太短，而且全系没有快充功能；此外它的配置也是能省则省，低端版本甚至连空调都取消了。因此在第一波的“收割”之后，五菱宏光MINI EV的销量就持续下滑，已经没有了以前的风光了。

车型：五菱缤果

售价：5.98-8.38万元

五菱缤果上市首月销量仅为3311辆，但4月份就飙升到了15011辆，这个表现是超出预期的，这说明消费者对五菱品牌依然有着比较高的认可度，10万元以下车型内，五菱的影响力都算不错。

与五菱宏光MINI EV相比，五菱缤果车长提升至3950mm，功率最大达到50kW，续航里程最大可达333km，部分高配车型还提供了快充功能，手动空调也下放至全系车型，同时还提供了倒车影像、车载电话、手机APP 远程 控制等常用功能，补齐了五菱宏光MINI EV在一些基础配置上的短板，因此得到了不少消费者的认可。

但这款车的市场地位并不稳固，因为比亚迪海鸥已经正式上市，虽然五菱缤果依然有价格优势，但海鸥有更强的品牌号召力，而且国内小微型纯电车型的市场是在萎缩的，在这种情况下，这款车的好日子可能会比较短暂。

车型：比亚迪海鸥

售价：7.38-8.98万元

比亚迪现在是不少同行眼中的“行业公敌”，它已经形成了比较强大的品牌影响力，在各个细分市场内都拥有巨大优势。近日海鸥正式上市，虽然起售价高达7.38万元，但消费者对这款车的关注度依然达到了比较高的水平。

海鸥车身长度为3780mm，功率为55kW，最大续航里程为405km，快充时间为30分钟左右，同时全系标配定速巡航、驾驶模式切换、对外放电、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、后视镜加热等功能，配置方面还是比较齐全的。

作为一款低端车型，海鸥在用料、做工和材质方面其实都比较一般，车内异味儿也比较严重，塑料感比较强，但在比亚迪家族中，这款车的售价明显更低，配置方面却超过了大多数的竞争对手，此外它的三电系统也比较令人放心，虽然刚刚上市，但这款车几乎已经预订了一个爆款席位。

车型：长安Lumin

售价：4.99-6.99万元

长安 Lumin算是五菱宏光MINI EV的模仿者之一，走的也是低端代步路线。4月份这款车销量达到了7643辆，成为长安新能源旗下的主力车型。这个成绩还算不错，但长安汽车显然不能靠这种低端车型来装点门面。

长安Lumin车身长度为3270mm，功率最大可达35kW，续航里程则分为155km、210km、301km三种，但不支持快充功能。配置方面，这款车全系标配倒车影像、车载电话、10.25英寸中控屏、手机APP控制等功能。

其实这款车的整体性能并没有比五菱宏光MINI EV高多少，这是它销量较低的主要原因。目前这种低端车型的市场正在萎缩，未来可能只有2-3款车型能够存活，因此长安Lumin的前景并不乐观，不过现阶段用来代步还是可以的。

车型：熊猫mini

售价：3.99-5.69万元

这又是一款与五菱宏光MINI EV贴身肉搏的微型代步车，4月份这款车月销10615辆，成为吉利新能源车型旗下销量最高的车型。但与其它同级别车型一样，这款车也即将受到比亚迪海鸥的打击，因此需要对产品性能进行升级。

熊猫mini车身长度为3065mm，功率最大可达30kW，纯电续航里程最大可达200km，部分中高配车型支持快充功能，30分钟的快充时间也还可以接受。配置方面，这款车与长安Lumin大同小异，都只提供了简单的基础性配置，舒适度方面表现一般。

熊猫mini能够在竞争激烈的微型车市场取得月销过万的成绩，表现还是可以的，不过这种车型利润低，而且很容易拉低吉利的品牌形象，因此并不是吉利新能源的重点车型。不出意外的话，它的产品生命周期会比较短。事实上，微型车市场根本容不下这么多车型，未来大部分车型都会被淘汰。

小结： 比亚迪海鸥上市之后，同级别的小型、微型纯电车型都将会受到很大冲击，整个市场也将重新洗牌。不少国产主流厂商还在以微型车作为新能源销售主力，这种状况必须得到改变，不然会在未来的市场竞争中掉队。

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销量连涨4个月，新增快充，长安糯玉米有望拿下微型车销冠？

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长安Lumin 终于有快充了！近日， 长安 Lumin新增车型，205km香沁款正式上市，售价5.49万元起，新增快充功能，35分钟可实现30%-80%电量充电。新车还配备 远程 控制空调和预约充电功能，实用性大幅提升。另外查阅销量数据可以发现，这款车的销量已经连续4个月上涨，与五菱 宏光MINIEV 仅有一千多台的差距，有望在本月拿下微型车销量冠军。 玩车网

长安Lumin是一款Q萌风格的纯电微型小车，一上市就被视作五菱宏光MINIEV的强力竞争对手。凭借圆润独特的外观设计，长安Lumin迅速走红，没用多久，月销量就突破了一万台大关。但由于车型选择不多，整体销量并没有继续向上增长，甚至在今年一月份还因为取消补贴来了一波涨价，导致销量短暂下滑。不过后续“价格战”愈演愈烈，长安Lumin也顺势公布了优惠政策，销量才得以稳步上升。

长安Lumin的销量持续增长，还存在一些外部因素，比如五菱宏光MINIEV一直并未进行改款升级，配置跟不上用户的需求增长，用户也逐渐开始对车辆的外观内饰产生审美疲劳，导致竞争力下滑。还有就是 五菱缤果 等自家车型崛起，5.98万元的起售价，分走了一部分五菱宏光MINIEV的潜在用户。

除此之外，还有 奇瑞QQ 冰淇淋，销量也已经属于不温不火的状态，剩下的对手就是吉利的 熊猫mini 了。熊猫mini这款车的设计其实并不是很讨喜，造型有一些偏硬朗，大灯又是正圆，看上去有几分别扭，但是靠着200km的长续航以及快充功能，性价比和实用性在同级竞品之上，硬生生把月销量拉到了1万多辆的高度，暂时可以具有一战之力。

上个月，某平台发布了一批主流新能源汽车的夏季测试成绩，长安Lumin在车内空气质量、续航达成率以及可靠性方面表现良好，相当于消除了一部分潜在用户的疑虑，主要短板还是集中在充电速度慢等方面，尤其是对比熊猫mini这款车的时候。所以本次长安Lumin新款车型配备快充功能之后，很有希望抢占熊猫mini的市场份额，据称，快充功能后续还将搭载到其余续航里程版本的车型上，进一步提升整体的竞争力。

值得一提的是，在竞争对手纷纷开启降价促销的时候，近期，长安汽车来了一招“买一送一”，只要购买长安iDD系列指定车型，直接赠送长安Lumin糯玉米车型一台，这对于夫妻档买车或许有较大的吸引力。大家觉得长安Lumin这个月的销量会是多少呢？能不能超过五菱宏光MINIEV这个长期霸榜的选手？（文/阿豪）

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