2024-12-03 05:36:17 | 玩车网
紧凑型SUV中的实力选手——创界雪佛兰
这款车型的官方指导价区间为 13.99-17.99万元 ,在市场中具有显著的竞争力。
动力核心 ,创界雪佛兰搭载了第八代Ecotec 435T智能直喷涡轮发动机,其最大功率达到了 121千瓦 ,峰值扭矩更是达到了 240牛米 ,展现出了强大的动力性能。
在传动系统上,创界提供了两种选择: 9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱 和 CVT智能无级变速箱 。其中,与9AT搭配的车型, 百公里加速时间为9.3秒 ,而百公里油耗仅为 6.7升 。而搭载CVT变速箱的车型,其百公里加速时间更为出色,仅为 9.1秒 ,并且在油耗方面更是低至 5.9升 ,显示出其高效能的一面。
性能表现 方面,无论是加速性能还是燃油经济性,创界雪佛兰都展现出了卓越的实力,充分证明了其在紧凑型SUV领域的领先地位。
更为重要的是, 性价比极高 的创界雪佛兰,无疑为消费者提供了极佳的购车选择。综上所述,对于寻求性能与经济性兼备的消费者来说,这款紧凑型SUV绝对值得推荐。
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说到合资入门级紧凑型SUV,是处于细分市场的车型,无论价格还是尺寸都介于小型SUV与主流紧凑型SUV之间,最有代表性的选手就是日产逍客,由于来到中国市场的时间比较早,抢占了先机,又凭借着稳定的质控积攒了很多好口碑,所以备受年轻消费者喜爱!其实同级别中,有些选手的实力并不输给逍客,并且价格还要实惠很多,可就是销量上不温不火,比如雪佛兰--创界! 玩车网
雪佛兰创界,指导价格为13.99-17.99万元,本来定价就比逍客有诚意,现在4S店内还采用了以价换量,薄利多销的方式,来吸引消费者买单,对其有着3-4万元左右的优惠(地区不同,优惠有差异),这么一来直接和逍客拉开了价差,已经比本田XR-V还有缤智这样的小型SUV还要便宜,但即使这样,创界在5月份仅卖出去了1702台,到了6月份就卖出去了695台,哎,难道是我们广大消费者不懂车吗?
其实大家对创界的外观设计满意度还是很高的,采用了家族最新的设计语言,并且提供了普通版、Rrdline版还有RS版本,会在细节的处理上有所不同,更能彰显出个性,非常符合年轻人的审美,整车看上去就是酷酷的感觉!前脸黑色的格栅搭配上分体式大灯,很有视觉冲击力,上方的LED日间行车灯还流露出一丝凶狠感。
尺寸方面,创界的长宽高分别达到了4411*1808*1633mm,轴距达到了2640mm,虽然个头不是很大,可并不小气,车身简洁,黑色的轮拱以及侧裙,增加了一定的扎实、力量感,熏黑轮毂样式精美,上面还有着红色装饰,颇有些性能车的味道,另外A柱位置也进行了黑色处理,形成了前悬浮式车顶的效果。
再看创界的尾部,使用了横向折线,看着比较有层次,红白相间的尾灯内部融入了LED光源,点亮后会呈现出骨头造型,很好看,也很有辨识度,另外大面积的黑色包围以及护板,增加了整车的厚重感。
创界的车内采用了家族环抱式座舱,虽然以深色为主略显沉闷,可能够给人带来一种被包裹的安全感,空调出风口使用了镀铬,起到了不错的点缀效果,中控屏周围还有钢琴烤漆饰板,看着更有质感,不过有些地方还是能够摸到硬质塑料,还有细节的处理不如逍客精细,但大体上是挑不出什么问题的。
在配置方面,创界标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、运动模式切换、上坡辅助、17英寸铝合金轮毂、远程启动、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、道路呼叫救援、6喇叭扬声器、LED近光灯、LED日间行车灯,低配感觉也可以。
到了中配车型,增加了前后排头部气帘、并线辅助、倒车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、可开启的全景大天窗、8英寸中控屏、GPS导航、手机互联和映射、车联网、OTA升级,到了高配车型还有18英寸轮毂、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、无钥匙进入和启动等等,配置分布还是比较合理的。
这个级别的SUV,后排空间都不会太宽敞,包括逍客在内,但满足家用是完全没问题的,并不会感到拥挤和压抑,座椅比较厚实,能够对身体起到很好的承托,后备箱面积中规中矩,可拉些日常行李足够了,后排座椅放倒后,平整度也比较高。
创界的驾驶感受很不错,搭载了一台1.3T涡轮增压发动机,别看排量不大,可最大功率达到了165马力,与之匹配的是CVT变速箱,实际开起来后,起步那一刻稍显偏弱一点点,可涡轮介入时间比较早,速度上升的并不慢,中段加速超车时候比较给力,另外底盘虽然为后扭力梁式非独立悬架,可有着一定的扎实感,悬架稍微偏硬,可也不像逍客调校的那么硬,能够带来一些驾驶乐趣。
【结语】
从以上的介绍中,可以看出来,雪佛兰创界有着很多让人喜欢的地方,按说价格都这么便宜了应该成为爆款才对,但并不是消费者不懂车,而是因为通用对三缸机太痴迷了,创界的1.3T性能虽好,也被广泛使用在别克车型上,可它是三缸技术,再好的三缸机它还是三缸机,怠速状态下还是能够察觉到一些抖动的,其它时候感受和四缸机没有太大区别,但很多人担心会越开越抖,而大家自然是更愿意选择有着好口碑的逍客了,毕竟从心里上让人放心,在我看来,创界还是尽快增加四缸机车型,继续保持这么大的优惠的话,销量肯定会有明显增长!
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