最便宜的奥迪SUV，如今16.41万起，还买A3吗

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本文目录一览：

• 1、最便宜的奥迪SUV，如今16.41万起，还买A3吗
• 2、这款奥迪SUV连降5万！更便宜，更大空间，厚道后销量猛增
• 3、轿跑SUV再添新将/42.68万起售！奥迪Q5L Sportback该怎么选？

最便宜的奥迪SUV，如今16.41万起，还买A3吗

导语：今天要说的车型是奥迪最便宜的SUV， 奥迪Q2L。奥迪Q2L是一款定位比Q3稍低的一款小型SUV，年轻的设计，时尚的风格，也让这款车深受小资女性消费者的喜爱。不过，从整个汽车市场而言，Q2L的表现还是相对小众。因此，目前Q2L有了不错的优惠幅度，以此挽回一些销量。

价格分析

奥迪Q2L定位豪华小型SUV，官方指导价为21.88-26.85万元，实际上也是奥迪SUV系中最低的，如今全国最低报价则来到了16.41万元起，降价幅度为5.47万起。而16.41万元起的售价，也比奥迪的入门轿车A3高不了多少。其实选Q2L和A3，都认为都没有什么毛病，比较价格对于豪华品牌来说都还是比较合适的。

产品力分析

Q2L的外观我认为是一个很不错的优势所在。外观造型比较年轻，同时混搭色的风格也增强了整车的时尚感，同时小尺寸车身，让它看起来小巧灵活，我个人还是比较喜欢Q2L的外观.

而内饰部分，就显得比较“奥迪”了，因此不需要多提了，熟悉奥迪的朋友不会陌生。

接着再说配置，奥迪Q2L低配车型有6气囊、主动刹车、前后雷达、可变转向比、7英寸中控屏、蓝牙、Carplay、LED远近光、LED日行灯、自动头灯等配置。入门版中，主动刹车配置还算亮眼，连倒车影像、定速巡航、自动空调都没有；如果对配置要求稍高的消费者，可以选择次低配，会好很多。

动力部分，奥迪Q2L搭载了一台1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，这是大家都非常熟悉的参数了。传动也是匹配的7速双离合变速箱，由于Q2L车身小巧，加上车身轻，因此加速也能实现8.7s的成绩，算是挺快了。油耗部分，工信部油耗则是6.1L/100km， 车主油耗8.1L/100km，2L的差距大家能够接受吗？

阿川评车

Q2L是一款相对个性及小众的车型，时尚感不错但实用性一般，比较适合城市小年轻个人或者两个人使用。如今加上16.41万元起的终端售价，我认为要选择个性小众的豪华入门车型的朋友，不妨考虑Q2L。 玩车网

（文/Shen）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这款奥迪SUV连降5万！更便宜，更大空间，厚道后销量猛增

奥迪 汽车进入我国后一直都是香饽饽，虽然说奥迪汽车的豪华感不如 奔驰 ，运动属性不如 宝马 ，但是凭借着大优惠以及气派的外观设计，悠久的历史，在我国的销量也不错。奥迪的A4L，A6L以及奥迪的Q5L都是常青树车型，甚至A8L成为了很多老板的座驾。尽管A8L的价格超过了100万，但是购买的消费者依然很多，这一优势能否在电动汽车领域继续保持呢？

至少奥迪汽车是BBA里最早宣布全面进军电动汽车领域的豪华品牌，那么有没有取得成果呢？

我们介绍的这款新车也是奥迪转型电动汽车，第一款真正重磅的产品，它就是Q4 e-tron。这款新车当初的定价可不便宜，28.99-37.71万。作为一辆紧凑型的SUV，很显然和同级别的国产竞争对手相比，并没有太多的价格优势。但是近期这款新车开启了以价换量的策略，全系优惠5万元，价格优势一下子凸显了，其中入门款的车型已经跌至23万左右。

23万能够买到的是一些合资中级SUV或者一些高配的紧凑型SUV，那么用类似的价格购买一辆奥迪豪华电动SUV值不值呢？消费者真实的购买数据才能说明问题，今年5月份Q4 e-tron的销量打到了2051辆，这样的成绩比较中规中矩，但是和之前一两百辆的销量相比，增加明显，所以奥迪大量降价已经能收到成效了。

Q4 e-tron的外观设计不用做过多介绍，采用的是言圆润敦实的设计，车头的颜值感比较到位。

车型的侧面同样拥有着较强的力量感与流畅性，并且尾部略带一些溜背效果。

至于尾部，搭载的是贯穿式的尾灯加圆润饱满的设计，这样的构造很符合小伙伴的预期。值得一提的是，Q4 e-tron尾部的贯穿式尾灯点亮后形成的是类似铠甲的间断式设计，看起来是比较具有质感的。

内部设计同样有着不错的科技感，采用的是电动化的MMI车控系统，缺点就是没有给我们耳目一新的感觉，而优点就是提升了车内的空间。新车的屏幕以及中控布局都非常合理，并且搭载了30种车内氛围灯以及翻毛皮的座椅，车内储物单元较为丰富。

这款Q4 e-tron的智能辅助驾驶系统如何呢？很可惜，绝大部分的配置都没有搭载L2级别的智能辅助驾驶系统，所以别看这款新车的入门价格看似不贵，但是很多设计都需要选装。除了L2级别的智能辅助驾驶系统，三种驾驶模式比如运动，标准以及经济模式同样也是需要选装的。

从销量分布来看，绝大部分购买的都是中低配的车型，中低配的车型续航能力为605km，采用的是单电机驱动。高配车型采用的是双电机的设计，自然也是电动四驱底盘的设计。

目前来看，Q4 e-tron这款新车的价格已经降到位了，并且这样的价格是在厂家主导的降价。那么问题来了，这款新车的价格已经降到位了，你会选择购买吗？现在不少购买这款新车的车主最主要的吐槽点集中在 远程 APP控制比较拉胯，比较落后，没有新能源汽车的科技感。

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轿跑SUV再添新将/42.68万起售！奥迪Q5L Sportback该怎么选？

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早些年由宝马X6掀起的轿跑SUV风，在近几年可谓是格外火爆。这不，在本月20号开幕的广州车展上，奥迪就带来了旗下第二款轿跑SUV车型——Q5L Sportback。从车型命名便可以看出，新车的轴距并没有因为掀背造型而缩水，而是与普通版Q5L保持了一致。这也从侧面反映了奥迪还是一如既往的懂得国内消费者对空间“好大”的心理。

奥迪Q5L Sportback公布的正式售价区间为42.68—49.99万元，共推出了5款车型。新车作为Q5L的衍生车系，除外观上采用了掀背造型以及更多的运动套件以外，其它方面基本与Q5L保持一致。而Q5L Sportback推出的最大价值在于，它有利于Q5L既定群体的进一步下探，从而赢得更多年轻群体的青睐。那么，面对这款“高颜值”Q5L Sportback的抉择，该如何去选呢？

车型亮点

相比普通版Q5L， 奥迪Q5L Sportback外观造型更加年轻、运动，明显比普通版车型更具战斗力。车头部分，六边形大嘴进气格栅采用了熏黑的蜂窝状处理，配合两侧转向灯外围的黑化边框，显得运动气息十足。车身侧面与普通版Q5极为相似，但车顶溜背的造型，能够让你一眼辨认出这是一台轿跑SUV车型。车尾部分，Q5L Sportback的下围同样采用了黑化处理，而且比普通版车型更宽大，看上去更夸张，再配合尾窗下沿向上翘起的鸭尾，进一步出新车的运动气息。

内饰方面，奥迪Q5L Sportback依然继承了Q5L的固有风格，但细节上更加突出运动感，比如平地底式方向盘和局部位置采用的碳纤维饰板等。值得一提的是，新车的内饰还采用了红/黑双拼色设计来突出运动的调性。功能性方面，除了全系配备的12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸液晶中控屏以外，新车还搭载了第三代MMI车机系统，并依然保留了Carplay/Android Auto、语音控制系统和手机无线充电等功能。

奥迪Q5L Sportback定位为中型轿跑SUV，它的三围尺寸为4778/1892/1666毫米，轴距为2908毫米。相比普通版Q5L，它的车身稍长，而轴距则保持了一致，这样车内的后排空间得以保障，但因为掀背造型的影响，后排的头部空间表现相比普通版Q5L稍有逊色。

动力方面，新车搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，但有高低功率之分。其中，2.0T低功率发动机的最大功率为140千瓦（190马力），峰值扭矩为320牛米。至于那台高功率发动机，其代号为DKW，也就是我们熟知的那台应用在普通版Q5L上的高功率发动机，它的最大功率为185千瓦（252马力），峰值扭矩为370牛米。传动方面，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。

全系车型配置对比

综合来看，Q5L Sportback全系都提供了上坡辅助、陡坡缓降、并线辅助、自动泊车、定速巡航、车联网、无钥匙启动/进入以及自动空调等实用性配置。而在高配车型上还配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、自适应巡航、矩阵式大灯、座椅记忆以及真皮座椅等亮眼配置，功能性上得到进一步延展，从而为用户带来更便捷、舒享的驾乘体验。

推荐车型：45TFSI臻选型

综合几款车型的配置对比，我们最为推荐49.399万元的45TFSI臻选型。首先，作为全系的旗舰版本，它提供了丰富的配置。新车不仅具备足以吸睛的20英寸轮圈，以及座椅加热、B&O音响、自适应远近光灯、转向头灯、带清洗功能的矩阵式大灯，而且还独享车道保持辅助系统、自适应巡航以及真皮座椅等“殿堂级”配置。此外，作为一台运动风格的轿跑SUV，来自2.0T高功率发动机的充沛动力才能更好的呈现它的实力。

总结

很显然，Q5L Sportback出现的目的，正是试图扩大Q5L车系的用户范围。而新车上市后，其竞争对手也是瞄准的奔驰GLC Coupe和宝马X4这对老对手。但Q5L Sportback的优势在于，它以国产的身份导入市场，其42.68万元的其售价相比对手还是有着明显的优势所在。但Q5L Sportback能否复制Q5L的成功，暂时不能妄下定论。据了解，前段时间英菲尼迪官方曝出了一款它们全新的SUV车型——QX55，也就是QX50的轿跑版本。而QX55一经推出，便会成为BBA以外的第三者。诚然，QX55的威慑力或许不足以撼动BBA，但至少能够让它们懂得“居安思危”的道理，毕竟任何一个品牌也不敢保证自己永远做龙头老大的位置。

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