2024-12-18 16:34:42 | 玩车网
其实发动机技术都是噱头。
就好比饭店里的大厨炒菜都用最普通的铁锅。用的厨刀都是会生锈的夹钢刀是一样的道理。
汽车厂商为了给商品带来溢价就会在技术上成本上做文章。看似是新技术其实实在取巧长远看是节省成本。为什么陆巡5.7那么受越野者尊重一样。绣花枕头也就是个人枕头不让让这个枕头够稳定更质量才是关键。 玩车网
奔驰s600用的变速箱永远比c的变速箱档位少难道是落后吗。为什么宝马始终不用双离合变速箱。
所以三菱的发动机优秀始终未被取代。这是性价的衡量。比他好的有但是贵啊。而且这么多年的表现让人信任,去哪都能修配件很便宜。难道不好吗,技术老丢人吗。
首先,三菱发动机技术落后,还没有倒下去的原因是他的设计对于节油方面,稳定性方面,以及动力、维修方面,符合了现代人们购车的基本要求,很多购车者购买车辆的时候首先会考虑油耗,再就是动力,其次是后期的维修保养,在这几个方面,三菱发动机都有它的优势,也就是三菱的基本优势符合了当今中国消费者对购买车辆的基本要求,所以即使技术落后,单凭这最基本的优势,也可以在中国市场占有一席之地!也许未来人们对车辆的要求越来越高,三菱发动机还不进行技术更新的话,终有一天,会离开历史的舞台!
这话问的,有什么办法?
自己没能力设计制造发动机,宝马奔驰也不卖给你发动机,也只能买三菱发动机吧。其实也不是纯粹的三菱机器,它早已本地化了,也改进了不少。比如该减的剪了,该省的也省了,或许为了节约成本,重量都减了不少呢。
展望一下未来,如果局势还是这样的发展下去,怕是连三菱发动机都没用的了。
如果初中毕业以后,想要学习技术的话,我觉得新能源汽车技术行业是可以学习的,这一行业的就业前景也是非常不错的,因为现在我们国家的能源短缺,新能源汽车已经成为了组建族的汽车品牌,而且大部分这种汽车未来投入投单会很多,多出企业也愿意去支持这一技术的发展,所以,新能源汽车技术的就业前景是非常好的。
不过值得我们注意的是,初中毕业以后上中专或者职高,中职去学习技术,了解新能源汽车行业背景之后,还是要再去进行支持的磨练,毕竟,在专业知识上需要进行系统化的学习,同时,在技能指导上面,也要进行专业化的打磨和训练,这一点来说是需要初中基础之上的人才能够完成,如果只有初中基础的话,可能需要再多一些时间历练。
总的来说,未来我们国家的新能源发展行业是有着非常广阔的前景,对于我们普通人来说,想要在这样的行业中发光发热,那么现在就要做好准备,提前储备知识量,在该用的时候,能够发挥出来,在初中基础之上学习新的元技术,需要自己在课余时间多去琢磨,把知识点吃透,这样才能够让理论结合实际,对自己的未来工作有一个良好的推进作用。
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现在小孩学习新能源汽车维修是具有一定优势和前景的,但也面临一些挑战,具体如下:你知道国产车有发动机罩,为什么进口没有吗?大多数进口汽车都有发动机罩,合资汽车通常价格相对较高,大多数低端合资汽车也是局部覆盖(覆盖不那么紧);独立汽车覆盖严格,因为成本效益高,板也是钱,独立汽车主要是因为成本效益高,所以通常价格不贵,但也配备了只有高端合资汽车和进口汽车的发动机罩,未来大多数汽车将配备发动机罩,这基本上是一种趋势,至少它可以使汽车的发动机舱看起来更整洁、更漂亮!
被忽悠了这么多年,这几个国产车品牌,原来是合资车买车!你最先考虑的是什么?一定是品牌吧!是国产品牌还是合资品牌,是豪华品牌还是普通品牌……确实,好的汽车品牌,在平台构架、造车工艺、三大件配备等方面都要做的更加成熟。不过近几年,得益于中国巨大的汽车消费市场,中国的汽车厂商纷纷通过合资、逆向研发等手段,逐渐赶超合资的汽车厂商。简单来说,就是占据巨大消费市场的优势,通过合
为什么现在的国产车发动机怎么都是日本三菱发动机?发动机三菱的比较稳定,技术也不错,所以很多汽车厂为了降低发动机制造成本,就使用外部采购方式,和国外很多自己不想投入发动机生产的企业一样,选择其他品牌产比较适合自己的发动机,现在使用三菱发动机的大户是东南、比亚迪,其他都只是在少部分车型上使用,长城、长安、奇瑞都有自己的发动机厂,但由于其中部分车型需要的引擎发动机厂没在产,如果再设计一款生产成本就
用进口三大件的国产车,纯进口发动机的国产车有吗现在国产汽车取得了一定的成就,但采用进口三大件的车型还是存在的。比如上汽荣威950搭载了通用进口的发动机;一汽奔腾B70的变速箱和发动机均进口于马自达;北汽新车BJ90采用奔驰G级的发动机;华颂7MPV采用宝马进口的发动机。在早期我国汽车发展中,对于汽车三大件的核心技术的掌握是很少的,一直以购买外国汽车企业的为主或者是通过逆向研发来学习外国
国产车的进步有目共睹,可为什么还有很多人嗤之以鼻?国产车的进步有目共睹,可为什么还有很多人嗤之以鼻?因为国产的技术进步的太快了,在1.5T,1.6T,2.0T,甚至3.0T的各款发动机的动力和节能不但不输合资车,特别是奇瑞,长城,比亚迪,吉利和长安,大都有超越合资车的技术实力,底盘也层出不穷,比如长城摩卡平台,吉利和比亚迪都有了自身的全新平台,变速箱也有了长足的进步,长城还研发出了7速双离
为什么进口合资车没有发动机罩?不知道从什么时候开始,人们开始关心汽车的一些细节设计。否则,骑手之间就不会有讨论。为什么国产车有风帽,而进口合资车却很少有风帽?对于这个发现,很多车友还是很难得的,那么是什么原因呢?为什么国产车发动机周围有发动机罩?这是问题发生后修车师傅直接回答的。负责修车的人发现车不全。不是所有国产车的发动机都有盖,也不是所有进口合资车都没有发动机盖。我一定认识这辆车的主人
东南v5菱致发动机是进口还是国产东南v5菱致发动机是国产的。使用三菱的1.5L、1.5T发动机、代号4A91T的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩可达200Nm,在同级车型中名列前茅。这款1.5T涡轮增压发动机是从原代号为4A91的1.5L发动机改进而来的。汽车发动机使用注意事项如下:1、发动机冷启动困难,主要是发动机温度过低,当然要给发动机保温,不要让寒风直接吹进发动机
铃木天语sx4锐骑用的什么发动机,是国产的,还是进口的?不算是进口,但也不算是国产。它是中外合资的。2006年,为了配合天宇SX4的生产,长安铃木斥资10亿元引进的M系列发动机生产线也正式投产。m系列发动机是浓缩了铃木汽车在发动机领域最新研发技术的先进产品,是铃木汽车四冲程汽油发动机技术迄今为止的巅峰之作,汇集了G/H/J/K系列全铝发动机开发所培育的所有技术。同时,M系列
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