实拍三菱全新SUV车型，1.5L发动机，海外售价约18万（中意三菱SUV？欧蓝德、奕歌、劲炫）

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本文目录一览：

• 1、实拍三菱全新SUV车型，1.5L发动机，海外售价约18万
• 2、中意三菱SUV？欧蓝德、奕歌、劲炫
• 3、三菱劲炫，10万内“最佳”合资SUV，全系国六发动机，日系出品

实拍三菱全新SUV车型，1.5L发动机，海外售价约18万

三菱 汽车相信大家不会陌生，旗下像 帕杰罗 、 欧蓝德 、 劲炫 等经典车型还是为我们留下了深刻的印象，而且三菱汽车也是以可靠性而闻名，旗下车型均有着出色的耐用性和可靠性。虽然三菱汽车退出了国内市场，但在海外市场上三菱汽车还是深受广大消费者青睐的，近日我们就从海外媒体处获悉了一组三菱旗下全新Xforce的实拍图，新车基于XFC Concept概念车打造，是一款紧凑级 SUV 车型，同时也是一款专门为东南亚市场打造的车型，新车不仅采用了全新的设计语言，而且内饰风格也是更加高级，并搭载了1.5L发动机，新车海外起售价为3.825亿印尼卢比，约合人民币18万元左右。

通过新车的实拍图可以看出，新车在外观方面还是保留了大量的XFC Concept概念车的设计元素，新车前脸采用了梯形的进气中网，内部采用了熏黑处理的横向点阵式格栅，中间是醒目的车标，看起来辨识度极强。两侧大灯组采用了全新的设计，内部大量横向光源设计，就算在没有点亮的情况下也有着很强的科技效果，而且大灯组处还运用了大面积的银色镀铬装饰点缀，颇具高级感。下方包围造型简洁大气，并运用了獠牙式的护板点缀，而且在下方还添加了精致小巧的雾灯组，整体看起来既动感又野性。

车身侧面，全新 三菱Xforce 运用了大量硬朗线条设计，看起来非常硬派，圆润的腰线采用了分段式设计，前后轮眉处线条硬朗有力，加上侧裙处的硬朗线条以及内凹式的设计则展现出了非常不错的光影效果，加上下方大尺寸的五幅式轮圈，动感十足。同时B/C柱以及车窗装饰条均进行了黑化处理，而且在C柱的后方还运用了一条黑色装饰点缀，营造出了一种悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面为4390*1810*1660mm，轴距为2650mm，为了进一步适应当地环境，新车的离地间隙更是达到了222mm，通过性能更强。

新车尾部整体还是颇具设计感的，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组采用了与前大灯相似的造型，大量横向元素的运用科技感十足。下方包围硬朗简洁，加上部分横向线条的运用以及牌照上方微微内凹式的设计都展现出了不错的层次效果。

内饰方面，新车采用了全新的布局风格，右侧是软性材质覆盖的三幅式 多功能方向盘 ，前方是8英寸的全液晶仪表盘，中控处是一块12.3英寸的悬浮式显示屏，空调出风口下方还保留了部分物理按键，加上精致小巧的挡把机构，科技感得到了显著提升。用料方面，新车采用了大量布料材质覆盖，并有部分镀铬装饰点缀，质感还是很强的，配置方面，新车还配备了雅马哈音响、6安全气囊、盲点监测、车道保持以及多种驾驶模式等。

动力方面，新车搭载了1.5L四缸发动机，最大功率105马力，最大扭矩141牛米，传动匹配了CVT变速箱，虽然新车仅提供了前轮驱动形式，但好在提供了多种驾驶模式，可玩性还是非常不错的。

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中意三菱SUV？欧蓝德、奕歌、劲炫

提到三菱品牌，大多数人自然会联想到它的耀眼成绩和竞技精神，三菱在轿车和SUV等竞争激励的市场中展现出独特风采。目前，国内能买的车型有限，伴随着轿车业务的推出，除了帕杰罗还有其他三款车型可供选择，如欧蓝德、奕歌和新劲炫ASX。下面就具体介绍这三款车型的行情状况和具体配置，给予用户最中肯的建议。

1、 欧蓝德

欧蓝德作为三菱旗下最大的家用SUV车型，官方指导售价15.98—22.58万元，车身尺寸上该车长4705mm，宽1810mm，高1710mm，轴距2670mm，在紧凑型SUV市场中占据不少优势。

从外观上，欧蓝德沿用家族式风格设计，致力于打造沉稳的车型特色，整体将"内敛"气息诠释得十分到位，尤其是前脸部分，"X"造型的融于更添几许成熟。在内饰层面，欧蓝德同样稳重，车内布局主要偏向驾驶员一侧，5座和7座的车型版本提供，为用户提供多元选择，7座采用"2+3+2"的座椅布局，后排座椅舒适度和宽敞度都是不错的，配备的头枕和杯架，在一定程度上提升了车内人员的驾乘体验感，很是友好。

在动力上，该车搭载了2.0L 自然吸气发动机，配备了CVT无级变速箱（模拟6挡），最大功率122kW，最大马力166马力，峰值扭矩可达201N·m，工信部综合油耗7.4L/100km，官方0-100km/h加速时间11.4s，最高车速为190km/h，综合来看，欧蓝德的动力平顺流畅，操控得当。

2、 奕歌

奕歌正式上市于2018年11月，官方指导价12.98—18.58万元，欧蓝德前脸部分的"X"造型就是沿袭于奕歌，不过该车一改沉稳，反而更为激进，颜值实在吸人眼球。细长的大灯造型展现出极强的气场，锋利的车身侧面线条显露出十足的战斗气息，但因受限于车身长度，与一流水准尚有所差距。该车长4405mm，宽1805mm，高1685mm，轴距为2670mm。车尾则是奕歌的独特之处，采用的贯穿式尾灯为该车增添几分时尚运动感，提高了辨识度和层次感。

在内饰上，奕歌表现中规中矩，内部采用对称式美学设计，层次感强。相对于现下多数车中搭载的12英寸大屏而言，奕歌的8英寸屏幕明显不够看，基本配置齐全，但缺乏车载网联化配置，降低了便利性和智能性。奕歌全系搭载了1.5T发动机，装配了8速CVT无级变速箱，最大功率125kW，峰值扭矩250N·m，动力性和经济性还算可以。

3、 新劲炫ASX

现款新劲炫ASX为中期改款车型，官方指导价9.98—13.98万元，相比于旧款而言，改动的地方还是挺多的。在外观上，该车的车头部分同样采用家族式"X"造型，很是大气，改动较少的地方则是尾部，不过内饰有做出相应调整。车内采用了10.1英寸的悬浮式中控屏与圆形空调出风口，与当下的潮流风向很是契合。2670mm的轴距为后排座椅提供了宽敞空间，皮质与织物混搭的座椅实用性还是不错的。

在动力层面，新劲炫ASX高配车型搭载了2.0L的吸气发动机，配备CVT无级变速箱，最大马力166马力；低配车型则搭载1.6L自然吸气发动机，匹配了5挡手动变速箱，最大马力124马力。

这三款三菱旗下的车型各有特色，侧重点也有所不同，相比于同级别车型而言，均拥有不错的竞争力。

三菱劲炫，10万内“最佳”合资SUV，全系国六发动机，日系出品

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在如今的汽车市场里，众多合资品牌当中最火爆的就是大众和丰田了，当我们说到大众汽车，它旗下不管是朗逸还是捷达，或者是途观L，都有着非常不错的市场表现，而在丰田的家族里，最具有代表之作的就是丰田的普拉多和丰田的卡罗拉了，尤其是消费者对于普拉多的喜欢，已经到了水深火热的地步，但是在日系家族里，也有一个车企的市场表现不是很如意，我们今天就着重说一下三菱汽车的全新一代劲炫，这款车可谓是三菱的翻身之作，下面让我们来了解一下吧。

全新一代三菱劲炫的诞生，让很多的消费者眼前一亮，首先就是在外观方面的变化，相比老款车型简直就是发生了翻天覆地的变化，X型的前脸配上了矩阵式的雾灯，让整个前脸看起来霸气十足，而且两侧的大灯组也换装了LED光源，点亮之后照明更加出色，车身侧面的线条比较流畅动感，配合不规则的双色轮毂造型，运动感营造还是相当不错的，而尾部的尾灯设计就更加别具一格了，点亮之后视觉效果是非常漂亮的，下方隐藏式的排气管也用黑色护板修饰，给人感觉相当的厚重。 玩车网

三菱劲炫定位是一款紧凑型SUV，但是它的参数表现却好像是一款小型SUV，拥有着4366毫米的车长，1780毫米的车宽，1640毫米的车高，以及2670毫米的轴距，打开车门更是体现了满满的豪华感，不管是做工还是用料，也都达到了最高的标准，虽然尺寸不理想，但是这一次整车的内部空间利用率却非常大，即使是1米8的大个子坐进去也不觉得拥挤，并且它还搭载了10.1英寸的中控触摸屏，科技感营造是非常到位的，当然对于三菱的操控性我们也是毋庸置疑的。

动力方面更是三菱的优点，许多车企都选择了三菱的发动机，这款三菱劲炫全系搭载了满足国六的发动机，分别为1.6L和2.0L的动力，最大输出功率分别可以达到124与166马力，峰值扭矩分别为149与201牛米，与之匹配的则是5挡手动以及CVT无级变速箱，而且9.98万元的售价彻底与国产车拉平，被消费者誉为是10万级以内最佳的合资SUV，亲爱的小伙伴们，你们对于三菱劲炫这款车有什么看法呢？

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