女士自动挡省油小型车（麻雀虽小五脏俱全！长安CS15对比奔腾T33谁更出众？）

今天玩车网小编整理了女士自动挡省油小型车（麻雀虽小五脏俱全！长安CS15对比奔腾T33谁更出众？）相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、女士自动挡省油小型车
• 2、麻雀虽小五脏俱全！长安CS15对比奔腾T33谁更出众？
• 3、最低配手动挡超值，长安逸动PLUS销量铁定翻身

女士自动挡省油小型车

小型轿车销售市场一直以来都被女性顾客觉得是大城市代步出行的优选车型，而女性买车人在买车前，最关心的的只不过便是汽车的长相、价钱和燃料合理性，最重要或是得自动档汽车。因此大家一起来看看女孩自动档汽车节油小型轿车都有哪些。

长安悦翔

厂商指导价：4.99-6.29万余元

百公里油耗：5.2-5.9L

全新一代的悦翔在长相层面拥有质的提高，改装了全新的大家族设计方案。车内饰设计风格对比竞争对手们也需要更年青、时尚潮流。而配备上，仅凭标准配置多媒体系统触摸显示屏这一点早已能够击败许多敌人。

驱动力层面，给予1.4L、1.5L2款汽车发动机，配对5速手动式或双离合器变速器。手动式车型的百公里油耗在5.2L上下，双离合器的在5.9L上下，那样一款颜值爆表，油耗低的车，坚信女性会感兴趣的，重要也非常划算。

丰田汽车YARiSL致享

厂商指导价：7.98-10.58万

百公里油耗：5.1-5.3L

从名称上大家就能看得出它和YARiSL致炫有一样的亲属关系，事实上它的确归属于致炫的三厢版。致享给予了与致炫同样的能源组成，分别是1.3L、1.5L2款排量小自吸汽车发动机，配对5速手动式或仿真模拟8速CVT无级变速箱，不但驱动力上更平稳，在汽柴油合理性上也操纵非常好。做为精典小轿车的广汽丰田YARiSL致享，的确达到了女性针对家中代步汽车的主要规定。

飞度

厂商指导价：8.18-10.88万余元

百公里油耗：5.3-5.7L

飞度的名声当然是无需多讲了，全新的一代的飞度有众多闪光点，例如同等级跑的更快的加快考试成绩，最优异的室内空间主要表现，及其肯定节油的表_工作能力，自然还包含广州本田一直以来耐造的用户评价。这款车有自行和手动式二种挑选，自动档汽车的配对的是CVT无级变速箱，日常控制起_的平稳性依然还可以的。假如愿意略微猛烈一点，那飞度的驱动力回应也不会让人心寒。

大家Polo

厂商指导价：9.99-12.39万

百公里油耗：4.9-6.3L 玩车网

被称作紧凑的小“大众帕萨特”的Polo，因其简单清晰的外型、精巧的车体、优良的安全系数，是它长期坐落于销量排行榜前端的缘故。做为紧凑车，Polo有着比较灵巧的车体反应速率，针对一般女性而言，车里的空间也是非常应用，而且因其精巧的外型，在泊车或是转向的过程中也更易于操纵。最关键的是，价格低，并且油耗低，针对自立自强的女性而言是可以担负得起的。

奥迪车A1

厂商指导价：18.98-21.85万余元

百公里油耗：5.1L

奥迪车的新手入门车型A1，5门4座两箱车，是现在许多女性较为喜爱的车型，大部分是由于奥迪车在我国的品牌影响力，自然也是有灯具厂最吸引人的车灯加持，此车配用1.4T涡轮增压器汽车发动机，给予125P大马力、225N

百万购车补贴

麻雀虽小五脏俱全！长安CS15对比奔腾T33谁更出众？

在选车时，不少消费者的第一购车目标就是SUV车型，尽管背后的原因各有不同，有的是因为更好的乘坐空间和装载能力，有的是为了更好的离地间隙，但总之最终的目标都指向了SUV。最近有很多朋友问：如果预算不高的话，还能选SUV吗？答案当然是肯定的，今天车叔便为大家带来了两款预算不高也能入手的小型SUV车型，来看看哪个更适合你吧。

2021款 长安CS15 于2020年12月份上市，全系共具有3款配置，售价区间6.19~7.69万元。2021款 奔腾T33 于2020年12月份上市，该车共具有5款配置，售价区间8.59~10.59万元。

接下来车叔将重点选取 长安CS15 顶配版本车型与 奔腾T33 入门级车型进行对比，两者的价格差距在1万元以内，那么在此前提下哪一产品的性价比更高一些呢？下面让我们来详细了解一下。

外观设计

长安CS15 在完成中期改款之后换装了家族式的蝶翼前脸，X型的进气格栅能够为它提供不俗的视觉冲击力，而复杂的前包围线条与横幅式中网相搭配，也让整个前脸看上去颇为时尚，想必会很讨年轻人喜欢。左右两侧所配备的LED大灯绝对是其加分项，灯组内加入透镜设计，不再是传统的灯碗结构，看起来精致了不少，同时该车还具备自动头灯，大灯高度可调等功能。

奔腾T33 在外观设计方面与老大哥 奔腾T77 一脉相承，整车使用了大量新颖的设计 元素 ，其中便包括家族式设计的前脸和平直的车身线条。该车六边形中网内由85颗数码雨滴饰板组成，稍微内凹的造型更加凸显了其立体感，中网上方的镀铬饰条将两侧大灯连接，保证了前脸设计的整体感。此外该车同样匹配全LED光源，底部进气口处的竖条状灯带为日间行车灯。

车身尺寸方面， 长安CS15 的具体长宽高分别为4135×1740×1630 mm，轴距为2520mm。新款车型的车身侧面造型变化不大，整体样式依旧饱满壮硕，底部所配备的 旋风 状双色轮圈造型动感，轮圈尺寸为17英寸。

奔腾T33 的具体长宽高为4330×1780×1680 mm，轴距则为2600mm，各项数据均有一定程度领先。新车的车身侧面设计颇有 奔腾X40 的影子，并且在尺寸方面也与X40相差不大，整个侧面没有太多花里胡哨的设计 元素 ，车门把手与车身同色，底部配备17英寸的多辐式轮圈，造型方面比较动感。

长安CS15 尾部设计颇为时尚，其中中间部位的亮黑色饰板将左右两侧尾灯连成一体，整体感表现颇为不错。后雾灯区域进行重新设计，黑色的后包围加银色下护板的组合拥有较为和谐的视觉效果，不过排气设计没有意外，依旧是隐藏式布局。

奔腾T33 尾部设计简洁大方，并且拥有一些与车头相呼应的设计 元素 ，其中车尾两侧LED尾灯造型较为立体，与头灯相似，中间也配备了贯穿式的镀铬饰条装饰，并且饰条一直延展至灯组内部。此外，该车的倒车灯并没有集成在尾灯组中，而是放在了反光板的下方，位置较低。

内饰设计

长安CS15 在完成中期改款之后，内饰设计方面迎来了翻天覆地的变化，全新样式的中控台层次感更加出色，双拼内饰配色也进一步提升了车内的档次感。不过受制于成本的限制，该车在用料方面表现比较一般，中控台顶部使用硬质材料，表面加入了一些皮革面料覆盖，质感表现较差，但也聊胜于无。新款车型具备彩色显示屏幕和7英寸的中控显示屏幕，其中仪表盘样式简洁，内部拥有三种显示主题，中控显示屏幕的显示效果也颇为不错，同时功能表现全面，支持在线导航和手机互联映射等。

奔腾T33 内饰设计较为简洁且富有一定的科技感，主驾驶正前方由皮质材料包裹的方向盘采用平底设计，内部拥有银色装饰和红色缝线，看起来十分运动。该车的仪表盘很有欺骗性，看上去像是全液晶仪表，但只有中间部分是一块7英寸的液晶屏，两侧转速表和速度表做成了数字和进度条，看起来并不如机械指针仪表直观，此外在正常驾驶时反光情况也比较严重。10.25英寸的悬浮式显示屏幕为全系标配，内部搭载D-Life4.0智能网联系统，功能配置表现与CS15没有太大差异。

长安CS15 车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面仅支持手动调节。该款车型的车内前排座椅看起来比较单薄，但是内部填充物软硬程度适中，同时靠背贴合于人体，对于背部和腰部有着良好的支撑。

奔腾T33 车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能表现与CS15一致。该款车型的车内前排座椅内部填充物较为厚实，坐垫长度优异，可给予前排乘客良好的腿部承托，同时两侧护翼明显突出，具有不错的侧向支撑。

长安CS15 车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排中间位置乘坐感受并不难受，由于未匹配扶手，所以不会硌后背，同时脚下的凸起也在接受范围之内。

奔腾T33 的后排座椅设计相对平整一些，中间位置并未匹配独立头枕，也没有提供中央扶手，正常情况下其腿部空间能够达到一拳三指左右，头部空间则为一拳，空间表现更加优异。

动力系统

长安CS15 动力方面配备1.5L发动机，最大输出功率107马力，峰值扭矩145牛米。传动系统方面，与之相匹配的是5速湿式双离合变速箱。

奔腾T33 动力方面匹配1.2T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率143马力，峰值扭矩204牛米，性能表现更加 优越 。传动系统方面，与之相匹配的是6速手动变速箱。

车叔总结

虽然 长安CS15 和 奔腾T33 都是体型娇小的小型SUV，不过麻雀虽小五脏俱全，整体的表现颇为不俗。通过以上两款车型的多方面对比，我们可以看出它们之间还是存在着一些差距，其中售价更高的 奔腾T33 相比 长安CS15 拥有更大的外部尺寸，更出色的车内乘坐空间和更好的性能表现，此外该车在部

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最低配手动挡超值，长安逸动PLUS销量铁定翻身

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来最低配手动挡超值，长安逸动PLUS销量铁定翻身的相关内容。

价格：7.29万元-10.39万元

预测销量：10000辆

可买指数：80%

长安逸动PLUS的预售价格和上市价格完全一致，同样是7.29万元起，100元的走展都没有说明说明长安汽车对逸动PLUS信心十足。据长安汽车透露，逸动PLUS预售20天订单就已经达到了11559辆，这表明预售价和消费者的期望值已经很一致了。

从车身尺寸来说，逸动PLUS通过“整容”，整车的尺寸已经达到了4730mm*1820mm*1505mm，轴距保持2700mm，也基本上是同级的标准水平。长安汽车方面也毫不胆怯的表示，逸动PLUS的竞争对手包括合资品牌的科鲁泽、朗逸、轩逸、英朗，自主品牌对手主要是帝豪GL。

对比同样刚刚上市的帝豪GL中期改款车型，逸动PLUS的起步价就要便宜近5000元，高配差价甚至可以达到万元，这对于购买自主A级家轿的消费者来说有着十足的诱惑力。当然，逸动PLUS和帝豪GL也不能直接对比，前者显然主打1.6L车型，而后者已经全系换装了涡轮增压发动机。

其实，从逸动PLUS的两个排量、三套动力总成组合——1.6L发动机最大功率94kW、最大扭矩161N·m和1.4T发动机最大功率116kW、最大扭矩260N·m——就看得出，长安是希望用1.6L降低手动挡的门槛，而自动挡买家就直接上1.4T。

实际上最低配的1.6L手动精英型，就是全系性价比最高的选择。

刚刚七万元出头的价格，其配置完全不输于竞品定价八万多、九万元的产品。首先是安全配置上，逸动PLUS在最低配车型上就标配了ESP车身稳定系统、胎压监测、倒车影像，这意味着这款车型是真正想卖的，而不是其他车企那样给出的样子货。

其次，在外观上最低配车型也没有明显区别：16寸的轮毂没减配、LED日间行车灯也没有少、双尾排装饰也有、车窗下沿高亮镀铬装饰条还保留了。就连内饰也是同样的软材质覆盖、黑色钢琴漆按键、3.5寸彩色仪表盘、遮阳板化妆镜这些都与中配车型一致。

在舒适配置上，最低配的逸动PLUS同样很厚道，如果你不是非要天窗这个配置，作为入门款的精英型基本上不缺什么。无钥匙进入/启动有，远程控制也有，电动感应尾箱都有、车内空气净化器也没有少。只不过7寸的屏幕没有中配车型那么洋气，另外就是只有两个喇叭而已。不过考虑到7万元出头的价格，优惠点就是6字头，这个真的没有什么好挑剔的了。

如果多加5000元，上升到1.6L手动豪华型，这是性价比排第二的配置。你可以买到全LED大灯、电动天窗、皮质方向盘、皮质座椅、自动空调、10.25寸触控大屏，以及语音交互系统。如果不在乎这么几千元，从配置角度来说显然手动豪华型的性价比也非常高。

假如你是年轻人，希望追求很高级的外观，又希望开车没那么累，1.4T的自动尊贵版就是最好的选择了。比如在外观上有了更动感的格栅样式，B柱钢琴漆和全窗镀铬饰条，精致感能够提升；配置方面提升就不多了，包括多了一组侧气囊、后排出风口、增加了车联网功能之外就没有太多了。

很多人会关心长安逸动PLUS的7速双离合怎么样。整体来说，这套7速湿式双离合初代产品其实在之前的逸动XT上出现过，不过搭载量很小，现在应该是更加成熟可靠了，稳定性没有太多问题，不过也是为了可靠性大大降低了双离合的那种干净利落的换挡感。

整体来说，长安汽车这次给出了性价比很高的选择，最低配的精英型在7万元挨边，基本和合资品牌小型车一个价，也要比桑塔纳、捷达这种产品配置更高、外观更好看。仅仅是从桑塔纳、捷达、英朗这些月销量两三万元的车型中分一点就能够轻轻松松实现月销六七千辆，而自动挡中配车型再去和朗逸经典版、宝来传奇竞争，估计逸动PLUS月销量过万辆没什么悬念。

文｜JackieLXX

图｜网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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