零跑to3如何设置怠速

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本文目录一览：

• 1、4月新能源销量：比亚迪占前三，缤果首战告捷，理想L7破万
• 2、零跑to3如何设置怠速
• 3、零跑TO3后备箱灯怎么关？

4月新能源销量：比亚迪占前三，缤果首战告捷，理想L7破万

又到每月一度的销量公布时间，4月新能源总体销量环比3月略有下降，但仍然达到52.7万辆之多，新能源渗透率达到32.3%，相当于 每卖出3辆车就有一辆是新能源车 ，果然是“大趋势”！

具体到各车型的销量，根据汽车流通协会公布数据， 比亚迪 成功包揽4月新能源销量前三位， 五菱缤果 上市即爆款， 特斯拉 稳居前十，多款30万以上车型进入前15位！

话不多说，这就为大家盘点4月新能源头部玩家。

比亚迪成最大赢家

4月新能源销量前15位，比亚迪足足占据6个名次，前三名更是被比亚迪包揽！另有 腾势D9 DM-i位列第15位，不愧是立下年销400万辆Flag的“新能源一哥”。

沉寂数月后，秦PLUS DM-i凭借火爆全网的“998”冠军版，重新夺回了新能源销量冠军，月销量达到惊人的 31734辆 。新款秦PLUS增配又降价，改到了车主的心坎上——仅更换8.8英寸液晶仪表，就博得一致好评，并且大批排产指导价9.98万的最低配，真是不给同级别合资家轿活路。

海豚 、 元PLUS 分列第二、三位。两款车均为比亚迪e平台3.0的全新车型，都填补了10-15万入门级纯电市场的空白，因为同级别缺乏竞品，再加上比亚迪在新能源市场的品牌效应，海豚和元PLUS基本没有对手， 月销量接近3万辆 ，可以说是“赢者通吃”。

简单来说，如果预算10-15万买纯电车代步，绝大部分人会在这两款车里二选一。

宋PLUS DM-i月销20645辆，排名第6，如果加上宋Pro DM-i的8427辆，宋家族依旧有月销3万辆的水平。唐DM（绝大部分是唐DM-i）月销12030辆，排名第11； 护卫舰07 受到降价的影响，4月销量大幅增长至10042辆，排名第14。

如今购买DM-i的消费者，未必是因为限牌不得不买新能源，看重插混车省油+免购置税的人越来越多， 谁能拒绝既便宜又省油还没有续航焦虑的车呢 ？所以DM-i主力消费群体正在从一二线限牌城市不断下沉，抢夺纯燃油车的市场份额。

五菱缤果首战告捷

此前10万内的纯电车基本是5万左右的微型车，6-10万纯电小车市场几乎是空白。今年五菱缤果率先出手，4月销量15011辆，排名第9。

缤果的确是一款很香的纯电代步车，5.98-8.38万元的定价极具诚意，续航有203km和333km可选，333km版本支持快充，顶配还有双联屏+智能车机，空间大还实用，造型这么精致可爱，是女生难以拒绝的颜值没错了！

车无完车，缤果的安全配置被网友诟病，中低配的车机实用性也不佳，而比亚迪 海鸥 恰恰在配置方面占了上风。两款定位如此接近的新车挤走了其余竞品，如果预算6-10万买纯电车代步，在这两款车里二选一准没错。

比亚迪海鸥已于4月底正式上市，销量表现会如何？是否会影响缤果的销量？拭目以待。

而五菱的“老网红” 宏光MINIEV 销量一路下滑，4月售出18086辆，排名第8。不仅是宏光MINIEV，整个微型车市场都在萎缩，新能源销量前15里只有宏光MINIEV和吉利 熊猫mini 两款微型车。如此看来，缤果的出现正是时候，在微型车产品矩阵表现乏力的时候，需要新的销量增长点。

特斯拉稳如泰山

虽然特斯拉有季度末集中交付的惯例，但 Model Y 和 Model 3 在4月依旧进入新能源销量前10位。其中Model Y月销26760辆，排名第4；Model 3月销13196辆，排名第10。

其实这两款车都已经到了产品周期末尾，尤其是Model 3已经7年未换代，产品力和近期的新车相比有些不够均衡。但特斯拉年初大降价之后，Model 3和Model Y卖得最火的入门版价格都在25万左右，叠加特斯拉的品牌影响力，实在是让人难以拒绝。这次大降价也在一定程度上带动了新能源价格体系的大洗牌，算是价格战的“第一枪”吧。

多款高端车型上榜 玩车网

按乘联会的标准，起售价30万元以上的车型为高端车。4月有两款符合该标准的车型进入新能源销量榜前15，分别是 理想L7 和 腾势 D9，月销量均达到1万辆左右。

理想L系列一直是高端SUV销量榜的常客，此前L8、L9一度创下月销破万的纪录。而L7上市之初势头就非常猛，交付首月销量7702辆，力压国产 宝马X5 ；次月销量10486辆，成功破万。

理想L7以大五座布局和L8区分定位，是专为三口之家准备的家庭用车。车长超5米、轴距超3米，乘坐空间可以用豪横来形容，二排的“皇后座”更是将空间优势发挥到极致，虽然没有独立座椅，但乘坐体验依旧给力。对于家用车来说，大空间和舒适的乘坐体验绝对是重中之重，理想频出爆款，就是把这两点做到极致。

另一款上榜车型腾势D9则打开了新能源MPV的市场。此前 传祺M8 在纯燃油MPV之中占有一席之地，凭借豪华定位+亲民价格，收获不少家用车主。腾势D9相当于在新能源市场再次走通了这一路线，并且有DM-i混动加持，既降低用车成本，又免购置税，一线城市（除 北京 、 上海 ）还送牌，吃尽新能源政策红利，所以销量超越传祺M8、直指 别克GL8 也是合情合理。

编辑总结

2023年是新能源市场洗牌的一年，特斯拉、比亚迪、理想三家头部车企交付规模进一步扩大，“赢者通吃”的效应逐步显现，而掉队的车企则面临被淘汰的风险。

目前插电混动市场属于比亚迪DM-i和主打增程式的理想， AITO 问界在M9正式上市前预计将持续乏力。纯电市场仍充满悬念，二代 蔚来ES6 和 小鹏G6 能否助力品牌交付量再次破万？零跑靠大降价换来的交付量能否持续？ 极氪 X能否让极氪的交付量再上一层楼？让我们拭目以待。

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零跑to3如何设置怠速

顺时针拧堵头，根据查询太平洋汽车网显示，零跑to3设置怠速的步骤如下：
1、顺时针拧堵头，拧到拧不动为止，再逆时针旋转3到3.5圈。
2、将怠速电机装车，钥匙完全打开，拧到ON的位置，行车电脑会自动对怠速电机进行调整。

零跑TO3后备箱灯怎么关？

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来零跑TO3后备箱灯怎么关？的相关内容。

你好，零跑to3后备箱灯就是起到照明的作用，后备箱灯开关跟后备箱开关是一体的，可以将其看成一个感应装置，一般都设置在后备箱门的卡槽附近。所以，想要关闭后备箱灯，只要关上后备箱即可。那如果关闭后备箱门之后，后备箱灯还是亮起的话，很可能就是因为感应装置出现异常了，需要交给专业人员处理一下。当然，也可能是因为接触不良，在关门的时候，无法完全触碰到后备箱灯的感应装置。这时候我们不妨可以试一下，调整一下感应装置，看看是否可以解决问题。
1、后转向灯：用于向后方其他道路使用者表明车辆将向右或向左转向的灯；拨动灯光总成即可打开关闭；
2、制动灯：向车辆后方其他使用道路者表面车辆正在制动的灯；踩刹车即可打开;不踩时即可关闭；
3、后雾灯：在大雾情况下，从车辆后方观察，使得车辆更为易见的灯；通过旋转灯光总成上的雾灯开关即可打开关闭雾灯；
4、倒车灯：照明车辆后方道路和警告其他使用道路者，车辆正在或即将倒车的灯；车辆挂倒挡即可打开，不挂时即可关闭。
希望能帮到你！

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