2024-12-07 17:36:24 | 玩车网
(1)拆卸发动机时应注意的事项
①拆卸的零部件,特别是发动机分解时,一定要按拆卸的顺序清洗干净,分别放置在清洁的盘子里,以便在组装时能准确而迅速地进行工作。
② 对易生锈的加工表面应及时涂上润滑油,对拆卸零件需要存放时间较长时,应少量涂些油脂封严包装,以防零件锈蚀。
③ 对加工表面和配合偶件严禁直接使用铁锤子等金属工具敲打。必要时,可用橡胶锤敲打。
(2)发动机的分解顺序
摩托车发动机的结构,如图5-1所示。其分解的一般顺序是:
启动杆→导风罩→化油器→进气管→启动机→时规链张紧器→汽缸盖→汽缸体→活塞→变速箱盖→脚踏启动机构→主动皮带轮→从动皮带轮→飞轮培带和发电机。
图5-1 摩托车发动机的结构
(3)发动机总成拆装技巧
发动机总成,如图5-2所示。
图5-2 发动机总成
发动机总成的拆装顺序如下。
①用主撑架将车支在平地上。
② 将主开关拨至“OFF”位置。
③ 卸下车体外罩。
④放尽发动机机油。
⑤先拆下蓄电池负极导线,再拆下正极导线。
⑥拆下化油器自动启动早中拍加浓阀导线。 玩车网
⑦从启动继电器上拆下启动电机导线,拔下火花塞帽及高压导线。
⑧从化油器上拔下燃油管,从三通管上拆下自动燃油开关负压管,从化油器上拆下油门操纵钢索。
⑨松开空气滤清器连接管卡箍螺栓,取下连接管,拆下两个空气滤清器固定螺栓。
⑩拆下后制动钢索调整螺母,取下柱销,卸下后制动拉索。
拆下后减震器下固定螺栓。
拆下两个M10×55的发动机悬架托架螺栓,将发动机连同后轮一起向后拉并卸下。
从发动机悬架托架上拆下点火线圈,拆下发动机安装螺栓M10×185螺母,取下发陆羡动机悬架总成,卸下发动机总成。
发动机的安装按拆卸相反的顺序进行,并按正确的位置安装各操纵钢索、软轴、油管及电缆。安装后,应进行以下项目检查调整:油门钢索自由行程;调整后制动自由行程;调整后制动灯开关自由行程。
(4)组装发动机时应注意的事项
①在发动机组装前,应将所有的零部件清洗干净。各种经过修理的零部件应按技术要求检查合格后,方可进行组装。
② 安装曲轴箱轴承时,应使用加热器对曲轴箱轴承孔周围进行加热。
③ 所有配合的零件表面在装配前,应适当涂抹润滑油。
④各种卡环、挡圈和密封胶圈,在装配前应严格检查,有缺陷、变形及失去弹性者应予以更换。
发动机安装时注意事项。
1、 装配环境要良好 保持环境清洁,最好有单独的大修间。
2、 安装时不要人太多 装配最好1到2个人进行,其中一个人必须主修,如果人多容易忘记安装或力矩忘记紧固等,相信同行们都经历过类似的事情。比如:发动机都装配完后最后发现螺栓多出一个或某个元件忘记安装,再重新拆装一次浪费了时间。或者是发动机安装到车辆后试车,发现异响,发动机内某个螺栓忘记紧固,再紧固都是比较麻烦的事情。
3、 螺栓按规定力矩拧紧 发动机大修时,紧固螺栓很重要。从两个方面考虑:
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拆卸汽车发动机是一个需要精准操作的过程,分为两个主要步骤:
第一步:<!--首先,将发动机以直立状态定位,依次松开气缸盖的固定螺钉。遵循交叉松开原则,从两端向中间分三次操作,确保缸盖平稳取下。接着,移除气缸垫,注意其安装方向,以便复装时参考。随后,拧下油底壳的放油螺钉,排出其中的机油。翻转发动机,遵循同样的顺序拆下油底壳固定螺钉,移除油底壳和垫片。最后,松开机油粗滤器的螺钉,依次卸下机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
第二步:<!--在拆解活塞连杆组件前,先通过转动曲轴使某一气缸活塞位于下止点。然后,拆下相应连杆的紧固螺母和轴承盖,务必关注连杆的配合标记并有序存放。使用锤子轻击,小心地推出活塞连杆总成,同时确保活塞被夹在气缸出口,以防止掉落。更换连杆轴承盖、螺栓和螺母时,需保持原位,以保持发动机的正常运行。切记,不同气缸的连杆不可互换。在拆卸过程中,检查装配标记以确保复装无误。在拆卸螺纹接头时,务必遵循对称拆卸原则,以防止接头损坏并确保完全拆卸。
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