请问比亚迪秦油电混动车的智能显示屏总是讲智能钥匙失效是怎么回事啊怎么解决

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本文目录一览：

• 1、请问比亚迪秦油电混动车的智能显示屏总是讲智能钥匙失效是怎么回事啊怎么解决
• 2、帅气！比亚迪汉实车到店，侧颜媲美奥迪，加速4.7s、续航600km
• 3、想买C级新能源的再等等！ 比亚迪汉DM只需要18.98万

请问比亚迪秦油电混动车的智能显示屏总是讲智能钥匙失效是怎么回事啊怎么解决

1、车钥匙没电，可以更换电池。
2、蓄电池没电，所以车上的感应器就没电，自然就感应不到钥匙了，建议充电。
3、感应器模块出问题。如果以上两种都不是，那就是感应钥匙或者是感应器的模块出现了问题，只能到4S店进行维修。

帅气！比亚迪汉实车到店，侧颜媲美奥迪，加速4.7s、续航600km

对于大部分消费者而言，比亚迪这个汽车品牌一直都是以新能源汽车为主，像它旗下的唐、秦、宋以及元等多款车型就受到了大家的广泛关注。而自从前奥迪设计大师艾格加入比亚迪以来，比亚迪的车型在设计上就提升了不止一个台阶，其中全新一代唐和宋就是最典型的代表。

如今，随着比亚迪准备在轿车领域"大放异彩"，其所最新打造的全新旗舰车型——汉，目前也终于已经实车到店了。看完实车的外观造型，说实话，我真忍不住动心了！下面就带大家来感受一下这台比亚迪汉实车。

比亚迪汉实车相比官图前脸变得更加扁平，一条贯穿整个前脸的镀铬亮面饰条提升了车头的气质，搭配比亚迪独有的"龙眼式"LED大灯以及左右两侧凌厉的进气格栅，看着十分运动，不得不说整个车头确实颇有"中国龙"的味道。

紧接着是车侧，说实话，当我第一眼看到这个车身侧面之时真的是被惊到了的，溜背式的车顶弧度这不就是一台奥迪A7吗？如此帅气的侧颜也果真印证了前奥迪设计师在设计领域的实力，视觉效果真的很吸睛了。

再来看车尾，图中的比亚迪汉实车很有质感，采用了线条平直的贯穿式尾灯设计，再配以镀铬饰条以此进一步拉伸了其视觉宽度。车尾中部则刻上了"Build Your DreamS"的字母，意为建造你的梦想，看着也是十分大气。此外，代表车型名称的"汉"也采用了中国传统象形文字设计，看着很有中国范，让国人看了很自豪。尺寸暂未公布，已知的是新车轴距达到了4960mm，定位则是一款中大型轿车。

我们对实拍车型内饰也进行了拍摄，从图片来看，整体设计风格与全新一代唐类似，中控区采用了一整块的大屏设计，猜测应该也能进行360度旋转。往下看是一个小小的电子挡把，比较精致。方向盘采用了类似奥迪高端车型的设计，为双辐式设计，中间镶嵌了汉的LOGO，从方向盘的造型设计上来看也符合其豪华高端旗舰车型的定位。方向盘后是一块液晶仪表，看着与如今的唐车型并无不同，很有科技感。

通过图片来看，空间方面的整体表现应该不输给合资品牌中型轿车，而且座椅很宽大，乘坐舒适性肯定也会比较高。

配置暂未公布，已知的是新车将会配备NFC卡片钥匙，只需轻轻一刷便可实现上下车操作，这点也类似于特斯拉车型的设计，看着很酷炫，未来应该会很受年轻人喜欢。

最后就是它的动力了，已知的是比亚迪汉DM车型将会搭载一台型号为BYD487ZQB的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为192马力。同时，在这套插电式混动系统中，其还搭载一台永磁同步驱动电机，其最大功率为245马力。另外，纯电版车型续航有望超过600km，这点也是比特斯拉更厉害的一项数据。

从比亚迪之前放出的官图来看，今天我们说到的实拍车型应该是汽油版本的汉车型，未来还会有混动版的汉DM以及纯电版汉EV车型与我们见面。据内部人士称，比亚迪汉新车有望于2020年第三季度正式上市，所以对于这台车目前就看其上市后最终价格到底会是多少了，总之咱们时刻对它保持关注吧。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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想买C级新能源的再等等！ 比亚迪汉DM只需要18.98万

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时隔多日，但我仍然还记得 比亚迪 秦PLUS冠军版、 海豹 冠军版上市后对同级别新能源的影响，如今起售价18.98万元的比亚迪汉DM的冠军版也让我们等来了，价格也没让我们失望，入门级别车型价格直接下降2.8万，起步来到了到20万内，照理说销量遥遥领先的比亚迪并不需要搞促销来完成市场占有率的指标，在比亚迪之前还有许许多多车企更加需要“亮底牌、示真心”，反而是最有恃无恐的掀起了这场自我革命的浪潮。

我们先来看2023款外观上的细节，首先车漆颜色增加了冰川蓝的配色，仍采用宝瓶式前脸、六边形中网，经典的金属色的饰条贯穿前中网，汉字“汉”浮雕在这跟粗壮的装饰条之上，两侧的雾灯位被风刀造型的进气格栅取代，灯组点亮后仍是加入了淡蓝色的光源。

车身侧仍保持了不错的运动感和体量感，比较符合对一辆中大型轿车的固有印象。

尾部仍采用贯穿式车灯和向上微翘的鸭尾设计，比亚迪汉的尾部由于尺寸足够的原因，打造出了不错的层次感，配合饱满的造型，行政范拿捏住了。

内饰方面仍搭载12.3英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控屏，中控屏幕也依旧是可旋转。

配置方面搭载了智能网联系统，冠军版主动安全配置增加BSD盲点监测系统，手机NFC车钥匙升级后NFC车钥匙可兼容iPhone、Apple Watch和大部分Android设备。搭载的W-HUD可显示速度、车辆信息、来电提示、导航信息、路况信息等，拿到车之后第一时间试试能否滚动显示歌词。

氛围灯也安排上了，色彩还能无极调节，也就是说你可以让他是64色氛围灯，也可以是364色，并且还能独立分区，随着音符跳动，沉浸式体验夜幕下的车内氛围。 玩车网

动力方面，汉DM-i冠军版新增了纯电续航200km版本，保留了121km的基础版，取消了242km的旗舰款，如果一台车能够纯电续航200km，也就是说大部分车主一周内的工作日几乎可以不用充电(单日通勤距离40km内)，并且混动模式拥有1260km的续航，和常规燃油车相比几乎节省了一倍的补能的时间。

如果说续航和低用车成本还能让一部分车主不为所动，那6kW的对外放电将会馋哭绝大部分燃油车车主，户外露营等已经是老生常谈的问题了，当这个移动的插排融入到生活中后，它将无时无刻不在创造幸福感。

说完优点，我们来说一说这下降的2.8万是从哪里省出来的，首先轮毂由19英寸缩小1英寸变成了18英寸，座椅加热、座椅通风、车载净化器这三项取消的有些惋惜，毕竟是非常常用的功能，全景天窗也同步取消。

总结

标题上的“等等”并非夸张，就算你的目标并不是比亚迪汉，但只要是这个级别甚至相邻级别的车型，就需要等，因为芯片和电池成本降低后，加上三电技术的高度自主化，让比亚迪这种行为有了可持续发展的底气，当看到销量也会明白这一点。

在5月19日，比亚迪汽车官方表示：新上市的两款车当日销量突破8051辆，订单均价高于24万元，选择200km续航占比三成以上。这是部分车型一个月的销量甚至是一年的销量，而且最恐怖的是比亚迪的关注度并非只有在新品发布前后才能出现波峰，事实是一整年的关注度都像销量一般遥遥领选于其他车企，期待全新比亚迪汉DM配备的W-HUD能否滚动显示歌词。

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