海鸥/缤果不给燃油车活路？我看未必，飞度和POLO有话说 海豹DM-i/哈弗猛龙领衔，9月这些全新车将上市！

小编今天整理了一些海鸥/缤果不给燃油车活路？我看未必，飞度和POLO有话说 海豹DM-i/哈弗猛龙领衔，9月这些全新车将上市！相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、奔腾M9重磅上市 双车首发 一汽奔腾明星阵容出击上海车展
• 2、海鸥/缤果不给燃油车活路？我看未必，飞度和POLO有话说
• 3、海豹DM-i/哈弗猛龙领衔，9月这些全新车将上市！

奔腾M9重磅上市 双车首发 一汽奔腾明星阵容出击上海车展

近日，“向新 奔腾 美好未来”——2023年 一汽 奔腾全新产品发布会在第二十届 上海 国际汽车工业展览会上举行。新世代全能MPV 奔腾M9 重磅上市，尊享型、至尊型官方售价22.98万元与24.98万元，并携四重购车礼带来极具性价比的中级大型MPV体验。

大有可为 全能MPV奔腾M9上市

一汽奔腾全新理念下首款MPV，奔腾M9轴距长达3200mm，长宽高达5280*2005*1945mm。本次上市共两款车型，提供高山莹白、龙胆紫、量子银灰、魅夜黑二代、铂光金五种大气经典的外观颜色选择，以米色、棕色内饰营造温馨氛围，并搭载多项越级配置，尽显宜商宜家特质。

奔腾M9采用全新家族设计语言，镀铬前格栅与保险杠造型相融合，打造山容海纳连横之势，天际线贯穿前灯与云端尾部交相辉映，天地之美跃然而现。修长车身大而不臃、强而有力，体现尊贵质感。

超大车身尺寸，让奔腾M9满载情况下也能获得人人安逸舒展、每座都是头等舱的五星好评。奔腾M9还拥有常规620L、拓展后1675L的同级最大后备箱和24处储物空间，载人宽适，载物亦从容。车展现场，奔腾M9改装车也同场亮相，车内组合床、水吧台、露营餐桌一应俱全，无论用于休闲露营还是商务接待，每一面都精彩纷呈。

奔腾M9前后双高避震独立悬架带来百万级平稳舒适体验，伴随阳光从同级最大尺寸全景天幕倾泻而下，令人心绪舒畅、豁然开朗。高度适宜的二层踏板和超大滑门开口，对老人、儿童更加友好。全系标配皮质座椅，触感细腻柔滑、支撑扎实有力，加之座椅电动调节、通风加热、全自动三温区空调、后排隐私玻璃等丰富配置，舒适享受媲美头等舱。

奔腾M9首搭一汽集团——高功率版2.0T发动机，动力输出强劲迅捷，最大功率185kW、最大扭矩380N·m，百公里加速仅8.9s，是同级唯一8秒俱乐部成员。更令人惊喜的是，得益于48V轻混、轻量化全铝发动机、智能可变机油泵控制等节能配置，M9养车成本不升反降，WLTC综合油耗仅8.8L/100km。

防夹功能的电动侧滑门和电动后尾门，保障便利性、安全性的同时彰显 优雅 尊贵。前后驻车雷达、定速巡航以及全系标配的倒车影像等实用配置，商用、家用都安心。全新升级的D-life6.0车机系统，交互层级更浅、反馈更及时，丝滑体验犹如真人对话。

正如一汽奔腾品牌代言人朱亚文所说：“奔腾M9毫无疑问称得上是一款品质好车、国货精品，这样的定价是相当实惠。希望更多的人能够去体验，并且拥有这款车。”

发布会上，一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理丁健还正式发布四重购车福利，全面降低消费者在购车、换车、用车、养车阶段的成本支出。

双车首秀 产品矩阵全面焕新

以新世代全能MPV向上探索的同时，奔腾产品矩阵的横向拓展也在持续加码，A级智能SUV 奔腾T90 和A00级纯电车型奔腾小马的诞生即是最好例证。

首次公开亮相的奔腾T90，是一汽奔腾首款燃油+插混双动力布局的转型之作，新车首次全面应用第四代设计语言“劲、纯、臻”，搭载全速域领先“智擎动力”，配合2772mm超长轴距、业内最强2000MPa热成型钢，实现了设计、舒适、动力、安全的全面革新。

奔腾T90还将搭载 高通 8155顶级车载芯片，实现毫秒级快速响应。L2.5级智能驾驶辅助，可实现全自动泊车及高速智能换道，同时还有9.6寸W-HUD抬头显示、12.6寸悬浮竖屏、智能化灯光交互等“黑科技”。

同时，一汽奔腾首款微型纯电车型——奔腾小马，也正式公布命名，揭开神秘面纱。奔腾小马打破行业套路，率先亮相三款改装车型，与消费者分享潮趣萌宠养成乐趣，并携手QQ旗下潮流IP PUPU ALIENS带来潮游乐园，成功打造本届车展最萌展台，全面展现可爱、可变、可玩、可靠的“四可”特质。

写在最后：秉承“进取不止”的品牌精神，一汽奔腾不断满足用户日益提升的多元化需求，坚持打造“国民好车”。目前奔腾M9已经到店，奔腾T90、奔腾小马也有望年中上市。面向未来，一汽奔腾将以“严谨务实 愉悦体验”的品牌核心价值观，持续打造“用户喜爱的新锐主流产品”，更多惊喜一起期待！

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海鸥/缤果不给燃油车活路？我看未必，飞度和POLO有话说

最近纯电小型车市场迎来了两大重磅车型， 海鸥 和缤果。从定价和车辆表现上来看，似乎有点要逼死小型燃油车的意思。但我们仔细分析了一下， 发现 飞度 和 Polo 现在终端价并不算高，十万元以内就能落地。那么问题来了，如果是同样的价格，燃油车和纯电车该怎么选择？

五菱缤果

缤果的定位是小型车，但它的车身还不到4米，所以看起来比较小巧。前脸造型比较圆润，更符合女性消费者的喜好。由于售价不高，所以配置比较一般，钢轮毂、低配卤素灯、手动空调、没天窗。

车里的设计也能看出一些偏向女性消费者的氛围感，用了很多曲线和圆形的元素。而且娱乐功能是有所缺失的，仅有顶配搭载了10.25英寸屏幕。它更像是一个微型车的放大版，不太注重用车体验。

内部空间的舒适度也较为一般，前排用的是一体式的座椅，有一种复古的味道。后排也差不多，头枕和座椅靠背是一体化的，好处是节省成本，坏处就是不太舒服。

比亚迪海鸥

海鸥的造型就比较男性化了，或者说更犀利一些。有着许多的转角折线，精致程度上来说似乎比缤果稍微强一些。但是车身的尺寸确实不大，比缤果小了一圈，轴距也更短。

内部的布局其实和 海豚 有点相似，都能看到圆形的控制面板、独立的中控屏等。但是空调出风口变成扁平的，不知道是不是不想让大家想起一些往事。

内部空间就比较局促了，和缤果的表现差不太多，也是前排用了一体式座椅。后排的空间只能说偶尔带带朋友可以，长时间坐了就太难受了。 玩车网

两台电车看完，我们来做个小结，因为车都不大，所以内部的空间表现一般，配置水平缤果差一点，但也体现在售价上了。海鸥的起售价要贵一些。缤果有两种续航，分别是203km和333km，实际行驶的话可能打个8折9折，因为容量小，打折率不高。但是冬季温度低了可不好说。海鸥在这方面好一点，起步就是300km以上的续航里程，不得不服 比亚迪 的三电。

东风本田飞度

本田 飞度作为小型车的“鼻祖”，在国内的知名度很高。在前些年的时候，纯电车的性能、稳定，都比较一般，配套设施还不算完善，因此飞度这类小型燃油车因为售价低廉，空间还可以，并且有一定的驾驶乐趣，也就成为了不少消费者的首选。

这一代飞度的造型变得圆润了，尤其是大灯的部分，没有了GK5时代的凶狠劲。倒是更像一台好玩的家用车，买菜车。如果确实是冲着买菜车去的，倒是很合适。现款的飞度有运动版和跨界版两种，外观套件不同，本质上没大差别，凭喜好选就行。

内饰这块不得不说本田有点落后了，飞度这套内饰没什么吸引人的地方。实用性倒是还可以，给了很多的实体按键，空调出风口前面的杯架很方便。坐进车里不会有任何不舒服的感觉，对于现在的年轻消费者可能吸引力不够高。

飞度的车内空间是一大亮点，魔术座椅的多变，加上本身就不俗的空间表现，让这台小车拥有着媲美紧凑型轿车的尺度感。即使是今天要聊的另外三款车，内部空间的表现也不一定能比得过飞度。

飞度使用的是1.5L的自然吸气发动机，2023款因为排放的原因，只有124马力，相较于原本131马力下降了。新款还没有机会开过，老款的表现确实很出色，动力响应及时，踩下去很有力。

大众Polo

大众 POLO应该是目前大众车系中最小的了，虽然改名Polo Plus，但车身也就4米刚过一点。造型上来说没有可以喷的点，同时也没什么可聊的，因为它就是一台非常常规的大众脸。

车里也是一样，就是我们很熟悉的那个大众。用了很多传统的材料加上平整的设计，第一眼会觉得很普通，时间长了倒也觉得没什么问题，毕竟普通的不容易过时。

内部空间比起飞度是差一点，但和上面两台电车相比还可以，不至于憋屈。但这个级别都有个通病，就是座椅材质用的大多是织物，这点海鸥做得比较好，起步就是皮革。

Polo的动力就不怎么好看了，同样是1.5L的发动机，最大马力只有113匹。有5MT和6AT两种变速箱，主打一个省油，没什么驾驶乐趣。

燃油车也看完了，咱们做个总结，飞度内部空间表现不错，动力也还行，配置弱一点。虽然改装依然很成熟，有许多改装件，甚至是赛化都有完善的套件。但动力性能上已经不被年轻消费者认可了。毕竟再有乐趣，在路上被电车秒了也没面子。Polo就更像是一个各方面都很普通的产品，真要挑毛病也就是配置低了一点。

四台车看完，其实很容易就能找出他们之间的差异来。两款电车因为是刚上市的，更加符合年轻人的口味。配置水平也是贴合年轻消费者的需求，尤其是海鸥，配置比较高。燃油车这边的空间是更大的，乘坐舒适度高一些。其他的就是他们本身属性带来的，比如电车在一些城市可以上绿牌，但要注意的是，在上海地区，这两台电车都没法拿到绿牌，和油车相比就只有用车成本低一个优势了。燃油车不用考虑补能问题，续航几乎是无限的，可以自驾游。

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海豹DM-i/哈弗猛龙领衔，9月这些全新车将上市！

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打了一年价格战车市，来到传统旺季“金九银十”，车企更是加足了劲冲冲冲！把握第四季度销量，全在9月布局，9月注定是热闹的一个月份。在成都车展已经进行预演的多款重磅新车将正式上市，其中包括备受关注的 比亚迪 海豹 DM-i、 哈弗猛龙 、 银河L6 、 仰望U8 等车型，本文我们就来盘一盘，9月正式上市的新车，看看有没有你的菜。海豹DM-i

预计 上市时间 ：9月8日

预售价：17.68万-24.68万元

标签：中型车市场的插混王炸产品

海豹DM-i是否会成为爆款我不知道，但是拥有比亚迪超级混动系统、五连杆悬架和云辇C系统加持，预售价仅17.68万起，满油满电综合续航可超1300公里的海豹DM-i，可以说给原本就内卷的中型轿车市场一个非常大的“震撼”。

不只是“三大件”，海豹DM-i的内饰同样十分豪华，座舱大量采用真木饰板、仿麂皮、哑光镀铬饰条等高档材质，配备12扬声器丹拿音响以及比亚迪新能源车专属的安全结构和全车12个安全气囊，给车内成员带来了安全且轻奢的座舱体验。

动力方面，采用DM-i超级混动技术，搭载骁云－插混专用1.5L高效发动机/骁云－插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元，提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程，满油满电综合续航可超1300公里。

N点评：比亚迪真的卷起来连自己都怕，海豹DM-i用了比汉DM-i便宜的起售价，给了我们一辆兼具质感的中型轿车，连小编都不禁为各大合资中型车捏了一把汗，不要说 雅阁 e:PHEV这么新的车型，就连降价后的混动 凯美瑞 ，也下探不到17万的价格区间。可以预期，比亚迪这次大概率又要杀疯了！银河L6

预计 上市时间 ：9月内

预售价：12.80万-15.80万

标签：新一代雷神混动，综合续航1370km，秦PLUS DM-i冠军版最强对手

要说对标秦PLUS DM-i，吉利早就有 帝豪 L Hi·P。但梦想很丰满、现实很骨感，帝豪L Hi·P始终没有撼动秦PLUS DM-i的地位。如今，搭载最新一代雷神混动的银河L6更豪华，硬实力也更强！

吉利银河L6搭载新一代雷神电混8848动力系统，由1.5TD混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro组成，其中1.5T混动专用发动机最大功率120千瓦，热效率达到了44.26%。官方数据，新车零百加速6.3s，百公里亏电油耗4.55L，WLTC综合续航1370km。新车提供纯电续航60km和125km两种续航版本选择，并全系标配快充和对外放电功能。其动力系统十分强大。

内饰方面，新车整体呈现出简约风格，采用环抱式座舱设计。并且拥有13.2英寸中控竖屏搭配10.25英寸液晶仪表科技感十足。

吉利银河L6还首次搭载了吉利全栈自研的全球首个汽车行业全场景AI大模型，并全系标配 高通 骁龙8155芯片、银河N OS智能操作系统等先锋智能技术，集成感应解锁无感启动、AI车外语音交互、手机APP 远程 控制系统、全域OTA云端升级等丰富科技配置。

N点评：银河L6对于秦PLUS DM-i冠军版的优势是显而易见的，同样省油的情况下，拥有更充沛的动力储备、内饰更加豪华智能配置也更强。但是它的劣势同样明显，就是12.8万起的预售价！要知道秦PLUS DM-i冠军版（50km纯电续航）仅9.98万起，而银河L6 12.8万的版本，纯电续航也只有60KM。说真的，银河想要从比亚迪手上抢A级车市场，银河L6的正式售价还需要下探不少。哈弗猛龙

预计 上市时间 ：9月中旬

预售价：16.00万-19.00万元

标签：新能源越野SUV的普及者

回想起成都车展猛龙公布预售价时，16万的售价确实震惊了我许久，要知道顶配的燃油四驱版二代大狗都接近16万。而16万的猛龙，标配1.5T+Hi4+后桥电控差速锁。它不止更省油，还真的可以完成入门级的硬核越野任务！

新车长宽高分别为4800/4680*1916*1822mm，轴距为2738mm。尾部方面，新车采用竖列的尾灯组，有几分 卫士 的 神韵 ，更有网友戏称为保定卫士，配合熟悉的“小书包”，整体透露着浓郁的硬核越野风。需要注意的是，哈弗猛龙提供两种不同样式的小书包供选择。

动力方面，哈弗猛龙搭载了两款不同规格的 磷酸铁锂电池 ，容量分别为27.54kWh和19.09kWh。在性能上也略有差异，前者 系统综合功率 282kW，后者 系统综合功率 则为278kW，综合扭矩都为750N·m。在功耗和续航上，哈弗猛龙颇具亮点，27.54kWh电池版本，NEDC纯电续航145km,WLTC馈电油耗6.09L/100km;19.09kWh电池版本，NEDC纯电续航102km,WLTC馈电油耗5.98L/100km。与此同时两套系统都支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW。

N点评：作为插混+硬核越野的新物种，拥有外放电能力让它在户外能完美解决用电问题，与此同时插混还降低了油耗，16万的价格真的卷出了新高度，相信短期内都没有竞品能跟上它的步伐。 长安启源A07

预计 上市时间 ：9月内

预测售价：17万-20万之间

标签：中大型轿跑+增程/纯电双动力最高1200KM综合续航

在2023成都车展上， 长安启源 A07 正式亮相，同时，全新品牌 " 长安 启源 " 正式发布，与长安旗下的深蓝、长安等品牌有所不同，该品牌从定位来看更加偏向高端。长安启源 A07 定位中大型轿跑，拥有增程式和纯电两个版本可供选择，假如它的售价在20万内，那将对原有的合资中级车、国产中大型家用轿车的市场带来不少冲击。

新车采用动感的溜背设计，并配备了时下流行的隐藏式门把手。尾部方面，新车采用了熏黑处理的贯穿式尾灯，配合鸭尾尾翼，与整体动感的风格相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。

动力方面长安启源A07将会拥有纯电和增程两个版本，均为后驱布局。增程版本的纯电续航（CLTC）将达到200km，综合续航（CLTC）将达到1200km，亏电油耗（CLTC）为4.5L/100km，0-100km/h加速为7.9秒。纯电版本0-100km/h加速为5.9秒。

内饰方面，新车没有传统的仪表盘，而是以HUD抬头显示与中控大屏显示将其取代。中央的触摸屏幕操作流畅度尚可，内置有车联网系统、语音交互以及多元化的娱乐APP可供使用，也是当下不少新能源车型的标配项目。

N点评：7假如价格合理，启源A0对市场的冲击力是十分强的，假如它落在20万的价位，不要说对雅阁、凯美瑞，就连比亚迪汉也不敢怠慢。而长安早在深蓝就玩起了双动力，甚至三动力（增程式、纯电、氢燃料电车），所以启源A07的双动力操作对于长安来说也算驾轻就熟，对于不同版本的消费者体验，产品的成熟度也有一定的保证。 五菱星云

预计 上市时间 ：9月份开启预售

预计售价：10万元内

标签：最便宜的混动SUV

秉承人民需要什么，五菱就造什么的造车精神，性价比是五菱产品骨子里不可或缺的精粹。五菱星云同样是这样的一辆产品，紧凑型SUV+混动不到10万起？除了五菱有这样的气魄，可以跟进的车企真的寥寥无几。

车身尺寸方面，新车长宽高为4610mm/1810mm/1670mm，轴距达到2700mm。是标准实用的紧凑型SUV尺寸，而且你永远不用担心五菱偷空间的能力，它不止看上去分量感堪比 埃安 Y，实际车内空间也是非常宽敞。

储物空间方面，新车后备箱空间为367L，后排座椅还可4/6分折平，放平状态最大容积1487L。此外新车车内还提供24处储物空间，可以放置墨镜、证件、水杯等日常物件。动力方面，结合此前报道，新车将搭载2.0L发动机与电机组成的混动系统，发动机最大功率100kW。

N点评：可以用最低的价钱享受插电混合动力带来的省钱体验，虽然这并不是五菱第一次尝试，早在星辰上就试过。但星云更像是那个准备充足的“优等生”，这次是真的要让我们最省钱地买到高品质体验的产品。吉利熊猫骑士版

预计 上市时间 ：9月份

预计售价：或5万起

标签：5万买“小烈马”还带快充？

在微型纯电通勤车市场越来越内卷的今天，除了便宜，没有点个性和颜值还真的很难，之前“小 吉姆尼 ” 宝骏悦也 就是一个成功的案例。如今吉利也推出自己在微型车个性有颜的产品，它就是吉利熊猫骑士版。

新车外观与 福特 烈马 Bronco 非常神似，主打“硬派越野个性风”，相信上市后，后市场也会可以给它提供很多“美容”案例，算是一款外观可玩性潜力颇高的车型。车身尺寸方面，该车长宽高为3135/1565/1655mm，轴距为2015mm。

动力方面，新车搭载30kW高永磁同步电机，最大扭矩110N·m，匹配国轩高科提供的<a class="hidden" href=" " title="磷酸铁锂电池" data-keyType="B

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