雷克萨斯有哪几款SUV 保值率高的进口中型SUV，2024款雷克萨斯NX

今天玩车网小编为大家带来了雷克萨斯有哪几款SUV 保值率高的进口中型SUV，2024款雷克萨斯NX，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、雷克萨斯有哪几款SUV
• 2、保值率高的进口中型SUV，2024款雷克萨斯NX
• 3、雷克萨斯RZ450e首发 纯电中型SUV/双电机版续航450公里

雷克萨斯有哪几款SUV

雷克萨斯汽车旗下拥有四款不同级别的SUV，它们分别是豪华中大型SUV雷克萨斯RX、精致中型SUV雷克萨斯NX、紧凑而灵活的雷克萨斯UX，以及旗舰级大型SUV雷克萨斯LX。这些车型覆盖了从紧凑型到大型的不同SUV市场需求，为消费者提供了丰富的选择。
雷克萨斯RX，作为品牌的主打车型，以其出色的驾驶性能和极致的舒适度，赢得了市场的广泛认可。其售价范围在39万至81万之间，强大的动力性能和稳定的操控性使其在中大型SUV市场中占据了一席之地。
雷克萨斯NX则是一款中型SUV，其售价在30.40万至54.20万之间。它兼具了动力性和经济性，既适合城市驾驶，又能应对轻度越野，是家庭出行的理想选择。
紧凑型SUV雷克萨斯UX，售价在28.30万至38.60万之间，凭借其灵活的操控性和时尚的外观设计，深受年轻消费者的喜爱。
而作为旗舰车型的雷克萨斯LX，售价高达129.10万至141.70万，它以卓越的越野性能和尊贵的内饰配置，展现了雷克萨斯品牌的顶级水准。
这四款SUV各有千秋，无论是从动力、配置还是舒适度上，都能满足消费者的不同需求。特别是雷克萨斯RX，作为品牌的主打车型，其优秀的综合性能和多样化的配置选择，无疑进一步提升了雷克萨斯在SUV市场的竞争力。

保值率高的进口中型SUV，2024款雷克萨斯NX

【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，2024款 雷克萨斯NX 正式发布上市，共推出8款车型，包含插电混动、 油电混动 、纯燃油3种动力形式， 售价区间为31.88-50.98万元 。首次引入OVERTRAIL 创界 版车型。 玩车网

外观上，新车延续老款车型的造型设计，保持了“雷车”面孔，详细来看，车头方面，锐利的前大灯组，大面积前格栅设计，内置参数化的装饰，前包围看上去更为端庄。延续保持了 雷克萨斯 NX的整体设计语言，新增“超音速暮光铜色”以金属铜为灵感，结合超音速喷涂技术。

新增的NX 350h OVERTRAIL创界版车型是该系列的首发车型之一，越野风格十足，采用“月影沙色”外饰色，黑色主题的外观专属套件，比如亮黑色切削的前格栅、熏黑外门把手、外后视镜、侧窗框装饰条和车顶行李架，哑光黑色的“OVERTRAIL”专属18英寸轮圈。

来到车身侧面，依旧是流畅的车身设计，融入了一些曲面的设计，不过新车一直被诟病的是车身尺寸。

车身尾部，规整的设计风格，分层式贯穿尾灯，一字排开的品牌全拼，双边共两出的排气采用隐藏式设计。

内饰方面，整体设计十分工整，Tazuna缰绳概念座舱设计，新增方向盘按键触摸示踪功能，内饰颜色新增皓白色，e-Latch智能电控车门也经过升级，隔音材料进行了升级，整体高级感更强。

优化整体氛围灯光系统，更少的实体按键，电子挡杆。新车也开始应用更大的屏幕，采用防眩光工艺的14英寸中央液晶触控屏，内置新一代多媒体系统Lexus Interface，比如全新的智能语音助手、云端导航、本地化App等功能。标配Apple CarPlay，并兼容Baidu CarLife。 全系标配新一代LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0。

NX 350h OVERTRAIL创界版车型提供“OVERTRAIL”标志性的“旷野卡其双色”融合低饱和度的卡其绿色和黑色，层岩木棕饰板点缀，采用高包裹性运动座椅，后排座椅配备电动折叠及加热功能。

动力方面，新车基于GA-K平台打造，NX 260车型搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率为203马力，峰值扭矩为240牛·米，传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱；NX 350h车型搭载2.5L 油电混动 系统， 系统综合功率 为240马力，传动系统方面，匹配E-CVT变速箱。

NX 400h+则搭载插电混动系统，系统综合最大功率195千瓦，WLTC工况下，纯电续航里程为73公里和76公里。底盘方面，增加减震弹簧刚性；后横向稳定杆刚性适度降低，提供更好的悬挂动态质感；悬臂衬套软化新车已经发售，关注的朋友可以去店里了解下。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。（图：来源网络；文：懂车之道  王斌 编辑）

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雷克萨斯RZ450e首发 纯电中型SUV/双电机版续航450公里

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易车讯 4月20日， 雷克萨斯RZ 450e正式发布，定位于纯电中型SUV，基于e-TNGA纯电架构打造。车身尺寸为4805x1895x1635毫米，轴距2850毫米。

造型方面， 雷克萨斯 家族代表性的纺锤体格栅在新车上依旧得到延续，并且造型看上去十分激进，前大灯线条和内部灯带排布增加了几分凌厉气息，封闭式的格栅造型代表了其新能源车型的身份，配合以边缘扩散的水滴状纹路，相比起来也更加未来感。

侧面采用了类似悬浮式的设计，平直的上下窗线增加了车内的明亮度，多辐状的轮毂看上去更具运动感。

尾部方面， 雷克萨斯RZ 采用了当下流行的贯穿式尾灯，中间辅以LEXUS的字母标识，同时备有后备厢鸭尾式扰流板，夜晚点亮后识别度更高，车牌区域占据了很大的面积，上下分明，看上去层次感更加突出。

内饰设计具备当下 雷克萨斯 新车的特点，矩形方向盘的出现，体现未来感，同时带来别样的操控体验。全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏的双屏提升科技感，中控屏偏向驾驶员一侧，考虑到驾驶员的使用需求，更加人性化。

从座椅造型来看，对于包裹性的考虑比较到位，后排空间比较充裕，提升了乘坐舒适性，而大面积的车窗设计则使得车内更加通透。

动力方面， 雷克萨斯RZ 450e搭载双电机以实现“DIRECT 4”全轮驱动，前电机最大功率为150kW，后电机最大功率80kW，在前电机比UX EV车型减少31%的情况下以更小的体积使得整体布局更加优化，同时考虑到了轻量化的需求，整体输出功率230kW。

雷克萨斯RZ 450e配备71.4千瓦时动力电池，综合续航为450公里（日本J-WLTC标准），国内续航工况数据待公布。

根据易车App“新能源榜”显示的数据， 雷克萨斯 ·新能源排名第82位。如需更多数据，请到易车App查看。

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