人生中的第四辆车——荣威RX5 PLUS，选择这款车第一种缘分 自己车受损交强险赔偿范围

今天玩车网小编整理了人生中的第四辆车——荣威RX5 PLUS，选择这款车第一种缘分 自己车受损交强险赔偿范围相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、人生中的第四辆车——荣威RX5 PLUS，选择这款车第一种缘分
• 2、自己车受损交强险赔偿范围
• 3、不止5万元，一汽-大众终端补贴太实在了

人生中的第四辆车——荣威RX5 PLUS，选择这款车第一种缘分

首先我申明一下，这是本人第四辆车，前几辆分别是雪佛兰爱唯欧，本田飞度GK5，宝马328IM，以及今天的这辆荣威RX5plus。飞度以及3系都是优秀的驾驶者之车，有良好的操控口碑驾驶体验，几乎完美的动力系统匹配，所以我提及RX5PLUS的时候难免会要求比较高，请各位车友轻喷。 接下来就借着早上写的口碑发个帖子以作纪念。

言归正传，楼主想买一辆suv家用，所以选车的时候主要看中空间，当然最最重要的一点就是颜值即正义！期间看了荣威RX5PLUS 、长安CS75P 、现代ix35 、日产逍客，也没看多少，就附近的4S转了一圈就定了。反正预算在十五万左右的家用SUV吧。 选择这款车第一是缘分，第一眼在汽车之家看中的是这车，后来看来看去兜兜转转还是她。第二是因为颜值优秀的设计，第三是好用的车机系统，第四是合理的空间乘坐的舒适。第五是性价比，价格不贵还有终生质保等优惠，而且杭州正好有政府补贴5000块。 由于RX5plus刚上市不久，所以全国零售终端价格优惠都不大，4S统一报价为优惠5000,。厂家活动送了2年交强险。算上杭州补贴的话，价格也还算可以，但是据说其他省份有车友优惠8000以上现金的，所以可能各地价格还是有差距的。因为4S是有保价协议的，所以就算别的店里有优惠，也不会承认，开票还是按优惠5000开票的。各位车友要买还是尽量自己去谈，往低了谈！别端着要面子跟钱过不去。

展厅的酷炫荣鳞灰

展厅的小蓝也很漂亮

不用多说，这车最满意的地方就是外观设计了，回头率还是挺高的。上个月打算买车的时候，打开汽车之家看到首页有辆造型不错的车，点进去就是RX5 PLUS了，对她算是一见钟情吧。因为很久没有逛之家关注汽车了，看到的第一反应就是现在国产车的设计那么厉害了吗？真帅啊！内饰看了一下，第一印象是——好大的屏幕！车机系统也很强大！惊喜三连。

中控下面有储存空间，两个USB接口一个12v

优秀的斑马系统，小组件页面。

在这里我只说缺点哈别骂我~ 众所周知，这车最令人诟病的就是干式双离合了。虽然都说比老款有所改进，但是实际开起来的感觉的确不尽人意。1.低速一二档顿挫还是很明显的，特别是低速跟车时候收油之后再加油，这感觉是最强烈的。2.还有油门响应延迟和涡轮忽然介入之后窜车，跟离合器的配合就有所欠缺了，还需要改进。当然如果能接受S档难听的高转速嘶吼，S档会好一点。3.新车异味还是有点大，有些车主说没异味，可能每个人接受程度不一样吧。4.座椅虽然舒适但是不透气，开着空调屁股还是会燥热出汗。5.隔音其实没有想象的那么好，这发动机高转速其实是很吵的。6.城市道路油耗也没有想象的那么低，可能每个人的驾驶习惯不一样，反正我早高峰13个油以上。纯高速还可以大概7个油以内。希望首保后能降下来。?7. 360摄像头的清晰度堪比十几年前的诺基亚，都2020年了为什么会做出这种清晰度的倒车影像？我实在不能理解。

这车的空间充足，后排坐三个成年人没什么压力。腿部空间，头部空间都有富余。翘个二郎腿，挪动一下都没问题，加上通透的全景天窗，满分。后备箱容积也足够，后排可以平整放倒，扩容之后可以当货车用，下班之余跑个货拉拉都没问题哈哈哈。

通透明亮可以打开的全景天窗

后排放倒增加装载容积

首先要承认1.5T+干式双离合被人吐槽是有原因的。 客观的说在道路通畅的情况下，这套动力系统问题不大，换挡加速都算平稳，顿挫感也不会很明显。但是在拥堵道路低速跟车的情况下，他的缺点就被放大了。一二档顿挫，如果不停的收油加油刹车，跟车会觉得很不顺畅，这样频繁换挡的话干式容易变热，久而久之故障率就高了。但是当速度起来之后，就没有这些问题了，三四五档切换还是可以的。至于普通道路超车什么的，只要舍得给油，没什么大问题。不过高速超车要注意，他后劲不足，还是得悠着点，毕竟1.5T而已，方向打过去了，车速没上来，可是很危险的。我想，反正买这车的朋友也不是为了驾驶感受买的，都是图个好看舒适，家用而已，不用太介意，更何况不是有终身质保吗？ 玩车网

电子档把手感很不错，可惜是干式双离合

1.5T发动机

上牌检查记得把发动机护板提前拆下来

虽然吧，RX5Plus长得很酷很运动，熏黑轮毂还配着米其林ps4运动胎，但是调教上依然是家用舒适型SUV。她的底盘是比较软的，让人坐着舒服的弊端就是牺牲一部分操控这是必然。?方向盘略有虚位，指向性欠佳，反正她不适合激烈驾驶，也不适合急转向，只是一台舒适的带着一家人出去玩的家用车，家人的安全第一，可别当跑车开哦。

19寸熏黑PS4帅爆了，优秀的起步和刹车距离都是跟它有关

我的车油耗目前稍高，高峰时期城市道路10-14不等，纯高速挺低的6-7之间。毕竟新车，等首保之后再看?。 但是群里其他车友，有的比较低城市9个油左右，高速甚至有5个多的，也有跟我一样费油的，可能还是看驾驶习惯吧，或者跟磨合有关？大家可以讨论一下。

高峰怠速多了，低速多了就很高

纯快速路的话油耗很低

座椅软硬适中，包裹性也不错，后排可以往后调节角度，对长途乘坐来说很友好，好评。但是隔音效果并没有那么理想，发动机在高转速时的噪音和胎噪还是很大的，只能通过音乐来掩盖，问题也不是很大。

柔软的座椅，舒适的空间，就是这个假皮不透气

外观酷炫运动吊炸天，新设计的黑标荣麟前脸我给满分，无需质疑。可以很自信的说，在外形上国产车的设计已经达到了世界水平。 如果不是顶配的车型都强烈建议加2000荣麟包。4条米其林ps4运动胎，大大提高了加速性能和刹车性能，3系车友会里很多车友都是用的这款，自己买1300多一条*4，划不划算自己算。

内饰做工用料都挺不错的。很多软质塑料，手感良好，在这个价位来说我觉得算是良心了。唯一的扣分项是车内异味还是有点大，不开窗没法接受。?对了还有方向盘的真皮手感可以再做软一点，我觉得偏硬。

没有完美的人，也没有完美的车。 虽然在我眼里他有很多缺点，但是最重要的是就十二万多的价格还要啥自行车？同价位的竞品也就长安75P和传祺的那款忘了叫啥。另外，75P的三大件要更好，更喜欢动力系统驾驶感受的可以选择75P，我觉得也很不错。RX5P呢如果换成6AT或者湿式的话就更好了。反正就这个价位而言，这车总体还是不错的，需要改进的地方也还有很多，希望上汽荣威继续努力，做出更优秀的国产车。还有论坛里的车托水军们高抬贵手，实在太多了，上汽荣威这钱投到车里不香嘛？干嘛给水军，真是浪费钱?。最后欢迎加入我们车友会一起来吐槽讨论我们的爱车——RX5Plus。

第一次自己上牌，花了2个小时+130元拿到了行驶证，4S要收500元，真的没必要，自己跑一趟很快的。

钥匙不怎么好看造型一般

自己车受损交强险赔偿范围

在一些交通事故中，不但会造成他人的车辆或者是人受伤，对于自己的车辆也会出现不同程度的损伤。那么在交强险上是否需要进行赔偿呢?这也是很多车主比较关心的问题，大家就要知道具体的规定，下面太平洋汽车网小编整理了以下内容为您解答，希望对您有所帮助。

一、自己车受损交强险赔偿范围

不予赔偿。交强险的赔付对象是三者，而自己的机动车不会受到保险，自己的车擦了保险公司是不会赔付的。

二、什么是交强险

交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

三、免责不赔范围

根据我国相关法律规定，下列情形保险公司在交强险的保险责任限额内不负赔偿责任：

1、受害人的故意行为导致的交通事故人身损害、财产损失，例如：自杀、自残行为，碰瓷等等;

2、《交通事故责任强制保险条例》第3款中规定的保险车辆本车人员、被保险人;

3、因发生交通事故而导致的仲裁或诉讼费及与之相关的其它费用;

4、间接损失，例如：车辆因碰撞而价值减损。

所以说，交强险是对他人的赔偿不会对自己的车辆进行赔偿。因此，在驾驶车辆的时候需要大家遵守交通规则，不要出现因自己的原因造成事故的可能，这也是对自己合法权益的保护。如果您有其他问题，欢迎咨询太平洋汽车网专业。

百万购车补贴

不止5万元，一汽-大众终端补贴太实在了

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来不止5万元，一汽-大众终端补贴太实在了的相关内容。

今年3月起，由 东风 系“史上最强”汽车补贴引发的促销大战，令30多个汽车品牌卷入其中，凸显了汽车市场蕴藏的强劲潜能。最近， 一汽 - 大众 终端经销店也以限时补贴让利的形式加入了优惠战团。与众不同的是，一汽-大众终端是从消费者真实需求入手，给广大消费者带来了实实在在的利好和用户价值。

补贴力度比以往更大、更实在

据了解，此次一汽-大众终端经销商推出限时优惠补贴的措施，截止时间至3月31日。从优惠的幅度看，单车限时至高补贴5万元，这些优惠政策都是针对用户用车全生命周期的实际需求，补贴力度更大、范围更广、更实在。

SUV方面，从各地经销商发布的限时促销信息来看，一汽-大众全新全能旗舰SUV 揽境 ，单车限时至高优惠5万元；销量主力 探岳 ，单车限时补贴也在2.5万至5万元；年轻化车型 探歌 、 探影 单车限时补贴从2.8万至4万元不等，全新上市的硬核大五座SUV 揽巡 也可享有1万元+的限时补贴。

据悉，揽境和揽巡可享至高5年0利率，以及至高2.8万元的置换补贴，同时还赠送5次免费基础保养（含首保）及价值4900元的牧高笛露营套装。三探车型除了限时补贴外，也均可享有2年0利率/低首付/低日供，以及不同额度的置换补贴、新保补贴和交强险优惠。所有老客户增购均可获得客户俱乐部20000积分。

轿车方面，从一汽-大众各地经销商发布的促销信息来看， 迈腾 单车限时至高补贴达到了2.5万元，部分经销商针对迈腾GTE的限时补贴更是高达5万，全新 速腾 限时补贴1.8万至3万元，全新 宝来 限时补贴3.2万元+，最美大众车新CC的限时补贴至高也达到4万元。客户权益同样覆盖0利率/0首付购车、不同额度的置换补贴及增购积分等，消费者可根据自身情况有更多的选择。即便是热销车型 高尔夫 ，也有超过1万元的优惠，对于高尔夫“死忠粉”来说仍具有相当大的吸引力。

新能源汽车方面，一汽大众借 ID. CROZZ 家族上市2周年之际，特别推出了回馈用户活动，至高直降4万元，全系价格17.49万元起，并额外赠送价值4900元的牧高笛露营套装，针对老客户增购还可享20000积分。此外，考虑到用户多元用车的需求，一汽-大众终端还限时推出了“0首付、0利息、低月供”租赁方案，并有电池租赁等特别方式供选择。而用户订车即享包括8年16万公里三电质保、3年10万公里整车质保、首任车主终身免流量等在内的“七大基础权益”等。

不套路，真补贴

此次大规模的补贴促销活动开展以来，为沉寂的汽车市场注入了新的活力，但也让不少人担心个别销售商以严苛的条件或是隐藏的条款来“套路”消费者。

一汽-大众终端经销店的限时补贴措施，并不是在原有的终端优惠基础上进行“宣传包装”，因此不存在优惠上的“套路”，而是真正地加强了补贴力度，从金融政策到保养补贴、置换补贴等，几乎涵盖了从购车、用车、保养的方方面面，消费者得到的是超越补贴价格的品牌价值和用户价值。从价格到价值，无论从哪个角度来看，消费者都是最大受益者。

据了解，备受关注的东风雪铁龙的补贴与单纯的厂家补贴不同，是湖北省的政企补贴，消费者必须在湖北省内购车，并且上湖北牌照才可以享受。东风雪铁龙享受补贴的几款车型，都是先全款购买，然后递交材料，大约1个月时间再把补贴金额打到个人账户上。

而此次一汽-大众终端推出的优惠措施是全国性的，惠及的范围也不局限于某一地经销商，这无疑大大增加了惠及面的公平性。

另据了解，在本轮国内车市大促销中，有不少降幅较大的车型是该车企非热销的燃油车型，由于技术尚未更新换代，市场竞争力也偏弱弱，因此不得开展不打折促销的方式来吸引消费者。特别是多家车企要赶在今年7月1日国家强制实施国六B排放标准之前，将现有库存的国六A产品尽快“去库存”。

而一汽-大众的产品在2022年底就已经逐步升级到了国六B的标准，因此消费者在此次一汽-大众终端经销店的限时补贴促销活动中购买到的车型，已经是最新国标的产品，用户得到的是更高的产品价值。

写在最后

坚持“以用户为中心”，是一汽-大众始终如一的品牌理念，作为该车企的成功之道，不仅体现在对客户不断变化的用车需求的深刻洞察，也体现在对产品全生命周期的可靠保障，相信此次限时补贴促销，将进一步增强一汽-大众的产品和服务优势，让更多的人爱上大众车。文/张凤宇

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