2024-12-02 19:13:03 | 玩车网
口碑好的小型纯电动汽车有小蚂蚁、奔奔E-Star、欧拉黑猫、 宏光MINIEV、零跑T03。
1、小蚂蚁。
假如你买车讲究那种说走就走、见缝就停、娇小玲珑的话,一辆表现不错的通勤“神器”奇瑞eQ1值得你好好了解一下,经历改变的它很多地方受到欢迎,但更为实用的配置和与众不同的风格使其能够在竞争车型中不同凡响。
2、奔奔E-Star。
奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车,车上搭载了一台30kW的电机,工信部续航里程有200和300公里两种,这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车,奔奔EV有着更高的实用性,售价也不高,在限号限行地区,这是一款很不错的车型选择。
3、欧拉黑猫。
欧拉黑猫造型特立独行的设计,让人想到张国荣的歌“我是我,多么特别的我”;而搭载的专用和出色的“三电”成就欧拉黑猫匠心品质,让人放心的续航任何时候都可以来场说走就走的小旅行,欧拉黑猫不是非常好的解释了当下充满蓬勃朝气的生机吗?现下想要让年轻人“种草”可不简单,毫不夸张的说“欧拉你可真牛”。
4、宏光MINIEV。
自特斯拉Model3国产以来,供不应求已经见怪不怪,不过却被五菱宏光MINIEV干掉了,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,超越了特斯拉,成为新能源销售榜龙头。讲道理,价格低、用来上班通勤、续航还不赖的五菱宏光MINIEV真的很不错,不可否认它没有快充系统等缺陷,但从各方面五菱宏光MINIEV依旧是最有性价比的代步车。
5、零跑T03。
零跑T03是一款微型纯电代步车,具备400km以上的市区、高速综合续航里程,还具有比竞争车型更好的动力表现。行驶中的质感紧凑,转向系统精准,驾驶体验直接拉满。其余,零跑T03的空间宽敞度还很不赖,后排腿部空间不错之外也有一个能装下很多东西的后备箱,和几个好哥们到周边城市旅游也能轻松无压力。
受原材料价格上涨以及国补取消的影响,最近不少新能源车型都开始涨价了。除了我们比较熟悉的 比亚迪 、广汽埃安外,1月1号后还有一些品牌跟随大环境进行了调价。今天笔者梳理了一下三款热门纯电微型车涨价情况,快看里面有没有你中意的车型吧。 玩车网
思皓花仙子
涨价幅度:5000元
思皓 花仙子 提供4座和5座可选,它仅针对2022款车型上调了价格,四款车型均上调了5000元,上调后的价格区间为7.49万-8.59万。
从车名就可以看出,该车主打的是年轻女性市场。它的外观造型十分甜美,封闭式处理的前脸比较具有电动车的特征,大灯造型也比较饱满,不过2022款车型全系都没有配备LED大灯,夜间的照明度不太如意。
车身方面,它的颜色搭配比较丰富,并提供双色车身设计,符合追求时尚的年轻人审美。此外,外后视镜还提供加热和电动调节功能。车尾部分,它同样走简约路线,分体式尾灯加入了熏黑效果,虽然尺寸不大但是足够个性。
内饰部分,受限于价格,它车内运用了较多的塑料材质,不过整体采用了与外观同步的时尚设计,比较讨好年轻人。配置上,它标配10.25英寸中控屏、倒车影像和前排气囊,部分车型还拥有360°全景影像、手机蓝牙钥匙、手机无线充电等配置,并支持快充。
动力方面,其2022款车型提供最大功率分别为30kW和45kW的单电机,所对应的峰值扭矩分别达95N·m和150N·m,纯电续航里程达306km。
长安Lumin
涨价幅度:1000元-6000元
长安Lumin 全系只有三款车型,仅提供4座版本,它入门款和中配版均上调了1000元,顶配版上调了6000元,上调后的价格区间为4.99万-6.99万。
长安Lumin 的外观造型比较呆萌,整车展出出一种圆润而时尚的形象,看上去十分乖巧。前大灯部分添加了类似眼皮的设计,起到了画龙点睛的作用。此外,用户可根据需要选装带充电呼吸功能的迎宾流水大灯。
从侧面看,它使用了悬浮式车顶的设计,隐藏式门把手看上去也比较具有高级感,不过它的外后视镜的电动调节功能需要用户加钱选装。车尾部分,它采用了与前大灯呼应的尾灯造型,将可爱的元素贯穿了整个车身。
内饰部分,它的用材和做工同样一般,好在具有活力感的设计弥补了材质上的缺陷。它也标配了10.25英寸中控屏,但车机的功能性十分有限。它全系车型仅在动力和续航上区别比较大,均配备有倒车影像、前排气囊、手机App 远程 控制等,车辆仅支持慢充。
动力方面,全系提供最大功率分别为30kW和35kW的单电机,所对应的峰值扭矩分别达79N·m和87N·m,纯电续航里程拥有155km、210km和301km三种选择。
奇瑞小蚂蚁
涨价幅度:4000元-9000元
奇瑞 小蚂蚁 定位4座微型车,它的配置车型选择比较丰富,整体的上调价格幅度在4000元-9000元之间,上调后的价格区间为7.99万-10.30万。
小蚂蚁 走的也是可爱甜美的路线,配色鲜艳时尚,也比较适合年轻人开。前大灯看上去炯炯有神,配合微笑的前脸,呈现出灵动而个性的视觉效果,不太容易让人产生视觉疲劳感。
侧面部分,它车身小巧,给人一种容易掌控的感觉。折痕般的腰线属于比较养眼的设计。车尾处比较醒目的是后杠区域的护板了,配合周围大量硬塑料的装饰,点缀出与众不同的感觉。尾灯造型就比较一般了,不是很显眼。
内饰方面,它依旧具有这一级别车型缺少豪华感的弱点,不过车内呈现出的亲和力是比较充足的。它标配的是10英寸的纵向大屏,提升了整个内饰的科技感。配置上,它入门款车型配备有皮质方向盘、仿皮座椅、老板键、CarLife、手机App 远程 控制和快充功能,部分车型还拥有天窗、手机无线充电和主驾驶位电动调节功能。
动力方面,它提供最大功率分别为30kW和55kW的后置单电机,所对应的峰值扭矩分别达120N·m和150N·m,纯电续航里程拥有301km和408km两种选择。
写在最后:
对于消费者来说,新能源车型的吸引力主要在于政策补贴和较低的用养成本。如今它们不仅少了补贴的优势,价格也不断上涨,缩短了与燃油车的优势差距。看完以上几款车的涨幅情况,大家还愿意为它们买单吗?欢迎在评论区谈谈你的看法。
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今年五菱宏光mini?ev的大火也让很多消费者将自己购车时的目光聚集到了售价5万元左右的A00级小车身上,凭借较低的售价它们确实极具吸引力,但想要买一台靠谱安全的汽车,预算怎么着也要放在5-7万元的区间,那么何不再攒2-3万元,买一台正儿八经的纯电汽车呢,5座、有气囊、有空调、续航400公里,我们今天就来给大家介绍3款这样的合格纯电轿车吧。
欧拉好猫
论今年的网红产品,五菱宏光mini?ev必然是第一位的,但欧拉凭借呆萌的设计以及出色的产品力,也赢得了许多网友的一致好评。10.39万元起售价对于很多有购车打算的朋友来说并不算贵,毕竟同类别的甲壳虫、Mini?Cooper动辄二三十万,花十万买一台这样的个性小车,并不会给消费者带来过重的经济负担。该车入门级的续航里程就有401公里,长续航版本更是有501公里的续航,这样的表现跑个短途高速也不在话下。同时这台车最高时速可达150km/h,这样的实力并不是市面上的老年代步车可以比拟的。
帝豪GSe
吉利这些年的发展大家有目共睹,不论是传统燃油车还是新能源车都有着非常不错的口碑, 吉利帝豪GSe就是这样的一款车。推荐这台车的原因无他,只因为价格太香了,入门版的指导价为10.99万元,但目前已经降至7.99万元,同时这款入门版的续航同样有400公里,能够极大程度上解决用户的续航焦虑。
比亚迪e2
比亚迪作为国产自主品牌的一哥,其实力自然是不容小觑,自家的唐、汉等车型都受到了市场的欢迎。作为比亚迪旗下的一款入门级产品,e2的销量并没有唐、汉那么耀眼,但对于这台车的潜在用户而言,性价比才是他们最看重的因素。今年上市的改款车型,改善了之前消费者吐槽的很多缺点,让这台车有了一次质的飞跃。但值得注意的是,这台车的入门版本续航里程仅305公里,而长续航版本的高配车型才有405公里的续航里程,价格方面也和前面两款差不多,十万元左右的售价还是相当值得购买的。
以上的三款车型,几乎都做到了10万元级别400公里续航纯电车型的最高水平,品牌方面也都是自主国产品牌的头部品牌,无论是自身的产品力还是售后服务,都不会出现很大的问题,对于预算不够又想买台纯电车型的朋友来说,这几台车都是最佳的选择。
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