2024-12-16 10:35:52 | 玩车网
随着城市交通日渐拥堵,对于很多只想在城市之中通勤使用的消费者来说,一台比较亲民的微型纯电动车不仅使用成本低、不限行,还可以在街道能够灵活穿梭,而且也不会为停车位而发愁,成为越来越多人的上下班代步工具首选。接下来,车叔就为大家推荐3款适合年轻人城市上下班的代步利器,价格绝对够实惠,最低2.88万元就能买到。
上汽通用五菱宏光MINI EV
指导价:2.88-3.88万元
作为“神车家族”的新成员,五菱 宏光MINI EV于7月上市,8月销量突破1.5万辆,9月销量再度突破到2万辆,成为新能源车销售榜龙头。在这么短的时间内能得到大家的认可和喜爱,首先是外观上,整体采用方正小巧的设计风格,更加符合日常通勤等需求。同时,不足3米的小巧车身带来的却是非常灵活的驾车体验,也便于在城市道路寻找停车位,再加上内部2+2四座的灵活布局,使得乘坐空间得到了保障。
虽然最低仅2.88万元最高也不过是3.88万,但配置方面却不含糊,全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、电池加热及智能保温、ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等配置。再加上宏光MINI EV有120km和170km两种续航里程,完全可以轻松满足基本的日常短途代步、买菜、上下班、接送小孩等需求。
长安欧尚尼欧Ⅱ
指导价:3.99-4.29万元
市场上不止宏光MINI EV,再看看尼欧Ⅱ,也是主打性价比路线的经济型家用代步车。也许大家对于这款小车比较陌生,尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型,给人的第一印象就是小巧可爱,封闭式前格栅以点状元素进行装饰,搭配分体式车灯,给人简洁、灵动的感觉。其长宽高分别为2770/1545/1690 mm,轴距为1680mm,和宏光MINI EV相比,其在宽度和高度上有优势。
车内设计也十分简洁,多种配色的混搭内饰也给该车带来了不错的时尚感。配置也以满足日常通勤为主要目的,如倒车雷达、7英寸TFT显示屏、织物座椅、中控7英寸液晶屏、USB接口、手动空调等基础配置,高配版则还有倒车影像。综合续航里程为205km,这款车算是在能够满足日常使用需求的车型中,价格比较便宜的了,所以买它代个步或者占个号的话,也是可以的。
长城汽车欧拉黑猫
指导价:6.98-8.48万元
欧拉黑猫是欧拉“猫系家族”中目前卖的最好的一款,9月销量达到5141辆。欧拉黑猫同样关注年轻消费群体,在外观造型上下足了功夫,圆润的车身和圆形大灯看上去呆萌可爱,对于女性用户来说有着绝对的吸引力。还有12种外观色彩搭配和8种内饰颜色搭配可选,更能满足年轻人的个性化审美。更让人惊喜的是,欧拉黑猫还有着同级车型中罕见的2475mm超长轴距,保证了车内乘员的舒适性。
在今天的3款车中,虽然欧拉黑猫售价略微偏高,但在配置方面却是最完善的,全系配备9英寸高清液晶屏、车联网、定速巡航、倒车影像及碰撞预警等功能,还搭载了同级别最多的6安全气囊。再加上续航里程也不用焦虑,大部分这个级别的车型续航里程都在300km左右,而欧拉黑猫有最高超过400公里的续航里程,满足日常出行的同时,远途旅行也不在话下。与此同时,颇为亲民的售价,即使是刚入社会的年轻消费者也不会觉得负担很重。
车叔总结
今天推荐的3款微型纯电动车都有着各自鲜明的特点,宏光MINI EV在小巧灵活的外表下,更多的是体现出一个亲民代步车应有的表现,对于预算有限的消费者来说吸引力更大。尼欧Ⅱ在续航能力提升的同时,并保持了微型纯电动车的价格优势。而欧拉黑猫外观圆润可爱,更受女孩子的欢迎,同时标准的4座布局也满足日常家用。最后如何选,大家可以根据自己的喜好和需求来选。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
现在大多数人买车预算都在10万左右,但对于经济紧张的消费者来说花上10万元买个家用代步车还是有点小贵的,因为今天就给大家推荐三款预算5万就可以入手的家用代步车,下面一起来看看,有没有你喜欢的
吉利远景
指导价:4.99-7.39万
?吉利远景是吉利的入门级车型,当你预算只有5万时,这款车应该是首选,确实,4.99万的起售价在众多车型里还是有着比较高的性价比的,在终端上还有一定的优惠,同时远景又有吉利这个靠山座背书,在品质方面会更放心一些。
吉利远景定位的是A级三厢轿车,车身尺寸为4599x1747x1482mm,轴距为2615mm,对于家用车来说,远景的空间一家三口基本够用,动力上搭载1.5L发动机,最大马力109Ps,说不上多么充沛,但百公里6L的油耗也非常招人喜欢,这样就用不着很高的用车成本上下班了。
现代瑞纳
指导价:4.99-7.39万
在这个价位里如果你想选择一款合资车型,现代瑞纳基本在考虑范围之内,但瑞纳在空间上稍显劣势,毕竟瑞纳定位是微型车,如果你真的一味追求合资车,并且是小三口之家,那么瑞纳还是很合适的。
瑞纳搭载的1.4L自吸发动机最大可输出95马力,显然动力上有点不足,但对于选这个范围的车型来说的家庭,动力并不是首要考虑范围,省油才是王道,瑞纳正好符合这一点,虽说动力不足,但是油耗低啊,哪怕是在城市拥堵的路况下也会开出低油耗,对于广大的工薪族来说,瑞纳还是很理想的车型。
宏光MINI EV 玩车网
指导价:2.88-3.88万
如果你仅上下班代步或接送孩子、买买菜什么的,这个五菱MINI EV就是不二之选了,价格方面做得很到位,2.88万的入门价格顶配才3.88万,可以说性价比超强了。
在用车成本上甚至比做地铁还便宜,因为它是新能源车型,虽然续航不大,但100多公里日常买菜足可以满足,完全够用,最省事的还是充电不需要充电桩,一根接线插板轻松搞定。另外较小的车身,新手都可以轻松驾驭,不到3米的车长,还好停车,非常方便。
总结:今天给大家推荐的三款家用代步车手握5万就可以买得到,如果你注重空间,吉利远景便是不错的选择,如果追求合资的话,现代瑞纳可以入手,如果想省油日常代步用,五菱宏光MINI EV自然是更好的选择。
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玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来三四万就能买到的代步小汽车,这四款值得一看的相关内容。
由于汽车消费的升级,前几年国内微型车市场日趋式微,但新能源汽车的兴起改变了微型车市场的命运,特别是以宏光 MINI 为代表的价格低廉的微型电动车的推出,将微型车市场的销量推至前所未有的位置。当前最受消费者青睐的微型车是价格只有三四万的低续航代步车,从11月份的销量来看,这些廉价代步车已经占据了微型车市场七成左右的份额,甚至超过了小型车的市场销量。
虽然续航 里程 短,但也基本能够满足日常上下班、买菜、接送小孩等需求,更重要的是价格低廉,使用费用也非常低。今天,购车网编辑就为大家推荐四款售价只有三四万的代步车,购车预算三四万的朋友可以参考下。
五菱宏光MINI EV
指导价:2.88-4.86万
续航里程:120-170公里
1-11月销量:370742辆
五菱宏光 MINI EV堪称是国内新能源汽车市场上最大的“黑马”,今年1-11月累计销量高达37.1万辆,位居国内乘用车市场销量排行榜的第二位。良好的口碑、低廉的价格和极具个性的外观设计,铸就了宏光 MINI 的辉煌,引领低续航电动车市场的发展。
宏光 MINI 采用三门四座设计,轴距仅1940mm,车长2920mm,车身宽度1493mm,不过略显方正的车身可以带来不错的空间。后排腿部空间不大,且后排上下车也不是很方便,仅适合短途代步使用。除了价格低廉外,宏光 MINI 时尚的外观设计也备受消费者的喜爱,特别是在官方有意的引导下,大街上涌现了不少富有个性的改装车型。新车的内饰则采用简约的风格,仅通过配色来凸显新车的个性。
宏光 MINI 分为普通版和马卡龙版,普通版车型并未提供安全气囊,而今年上市的马卡龙版车型则全部配有安全气囊,当然价格也比普通版要高些。新车标配倒车雷达、电动车窗、上坡辅助、遥控钥匙等,马卡龙版还提供倒车影像和蓝牙/车载电话。除了入门级车型外,新车还提供手动空调。作为一款短途代步车,宏光 MINI 的配置虽然不高,但也能够满足日常使用的需要。
宏光 MINI 搭载一台最大功率为27马力的驱动电机,分别匹配磷酸铁锂电池和三元锂电池,并提供9.3KWh(三元锂为9.2KWh)和13.9KWh(三元锂位13.8KWh)两种额定容量,NEDC续航 里程 分别为120km和170km。其中,续航 里程 120公里的车型指导价2.88-4.26万元,续航 里程 170公里的车型指导价3.88-4.86万元。
长安奔奔E-Star国民版
指导价:2.98-4.98万
续航里程:150-301公里
1-11月销量:66034辆
长安 奔奔 E-Star国民版是基于老款 长安 奔奔EV 打造的纯电动微型车,新车于今年1月份正式推出市场。价格低廉的国民版车型上市后, 奔奔 E-Star销量逐步增加,今年1-11月累计销量达到66034辆,在微型车销量榜中可以排名第二位。
奔奔 E-Star国民版沿用老款 奔奔EV 的设计风格,造型显然没有宏光 MINI 时尚。内饰同样采用老款 奔奔EV 的设计风格,新车以实用主义出发,通过双色材质的应用,让整车的气氛看起来更加具有活力。
奔奔 E-Star国民版的长宽高分别为3730/1650/1560mm,轴距为2410mm,相比宏光 MINI 拥有更大的空间(其长宽高为2917/1493/1621mm,轴距1940mm)。新车采用5门5座设计,也有别于宏光 MINI 的3门4座设计,可搭载的成员也更多,实用性更强。
奔奔 E-Star国民版提供综合续航150公里和301公里两大序列车型供选择,其中续航 里程 150公里的车型只有1款,其指导价为2.98万元。其他车型的综合续航 里程 为301公里,指导价3.98-4.98万元,部分配置车型还提供快充功能,0.8小时可以充满80%电量。
雷丁芒果
指导价:2.98-5.98万
续航里程:130-300公里
5-11月销量:26096辆
作为新能源汽车界的新丁, 雷丁 品牌无疑知名度比五菱、 长安 等品牌要低得多,去年推出的 雷丁i3 、 雷丁i5 和 雷丁i9 等车型销量都不大。今年5月份,作为 雷丁 品牌旗下的第四款车型的 雷丁芒果 正式推出市场,凭借低廉的价格受到了部分消费者的青睐,上市后6个多月累计销量26096辆。
雷丁芒果 采用类似于K-Car的 理念 打造,定位于五门四座的纯电动微型车,新车的长宽高分别为3620/1610/1525mm,轴距为2440mm。与宏光 MINI 相比,除了车身高度矮些外, 雷丁芒果 在车长、车宽和轴距上的优势都非常明显,可以提供更为充裕的乘坐空间。
雷丁芒果 采用纯电动车型标志性的封闭式前脸设计,其前灯组由一条镀铬饰条贯穿连接,整体设计简洁,提供双色/纯色两种选择。侧面采用短前后悬设计,将四个轮子尽可能布置在车辆四角,保证车内内部空间的最大化。
雷丁芒果 的内饰非常简约,配置也不高。除了顶配车型外,新车并不提供安全气囊。与宏光 MINI 的入门级车型一样, 雷丁芒果 的入门级车同样是不提供空调,不适合在炎热的夏天和雨天使用。
在售 雷丁芒果 提供130公里、200公里和300公里等多个综合续航 里程 车型供选择,其中续航 里程 130公里车型指导价2.98-3.98万元;续航 里程 200公里车型指导价4.19-4.98万元;续
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