2024-12-14 15:39:13 | 玩车网
随着城市交通拥堵和环保意识的提高,以及不断攀高的油价,微型电动汽车逐渐成为人们出行的优选,而在5万以内的价格区间内,也有不少经济实惠的微型电动汽车供消费者选择。
五菱 宏光MINIEV ,4.18万-4.68万
2023年底,五菱宏光MINIEV推出了第三代马卡龙,新车对外观、内饰、空间、动力、续航等方面进行了全面升级。宏光MINIEV第三代马卡龙三门四座,长宽高分别为3064*1493*1614mm,轴距为2010mm,1.75米75公斤男性坐在前排从头顶到腿部都还有空间。空间上,全面贯通的主副驾中央通道,全车15处实用的小储物格、挂钩,以及可拓展到734L的后备箱,都让车辆的空间表现力突出,兼具了小巧灵活和空间实用。
宏光MINIEV第三代马卡龙有170km和215km两个版本,以215km两个版本为例,该车型使用了30kW高功率电机,最大扭矩92N·m,实测中,实测中车辆0到50km/h加速为5s,车辆起步快,操控简单,驾驶平稳。很值得一提的是,宏光MINIEV第三代马卡龙匹配了5万以内车型少有的快充,快充35分钟电量从30%充至80%,慢充5小时电量从20%充至100%。作为一款微型纯电车,这个续航再加上快充,可以满足车主市区通勤,以及偶尔自驾游的需求。
5万以内的宏光MINIEV第三代马卡龙采用环状笼式车身,60%高强钢占比,为同级最高。配置上,车辆拥有主副安全气囊、全LED车灯、8英寸悬浮触控娱乐中控屏、 多功能方向盘 、 倒车影像 ,以及手机APP 远程 操控。
长安Lumin ,3.99万-5.99万
长安Lumin售价在5万以内的,只有续航155km的版本。该版本的车型长宽高分别为3270*1700*1545mm,轴距1980mm。长安Lumin比宏光MINIEV第三代马卡龙略宽,但是轴距和 车辆高度 都要略微逊色。
该车型同样是采用了30kW高功率电机,慢充100%需要7.5小时。对比宏光MINIEV第三代马卡,很遗憾的一点是该车型没有快充,但实际上5万以内确实很少有快充功能的。还有一点,该车型高强钢占比为40%,比起宏光MINIEV第三代马卡的60%也略低。配置上两车基本相同。
奇瑞QQ 冰淇淋,2.99万-4.69万
以4.69万的205km的奇瑞QQ冰淇淋为例,对比上面两款车型。奇瑞QQ冰淇淋长宽高分别为3008*1496*1637mm,轴距1960mm,相较于上面两款车型,奇瑞QQ冰淇淋轴距明显短一些,而轴距对车辆的空间和舒适影响巨大。
205km的奇瑞QQ冰淇淋采用了30kW高功率电机,但是比起来长安Lumin,奇瑞QQ冰淇淋支持快充,这点还是很不错的。但是没有副驾气囊这点,相较于前两款车型,处于劣势。
综合对比,满足5万以内,大品牌,知名车型的纯电微型车,五菱宏光MINIEV、长安Lumin、奇瑞QQ冰淇淋都是不错的选择。但是详细对比下来,空间更大、续航更长、支持快慢充,安全和配置也略高的宏光MINIEV第三代马卡龙,综合性价比稍微更高。
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自五菱宏光MINIEV爆火之后,国内纯电微型车市场热度一直居高不下,得益于小巧车身带来的方便好停和纯电驱动带来的低用车成本,微型车早已成为不少城市通勤用户的首选。不过,对车内空间有一定需求的用户来说,微型车的空间很难满足实际的用车需求,因此纯电小型车逐渐发展壮大。
本次购车推荐,我们挑选了四款目前市面上比较热门的自主品牌纯电小型车,它们分别是吉利几何E萤火虫(以下简称:几何E萤火虫)、宝骏悦也、五菱缤果PLUS(以下简称:缤果PLUS)以及比亚迪元UP(以下简称:元UP)。作为各品牌的入门款车型,它们价格虽说比较低廉,但综合实力并不弱。为了方便对比,我们选取了四款车型当中价格较为接近的配置。需要说明的是,由于车型定价影响,宝骏悦也、几何E萤火虫、缤果PLUS三款车均为顶配,而参与此次对比的元UP为入门款车型。
外观
外观方面,四款车型都采用了当下主流的设计理念,不过各车型都呈现出了对美的不同理解。元UP采用了王朝系列最新设计语言,前脸格栅采用封闭式设计,贯穿前脸的黑色饰条与两侧狭长大灯相连,拉宽了前脸的横向视觉宽度。几何E萤火虫和缤果PLUS前脸均采用封闭式设计,同时流畅线条与圆润灯组,呈现出的视觉效果非常可爱。宝骏悦也外观通过“方盒子”造型与整车硬朗的车身线条,给人一种硬派越野的既视感。尾部造型方面,几何E萤火虫和缤果PLUS延续了前脸的圆润感,宝骏悦也车尾通过大量横向线条带来的层次感非常足,而元UP配备的车顶扰流板、贯穿式尾灯与底部包围的大面积黑色护板装饰,看起来更为时尚。
车身尺寸方面,四款车型有着不小的差距,表现最好的是元UP,其在长度、宽度以及轴距方面均占据优势。缤果PLUS紧随其后,车长与轴距领先其余两款对比车型。相比之下,几何E萤火虫和宝骏悦也的尺寸表现中规中矩,在轴距与车长上表现都不突出。
外部配置方面,四款车型在灯光系统方面表现一致,均配备了LED远近光大灯、自动头灯、大灯延时关闭等主流功能。不同之处在于,几何E萤火虫没有配备LED日间行车灯,而元UP、缤果PLUS和宝骏悦都有配备。便利性配置方面,元UP最为厚道,像NFC/RFID钥匙、远程启动、对外放电等便利性配置都有装备。相比之下,缤果PLUS、宝骏悦也和几何E萤火虫这三款车型虽说也都有自己的优势点,但都比较“偏科”。
内饰
内饰方面,元UP将外观设计上的高级感带到了车内,内饰采用环抱设计,并配备了10.1英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表,营造出了不错的档次感。缤果PLUS和几何E萤火虫车内均通过清新内饰配色,让车内在不失可爱与活力的同时又拥有不俗的科技表现。宝骏悦也车内的中控屏和液晶仪表则采用了时下流行的双连屏设计,对于科技感的营造更为直接,但对于车内的档次感营造明显不足。
内部配置方面,元UP的配置最丰富,相比其余三款车型多出了Wi-Fi热点、ETC装置、Type-C充电接口,尤其是提供的多种充电接口类型满足了不同用户的车内用电需求。相比之下,其余三款车型在配置层面互有胜负,表现中规中矩。
性能
动力和续航部分,四款车型之间差异非常明显。从具体的参数表现来看,缤果PLUS搭载的驱动电机性能更为出色一些,而宝骏悦也功率排名末位。在CLTC续航部分,缤果PLUS表现抢眼,纯电续航超过了500km,达到行业主流水平,大幅领先于其他三款车型,能有效缓解用户的里程焦虑。
安全
安全配置方面,宝骏悦也在主动安全配置上优势明显,独享了车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统等配置。相比之下,缤果PLUS和元UP在被动安全上扳回一城,都配备了前排侧气囊。而几何E萤火虫在安全配置层面显然与其他三款车型拉开了差距,部分主动安全功能需要选装才可以得到。
驾驶辅助及智能化
驾驶辅助系统方面,宝骏悦也表现出色,独享了L2级的智能辅助驾驶能力,像全速自适应巡航、自动泊车入位、记忆泊车以及自动变道辅助等高阶辅助驾驶功能都具备。相比之下,元UP的表现也可圈可点,不仅拥有更多数量的摄像头和超声波雷达,还独享了哨兵模式/千里眼。
智能化配置方面,缤果PLUS表现相对要好一些,优势体现在智能语音交互方面,不仅支持双区域语音唤醒,还能实现可见即可说,日常使用更加便利。此外,几何E萤火虫的语音交互表现也可圈可点。相比之下,宝骏悦也和元UP在语音交互方面有所欠缺,表现一般。
总结
此次推荐的四款纯电小型车虽然定位入门,但从整体设计水准,基础配置的丰富程度以及性能和纯电续航来看,均展现出了不俗实力。考虑到10万左右的落地价格和纯电驱动比传统汽油车在城市出行的低成本,本次推荐的四款车型无疑都是非常适合日常用车主要以城市通勤为主的年轻消费者选择。
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玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来颜值高,续航强这三款纯电动微型车的相关内容。
面对百花齐放的汽车市场,有的人偏爱SUV,有的人则青睐MPV。喜欢纯电动微型车的小伙伴们以下有三款好车,颜值高,续航强,售价不超11万元。
1、奇瑞新能源-小蚂蚁
小蚂蚁厂商指导价7.99-10.30万元。新车色彩丰富,包含各种清新自然的配色,给人送去如沐春风的观感。在颜值设计上,该车的出众表现也有目共睹。前脸犀利,前大灯与LED日间行车灯搭配效果显眼,富有动感美学。车尾则收敛起来,尾灯尺寸小巧,圆润的造型尽显柔美。
考虑到不同人的审美,新车将提供多种内饰配色。不同的内饰配色展现出不同的氛围感,对驾乘人员而言,会是不同的享受。中控液晶屏位居C位,非常醒目,竖状的造型符合使用习惯,为车主送去更加得心应手的使用体验。全系车标配仿皮座椅,做工讲究,乘坐起来非常舒适。小蚂蚁车型众多,CLTC纯电续航里程为301-408km。即便是基础版车,也有出彩的续航表现,满足消费者对高续航里的需求。
2、长城汽车-欧拉白猫
欧拉白猫厂商指导价8.68-10.38万元。新车提供纯色车身,统一性高,不像拼色车身那般跳脱。在前脸部分,前大灯的造型最为夺目,长条化的造型好似被拉伸的面条,Q弹Q弹的。从前大灯向下望去,可见镂空设计,精致讲究,极具设计感。在车尾部分,圆润化的线条得到大面积的使用,令整个车尾散发出更加俏皮的萌感。
在内饰配色上,该车除了提供黑色内饰外,还提供其它拼色内饰。全系车标配功能出彩的9英寸触控液晶屏,屏幕显示效果佳且实用性极强。主驾驶位的方向盘为塑料,而多功能键的加入有效弥补了材质上的不足,大大提升日常用车的安全性与便捷性。
欧拉白猫的最高车速为102km/h,NEDC纯电续航里程为305-401km。当车主想与好友一同出游的时候,就可以直接驾驶该车上路,不用再去乘坐其他的公共交通出行工具。
3、上汽通用五菱-宝骏KiWi EV
宝骏KiWi EV厂商指导价7.78-10.28万元。从视觉观感而言,整车流露出一股工业风与科幻风,好似异世界的勇士,令人想要靠近却又不敢随意靠近。通过明显线条的运用,新车似乎被划分成两个部分。不得不说,这一设计非常大胆,一下子就将它与市面上的其他同级别车有效区分开来。 玩车网
进入车内,则是一派祥和,没了外观上的犀利。仪表盘与触控液晶屏衔接在一起,科技感爆棚,为车主送去高层面的使用享受。车内座椅也是经过多次推敲而成的,能为乘客送去舒适。
宝骏KiWi EV的最高车速为105km/h,NEDC纯电续航里程为301-305km,各车款间的续航表现还是比较平均的。
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