车子只买交强险可以上路吗？

小编今天整理了一些车子只买交强险可以上路吗？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、车子只买交强险可以上路吗？
• 2、汽车只买交强险可以上路不
• 3、只走交强险影响第二年保费吗

车子只买交强险可以上路吗？

车子只买交强险可以上路吗？答案是肯定的。交强险是国家强制购买的保险，只有购买了交强险的车辆才能合法上路行驶。如果未购买交强险，根据《道路交通安全法》的规定，公安机关交通管理部门会扣留机动车，并通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，同时可以处以警告或者二十元以上二百元以下的罚款。

交强险的全称是“机动车交通事故强制责任保险”，是保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成的受害人(不包括车辆人员和被保险人)人身伤亡和财产损失进行赔偿的强制责任保险。保费以国家统一规定的全国统一收费标准为准，但不同车型的交强险价格不同，主要影响因素是汽车座椅数量。与商业三重保险的20多项免责条款相比，交强险的免责范围更为广泛，涵盖了受害人故意行为造成的损失、被保险人自身财产损失、相关仲裁和诉讼费用以及事故造成的部分间接损失，覆盖面更大。而且无论被保险车辆在事故中是否有责任，交强险都会在责任限额范围内进行赔偿，没有免赔额和免赔额。

电子保单是指保险公司借助数字签名软件和企业数字证书为客户签发的具有保险公司电子签名的电子化保单。保险单是保险合同双方当事人的权利义务及责任的正式书面证明。电子保单具有节省纸质资源、省时便利、可申请补发、重寄等优势，方便保险公司和交警部门管理各个车辆的保险信息。

汽车只买交强险可以上路不

只买交强险可以上路，只购买交强险是汽车保险的最低要求，为保障出现事故时经济利益不受损失，一般都会同时购买交强险和商业险。

交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。

扩展资料：

交强险与商业险的区别 玩车网

1、限额不同：交强险是由国家法律规定实行的强制保险制度，责任限额固定；而商业三者险并非强制性保险，投保人自行决定是否投保，投保的责任限额亦由其自己选择。

2、赔偿原则和赔偿顺序不同：交强险实行的是“无过错责任”原则，即无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均在责任限额内予以赔偿。而商业三者险采取的，则是“保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任，来确定其赔偿责任”。

参考资料来源： 百度百科-交强险

只走交强险影响第二年保费吗

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不会。汽车出过一次险，第二年保费不会上浮，会维持头年的标准。如果不出险会优惠10%，其实也相当于变相涨了。如果车险客户在上年度投保的交强险、商业车险保险期间没有发生已结案的赔款记录，则其投保可享受无赔款费率下浮优待，每年优惠10%，对于三年内未出险的客户，最多可给予30%的费率优惠。要看一年之内走交强险的次数。
1、车主在上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，交强险费率不变；
2、车主在上一个年度发雀清首生两次有责任道路交通事故，交强险费率上升10%；
3、车主在上一个年度发生三次有责任道路交通事故的，交正罩强险上浮20%。
根据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动因素及比率表》，影响交强险费率上浮主要的因素有以下几个方面：
一、车主在上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，交强险费率不变；以顷数5座的轿车为例（以下也以该车型为例），交强险仍为950元/年；
二、车主在上一个年度发生两次有责任道路交通事故，交强险费率上升10%，即950元+（950×10%）=1045元；
三、车主在上一个年度发生三次有责任道路交通事故的，交强险上浮20%、4次及以上的上浮30%；
四、车主上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，交强险费率上升30%，即950元+（950×30%）=1235元。而在商业险方面，目前绝大部分保险公司采取的政策是，对于一年理赔两次的，不会影响下一年的保费，还能享受到保险公司的优惠；三次理赔的，保费不打折；三次以上的，保费将上浮10%～20%；五次以上的，被“拒保”的可能性很大，这个各家保险公司可根据客户情况来定。
法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条，被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。

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