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发动机的机脚胶怎么修复?

2024-12-15 22:56:13 | 玩车网

今天玩车网小编为大家带来了发动机的机脚胶怎么修复?,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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发动机的机脚胶怎么修复?

18万公里的宝马维修,发动机震动明显,车主:第二次遇到此问题!

前几天,一辆 宝马525来厂检查,车主说发动机震动比较明显,坐车内就能感受到很明显的震动,尤其是方向盘和踏板的震动,会不会还是机脚的问题?因为车主已经维修过此问题。

经过检查,师傅确认是发动机的机脚和变速箱的机脚都损坏了,只有更换它们才能解决问题,发动机本身并没有问题。师傅表示,这款宝马的机脚在10万公里左右基本就得更换。下图所示,这辆宝马的里程,超过18万公里。

车主同意维修后,师傅直接就订配件,下图所示的就是隔天到达的新配件?,绿色箭头所示的是发动机机脚,橙色箭头所示的是变速箱机脚。

我们看一下它们的安装位置,绿色箭头所示的就是发动机机脚的安装位置,下部在副车架上固定,上部在发动机侧支架上固定;橙色箭头所示的是变速箱机脚的安装位置,中间被橡胶包裹的部分安装在变速箱上面,黑色部分?连接在下部的托架上。

下图所示,这是发动机机脚的情况,它的中间部分在发动机的支架上安装,外部是在副车架上安装,本来它们之间有一定的距离,现在已经接触,发动机的震动可以直接传递到副车架上面,继而传递到车内,在车内能感受到明显的震动。

下图所示,这是变速箱机脚的情况,内部的橡胶损坏,非常明显。它损坏后,我们在切换档位或加减速时,变速箱的震动就会传递到车内。?

发动机的机脚对发动机不仅有减震作用,还有支撑作用,所以我们在拆卸机脚时,需要对发动机进行外部支撑。下图所示,师傅已经把专用工具支撑在发动机舱,中间部分把发动机吊起来。

发动机被工具吊起后,机脚就能拆下。下图所示,这是拆下的旧机脚和新机脚的对比,主要对比绿色区域?,旧机脚内部的液压支撑有问题,已经变短。

下图所示,这是新机脚安装之后的情况,发动机支架上面的黑色痕迹是旧机脚留下的,换新机脚后,机脚连接的发动机支架和副车架不会再有接触。

同样,变速箱机脚对变速箱也有支撑作用,拆卸和安装时就需要先对变速箱进行支撑。下图橙色箭头所示,?小托车已经对变速箱进行支撑,把绿色箭头所示的变速箱托架拆下就可以更换机脚。

变速箱下托架被拆下后,机脚的拆卸就很容易。下图橙色箭头所示,旧机脚内部橡胶断裂脱落,绿色箭头所示,新机脚的橡胶连接状态。?

发动机机脚和变速箱机脚都安装之后,师傅启动发动机检查,抖动已经消失,路试也没有抖动,问题解决。

最后,师傅表示,发动机机脚损坏所引起的震动在维修中比较常见,也比较典型,虽然对行驶安全影响不大,但是很影响驾驶感受,遇到就该及时维修。各位车友简单了解一下。更多汽车维修案例,欢迎关注微信公众号《维修工小吴》

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发动机的机脚胶怎么修复?

发动机的机脚胶怎么修复?

下面是关于“发动机的机脚胶怎么修复?”的相关介绍:
发动机的机脚胶修复方法:
1、发动机有四个连接与车架或地盘的支架俗话叫发动机支脚,连接发动机与车架或地盘的支架都有一个橡胶的胶块或胶圈,这个东西就是发动机下脚胶;
2、由于发动机在运转中会产生一些震动,在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱;
3、汽车工程师在制造过程中,选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定,这样可以有效减少发动机做工时的震动和缓冲,这样可以让发动机运行更平顺和稳定,让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适;
4、发动机胶垫是橡胶做的,时间长了会老化,对车子的的减震效果也会变差,造成发动机机脚损坏,发动机经常抖动可能会导致机脚损坏的,所以发动机出现抖动情况要及时检查维修。

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更换发动机机脚多少钱?

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来更换发动机机脚多少钱?的相关内容。

如果汽车的机脚出现老化,就需要尽快更换。一套更换发动机机脚的价格大约在800元左右。下面介绍检查发动机机脚的方法:
第一步,发动机支架一般不容易出现问题,但长时间行驶的车辆可能会出现这种情况。新车一般不会有这个问题。
第二步,发动机的主要结构是将发动机与车身梁之间构成软连接,既能缓冲发动机工作时的震动,也能对发动机起到链接固定作用。
第三步,发动机与车身之间软连接的主要部分是发动机支架里面的橡胶软垫,这是发现机脚有问题时需要更换的东西。
第四步,除了发动机支架,还有半轴上的球笼套、下摆臂的球头销、方向机的转向球头销,甚至下摆臂与元宝梁链接处也有橡胶存在。
第五步,横置发动机的车辆一般有三个发动机支架,分别位于左侧、右侧和发动机的下后方。 玩车网

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