新能源微型车优惠吗 史无前例，奇瑞新能源最高降9000元 等等党可以入手了

今天玩车网小编整理了新能源微型车优惠吗 史无前例，奇瑞新能源最高降9000元 等等党可以入手了相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、自主品牌新能源车代表，几万块钱轻松开回家
• 2、3万左右热门新能源车型
• 3、史无前例，奇瑞新能源最高降9000元 等等党可以入手了

自主品牌新能源车代表，几万块钱轻松开回家

【懂车之道 导购】在车辆日益增多的今天，一系列的问题也就显现出来，最为直接的就是上班堵车、停车位紧张等问题最为头痛，像成品油价上涨、汽车尾气排放问题，也成了现在许多消费者放弃传统燃油车的原因。

这个时候就出现了许多更为便捷、小巧的纯电微型轿车，也彻底解决了这一难题，对于普通的上班族来说最合适不过了，最重要的一点、价格低廉、个性时尚也成了许多年轻上班族选择它们的原因。今天就来推荐几款微型纯电型轿车，几万块钱轻松开回家。

推荐车型一：欧拉R1

官方指导价：6.98-8.48万元

优惠幅度：暂

欧拉R1 是一款热度较高的微型纯电汽车，它是基于长城电动ME平台打造而来，凭借圆润饱满的“憨憨”形象，深受女性朋友的喜爱。外观方面，R1整体设计采用圆润饱满的型面，加上复古的圆形大灯，让欧拉R1拥有不错的回头率，还是比较招人喜爱的。

车尾部分，同样采用圆润敦实的设计，方形圆角的尾灯，尤其是夜晚点亮后有着不错的品牌辨识度。车身尺寸方面，长宽高分别为3495/1660/1560mm，轴距则为2475mm，作为一台微型车在同级别车型中算不是很大，但由于合理的空间设计让R1拥有不错的乘坐舒适性。

内饰方面，整体内饰布局简洁大方，中控处采用悬浮式中控大屏幕设计，集成了丰富实用的手机互联功能。配置方面并没有因为价格的低廉而阉割，配备了像倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动、远程启动、电池预加热等功能。

动力方面，欧拉R1搭载一台最大功率为35kw的驱动电机，峰值扭矩为125牛米，根据车型版本的不同提供了28.5kwh/33kwh/37kwh的三元锂电池组，综合工况下最大续航为301km/351km/405km的里程，除了最基本的上下班代步外，偶尔兼顾家用也完全可以满足。

推荐车型二：奇瑞eQ1

官方指导价：5.98-7.88万元

优惠幅度：暂

奇瑞eQ1是奇瑞推出来的一款小型电动汽车，是一款主打微型车市场车型，更是上下班代步的最佳伴侣，五万元的起售价格还是比较诱人的。外观方面，整车与老款车型基本保持一致，只是在细节处经过了升级优化，依然保持着娇小可爱的车身姿态，值得一提的是eQ1的整车骨架采用的是铝合金材质，以及复合材料车身覆盖，不仅减轻车辆整体重量，更进一步加强了车身强度。

同时，提供了双座版本和四座版本可供消费者选择。车身尺寸方面长宽高分别为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm，就这样一辆上下班代步车，也不能给予你太宽敞的车内空间，适合情侣或个人出行。

内饰方面，整体设计走的时尚可爱的路线，毕竟面对的人群主要还是女性群体。橘黄色/黑色的色彩搭配，营造出不错的氛围，中控处采用了一块纵置的10英寸中控大屏，支持大部分日常功能操作。此外，像液晶仪表盘、旋钮式换挡机构、电子手刹、手机无线充电等配置为车内增添了一丝科技感。

动力方面，搭载的是一台最大功率30kw，峰值扭矩为120牛米的永磁同步电机，动力存储单元为容量30.6kWh的三元锂电池组，得益于铝合金车身机构的优势，能在NEDC工况下续航里程达到301km，并支持快充模式。

推荐车型三：长安奔奔E-Star

官方指导价：6.98-7.48万元

优惠幅度：1万元左右

在微型车市场长安奔奔有着不错的口碑销量，得益于这先天性优势，纯电车型E-Star的上市也深受消费者的青睐。外观方面，E-Star是基于长安奔奔传统燃油车打造而来，前脸采用了封闭式的前格栅设计，蓝底的品牌LOGO，让人第一眼就能确定其新能源汽车的身份。

夸张的下包围前唇以及两侧仿进气口设计，让E-Star拥有不错的运动感，车身侧面及尾部基本保持着传统燃油车的设计。车身尺寸方面长宽高分别为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm，相对于竞品车型，在空间方面还是比较具有优势的。

内饰方面，整体布局绝对会让你眼前一亮，中控处采用连屏式设计，配合多功能平底方向盘以及旋钮式换挡机构，为E-Star营造出强烈的科技感，中控台通过绿色线条、银色饰板的修饰勾勒，有没有一种比较清新、贴近自然的感觉？

动力方面，搭载一台用车同步电机，最大功率为55kw，峰值扭矩为170牛米，动力存储单元为容量32.2kwh的三元锂电池组，综合工况下最大续航里程同样为301km。总之，长安奔奔E-Star还是一款比较值得推荐的车型。

推荐车型四：比亚迪e1

官方指导价：5.99-7.99万元

优惠幅度：0.7万元左右

要提及微型汽车怎么能少了比亚迪e1呢？它的前身比亚迪F0可是有着相当高的知名度，也是那个年代的“杀马特”车型，e1就是基于F0打造的一款纯电型微型汽车。外观方面，同样延续了比亚迪F0的诸多设计，同样细微处采用为新能源化的调整布局，前中网采用了繁星式网格前脸造型，搭配侧面看类似于保时捷“青蛙眼”的大灯组，让e1的前脸更加可爱时尚。

此外，双色的车身颜色，更是让比亚迪e1走在潮流的前沿。车身尺寸方面，长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm，空间方面不要指望给你带来太大的惊喜，毕竟它的所有只属于你一个人。

内饰方面，整体设计布局简洁大方，中控处贯穿式的银色饰板，让车内层次感分明，搭载的大尺寸中控屏幕，同样比较吸睛，并内置了比亚迪自行研发的DiLink智能网联系统，带给你更为便捷的用车体验。配置方面也符合预期，基本上涵盖了日常所需配置。

动力方面，比亚迪e1搭载一台最大输出功率为45kw的永磁交流同步电动机，峰值扭矩为110牛米，动力存储为容量32.2kWh，其工况下最大续航里程305km，能够满足上下班的日常所需，是一款价格亲民、颜值优秀的微型纯电动汽车。

小编有话说：

如果眼前的你是一个上班族？如果你也不喜欢坐公交、挤地铁？如果你一个为找停车位而烦恼的年轻人？那么，以上几款微型纯电动车将是你不错的选择，价格亲民、外观个性、小巧可爱的它们，这不正是你需要的吗？眼前的你怎么考虑的？欢迎留言评论（图：来源网络；文：懂车之道 罗涛 编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3万左右热门新能源车型

越来越多的新能源汽车类型开始注重市场细分，颜值功能也在不断加强，口碑与日俱增。随着市场成熟，其价格却不断下探， 再加上最近国家推出的新能源下乡政策，3万左右或可实现新能源汽车自由。这些令成年人心动的“大玩具”，你一定要知道！

宏光MINIEV

五菱汽车宣布五菱宏光MINIEV家族至高直降1.3万元，全系2.98万元起售，新老用户选购均可享受优惠，降价车系包括五菱Air ev晴空和五菱宏光MINIEV。除了获得夏季高温测试全面优秀的评测结果，并成为同级唯一车型之外，宏光MINIEV的耐寒测试也有权威认定。

宝骏E100

宝骏E100的车身非常小巧，虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力，但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时，这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中，更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力，具有较高的性价比。 玩车网

奇瑞QQ冰淇淋

外观上，奇瑞QQ冰淇淋车身采用流线型设计，车身线条更加流畅自然，流线型车身减少了不必要的空气阻力，提升汽车的行驶效能。同时，它的外观颜色经过精心挑选，采用了大胆的鲜艳色彩，更加引人注目，吸引眼球。而且车身颜色也非常丰富多样，给消费者更多的选择。

比亚迪e系列

比亚迪e系列电动汽车是我国新能源汽车行业的佼佼者，其创新性的造车理念、技术和核心零部件源于比亚迪20年的汽车研发经验。相比其他同价位的新能源汽车，比亚迪e系列的高性价比和过硬的品质令人信服，是3万左右新能源汽车中的上好选择。

尼欧Ⅱ

尼欧Ⅱ是一款两门两座微型电动车，尼欧Ⅱ的外观设计非常个性，前脸整体比较年轻犀利，使用了分体式的灯组，上部细长的为日行灯，远近光灯组位于前杠两侧，前杠上使用了类似音律的镂空装饰造型，看上去很炫酷。

东风风光MINIEV

东风风光 MINIEV 是一款城市微型电动车，其竞争力主要体现在价格、续航里程和车型特点等方面。可以满足日常通勤、购物等基本出行需求，同时其续航里程也比较长，可以满足城市短途出行的需要，这也是其竞争力的一部分。此外，东风风光 MINIEV 的车型特点也较为突出，比如外观小巧可爱，内部空间较为宽敞，还有可折叠后排座椅等功能。

吉利熊猫mini

熊猫mini定位为“萌系纯电新物种”，是吉利汽车专为年轻人打造的微型电车。车如其名，熊猫mini采用熊猫式仿生设计，将“超萌力”刻入基因。大眼萌前灯、圆滚滚撞色饰条与熊耳后视镜组成国宝萌眼前脸，搭配14英寸萌爪轮毂，憨态可掬，可爱满分；同时64英寸全景天幕视野开阔，萌中有质。治愈系萌主，以“超萌力”打造出街单品。

史无前例，奇瑞新能源最高降9000元 等等党可以入手了

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来史无前例，奇瑞新能源最高降9000元 等等党可以入手了的相关内容。

最近车市最热的莫过于价格战了，对消费者来说，确实能捡到便宜，譬如12万的 雪铁龙C6 ，但能抢到的实在是有限，其他品牌的则要么限制太多，要么本身价格虚高，要么车型冷门，要么暗藏猫腻，所以很多消费者还是持币待购。

3月27日， 奇瑞新能源 则放了一个堪称“核弹”级别的大招: 奇瑞 新能源于2023年3月27日零点起正式调整旗下车型官方指导价，至高调价幅度达到了9000元。具体来看，奇瑞 QQ冰淇淋 降幅4000元；奇瑞 小蚂蚁 最高降价9000元；奇瑞 无界Pro 全系优惠了5000元。

为什么说这是个核弹级别的大招呢？因为奇瑞新能源这次的官降有两大不同：

一是和其他车企限量降价、限时降价、保价政策不同，这一次奇瑞新能源一步到位，没有任何时间上的限制条件，直接从指导价上让利于消费者。

二是没有任何附加条件，直接官降，经销商也没有猫腻可以操作。

对消费者来说，是真正的买到就是赚到，早买早享受，不需要各种复杂的操作，也不需要绞尽脑汁去想着办什么证明之类，一步到位。

降价后，奇瑞新能源值得买吗？

以 奇瑞QQ 冰淇淋为例，官降之后，指导价为3.59-4.59万元，如果拿它和同级别车型五菱宏光MINI EV马卡龙臻享款（170km)相比。

在续航和配置几乎一模一样的情况下，QQ冰淇淋高配圣代版比起宏光MINI EV马卡龙臻享款（170km）便宜了3900元，对于售价只有三、四万的微型车来说，价格上低了十分之一，是非常大的优惠了。何况相较于宏光MINI EV，QQ冰淇淋车身三围和轴距更有优势，可以为消费者带来更宽裕、舒适的驾乘空间，这是实实在在的加分项。

再比如奇瑞小蚂蚁，仅仅看入门款奇瑞小蚂蚁2023款251km热爱版车型，在官降之后，起售价6.49万起，和价格差不多的 长安Lumin 2022款301km蜜甜款以及零跑T03 2023款310km轻享版相比。

首先奇瑞小蚂蚁售价上便宜了5000元，虽然续航少了50、60km，但配置却一点儿也不含糊。尤其是安全配置，多出了ESP车身稳定系统、刹车辅助等，再加上同级别唯一全铝车身设计，让小蚂蚁安全性、轻量化和能耗经济性方面一直保持优势。

同样的还有无界PRO，官降后售价为8.04-11.09万元，如果拿价格相近的无界Pro 2022款301km灵兽版车型和 宝骏KiWi EV 2023款智奢版车型来看，官降后的无界PRO价格更低。何况，无界Pro更符合国内驾驶路况的CLTC工况下301km综合续航比起 宝骏 KiWi EV NEDC工况下的305km续航更加真实，实际续航里程更长。

关键是，售价更低的情况下，无界Pro 2022款301km灵兽版车型的配置还要更多，比宝骏KiWi EV 2023款智奢版多出了后驻车雷达、540度全景影像、 远程 启动、手机无线充电功能等功能，性价比要高得多。

可以说，经过此次官降之后，相较于同级竞品，奇瑞新能源车型的综合产品力再上一个台阶，尤其是性价比，基本做到了同级别最高。

奇瑞新能源为什么敢官降？

问题是，在售价和利润本就单薄的小型和微型电动车市场，奇瑞新能源为何敢做第一个官降的车企？这背后有没有什么猫腻，是不是缩减配置了？

奇瑞新能源官方的说法是主要得益于全球原材料价格回调，例如电池级碳酸锂市场进入3月以来价格一路走低，从2022年11月的59万元/吨到2023年3月底的28.2万元/吨，差不多下降了一半的价格。

但这只是奇瑞新能源谦逊的说法，因为电池原材料普降，理论上各家车企都有跟进的理由。此次官降，根源还是在于奇瑞新能源成熟的供应链体系和强大的技术实力支撑。

在奇瑞新能源成熟的供应链管理体系之下，可以极大的压低采购成本，例如核心零部件像电机、电控、电芯等陆续量产，通过供应链整合控制成本，形成汽车产业链红利，进而带来价值优势，给到用户更具竞争力的市场价格。

再有就是技术底蕴了。

奇瑞在新能源领域起步很早，1999年便成立了“清洁能源汽车专项组”，率先开启新能源汽车的自主研发之路，并且还拿出了成果：示范运营的A5 BSG混合动力出租车，比当时市面上普通车型平均百公里节油1L以上，新车还在2008年 北京 奥运会期间，作为奥运服务用车亮相国际舞台，获得 大众 的一致好评。

经过20余年的正向研发，目前奇瑞新能源拥有国内先进的电动化系统实验室和专业的研发团队，并在产品研发上规划出了全系列新能源乘用车研发体系，包括轻量化纯电动整车产品平台、插电式混动整车产品平台、电动四驱整车产品平台、超轻智能互联整车产品平台等四大新能源整车平台。

例如基于@ LIFE 平台诞生了奇瑞小蚂蚁、无界Pro两款轻量化全铝纯电小车。其采用了世界首创全铝型材框架车身，这种车身架构既能通过轻量化设计降低整车能耗，带来更出众的驾控体验，还能提升整车的安全性。

近日，在奇瑞小蚂蚁“铝行舱”极限抗压挑战之阿基米德测试中，奇瑞小蚂蚁不仅成功翘起2吨重 特斯拉 Models、5吨重军用重卡，更是硬刚物理极限完成“一蚁扛两虎”的等力杠杆操作，展现了超强的安全性能。

也正是基于奇瑞新能源强大的品牌技术和同级标杆级的产品实力，奇瑞小蚂蚁才收获了全球精品纯电小车销量第一的成绩，拥有60万用户的口碑与信赖。以技术和成本制胜，这才是奇瑞新能源敢于官降的原因所在。

总结：

2023年以特斯拉为起点汽车市场掀起的降价潮，让不少新能源车企被迫“卷”入价格战之中，这其中有些是以降价为目的提振销量，但也有不少车企“浑水摸鱼”，试图通过限时降价去库存、去泡沫，增热度、引流量。而奇瑞新能源这一波官降不同，没有时间和数量上的限制，没有套路、没有猫腻，直接让利于消费者。

所以那些还在观望的消费者，是时候出手了，一方面早买早享受，另一方面，奇瑞新能源这波让利主因是原材料价格下调，万一以后原材料价格上涨，车价当然还得涨回来，后悔就晚了。

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以上，就是玩车网小编给大家带来的新能源微型车优惠吗 史无前例，奇瑞新能源最高降9000元 等等党可以入手了全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注玩车网：www.ssxwc.com

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